세이부 철도 고쿠분지 선

Seibu Kokubunji Line
세이부 철도 고쿠분지 선
SeibuKokubunji.svg
Seibu-Series2000 Kokubunji-Line.jpg
2021년 4월 고쿠분지 선상 2000계 전동차
개요
네이티브 이름西武国分寺線
소유자SeibuRailway mark.svg 세이부 철도
로캘칸토 지방
터미고쿠분지
히가시무라야마
스테이션5
서비스
유형통근 철도
시스템세이부 신주쿠
서비스1
롤링 스톡세이부 101계 전동차, 세이부 2000계 전동차, 세이부 3000계 전동차
역사
열린1894년 12월 21일
기술
선 길이7.8km(4.8mi)
트랙 수1(1.2km 이중 주행)
트랙 게이지1,067mm(3ft 6인치)
전기화1500V DC, 오버헤드 카트리네일
최고 고도300m

세이부 철도 고쿠분지 선(世部高ub地線, 세이부 고쿠분지 선)은 민간 철도 운영사인 세이부 철도에서 운영하는 일본 도쿄 도에 있는 철도 노선이다.

이 노선은 세이부 신주쿠 철도 노선의 일부로서 도쿄 서부의 교외 지역과 도쿄 중심부로 이어지는 세이부 및 JR 본선을 연결한다.이 노선은 히가시무라야마 시, 고다이라 시, 고쿠분지 시를 통과한다.

스테이션

아니요. 역 거리
(km)		 연결 위치
SK01 고쿠분지 国分寺 0.0
고쿠분지 도쿄
SK02 코이가쿠보 恋ヶ窪 2.1
SK03 타카노다이 鷹の台 3.6 고다이라
SK04 오가와 小川 5.1 SeibuShinjuku.svg 세이부 철도 하지마 선
SK05 히가시무라야마 東村山 7.8 SeibuShinjuku.svg 세이부 철도 신주쿠 선, 세이부엔 선 히가시무라야마

운영

이 노선에는 세이부 101계 전동차, 2000계 전동차, 3000계 전동차 EMU가 사용된다.이 열차는 세이부 철도의 독특한 황도리에 그려져 있다.모든 기차는 지역 서비스로서 모든 역에서 정차한다.기차는 7.8km의 여정을 마치는데 12분이 걸린다.[1]이 노선은 히가시무라야마와 고이가쿠보 사이의 단선 구간이 대부분이지만, 역마다 복선 구간이 있다.고이가쿠보와 고쿠분지 사이의 선로는 처음 1.2km의 복선전철이며, 고쿠분지 역까지는 마지막 0.9km의 단선전철이다.하네사와에서 더블에서 싱글로 트랙이 바뀐다([2]하네사와 신고조).1.2㎞ 복선전철 구간은 피크 시간 동안 각 방향에서 시간당 8대의 열차가 운행할 수 있도록 했다.고쿠분지 역에서는 종착역에서는 단일 플랫폼(플랫폼 5)만을 이용한다.[3]

역사

이 노선은 고쿠분지와 혼카와고를 잇는 가와고에 철도의 일부로 1894년에 개통되었다.이때 오가와 역은 히가시무라야마 구간의 유일한 중간 역에서 고쿠분지 구간의 역이었다.1927년 가와고에 철도가 히가시무라야마에서 다카다노바바까지의 새로운 선로 구간으로 우회되어 고쿠분지 선로가 고아가 된 구간에서 형성되었다.그 노선은 1948년에 전기화되었다.이후 오가와와 고쿠분지 사이에 두 개의 중간역이 추가로 개설되었다.다카노다이는 1948년에 개국하였고, 고이가쿠보는 1955년에 개국하였다.하네사와의 설치와 코이가쿠보에서 하네사와로 두 배로 늘어난 트랙은 1968년에 실시되었다.2008년 7월부터는 일본어 외에 열차 내 녹음공고가 영어로 제공되고 있다.

참조

  1. ^ Seibu Kokubunji Line Weekday timetable, archived from the original on 2011-08-13
  2. ^ "特集 西武鉄道" [Feature: Seibu Railway]. The Railway Pictorial. Japan: Denkisha Kenkyūkai (716): 12. April 2002. ISSN 0040-4047.
  3. ^ Map of Kokubunji Station, archived from the original on 2011-08-07

외부 링크