도부 철도 가메이도 선
Tobu Kameido Line도부 철도 가메이도 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TS | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
네이티브 이름 | 東武亀戸線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
소유자 | 도부 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 도쿄 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
터미 | 가메이도 히키후네 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
유형 | 통근 철도 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
롤링 스톡 | 도부 8000계 전동차 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1904년 4월 5일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
선 길이 | 3.4km(2.1mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 게이지 | 1,067mm(3ft 6인치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
최소 반지름 | 160m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전기화 | 1500V DC, 오버헤드 카트리네일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
작동 속도 | 65km/h(40mph) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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도부 가메이도 선(東府 가메이도 선, 도부 가메이도 센)은 일본 민간 철도 회사인 도부 철도에서 운영하는 철도 노선이다.[1]이 노선은 도쿄 중심부에 위치하고 있으며, 히키후네에서 도부 스카이트리 선에서 남쪽으로 3.4km 떨어진 지점에 JR 동추-소부 선과 연결돼 가메도 선으로 향한다.
운영
모든 열차는 2량 8000계 전동차로, 토부스카이트리 선까지 가는 전열차가 없고 전역전역 '로컬' 서비스로 운행되고 있다.
스테이션
아니요. | 이름 | 일본인입니다 | 거리(km) | 연결 | 위치 |
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TS04 | 히키후네 | 曳舟 | 0.0 | TS 도부 철도 스카이트리 선 | 도쿄 도 스미다 |
TS41 | 오무라이 | 小村井 | 1.4 | ||
TS42 | 히가시아즈마 | 東あずま | 2.0 | ||
TS43 | 가메이도수이진 | 亀戸水神 | 2.7 | 도쿄 도 고토 | |
TS44 | 가메이도 | 亀戸 | 3.4 | JB 추오소부 선 |
롤링 스톡
이 노선의 서비스는 2량 8000 시리즈 EMU 열차를 이용하여 운영된다.[2]
부활 간병
2016년 3월 23일부터는 토부 가메이도 선과 토부 다이시 선에서 사용되는 2량세트 8577이 1958년부터 1964년까지 7300~7800계 전동차가 운반하는 '국제 오렌지'와 '중간 옐로' 리버리를 받았다.[3]
2017년 2월 16일부터는 토부 가메이도 선과 토부 다이시 선에서 사용되는 2량세트 8568이 그린을 받았고 1950년대에는 7860계 전동차 1대로 '자스민 화이트' 리버리가 실험적으로 운반됐다.[4]
역사
이 노선은 1904년 4월 5일에 개통되었다.[1]
2012년 3월 17일부터 모든 토부 노선에 역 번호 매기기가 도입되었다.도부 가메이도 선 역에는 TS라는 글자가 앞에 붙어 있었다.[5]
참조
- ^ a b Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways] (in Japanese). Japan: Neko Publishing. p. 63, 220. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ 私鉄車両編成表 2016 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2016] (in Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 25 July 2016. p. 42. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ 3月23日(水)より亀戸線で昭和30年代の「標準色」リバイバルカラー車両を運行します! [Train to run in 1950s standard livery on Kameido Line from 23 March] (PDF). News release (in Japanese). Japan: Tobu Railway. 9 March 2016. Retrieved 11 March 2016.
- ^ 東武8000系8568編成が試験塗装リバイバルカラーに [Tobu 8000 series set 8568 repainted in revival experimental livery]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 17 February 2017. Archived from the original on 17 February 2017. Retrieved 17 February 2017.
- ^ 「東武スカイツリーライン」誕生! あわせて駅ナンバリングを導入し、よりわかりやすくご案内します [Tojo Sky Tree Line created! Station numbering to be introduced at same time] (pdf). Tobu News (in Japanese). Tobu Railway. 9 February 2012. Retrieved 20 April 2016.
외부 링크
- 도부 철도 가메이도 선 정보 페이지 (일본어로)