도부 철도

Tobu Railway
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토부 철도
네이티브 네임
東武鉄道株式会社
로마자 이름
도부테츠도 가부시키카이샤
유형일반의 ㅋㅋ
산업철도중심의 대기업
설립.1897년 11월 1일; 124년 전(1897-11-01)
본사도부칸
도쿄도 스미다구 오시아게2초메 18-12
(도쿄도 스미다구 오시아게1초메 1-2 도쿄 스카이트리 이스트 타워에 등록)
,
일본.
서비스 지역
도쿄, 사이타마, 치바, 군마, 도치기
주요 인물
네즈카이치로(전 대표이사)
네즈 요시조미(대표이사)
서비스여객철도
총자산1조3000억엔
주인투자신탁(JTSB 6.13%, TMTBJ 4.19%)
후코쿠생명(2.47%)
SSBTC 조약 505234 (2.26%)
미즈호 은행(2.20%)
종업원수
4,659 (2010년 3월 현재)
자회사도쿄 스카이트리 운영사, 도부버스, 아사히자동차 등 다양
웹 사이트www.tobu.co.jp
2011년 7월까지 사용된 구 도부 철도 로고

도부 철도 주식회사(도부 철도, )는 도쿄 도에 있는 도부 철도 및 게이레쓰 지주회사이다.도부의 463.3km(287.9mi) 철도 시스템은 일본 철도 그룹사를 제외하고 긴테쓰에 이어 두 번째로 길다.사이타마현, 군마현, 도치기현, 도쿄 북부와 지바현 서부의 대부분을 서비스하고 있습니다.도부 철도는 도쿄 증권거래소 제1부에 상장되어 닛케이 225 지수의 구성 요소이다.

도부 코퍼레이트 그룹은 도로교통(버스/택시), 부동산, 소매업도 하고 있다.그것은 세계에서 가장 높은 타워인 도쿄 스카이트리의 주인이다.이 회사는 후요 그룹의 일원이다.

도부라는 이름은 동(東)과 무사시(武 ()를 뜻하는 한자에서 유래했다.

역사

도부는 일본에서 가장 오래된 철도 회사 중 하나이다.1897년 11월에 설립되어 1899년 8월에 기타센주와 구키 사이를 운행하기 시작했다.도조 철도는 1911년에 독립된 회사로 설립되었지만, 사장과 본사를 도부와 [1]공유했다.

도부는 1974년 [2]간토 지방 최초로 기타센주~다케노쓰카 구간에 4중 선로를 도입했다.도부 도부츠 공원([3]도부 동물 공원)은 1981년에 문을 열었다.

철도망

도부 네트워크의 그림으로, 오른쪽은 간선, 왼쪽은 도조 선을 나타냅니다.

도부에는 지치부 철도로 연결되어 있는 두 개의 고립된 네트워크가 있습니다.

도부 본선은 도쿄의 아사쿠사를 기점으로 하는 수목 토폴로지를 가지고 있으며, 도부 가메이도 선, 다이시 선, 도부 도시 공원 선, 도부 사노 선, 고이즈미 선, 도부 기류 선, 닛코 선이 지선을 형성하고 있다.도쿄에서 닛코, 기누가와까지 할증 요금으로 지정석 특급 서비스를 제공하고 있습니다.

도조선은 도쿄의 이케부쿠로에서 사이타마현 중서부까지 북서쪽으로 뻗어 있다.사카도에서 오고세까지 가는 지선이 있다.

도쿄의 도부 터미널은 아사쿠사, 오시아게, 이케부쿠로(도조선)에 있습니다.스카이트리와 이세사키 선은 도쿄 메트로 히비야 선, 도쿄 메트로 한조몬 선, 도큐 덴엔토시 선과 상호 운행하며, 도조 선은 도쿄 메트로 후쿠토신 선, 도쿄 유라쿠 선과 상호 운행한다.도쿄와 가나가와현의 남서부, 트랄.

메인 라인

이름. 기호. 스테이션 길이
스카이 트리 선 Tobu Skytree Line (TS) symbol.svg 아사쿠사 - 도부쓰코엔 41.0km(25.5mi)
가메이도 선 히키후네 가메이도 3.4 km (2.1 mi)
다이시 선 니시아라이 다이시마에 1.0km(0.62mi)
이세사키 선 Tobu Isesaki Line (TI) symbol.svg 도부도부쓰코엔 - 이세사키 75.1km(46.7mi)
사노 선 다테바야시 - 쿠즈 22.1 km (13.7 mi)
고이즈미 선 다테바야시~니시코이즈미~오타~히가시코이즈미 12.0km(7.5mi)
기류 선 오타 아카기 20.3 km (12.6 mi)
닛코 선 Tobu Nikko Line (TN) symbol.svg 도부 도부쓰코엔 도부 닛코 94.5km(58.7mi)
우쓰노미야 선 신토치기 - 도부 우쓰노미야 24.3 km(15.1 mi)
기누가와 선 시모이마이치 - 신후지와라 6.2 km (3.9 mi)
도시공원선 (구 노다 선) Tobu Noda Line (TD) symbol.svg 오미야 가스카베 후나바시 62.7km(39.0mi)

