NER 1463 클래스

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NER 1463 클래스 LNER 클래스 E5
유형 및 기원 전력형 증기 디자이너 헨리 테넌트 빌더 NER 달링턴(10)과 게이츠헤드(10) 제조일자 1885 총생산액 20 재구축 날짜 1892-1896 개수 재구축 20
사양 구성: • Whyte 2-4-0 선두 디아. 4피트 6인치(1.37m) 드라이버 디아. 7피트 0인치(2.13m) 휠베이스 16ft 8인치(5.08m) 엔진 12피트 8인치(3.86m) 연선 38ft 7+3⁄4 인치(11.779 m) 축하중 15.7톤(16.0t) 로코 중량 42.1톤(42.8t) 연성중량 32.1톤(32.6t) 총중량 74.2톤(75.4t) 연료형식 석탄 연료 용량 5 long ton 0 cwt(11,200 lb 또는 5.1 t) 워터캡. 2,651 imf gal(12,050 l; 3,184 US gal) 파이어박스: • 방화 구역 17.3 sq ft(1.612 m) 보일러 지름 1.30m의 4피트 3인치 보일러 압력 140psi(0.97MPa) 160 psi(1.1 MPa) 재구축 가열면 1,210평방 피트(제곱.3m2) • 튜브 1,026 sq ft (95.3 m2) • 파이어박스 107평방피트(9.9m2) 실린더 2 (계속) 실린더 크기 18 in × 24 in (460 mm × 610 mm) 밸브 기어 스티븐슨
실적 수치 견인력 12,590파운드힘(56.0kN)
경력 연산자 북동 철도 런던 & 북동부 철도 학급수 20 은퇴한 1926-1929 처분 보존 1건(1463호), 폐기 19건

NER 1463 클래스(LNER 클래스 E5)는 동북 철도의 2-4-0 증기 기관차 등급이었다.이 클래스는 1884년 헨리 테넌트가 의장을 맡고 있는 기관차 위원회에 의해 설계되었으며 1885년에 건설되었다.^[1]

보존

• 1463번은 달링턴 철도 센터와 박물관에 보존되어 있다.

참고 항목

• 런던 및 북동부 철도의 기관차

참조

위키미디어 커먼즈에는 NER 1463 클래스 / LNER 클래스 E5와 관련된 미디어가 있다.