USS 아서 W. 래드퍼드
USS Arthur W. Radford2002년 11월 27일경 지중해의 USS 아서 W. 래드포드 | |
역사 | |
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미국 | |
이름 | 아서 W. 래드퍼드 |
네임스케이크 | 아서 W. 래드퍼드 |
주문된 | 1971년 1월 15일 |
빌더 | 잉걸스 조선 |
눕다 | 1974년 1월 31일 |
시작됨 | 1975년[a] 3월 1일 |
세례화된 | 1975년[2] 4월 5일 |
획득한 | 1977년 4월 4일 |
커미셔닝됨 | 1977년 4월 16일 |
해체됨 | 2003년 3월 18일 |
스트리킨 | 2004년 4월 6일 |
식별 | |
좌우명 | 애국심, 인내심, 그리고 준비[1] |
운명 | 스쿠틀드, 2011년 8월 10일 |
배지 | |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | 스프루언스급 구축함 |
변위 | 8,040톤(긴 길이)의 최대 부하 |
길이 | 529ft (220m) 수선, 563ft (220m) 전체 |
빔 | 55피트(16.8m) |
초안 | 29피트(8.8m) |
추진 | 4 × 일반 전기 LM2500 가스 터빈, 2축, 80,000 shp(60 MW) |
속도 | 32.5노트(60.2km/h; 37.4mph) |
범위 |
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보완 | 19명의 장교, 315명이 입대했다. |
센서 및 가공 시스템 | |
전자전 & 디코이즈 |
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무장을 |
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운반된 항공기 | 시코르스키 SH-60 시호크 램프 III 헬기 2대 |
USS 아서 W. 래드포드(DD-968)는 미국 해군의 스프란스급 구축함이었다. 그녀는 해군 장교로는 최초로 합참의장을 지낸 아서 W. 래드포드 USN(1896~1973) 제독의 이름을 따서 명명되었다.
아서 W. 래드포드는 1974년 1월 31일 미시시피주 파스카굴라에서 리턴산업의 잉걸스 조선부문에 의해 함락되어 1975년 3월 1일 미세스(Mrs. Mrs)의 [b]후원으로 출범했다. 제독의 미망인 아서 래드포드. 아서 W. 래드포드는 1977년 4월 16일에 임관되었고,[3] 26년간 복역한 후 2003년 3월 18일에 퇴역했다.[4] 2011년 8월 10일, 그녀의 선체는 인공 암초의 일부를 형성하기 위해 델라웨어 해안에서 허우적거렸다.
조기작업
그녀가 임관하던 날 동부 해안에서 진행하던 아서 W. 래드포드는 그 후 곧 수리를 위해 그녀의 건설업자의 마당으로 돌아가야 했지만 4월 30일에 다시 진행되었다. 3일과 4일 사우스캐롤라이나주 찰스턴에서 만진 배는 6일 도착했던 고향인 버지니아주 노퍽항으로 향했다.[3]
3일 후, 그녀는 해군 표면전 장교 훈련 사령부를 지원하기 위해 로드 아일랜드 뉴포트로 향했다. 배가 북쪽으로 나아가는 동안 램프스 헬리콥터 연습이 그녀의 헬리콥터 갑판에 착륙하여 램프스 III 분견대의 승선을 준비했다. 헬리콥터는 그날 늦게 5월 11일 노퍽으로 돌아왔다. 5월 13일 뉴포트에서 계류중인 이 구축함은 그녀가 집으로 향하던 5월 17일까지 그곳에 머물렀다. 노퍽으로 돌아온 직후, 그녀는 버지니아 케이프스에서 총기 난사 훈련과 헬리콥터 작전을 수행했다.[3]
이 배는 5월 24일 해안으로 향했고 다음날 플로리다주 포트캐너벌에 도착했다. 캡틴에 탑승한 후. R. K. 올브라이트 중령, 구축함 22중대(DesRon 22)는 5월 27일에 진수되어 며칠 동안 주변 해역에 대한 공기와 지표면 감시, 그리고 지미 카터 대통령이 공격용 잠수함 로스앤젤레스에서 작전을 참관했다. 구축함은 처음 잠수하기 전에 그 잠수함과 랑데부했다. 그리고 그 잠수함이 수면 위로 떠오를 때 다시 만났다. 작전 기간 내내, 그녀는 최고 경영자의 항해를 취재하는 지역 및 전국 언론에 대한 지원 서비스를 제공했다.[3]
