GNR 클래스 H3
GNR Class H3![]() |
GNR 클래스 H2 및 H3 LNER 클래스 K1 및 K2 | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() LNER K2 4652 풀만 코치 뽑기 | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
|
대북철도 H2급과 H3급(LNER에 의해 K1과 K2로 분류됨)은 2-6-0의 증기기관차급이었다.
이 클래스는 시속 40마일의 속도로 무거운 화물 열차를 운반할 수 있는 기관차로 만들어졌다.이 수업은 후에 더욱 강력한 H4(LNER K3) 수업으로 발전되었다.런던·동북철도가 형성된 후, K1·K2급으로 알려지게 되었고, LNER 표준 설계로 채택되었다.이들은 스피드로 달릴 때 생동감 넘치는 성격과 당시 GNR에서는 보기 드문 월샤어트 밸브 기어를 사용했기 때문에 '래그니터'라는 별명을 얻었다.[1]
건설
10개의 K1은 1912~1913년 GNR의 돈캐스터 워크스(Doncaster Works)에서 니겔 그레슬리의 설계에 맞추어 제작되었다.그레슬리의 설계에 있어서도 K2의 5개 묶음이 1914년과 1921년 사이에 북영국 기관차 회사인 돈캐스터와 킷슨 앤 컴퍼니에 건설되었다.이들은 그레슬리의 특허 받은 더블 스윙 링크 포니 트럭 디자인을 접목한 최초의 디자인이었다.
사용하다
그들은 훌륭한 혼합 교통 기관차였지만, 더 크고 강한 K3에 의해 대체되기 시작했다.이들은 기존의 엔진을 보완하기 위해 옛 대동·북영 노선으로 이동했다.20대의 K2에는 웨스팅하우스 펌프가 장착되어 있어 콜체스터와 캠브리지 선의 리버풀 스트리트에서 여객 열차를 끌 수 있었다.
리빌딩
제4635호는 1920년에 K1에서 K2로 재건되었다.제4631호는 1921년에 재건되었다.K1 보일러의 부족이 재건축을 필요로 했던 1931년까지 K1은 더 이상 재건되지 않았다.나머지 8개는 1931년과 1937년 사이에 재건되어 K1계급을 멸종시켰다.[2]
번호 매기기
K1은 GNR에 의해 1630–1639로 번호가 매겨졌고, LNER 4630-4639가 되었다.K2는 GNR에 의해 1640–1704로 번호가 매겨졌고, LNER 4640-4704가 되었다.1946년 LNER의 번호 변경 프로그램에서 K2는 1720–1794번으로 번호를 다시 매겼으며, 이후 영국 철도 61720–61794번이 되었다.[3]
이름
K1의 이름은 하나도 없었다.그러나 스코틀랜드에 기반을 둔 K2s 중 일부는 1933-34년에 이름을 받았다.[4]
숫자 | 이름 | ||
---|---|---|---|
LNER | LNER 1946 | BR | |
4674 | 1764 | 61764 | 로치 아르카이그 |
4682 | 1772 | 61772 | 로치 로치 |
4684 | 1774 | 61774 | 로치 개리 |
4685 | 1775 | 61775 | 로치 트레이그 |
4691 | 1781 | 61781 | 모라르 로치 |
4692 | 1782 | 61782 | 로치 에일 |
4693 | 1783 | 61783 | 로치 셰일 [sic] |
4697 | 1787 | 61787 | 로치 코오이치 |
4698 | 1788 | 61788 | 로치 란노치 |
4699 | 1789 | 61789 | 로치 라이돈 |
4700 | 1790 | 61790 | 로몬드 로치 |
4701 | 1791 | 61791 | 로치 라건 |
4704 | 1794 | 61794 | 로치 오이치 |
철수
모든 K2는 1955년과 1962년 사이에 철회되고 폐기되었다.[5]아무도 살아남지 못했다.
메모들
참조
- Boddy, M.G.; Neve, E.; Tee, D.F.; Yeadon, W.B. (September 1982). Fry, E.V. (ed.). Locomotives of the L.N.E.R., part 6A: Tender Engines – Classes J38 to K5. Kenilworth: RCTS. ISBN 0-901115-53-3.
외부 링크
![]() | Wikimedia Commons에는 GNR Class H3 / LNER Class K2와 관련된 미디어가 있다. |