미타케 도잔 철도
Mitake Tozan Railway미타케 도잔 철도(三 mit山路, 미타케 도잔 테쓰도, 「미타케 산 철도」)는 도쿄 도 오메에 있는 일본의 운수 회사다.게이오 그룹에 속해 있다.그 회사는 미타케 산에서 둘 다 푸니컬 라인과 의자 리프트를 운영하고 있다.그 회사는 1927년에 설립되었다.[1][2]
푸니컬 선
미타케 토잔 푸니큘러 | |
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개요 | |
네이티브 이름 | 御岳登山ケブル |
터미 | 다키모토 역(경사: 407.6m)[2] 미타케산역(경사: 831.0m)[2] |
스테이션 | 2 |
서비스 | |
유형 | 푸니큘러 |
기술 | |
선 길이 | 1.0km(0.62mi) |
트랙 게이지 | 1,049mm |
funicular line은 일반적으로 미타케 도잔 케이블(三 mit山山ルル, 미타케 도잔 쿠부루)로 알려져 있다.두 역 사이의 고도 차이는 424m(1,390ft)이다.[2]1930년에 공사가 시작되었고,[3] 1935년에 가동이 시작되었다.1944년 제2차 세계대전으로 중단되었고, 부분적으로 폐기되었으며,[3] 1951년에야 재가동되었다.
1991년에는 레일 종단이 늘어나게 되어 게이지가 원래의 1,067mm에서 1,049mm로 변경되었다.[4][3]
이 노선에 3대의 차량이 사용되어 왔다.원래의 Ko-1형(コー1系)은 1968년에 Ko-2형(コー2系)으로 교체되었고, 2008년에 차례로 교체되었다.[citation needed]
결제수단으로 파스모와 수이카 IC카드가 인정된다.[5]
미타케산 역
이 역은 지상역이다.단일 트랙, 2개의 플랫폼, 그리고 티켓 위켓의 바깥쪽에 위치한 키오스크로 구성되어 있다.
다키모토 역
이 역은 지상역이다.단일 트랙, 2개의 플랫폼, 그리고 티켓 위켓의 바깥쪽에 위치한 키오스크로 구성되어 있다.이 역에서 케이블 시타 버스 정류장으로 3분 정도 걸어가면, 버스 정류장에서 게이오 그룹 소속의 니시 도쿄 버스로 환승하면 미타케 역(도쿄)으로 갈 수 있다.
의자 리프트
이 회사는 또한 의장대를 운영하고 있다.역명은 미타케 다이라(후니쿠르의 미타케 역 바로 옆에 있음)와 다이텐보다이로 불리며 1958년에 개업하였다.[3]
참고 항목
참조
- ^ "Company information" (in Japanese). Retrieved December 12, 2020.
- ^ a b c d "Mitake Tozan Railway official website (English version)". Retrieved December 12, 2020.
- ^ a b c d "御岳登山鉄道 歴史年表" (in Japanese).
- ^ "レールと車輪の秘密 (Secrets of Rail and Car)" (in Japanese). Retrieved Dec 12, 2020.
- ^ "時刻表・運賃 (Timetable / Freight [sic.])" (in Japanese). Retrieved December 12, 2020.
외부 링크
- 공식 웹사이트 (일본어로)
- 공식 홈페이지(영문으로 제한된 정보)