빠삐
PASPYPASPY(Pasup)는,[1] 일본 히로시마현의 대중교통용 충전식 비접촉형 스마트 카드 발권 시스템입니다.그 이름은 패스, 해피,[2] 스피드의 합성어이다.일본의 다른 전자 요금 징수 시스템과 마찬가지로, 이 카드는 FeliCa로 알려진 소니가 개발한 RFID 기술을 사용하지만 히로시마 버스 [3]시스템과 상호 운용할 수 있는 더 많은 용량이 필요하기 때문에 표준 4가 아닌 8KB 용량을 사용한 최초의 카드입니다.
PASPY 시스템은 일본 전역에서 다수의 IC 카드를 사용할 수 있지만 다른 지역에서는 사용할 수 없습니다.
역사
이 시스템은 1994년부터 시행되고 있는 마그네틱 요금 시스템의 대안으로 생각되었는데, 2008년에는 이미 마모의 징후가 나타나기 시작했습니다. 기계를 교체해야 했고 고객들은 마그네틱 요금 [4]카드보다 IC 카드를 선호했습니다.PASPY 카드는 2008년 [5]1월 26일 각각 고유의 색상의 카드를 가진 8개의 발행회사와 함께 출시되었습니다.
3월[citation needed] 1일, PASPY 시스템도 JR서일본의 ICOCA 카드를 받기 시작했지만, ICOCA 터미널에서는 PASPY를 사용할 수 없었다.이는 히로시마 거주자의 PASPY 카드 이용을 유도하기 위한 현지 캠페인이나 프로모션 할인을 실시하기 위해 ICOCA 서비스 지역 전체의 동의를 얻을 필요가 없는 한편, 지역 외 여행객도 ICOCA 카드를 사용하여 히로시마에 방문할 수 있도록 하는 편리한 방법이라고 생각되었다.PASPY를 [6]제거하다
PASPY를 받아들이는 연산자
"카드 색상" 열에 색상이 있는 사람은 카드를 발급하고 다른 사람은 카드를 [7]그냥 받습니다.
| 카드 색상 | 교환입니다. | 수송 수단 |
|---|---|---|
| 연두색 | 히로시마 전철(히로덴) | 철도(트램), 버스 |
| 노란 색 | 히로시마 고속철도(아스트람선) | 철도(피플 무버) |
| 히로시마 관광진흥(미야지마 로프웨이) | 철도(에어리얼 트램웨이) | |
| 핑크 | 히로시마 버스 | 버스 |
| 오렌지 | 히로시마 고쓰(히로코 버스) | |
| 짙은 파란색 | 게이요 버스 | |
| 파랑색 | 주고쿠 JR 버스 | |
| 하늘색 | 비호쿠 고쓰 | |
| 초록의 | 도모테쓰도(토모테쓰 버스) | |
| 보라색 | 구레시 교통국 | |
| HD 니시히로시마(본버스) | ||
| 다이이치 택시 | ||
| 히로코칸코 | ||
| 주고쿠 버스 | ||
| 세토나이카이 기선 | 선박(페리, 유람선) | |
| 미야지마 마쓰다이 기선점 | 출하(페리) |
레퍼런스
외부 링크
- (일본어) 공식 웹사이트
참고 문헌
Yasuhiro Karii. "Deploying Transport IC Card in Hiroshima Urban Area". Japan Railway & Transport Review (50): 28–31. Archived from the original on 2015-06-16. Retrieved 2015-06-16.
"PASPYについて". Hiroshima Bus Association. Archived from the original on 2015-03-22. Retrieved 2015-06-16.
"PASPYご利用エリア". Hiroshima Bus Association. Archived from the original on 2015-02-20. Retrieved 2015-06-16.
