디즈니 리조트 라인

Disney Resort Line
이 기사는 도쿄 디즈니 리조트의 모노레일 라인에 관한 것이다. 홍콩의 철도 노선은 디즈니랜드 리조트 노선을 참조한다. 다른 디즈니 테마 파크의 모노레일 라인은 디즈니 모노레일을 참조하십시오.
디즈니 리조트 라인
Disney Resort Line.svg
Maihama Disney Resort Line Type X 2002-09-22.jpg
리조트 게이트웨이 역을 떠나는 열차.
개요
로캘도쿄 디즈니 리조트, 우라야스, 지바
운송종류스트래들빔 모노레일
줄 수1
측점수4
작전
작업 시작됨2001년 7월 27일; 20년 전(2001-07-27)
연산자마이하마 리조트 라인
기술
시스템 길이5.0km(3.1mi)
트랙 게이지400mm(16인치)
전기화1500V DC
최고 속도50km/h(30mph)[1]

The Disney Resort Line (ディズニーリゾートライン, Dizunī Rizōto Rain), officially called Dizunī Rizōto Rain-sen (ディズニーリゾートライン線, "Disney Resort Line Line"), is an automated monorail in Japan, which operates between Maihama Station and the Tokyo Disney Resort. 이 시스템은 리조트를 운영하는 동양랜드의 자회사인 ㈜마이하마 리조트 라인(주)에서 운영하고 있다.

법적으로 따지면 일반 고속전철이나 통근철처럼 '철도'로 건설된다. 이와 같이 시즌권 이용이 가능하며, 파스모와 수이카 IC카드도 이 라인에서 이용할 수 있다.[1] 현실적으로 이 노선은 대부분 디즈니 리조트의 관문 명소로 기능하고 있으며, 모든 역이 오리엔탈 랜드의 사유지에 위치하고 있다.

스테이션

디즈니 리조트 라인
레전설
열차환승차
(리조트 게이트웨이 역에서 짧은 도보로)
 리조트 게이트웨이
도쿄 디즈니랜드
유지관리시설
(공개되지 않음)
 도쿄 디즈니시
베이사이드

루프 라인의 열차는 한 방향으로만 이동하며, 한 회선을 만드는 데 약 13분이 걸린다.[1] 모든 기차는 모든 역에서 정차한다.

리조트 게이트웨이 역

리조트 게이트웨이 역
일본어: リゾートゲートウェイ・ステーション駅 첫차 06:00
막차 23:55
위치 JR 게이요 선 마이하마 역 근처 지바 우라야스 배치 하나의 트랙, 양쪽 플랫폼에 자동 플랫폼 게이트가 장착된 플랫폼. 승객들이 오른쪽에서 열차로 들어가 왼쪽으로 빠져나간다.
전송 JR 게이요 선(마이하마 역) 가장 가까운
시설.		 디즈니 앰배서더 호텔, 호텔 드림게이트 마이하마, 익스파이아리, 도쿄 디즈니 리조트 웰컴센터, 우라야스 시 마이하마 역 행정서비스센터

도쿄 디즈니랜드 역

도쿄 디즈니랜드 역
일본어: 東京ディズニーランド・ステーション駅 첫차 06:02
막차 23:57
위치 도쿄 디즈니랜드 앞 지바 우라야스 배치 자동 플랫폼 게이트가 있는 원사이드 플랫폼
전송 없는 가장 가까운
시설.		 Bon Voyage!, 도쿄 디즈니랜드, 도쿄 디즈니랜드 호텔, 도쿄 디즈니랜드 주차장

베이사이드 역

베이사이드 역
일본어: ベイサイド・ステーション駅 첫차 06:04
막차 23:59
위치 지바 시 우라야스 배치 자동 플랫폼 게이트가 있는 원사이드 플랫폼
전송 없는 가장 가까운
시설.		 도쿄 디즈니랜드 공식 호텔(힐튼 도쿄 베이, 호텔 오쿠라 도쿄 베이, 쉐라톤 그란데 도쿄 베이 호텔, 선루트 플라자 도쿄, 도쿄 베이 토큐, 도쿄 베이 마이하마 호텔)