5월 31일 노퍽에서 진행중인 아서 W. 래드포드는 현지 작전을 위해 6월 2일 그녀의 본항에 도착했다. 지난 6월 6일 버지니아 케이프 해역에서 귀환하던 중 시야가 낮은 상태와 시속 90노트를 넘는 강풍에 부딪혀 레이더 안테나가 비활성화되고 선박이 주 선적 통로 바깥으로 빠져나갔다. 어느 순간 그녀의 운동량계는 겨우 30센티미터의 용수철 아래에 있는 물만을 읽었다.[3]
아서 W. 래드포드는 질풍에 시달리며 해협으로 돌아가던 중 Thimble A Shoals Channel 부표 21에서 남쪽으로 300야드 떨어진 곳에 있는 전복된 모터 선박 Dixie Lee II를 목격했다. 얕은 물과 강풍 때문에 도움을 줄 수 없는 이 구축함은 미 해안 경비대에 물 속에 떠 있는 것으로 보이는 시신을 통보했다. 그 후, 그 구축함은 바람이 떨어지고 근처에 표류한 선박이 출발할 때까지 햄튼 로드에 정박했다.[3]
그 후 아서 W. 래드포드는 총격 지원을 포함한 훈련을 위해 서인도 제도까지 갔다. 6월 말 미국령 버진아일랜드의 프레데릭스타드로 가는 길에 그녀는 추가 무기 실험을 했다. 푸에르토리코 비에키스에서 총격을 가한 이 구축함은 1977년 독립기념일에 플로리다 포트 로더데일을 항구로 방문하여 동부 해안으로 돌아왔다. 이 사격 연습 중에, 더미 포탄이 목표 썰매를 견인하고 있던 USS 옵티메(ARS-41)에 명중했다. 바하마와 관타나모 만에서의 추가 작업은 7월 마지막 날 사우스캐롤라이나 찰스턴으로 돌아오기 전에 이루어졌다. 그리고 그녀는 8월 3일에 도착한 집으로 향했다.[3]
이 배는 9월 11일 파스카굴라로 돌아와 셰이크 후 이용 가능했으며 10월 중순 노퍽으로 돌아올 때까지 건설업자의 수중에 남아 있었다. 10월 25일 이용이 제한되어 노퍽 해군 조선소에 입항한 그녀는 1978년 봄까지 그 곳에 머물다가 본항에서 현지 작전을 재개했다. 그녀는 주로 선박 자격 시험과 훈련 중이었고, 각각 훈련과 사격 지원 연습을 위해 관타나모 만과 비에크로 남하했다. 이러한 진화에 따라, 배는 1978년 7월 30일 노퍽으로 돌아왔다.[3]
8월 23일, Arthur W. Radford는 Naval Wires Station Yorktown Virginia에서 진행되었고, 북대서양에서 나토 훈련으로 향했다. 도중에 그녀는 연습 "공통 노력"에 참가하여 "대서양 횡단 반대"에서 호위 임무를 수행했고, 잠시 미국 2함대 사령관 웨슬리 맥도날드 제독에 탑승했다. 다음으로 NATO 합동 훈련인 "북방 웨딩" 작전이 9월 4일에 시작되었고 수륙양용 상륙작전과 다른 많은 모의 해전들이 동원되었다. 그 작전 동안 아서 W. 래드포드는 영국 해군, 덴마크 왕립 해군, 노르웨이 왕립 해군, 스웨덴 해군, 서독 해군, 캐나다 육군 해양 해군 부대와 함께 작전을 수행했다.[3] 이 훈련 동안, 그 배는 허리케인 플로시의 거대한 바다와 마주쳤다.[citation needed]
'북방 웨딩'의 결론에 따라 구축함은 덴마크 코펜하겐과 네덜란드 로테르담, 영국 포츠머스 등을 방문했다. 그녀는 10월 16일 포츠머스에서 다시 VADM 맥도날드에 탑승했고 노퍽으로 돌아오는 항해 중 그의 깃발을 꽂았다. 제독은 10월 25일 노퍽에 도착하자마자 하선했다. 그 후, 그 구축함은 유지보수를 위해 항구에 있는 기간과 훈련을 위한 진행 기간 사이에 다양한 기간 동안 지역적으로 운용되었다.[3]
첫 번째 구축 및 임시 구축
아서 W. 래드포드는 1979년 3월 13일 지중해행과 미 6함대와의 순방을 위해 노퍽을 통과했다. 이후 6개월에 걸쳐 다양한 훈련에 참가하여 시칠리아 카타니아, 유고슬라비아, 스플리트, 이탈리아 트리에스테, 알렉산드리아, 이집트, 칸, 프랑스, 팔마, 스페인 바르셀로나, 프랑스 툴롱, 프랑스, 테울, 프랑스, 로타, 스페인, 스페인 발렌시아의 항구를 방문했다. 이 선박은 7월 28일 지중해에서 첫 하푼 미사일을 발사했다. 그녀의 목표는 구축함인 전 랜스다운(터키 TCG Gaziantep(D-344)의 헐크였다. 아서 W. 래드포드는 이오니아 해의 연습 '멀티플렉스 1-79', 티로니아 해와 이오니아 해의 연습 '던 순찰', 알렉산드리아 해의 연습 '트라이던트' 그리고 연습 '내셔널 위크' XXVII, 1단계와 2단계에도 참가했다. 툴롱에서 프랑스 더울로 가는 도중, 그녀는 프랑스의 휴양지 세인트에서 80km 떨어진 곳에서 표류한 프랑스의 케치 로르카를 구출했다. 트로페즈.[3]
