LNER 클래스 K5

LNER Class K5
LNER 클래스 K5
유형 및 기원
전력형증기
디자이너에드워드 톰프슨
제조일자(1945년
사양
구성:
Whyte2-6-0
게이지4ft 8+12 인치(1,435 mm)
드라이버 디아.5피트 8인치(1.73m)
로코 중량71.25톤(72.39t)
연료형식석탄을 채굴다
보일러 압력225psi(1.55MPa)
실린더밖에 두 개
실린더 크기20 in × 26 in (180 mm × 660 mm)
실적 수치
견인력29,250파운드힘(130.1kN)
경력
파워 클래스BR: 6MT

런던 북동부 철도 등급 K5는 1945년 에드워드 톰슨에 의해 재건된 LNER 등급 K3 2-6-0 206번(지하철 61863호)의 단일 재구축으로 구성되었다.재건된 기관차는 새로운 보일러와 세 개 대신 개의 실린더를 다른 그레슬리 설계의 초기 재구축에 따랐다.재구축의 분명한 목적은 잘 확립된 세 개의 실린더 정책에서 벗어나 높은 보일러 압력과 두 개의 더 큰 실린더를 통해 유사한 결과를 달성하는 것이었다.유지보수가 쉬워지고 가용성이 향상되는 것이 목표였다.

원천

  • Ian Allan ABC of British Railways Locomotives, part 4 (1948 ed.). p. 17.[전체 인용 필요]

외부 링크