엔슈 선

이 글에는 출처가 없다 신뢰할 수 있는 출처에 인용문을 추가하여 이 기사를 개선할 수 있도록 도와주십시오. 공급되지 않은 재료는 도전하여 제거할 수 있다. 출처 찾기: "엔슈 철도선" – 뉴스 · 신문 · 도서 · 학자 · JSTOR (1919년 4월) (이 템플릿 메시지 삭제 방법과 시기 학습)

엔슈 선
1000 타입 EMU, "붉은 열차"
개요
네이티브 이름	鉄道線 (Tetsudō-sen)
로캘	일본.
터미	신하마마쓰 니시카지마
스테이션	18
서비스
연산자	엔슈 철도
역사
열린	1909년 12월 6일 (1909-12-06)
기술
트랙 길이	17.8km(11.1mi)
트랙 수	독신의
트랙 게이지	1,067mm(3ft 6인치)
전기화	750 V DC

정식 철도인 엔슈 철도 선(鉄道線, 테쓰도센)은 시즈오카 현에 있는 일본의 철도 선으로, 나카 군 신 하마마쓰 신에서 덴류 군 니시카지마까지 북쪽으로 운행하고 있으며, 모두 하마마쓰 시 내에 있다.엔슈 철도(엔테쓰)가 운행하는 유일한 철도 노선이다.이 노선은 니시카지마 선(西 nishi島線, 니시카지마센)이라는 별명을 가지고 있으며, 현지에서는 EMU의 색상을 언급하면서 아카덴( (かでん, 「붉은 열차」라고 부르는 경우가 많다.이 라인은 스마트카드 티켓팅 시스템인 니스패스는 물론 마그네틱카드 티켓팅 시스템인 ET카드를 받아들인다.

이 노선의 철도 신호는 자동이다.

역사

이 노선은 1909년 762mm 게이지로 개통되었고, 1067mm 게이지로 전환되어 1923년 600VDC로 전기화되었다.

1961년 전압은 750VDC로 증가하였고, CTC 신호 전달은 1967년 니시카지마와 하치만 사이에 임관되었다가 1974년 신하마마쓰까지 연장되었다.

화물 운임은 1976년에 중단되었다.

이전 연결선

• 하마키타 역 - 극서철도는 1924년 미야구치까지 4km 762mm 궤도를 개통하였고, 1928년 엔슈철도와 합병하였다.이 노선은 1937년에 폐쇄되었다.

스테이션

모든 역은 시즈오카의 하마마쓰 안에 있다.

아니요.	역		거리 (km)	전송	위치
01	신하마마쓰	新浜松	0.0	JR: 도카이도 본선, 도카이도 신칸센(둘 다 하마마쓰)	나카 구
02	다이이치로리	第一通り	0.5
03	엔슈비인	遠州病院	0.8
04	하치만	八幡	1.6
05	스케노부	助信	2.4
06	히쿠마	曳馬	3.4
07	가미지마	上島	4.5
08	지도샤가코마에	自動車学校前	5.3		히가시 워드
09	사기노미야	さぎの宮	6.6
10	세키시	積志	7.8
11	엔슈니시가사키	遠州西ヶ崎	9.2
12	엔슈코마츠	遠州小松	10.2		하마키타 군
13	하마키타	浜北	11.2
14	미소노추오코엔	美薗中央公園	12.0
15	엔슈코바야시	遠州小林	13.3
16	엔슈시바모토	遠州芝本	15.0
17	엔슈간수이지	遠州岩水寺	16.3
18	니시카지마	西鹿島	17.8	덴류하마나코 철도:덴류하마나코 선	덴류 구

참고 항목

• 간잔지 로프웨이
• 일본의 철도 노선 목록

참조

이 글은 일본어 위키백과의 해당 기사에서 나온 자료를 통합한 것이다.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 엔슈 철도 선과 관련된 미디어가 있다.

• (일본어로) 엔슈 철도 공식 홈페이지