게이큐 전철 다이시 선

Keikyū Daishi Line
게이큐 전철 다이시 선
ㅋㅋ
Keikyu 1500 approaching Higashi Monzen.JPG
2012년 1월 히가시몬젠 역에 설치된 1500계 전동차.
개요
네이티브 이름京急大師線
소유자게이큐
로캘가와사키, 가나가와시
터미가와사키 게이큐
코지마신덴
스테이션7
서비스
유형통근 철도
역사
열린1899년 1월 21일
기술
선 길이4.5km(2.8mi)
트랙 수2
트랙 게이지1,435 mm (4ft 8+12 인치)
전기화1500V DC 오버헤드 기념일
작동 속도시속 60km(35mph)

게이큐 다이시 선( (急大大線, 게이큐 다이시센)은 일본 가나가와 현에 있는 4.5km(2.8mi)의 철도 노선으로 민간 철도 운영사인 게이큐가 운행하고 있다.가와사키 게이큐 역가와사키 구에 위치한 고지마신덴 역을 연결한다.

서비스 패턴

게이큐 다이시 선 서비스는 가와사키 게이큐와 코지마신덴 사이의 모든 역에서 정차하는 4량 전기 복수 유닛(EMU) 열차로만 운행되고 있다.평일 비수기 동안, 기차는 10분 간격으로 운행되며 아침과 저녁 피크 시간에는 5분 간격으로 운행된다.

스테이션

모든 역은 가와사키 시 가와사키 에 위치한다.

아니요. 스테이션 이름 일본인입니다 거리(km) 전송
ㅋㅋ20 가와사키 게이큐 京急川崎 0.0 ㅋㅋ 게이큐 본선
ㅋㅋ21 미나토쵸 港町 1.2
ㅋㅋ22 스즈키쵸우 鈴木町 2.0
ㅋㅋ23 카와사키다이시 川崎大師 2.5
ㅋㅋ24 히가시몬젠 東門前 3.2
ㅋㅋ25 다이시바시 大師橋 3.8
ㅋㅋ26 코지마신덴 小島新田 4.5

롤링 스톡

이 노선의 서비스는 4량 게이큐 1500 시리즈 EMU를 사용하여 운영되지만, 4량 게이큐 600 시리즈, 또는 게이큐 N1000 시리즈 EMU 등 다른 종류에 의해 운영되는 경우도 있다.[1][2]

역사

2011년 7월 버려진 로쿠고바시역을 지나는 1500계 전동차.

이 노선은 1899년 1월 21일 다이시 전기 철도(大西電車)에 의해 가와사키 역(長川驛, 1949년에 폐선된 로쿠고바시 역(六六寺驛)과 다이시 역(가와사키-다이시 역) 사이의 600V DC에서 전기화한 표준 게이지 라인으로 개통되었다.[3]이 회사는 1899년 4월 25일 게이힌 전기 철도(京hin電気道)로 개칭되었다.[3]이 노선은 같은 해 11월 29일부터 전 구간을 복선화하였으며,[3] 1902년 9월 1일 로쿠고바시 역에서 현재의 가와사키 게이큐 역까지 연장 운행하였다.[3]

1945년 사쿠라모토 선까지 연장되었고, 1951년 3월 16일 시오하마 구간의 사쿠라모토 구역을 제외한 오버헤드 라인 전압을 원래의 600 V DC에서 1,500 V DC로 상향 조정하여 가와사키 전차 주식회사로 이전하여 전차선으로 운행하였다.[3]

원래 이 노선은 가와사키 다이시 불사의 방문객들을 수송하기 위해 만들어졌다.그러나 나중에는 사원의 동쪽이 공업지대가 되면서 공장 노동자들이 늘어났다.

참고 항목

참조

  1. ^ 京急600形が大師線内で運用される [Keikyu 600 series operated on Daishi Line]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 13 June 2016. Archived from the original on 13 June 2016. Retrieved 13 June 2016.
  2. ^ 京急 新1000形が大師線運用に [Keikyu New 1000 series operated on Daishi Line]. Japan Railfan Magazine Online (in Japanese). Japan: Koyusha Co., Ltd. 9 January 2008. Archived from the original on 25 October 2017. Retrieved 25 October 2017.
  3. ^ a b c d e Terada, Hirokazu (19 January 2013). データブック日本の私鉄 [Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. p. 232. ISBN 978-4-7770-1336-4.

외부 링크