NER 클래스 N

NER Class N
NER 클래스 N
LNER 클래스 N9
유형 및 기원
전력형증기
디자이너윌슨 워스델
제조일자1893-1894
총생산액20
사양
구성:
Whyte0-6-2T
게이지4ft 8+12 인치(1,435 mm)
드라이버 디아.5ft 1+14 인치(1.556 m)
연료형식석탄을 채굴다
보일러지름 1.30m의 4피트 3인치
NER 다이어그램 번호.67
보일러 압력160 psi(1.1 MPa)
실린더안쪽에 두 개
실린더 크기19 in × 26 in (19cm x 660 mm)
밸브 기어스티븐슨
실적 수치
견인력20,840파운드힘(92.7kN)
경력
연산자북동 철도
런던 및 북동부 철도
브리티시 철도청
처분보존되지 않음

NER 등급 N(LNER 등급 N9)은 동북철도0-6-2 전차 기관차의 등급이었다.윌슨 워스델에 의해 설계되었고 1893년에 도입되었다.

수정

대부분의 엔진은 더 큰 물탱크를 장착하여 개조되었다.이로써 총 용량은 1371갤런에서 1630갤런으로 늘어났다.1923년 그룹에는 세 개의 엔진이 여전히 원래의 탱크를 가지고 있었다.

1900년과 1923년 사이에 10대의 기관차에 에어 브레이크가 장착되었다.1928년과 1931년 사이에 같은 엔진도 진공 제동을 받았다.[1]

사용하다

N9는 지역 상품 열차에 사용되었다.

번호 매기기

1948년 영국 철도 소유로 넘어온 16대의 기관차와 그 BR 번호는 아래 표에 나와 있다.[2]

NER LNER BR
1617 9410 69410
1618 9411 69411
1640 9412 -
1641 9413 69413
1642 9414 69414
1643 9415 69415
1644 9416 -
1645 9417 -
1646 9418 69418
1647 9416 69419
1648 9420 69420
1649 9421 69421
1650 9422 69422
1651 9423 69423
1652 9424 69424
1653 9425 69425
1654 9426 69426
1655 9427 69427
383 9428 69428
1705 9429 69429

철수

1946년에서 1955년 사이에 철수가 이루어졌다.하나도 보존되지 않는다.

참조

  1. ^ "The W.Worsdell N9 (NER Class N) 0-6-2T Locomotives". The London & North Eastern Railway (LNER) Encyclopedia.
  2. ^ British Railways Locomotives, part 4. London: Ian Allan. 1948. p. 53.