도쿄 디즈니시 역

도쿄 디즈니시 역
일본어: 東京ディズニーシー・ステーション駅 첫차 06:08
막차 00:04
위치 도쿄 디즈니시 앞 지바 우라야스 배치 하나의 트랙, 양쪽 플랫폼에 자동 플랫폼 게이트가 장착된 플랫폼. 승객들이 오른쪽에서 열차로 들어가 왼쪽으로 빠져나간다.
전송 아래 내용 참조. 가장 가까운
시설.		 도쿄 디즈니시, 도쿄 디즈니시 호텔 미라코스타, 리조트 파킹, 우라야스 시티 클린센터, 우라야스 시민체육공원, 우라야스 장례식장, 우라야스 헬리포트

공식적으로는 이 역에서 리조트를 떠날 수 없지만 (디즈니시 자체에서) 출구가 있어 우라야스 헬리포트, 우라야스시티 클린센터, 우라야스 시민체육공원, 우라야스 장례식장 등의 출입이 가능하다.

롤링 스톡

디즈니 리조트 라인 핑크 트레인

이 노선은 5대의 미분류 6량 라이너(Resort Liner) 모노레일 열차를 이용해 운행한다.[1] 각 열차는 다른 색으로 마감된다.[2] 최대 4대의 열차가 한 번에 루프에서 운행되며, 약 3분의 최소 차로로 운행된다.[1] 2020년부터 열차는 동일한 외부 색상을 특징으로 하는 새로운 세트로 대체될 것이다.

X형(10 시리즈)
자동차 번호. 1 2 3 4 5 6 언급
파랑 11 12 13 14 15 16
노란색 21 22 23 24 25 26 2020년[3] 7월 3일 새로운 노란색 세트(타입 C)로 교체
보라색 31 32 33 34 35 36
녹색 41 42 43 44 45 46
핑크 51 52 53 54 55 56 2021년[4] 1월 23일 새로운 핑크 세트(타입 C)로 교체
C형(100계열)
자동차 번호. 1 2 3 4 5 6 언급
노란색 111 112 113 114 115 116 2020년 7월 3일 원래의 노란색 세트(X형) 교체
핑크 121 122 123 124 125 126 2021년 1월 23일 오리지널 복숭아 세트(X형)

역사

이 노선은 2001년 7월 27일 도쿄 디즈니시 개통과 맞물려 승객들에게 개방되었다.[1] 파스모 IC 카드 발권 시스템은 2009년 3월 14일부터 이 노선에 도입되었다.[1]

운임

이 노선은 어떤 여행이든 승객 1인당 260엔의 정액 요금을 부과한다. 6~11세의 투숙객은 반액 요금과 6대 미만으로 무료로 탑승할 수 있다(유료 성인 1인당 2회). 무제한 탑승 시 1~4일간 유효하며 1개월, 3개월, 6개월 이용권도 판매된다.[5]

승차권 통계

이 노선의 연간 탑승자 수치는 아래와 같다.[1]

회계연도 연간 승객 수
2002 19,374,000
2007 15,370,000
2009 16,700,000

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. p. 57. ISBN 978-4-7770-1336-4.
  2. ^ 私鉄車両編成表 2010 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2010]. Japan: JRR. August 2010. p. 35. ISBN 978-4-330-15310-0.
  3. ^ "鉄道ファン：ディズニーリゾートライン、ピンクの新型車両「リゾートライナー（Type-C）」を1月23日運行開始".
  4. ^ "ディズニーリゾートライン、ピンクの新型車両「リゾートライナー（Type-C）」を1月23日運行開始".
  5. ^ "東京ディズニーリゾート・オフィシャルウェブサイト".

외부 링크