시나가와 역
Shinagawa Station SGWJT03JO17JK20J Y25ㅋㅋ01 시나가와 역 品川駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | 도쿄 도 미나토 다카나와 3 일본. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 35°37′43″N 139°44′21″E/35.62861°N 139.73917°E좌표: 35°37′43″N 139°44′21″E / 35.62861°N 139.73917°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
회선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연결 | 버스 터미널 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 코드 | JT03(도카이도 본선) JO17 (요코스카 선) JK20 (케이힌토호쿠 선) JY25 (야마노테 선) KK01 (케이큐) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1872년 6월 12일 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
시나가와 역(西川驛, 시나가와에키)은 일본 도쿄 도 미나토 시의 다카나와·고난 지구의 주요 철도역으로, 동일본 철도 회사(JR East), 중앙일본 철도 회사(JR Central), 민간 철도 운영사인 게이큐가 운영하고 있다.도카이도 신칸센 등 미우라 반도, 이즈 반도, 도카이 지방으로 가는 열차는 이곳을 통과한다.도쿄의 주요 역이지만, 시나가와는 도쿄 지하철망이 운행하지 않는다.그러나 서비스를 통해 게이큐를 경유해 토에이 아사쿠사 선과 연결된다.
이름에도 불구하고 역은 시나가와 병동에 있지 않다.시나가와는 역 주변의 상권을 가리키는 말로도 흔히 쓰이고 있는데, 시나가와 구의 바로 북쪽에 있는 미나토의 다카나와 코난 근방에 있다.
이 역은 시나가와 마차 사이딩스, 시나가와 기관차 디포, 다마치 디포 등으로 구성된 대규모 야적단지의 바로 남쪽에 있다.
줄들
시나가와에는 다음과 같은 대목이 나온다.
JR 센트럴
JR 이스트
게이큐
JR 센트럴은 2011년 시나가와가 건설 중인 마글레브 노선인 주오 신칸센의 터미널이 되며, 2027년 나고야행 운항을 시작할 예정이라고 발표했다.
측점 배치도
주 JR역 중앙홀은 역의 폭을 가로질러 동서로 이어지는 플랫폼 위에 위치한다.자유롭게 횡단할 수 있는 산책로가 역을 두 구역으로 나뉜다.남쪽 구간은 "e-cute" 역 단지를 형성하는 다수의 상점과 시장형 노점이 있다.
야마노테 선과 게이힌-토호쿠 선 사이의 교차 플랫폼 교환은 이 역의 북쪽 두 역인 다마치 선에서만 가능하다.
게이큐 승강장은 JR 승강장보다 높은 레벨의 역 서쪽에 있다.일부 게이큐 열차는 시나가와에서 종착하고, 다른 열차는 센가쿠지 도에이 아사쿠사 선에 계속 합류한다.
신칸센 승강장은 도쿄역 혼잡 해소를 위해 2003년 10월 1일에 개통되었다.승강장은 역의 동쪽에 있다.
JR 플랫폼
1 | J Y 야마노테 선 | 도쿄, 우에노, 타바타용 |
2 | ■ 휴업 | |
3 | JY 야마노테 선 | 시부야, 신주쿠, 이케부쿠로용 |
4 | JK 게이힌-도호쿠 선 | 도쿄, 우에노, 오미야를 위하여 |
5 | JK 게이힌-도호쿠 선 | 요코하마 시 가마타 시 사쿠라기초행 JK네기시 선, 오후나 선 |
6-7 | JT 우에노-도쿄 선 | 도쿄행 도카이도 선 우에노, 오미야, 우쓰노미야를 위한 주우쓰노미야 선 다카사키행 주타카사키 선 |
8 | ■ 스페어 플랫폼 | 정기 서비스 중이 아님 |
9 | ■ 우에노-도쿄 선 | 조반선센다이 이와키에 대한 히타치/토키와 익스프레스 |
10-11 | JJ 우에노-도쿄 선 | 마쓰도, 도리데, 가쓰타, 나리타 간 조반 선 |
11-12 | JT 도카이도 본선 | 가와사키, 요코하마, 오다와라, 아타미. 이토행 JTI토 선 |
13-14 | JO 요코스카 선 | 도쿄를 위하여 후나바시·지바·나리타 공항(터미널 2, 3·1터미널)을 위한 조소부 선 |
■ 나리타 공항행 특급 나리타 익스프레스 | ||
14-15 | JO 요코스카 선 | 무사시-고스기, 요코하마, 오후나, 쿠리하마용 |
- ^주: 플랫폼 8은 다른 곳의 공사나 기타 장애물 또는 기타 특수 서비스 및 사용으로 인해 임시 시간표에 사용된다.그 예로 JR 이스트는 2021년 나리타 급행열차를 승강장에 배차하고 임시 텔레워크 공간으로 좌석을 임대했다.
