NER 클래스 E1

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NER 클래스 E1 LNER 클래스 J72
선덜랜드 사우스 독 창고에서 69007
종류 및 원산지 파워타입 스팀 디자이너 윌슨 워즈델 빌더 달링턴 웍스 (78) 암스트롱 휘트워스 (25) 돈캐스터 웍스 (10) 제작일자 1898–1951 총생산량 113
사양 구성: • 와이트 0-6-0T 게이지 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm) 드라이버 다이아. 4 ft 1+1⁄4 in (1.251 m) 로코중량 38.6 롱톤(39.2t) 연료 종류 석탄 보일러 압력 140 lbf/in2 (0.97 MPa) 실린더 둘, 안에. 실린더크기 17인치 × 24인치 (432mm × 610mm)
실적수치 적극적인 노력 16,760 lbf (74.55 kN)
직업 연산자 노스이스턴 철도 런던 앤드 노스이스턴 철도 영국 철도 파워클래스 2F 차축하중급 LNER/BR: 경로 가용성 2 출금 1958–1964 처분 1개는 보존, 나머지는 폐기

런던 앤드 노스이스턴 철도(LNER)에 의해 J72급으로 분류된 노스이스턴 철도(North Eastern Railway Class E1)는 윌슨 워스델(Wilson Worsdell)이 쇼트용으로 설계한 소형 0-6-0T 증기 기관차입니다. 그들은 실린더 안과 스티븐슨 밸브 기어를 가지고 있었습니다.

그들은 윌슨 워즈델의 동생인 T.W. 워즈델이 설계한 초기 NER Class E (LNER Class J71) 0-6-0을T 개발한 것입니다.

역사

제조일자

총 113량의 기관차가 제작되었습니다.

• 1898-1899, NER이 달링턴 웍스에서 지은 20개의 로코
• 1914년, NER가 달링턴 웍스에 지은 20개의 로코.
• 1920, NER이 달링턴 웍스에 지은 10개의 로코
• 1922년, Armstrong Whitworth & Co에 의해 NER을 위해 만들어진 25개의 로코.
• 1925년, 돈캐스터 웍스에서 LNER가 지은 10개의 로코
• 1949-1951, 영국 철도회사가 달링턴 웍스에 건설한 28개의 로코

이것은 매우 드물고 아마도 독특한 기관차급의 예로, 사전 그룹화, 사후 그룹화 및 영국 철도청의 관리 하에 완전히 변경되지 않고 제작되었습니다.^{[citation needed]}

번호부여

영국 철도 번호는 다음과 같습니다.

• 68670-68754(국유화 이전 로코)
• 69001-69028(신규 로코)

보존

69023번(59번 부서)은 R. Ainsworth씨가 구입했습니다. 노스이스트 기관차 보존 그룹이 소유하고 있습니다. 그것은 여러 보존된 철도에서 작동했습니다. ^[1] 일반적인 검은색 페인트 마감과는 달리 이 로코는 하이브리드 NER/LNER/BR 애플 그린 페인트 방식으로 작동합니다. 2010년에 다시 서비스에 들어갔고 많은 유산 철도를 방문했습니다. 69023번은 현재 웬슬리데일 철도를 기반으로 하지만 겨울 유지 보수를 위해 달링턴의 호페타운 캐리지 웍스에 있는 NELPG의 기지로 돌아옵니다.

참고문헌

추가읽기

• Yeadon, W.B. (2007). Yeadon's Register of LNER Locomotives - Volume Forty Three Part A - Class J71 & J72. Nottingham: Book Law Publications. ISBN 1-899624-86-4.

외부 링크

• W.Worsdell J72 (NER Class E1) 0-6-0 탱크 엔진 LNER 백과사전
• NELPG 창립 50주년 북동기관차보존단