미토 역 (이바라키 역)
Mito Station (Ibaraki)미토 역 水戸駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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_station.jpg) 미토역 남쪽 입구, 2012년 5월 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 1-1-1 미토시 미야마치 이바라키켄 310-0015 일본. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 36°22′16″N 140°28′41″E/36.3711°N 140.4780°E좌표: 36°22′16″N 140°28′41″E / 36.3711°N 140.4780°E/ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 운영자 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 회선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 플랫폼 | 8개(4개 섬 플랫폼) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 연결 |
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| 건설 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 구조형식 | at-grade | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 스태프드(미도리노마도구치) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1889년 1월 16일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 승객 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2019 회계연도 | 매일 29,172개(JR 라인) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  미토 역 이바라키 현의 위치  미토 역 미토 역 (일본) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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미토 역(三島驛, 미토에키)은 일본 이바라키 미토 시의 공동 이용 여객철도 역으로, 동일본 철도 회사(JR East)와 3부문이 가시마 린카이 철도가 운영하고 있다.[1]역 구내들은 JR East에 의해 관리된다.[1]
줄들
미토 역은 JR 동조반 선과 스이군 선, 가시마 린카이 철도 오아라이-가시마 선 등이 운행한다.닛포리 역의 조반선 공식 기점으로부터 115.3km 떨어져 있으며, 스이군 선과 오아라이-가시마 선의 종착역이다.
측점 배치도
이 역은 8개의 선로를 운행하는 4개의 섬 플랫폼으로 구성되어 있다.역에는 미도리 노 마도구치 직원 매표소와 '뷰 플라자' 여행사가 있다.[1]
플랫폼
| 1/2 | ■ 수이군선 | 카미 스가야, 히타치 오타, 히타치 다이고, 고리야마용 |
| 3/4 | ■ 조반선 | 가쓰타, 히타치, 다카하시, 이와키, 하라노마치, 센다이 등은 |
| 5/6 | ■ 조반선 (주우에노-도쿄 선) | 토모베, 이시오카, 쓰치우라, 토리데, 우에노, 도쿄, 시나가와를 위하여 |
| ■ 미토 선 | 토모베·가사마·시모다테·오야마용 | |
| 7 | ■ 조반선 특급 (주우에노-도쿄 선) | 토모베·이시오카·쓰치우라·우에노·도쿄·시나가와 등용 |
| 8 | ■ 가시마 린카이 테쓰도 오아라이-가시마 선 | 오아라이, 신호코타, 가시마진구용 |
역사
미토 역은 1889년 1월 16일 미토 선에 개통되었다.[2]수이군선은 1897년 11월 16일에 개통되었다.이 역은 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR) 민영화로 JR동부망에 흡수되었다.새로운 역 건물은 1994년 7월에 완공되었다.
가시마 린카이 테쓰도 오아라이-가시마 선은 1985년 3월 14일에 개통되었다.
승객통계
2019 회계연도 JR동부 구간은 하루 평균 29,172명의 승객이 이용했다(승선 승객만 해당).[3]2019 회계연도에는 하루 평균 2064명의 승객이 역의 가시마 린카이 철도 부분을 이용했다.[4]
이전 연도의 승객 수치(승객만 해당)는 아래와 같다.
| 회계연도 | 일평균 |
|---|---|
| 1913 | 807[2] |
| 1960 | 27,589[2] |
| 1971 | 31,085[2] |
| 1984 | 31,976[2] |
| 2000 | 30,421[5] |
| 2005 | 29,216[6] |
| 2010 | 27,109[7] |
| 2015 | 29,767[8] |
주변지역
참고 항목
참조
- ^ a b c 各駅情報（水戸駅） [Station Information (Mito Station)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 29 December 2012.
- ^ a b c d e 日本国有鉄道停車場一覧 [JNR Station Directory]. Japan: Japanese National Railways. 1985. p. 480. ISBN 4-533-00503-9.
- ^ 各駅の乗車人員 (2019年度) [Station passenger figures (Fiscal 2019)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 2020. Retrieved 11 August 2020.
- ^ "統計年報 平成30年版 14.運輸・通信". Mito City. December 26, 2019.
- ^ 各駅の乗車人員 （2000年度） [Station passenger figures (Fiscal 2000)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 29 December 2012.
- ^ 各駅の乗車人員 （2005年度） [Station passenger figures (Fiscal 2005)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 29 December 2012.
- ^ 各駅の乗車人員 (2010年度) [Station passenger figures (Fiscal 2010)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 29 December 2012.
- ^ 各駅の乗車人員 (2015年度) [Station passenger figures (Fiscal 2015)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 29 December 2016.
외부 링크
- 미토 역 정보(JR East)(일본어)
- 가시마 린카이 역 정보 (일본어로)
JR동선
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