신칸센 플랫폼
21, 22 | ■ 도카이도 신칸센 | 도쿄를 위하여 |
23, 24 | ■ 도카이도 신칸센 | 나고야·신오사카·하카타용 |
게이큐 플랫폼
1 | KK 게이큐 본선 | 가와사키 게이큐, 가마타 게이큐, 요코하마, 우라가를 위하여 하네다 공항행 KKK이큐 공항선(터미널3 및 제1·2터미널) 미사키구치행 KK케이케이큐 구리하마 선 |
2 | KK 게이큐 본선 | 센가쿠지용 심바시·니혼바시·아사쿠사 간 아토에이 아사쿠사 선 나리타 공항을 위한 KS카이세이 본선 (터미널 2, 3 및 터미널 1) 임바니혼이다이행 HSHOKuso 철도 나리타 공항행 KSNARITA 스카이 액세스 라인 |
3 | KK 게이큐 본선 | 게이큐 쿠리하마와 미사키구치(이븐잉윙)를 위하여 |
KK 게이큐 본선 | 사메즈 키타시나가와(오전 현지 열차만 해당) |
역사
시나가와는 1872년 10월 14일 시나가와를 경유하는 심바시와 요코하마간의 「일본 최초의 철도」가 취항하기 4개월 전인 1872년 6월 12일에 임시로 개통한 일본의 가장 오래된 역 중 하나이다.이 선은 도카이도 본선의 일부분이다.원래의 구조에는 아무것도 남아 있지 않다.
이후 1885년 3월 1일 야마노테 선사가 운행을 시작했다.게이큐 선(당시 게이힌 철도)의 다카나와 역은 시나가와 역 건너편 1924년 3월 11일에 개통되었다.다카나와 역은 1933년 4월 1일 시나가와 역으로 개칭되어 현재의 위치로 이전하였다.
역의 동쪽( 승강장 위에 위치)에 있는 역 중앙홀은 신칸센 플랫폼의 건설과 관련하여 2003년에 대대적으로 재개발되었고, 또한 새로운 상업 개발 「시나가와 시외」에의 접근성을 향상시키기 위해 개발되었다.
승객통계
2017 회계연도 JR동부역은 하루 평균 37만8566명(승선객만 해당)이 이용, JR동부가 운영하는 5번째로 붐비는 역이다.[1]이전 연도의 승객 수치는 아래와 같다.
회계연도 | 일평균 |
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2000 | 253,575[2] |
2005 | 302,862[3] |
2010 | 321,711[4] |
2011 | 323,893[5] |
2012 | 329,679[6] |
2013 | 335,661[7] |
2014 | 342,458[8] |
2015 | 361,466[9] |
2016 | 371,787[10] |
2017 | 378,566[1] |
주변지역
서쪽(타카나와 출구)
- 타카나와케이큐호텔
- 타카나와토부호텔
- 다카나와 그랜드 프린스 호텔
- 시나가와 프린스 호텔
- 시나가와 아쿠아파크
- 국도 제15호선
동쪽(코난 출구)
- 시나가와 인터시티
- 도쿄 해양과학기술대학
버스 서비스
토에이 버스, 토큐 버스, 게이큐 버스, 공항 교통 서비스 등이 서비스를 제공한다.
참고 항목
참조
- ^ a b 各駅の乗車人員 (2017年度) [Station passenger figures (Fiscal 2017)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 4 June 2019.
- ^ 各駅の乗車人員 (2000年度) [Station passenger figures (Fiscal 2000)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 24 September 2012.
- ^ 各駅の乗車人員 (2005年度) [Station passenger figures (Fiscal 2005)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 24 September 2012.
- ^ 各駅の乗車人員 (2010年度) [Station passenger figures (Fiscal 2010)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 24 September 2012.
- ^ 各駅の乗車人員 (2011年度) [Station passenger figures (Fiscal 2011)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2012年度) [Station passenger figures (Fiscal 2012)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2013年度) [Station passenger figures (Fiscal 2013)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 31 August 2014.
- ^ 各駅の乗車人員 (2014年度) [Station passenger figures (Fiscal 2014)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 4 June 2019.
- ^ 各駅の乗車人員 (2015年度) [Station passenger figures (Fiscal 2015)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 4 June 2019.
- ^ 各駅の乗車人員 (2016年度) [Station passenger figures (Fiscal 2016)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. Retrieved 4 June 2019.
외부 링크
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