달링턴 워크스

Darlington Works
K4 2-6-0 3442 (61994년) 1938년 달링턴 워크스 플레이트 The Great Marquess, 2009년 4월

달링턴 철도 공사는 1863년 영국 북동부의 달링턴 마을에 스톡턴과 달링턴 철도에 의해 설립되었다. 작품의 주요 부분인 노스 로드 숍은 스톡톤 철도와 달링턴 철도의 북동쪽(지금의 테스 밸리 선의 일부)에 위치하였다.

역사

NER 기간

첫 번째 새로운 기관차는 1864년에 건설되었다. 이 철도는 1863년에 북동부 철도(NER)와 합병되었지만, 수년 동안 자체 설계를 계속하였다. 1877년에 최초의 북동의 디자인이 나타났다.

추가 작업(페인트와 보일러 홉)이 달링턴의 스투퍼데일 지역에 있는 S&DR 철도 서쪽에 건설되었다.[1][2] NER을 위한 그랜드 오피스도 윌리엄 벨의 설계에 따라 1911년 스투퍼데일 지역에 건설되었다. 사무실은 NER 최고 기계 엔지니어 빈센트 레이븐이 1917년까지 사용하였다.[1][3]

1914년 실돈과 뉴포트 사이를 운행하는 작업에서 NER 보보 전기 기관차의 클래스가 건설되었다. 이 1500볼트 직류 기관차 중 10대가 완성되었다.

빈센트 레이븐 경은 1913년에 NER 클래스 T2 0-8-0 화물 기관차를 설계했고, 1921년까지 이 작업들은 120개의 엔진을 만들었고, 후에 LNER에 의해 Q6로 지정되었다. 더 무겁고 더 강력한 레이븐 NER 클래스 T3 0-8-0 (LNER Q7)이 1919년에 이어 1924년까지 15개의 엔진이 완성되었다.

LNER 기간

LNER 하에서는 1924년에 그레슬리의 K3급 2-6-0이 등장하면서 매주 새로운 엔진을 생산하는 등 계속 큰 역할을 했다. V2급과 A1급 급행 기관차도 모두 건설되었다. 1927년까지 그 작품들은 그 도시의 가장 큰 고용주였다.

달링턴社는 1937/38년 서부 하이랜드 선에서 운행하기 위해 LNER 클래스 K4 2-6-0 기관차 6대를 건설했다. 3442번 (이후 61994년) 그레이트 마퀘스는 완전한 작업 순서로 보존되어 왔고 2009년에도 여전히 영국 본선 네트워크에 특수 증기 기관차를 수송하고 있었다.

영국 철도 시대

국유화 후 달링턴은 BR 표준 등급 2를 포함해 증기기관차와 디젤기관차를 모두 건설했다. NER 등급 E1(LNER J72) 0-6-0 전차 기관차와 동등한 수준이 구축되어 1898년 이후 사실상 변화가 없었다. 1954년 영국 철도의 현대화 과정에서 그 작품들은 확대되어 238,000평방피트(22,100m2) 이상의 면적을 차지하도록 [4]커졌으나, 1962년에 BR 워크샵 사단이 결성되어 합리화되면서 1966년에 작업이 중단되었다.

작품의 일부인 스투퍼데일의 땅은 1962년에 윌소에게 팔렸다.[5]

사이트의 현재 사용

1979년/80년경부터 그 부지는 모리스온스 슈퍼마켓이 점유하고 있으며, 원래 복원된 시계가 있는 인접한 보울스 홀은 계약업체 페어클러 빌딩에 의해 북쪽 도로 위에 있는 슈퍼마켓의 동쪽 벽으로 다시 고쳐졌다.[citation needed]

스투퍼데일 지부는 2001년에 상장된 2급이었다.[1][3]

갤러리

  • NER T2 (LNER Q6)는 1959년 3월 22일 작업에서 정비를 거쳐 1918년 달링턴에 건설되었다.

  • LNER K4 61994 1938년 달링턴 워크스(Darlington Works)에 세워진 위대한 마퀘스(The Great Marquess) (재존 2009년)

  • Darlington Works에서 BR 표준 클래스 3 2-6-0 77000(1959년)

  • 스투퍼데일 오피스 달링턴(2009)

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "A grandiose monument to the region's railway past". The Northern Echo. 19 February 2002. Retrieved 17 April 2012.
  2. ^ 1915년 1시 25분, 군수 조사
  3. ^ a b Historic England. "STOOPERDALE OFFICES (1389488)". National Heritage List for England. Retrieved 17 April 2012.
  4. ^ Larkin, Edgar J (1988). The railway workshops of Britain, 1823-1986. London: Macmillan. p. 82. ISBN 9780333394311.
  5. ^ "Whessoe". www.gracesguide.co.uk. Retrieved 17 April 2012.

원천

  • Armstrong, J.W. (April 1966). "North Road Epilogue". Railway Magazine. Vol. 112, no. 780. pp. 200–203.
  • 훌, K. 1863-1966년 달링턴의 노스 로드 기관차 회사. 해치 엔드: 라운드 하우스, 1967
  • Larkin, E.J.; Larkin, J.G. (1988). The Railway Workshops of Great Britain 1823-1986. Macmillan Press.
  • Emett, Charlie (2000). The Stockton and Darlington Railway 175 Years. Sutton Publishing. ISBN 0-7509-2511-6.

위치

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