도부 도조 선

이름. 기호. 스테이션 길이
도조 선 Tobu Tojo Line (TJ) symbol.svg 이케부쿠로 요리이 75.0km(46.6mi)
오고세 선 사카도 - 오고세 10.9km(6.8mi)

차량

2016년 4월 1일 현재, 도부 철도는 1,890대의 전기 다중 유닛(EMU) 차량을 운영하고 있으며, 이는 도쿄 메트로(2,728량), 긴테쓰(1,905량)[4]에 이어 일본에서 세 번째로 큰 민영 철도 사업자이다.

익스프레스 EMU

  • 6050 시리즈 EMU(1985년 도입)
  • 300/350 시리즈 EMU(1991년 도입, 2017년까지 운용)
  • 200/250계 EMU 료모(1991년 도입)
  • 100 시리즈 EMU 스페시아(1990년 도입)
  • 634계 EMU 스카이 트리 트레인 (2012년 도입)
  • 500계 3량 EMU(2017년 4월 도입)

2017년 [5]4월 21일, 아사쿠사발 특급열차 3량 500계 전동차 8량이 도입되었다.

  • 100 series

    100 시리즈

  • 200 series

    200 시리즈

  • 6050 series

    6050 시리즈

  • 350 series Kirifuri limited express

    키리후리 350계 특급

  • 634 series Skytree Train

    634계 스카이 트리 트레인

  • A 500 series EMU in April 2017

    2017년 4월 500시리즈 EMU

통근 EMU

  • 8000 series

    8000 시리즈

  • 9000 series

    9000 시리즈

  • 10000 series

    10000 시리즈

  • 20000 series

    20000 시리즈

  • 30000 series

    30000 시리즈

  • 50000 series

    50000 시리즈

  • 60000 series

    60000 시리즈

  • 70000 series

    70000 시리즈

증기 기관차

도부는 2017년 8월 10일부터 JR 홋카이도에서 대여한 JNR C11급 증기기관차 C11 207과 JR동일본에서 구입한 JNR DE10 디젤기관차 DE10 1099, JR 8계, JR 시코쿠 2계로부터 구입한 12계, 14계 전동차 DE10 1099와 함께 기누가와 선에서 증기 관광 서비스를 운영할 예정이다.JR화물과 JR동일본.[7]

철회된 유형

익스프레스 EMU

  • 1720 series

    1720 시리즈

  • 5700 series

    5700 시리즈

  • 6000 series

    6000 시리즈

통근 EMU

  • 2000 series

    2000 시리즈

  • 3000 series

    3000 시리즈

  • 5000 series

    5000 시리즈

  • 7300 series

    7300 시리즈

  • 7800 series

    7800 시리즈

DMU

  • Preserved KiHa 2000 series DMU

    프리저브드 KiHa 2000 시리즈 DMU

증기 기관차

  • 도부 B1 클래스 4-4-0(1898)
  • Preserved Tobu Railway B1 Class 4-4-0

    도부 철도 B1계 전동차 4-4-0

레퍼런스

  1. ^ "明治28年～45年". Tobu Railway. Retrieved 28 April 2015.
  2. ^ "1961年～1980年 会社の沿革 東武鉄道ポータルサイト". www.tobu.co.jp. Retrieved 2020-03-19.
  3. ^ "昭和41年～63年". Tobu Railway. Retrieved 28 April 2015.
  4. ^ 私鉄車両編成表 2016 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2016] (in Japanese). Japan: Kotsu Shimbunsha. 25 July 2016. pp. 213–214. ISBN 978-4-330-70116-5.
  5. ^ ２０１７年４月２１日（金）ダイヤ改正を実施！ [Revised timetable to be introduced on Friday 21 April 2017] (PDF). News release (in Japanese). Japan: Tobu Railway. 18 January 2017. Archived from the original (pdf) on 19 January 2017. Retrieved 19 January 2017.
  6. ^ 東武70000系が営業運転を開始 [Tobu 70000 series enters revenue service]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 8 July 2017. Archived from the original on 9 July 2017. Retrieved 9 July 2017.
  7. ^ 東武鬼怒川線で復活するＳＬ「大樹」の営業運転開始日を２０１７年８月１０日（木）に決定！ ["Taiju" steam locomotive on Tobu Kinugawa Line to enter service on Thursday 10 August 2017] (PDF). News release (in Japanese). Japan: Tobu Railway. 18 January 2017. Archived from the original (pdf) on 19 January 2017. Retrieved 19 January 2017.

추가 정보

외부 링크

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