9월 12일 로타를 치우고 아서 W. 래드포드는 9월 22일 노퍽에 도착했다. 10월 23일 플로리다주 마이애미로 진행 중인 그녀는 항로 중 헬기 조종사 갑판 착륙 자격의 플랫폼 역할을 했고, HSL-30에서 장애가 발생한 H3 헬기를 하역하기 위해 플로리다주 메이포트에서 터치한 뒤 10월 27일 마이애미에 도착해 이틀간의 항만 방문을 했다.[3]
10월 31일부터 11월 5일까지 잠시 노퍽으로 돌아온 구축함은 노폭스, 노바스코샤 핼리팩스로 진격해 미국과 캐나다 군함들과 함께 훈련에 참가했다. 연습 "카누스-마코트" 동안 그녀는 1979년 1,000번째 헬리콥터 착륙을 기록했다. 11월 21일 노퍽으로 돌아온 그녀는 1979년 남은 기간 동안 항구에 머물렀다.[3]
1980년 상반기 동안, 이 군함은 주로 미국 동부 해안에서 작전했으며, 핼리팩스까지 북쪽, 카리브해 남쪽까지 운행했으며, 비에키스와 루즈벨트 로드 해군기지에서 잠시 근무했으며, 플로리다 잭슨빌에서도 근무했다. 이 기간 동안, 그녀는 또한 미국 해군사관학교의 중간 선원들이 오리엔테이션 방문으로 배의 공학 공장을 견학했던 메릴랜드 주 아나폴리스도 방문했다. 제임스 L 제독 할로웨이 3세 전 해군작전사령관도 함정을 찾았다.[3]
2차 배치 및 중간
노퍽 해군 조선소에서 짧은 기간을 보낸 후, 아서 W. 래드포드는 또 다른 확장된 배치를 준비했다. 그녀는 1980년 6월 21일 노퍽을 출발하여 HSL-34, 분대 2를 타고 루즈벨트 도로로 가서 그곳에서 피터 K 제독을 승선시켰다. 남대서양군 사령관 컬린스와 그의 참모들이 UNITAS XXI를 위한 컬린스의 플래그십이 될 것이다. 세인트키츠와 바베이도스주 브리짓타운을 방문한 뒤 베네수엘라 해역을 향해 출항했다.[3]
이후 4개월 동안 아서 W. 래드포드는 베네수엘라, 에콰도르, 페루, 콜롬비아, 트리니다드 토바고니아, 아르헨티나, 우루과이, 브라질 해군의 구성요소로 작전을 수행했다. Her ports of call included Puerto La Cruz and La Guaira, Venezuela, Rodman, Panama, Manta, Ecuador, Paito and Callao, Peru, Cartagena, Colombia; Trinidad and Tobago, Puerto Belgrano, and Bahía Blanca, Argentina, Montevideo, Uruguay, and the Brazilian ports of Santos, Rio de Janeiro, Salvador and Recife. 그녀는 또한 UNITAS XXI 기간 동안 파나마 운하를 두 번 갈아탔으며, 1980년 7월 21일에 처음, 8월 24일에 두 번째 운하를 갈아탔다.[3]
11월 4일 UNITAS XXI를 마친 아서 W. 래드포드는 서아프리카 훈련 크루즈(WATC)의 부대로 가봉으로 항해하여 11월 12일 가봉의 수도 리브레빌에 도착했다. 그 후 몇 주 동안, 그녀는 세네갈의 다카르와 시에라리온, 가나 프리타운을 방문했다. 12월 1일 다카르를 개간한 이 구축함은 귀항길에 있는 과들루프와 루즈벨트 로드스에 들렀다가 12월 15일 노퍽에 도착했다.[3]
이 배는 2년 동안동해안과 서인도제도에서 노퍽,루즈벨트 로드, 비케스 등지에서 훈련을 진행했으며 관타나모 만에서 리프레셔 훈련을 했다 이후. 1981년 여름, 그녀는 아나폴리스에서 중간 선원을 훈련시키면서 수술을 했다. 그녀는 매사추세츠 주 노퍽과 보스턴에서 유지관리를 받았고, 건설업자의 마당에서 정밀검사를 받았다. 푸에르토리코로 가는 도중에, 이 배는 1982년 9월 20일에서 23일까지 해경 분견대를 파견했고, 마약 단속 업무에 대해 해경과 협력했다.[3]
세 번째 배치 및 중간
1983년 처음 몇 달 동안 아서 W. 래드포드는 주로 버지니아 케이프 지역에서 활동했지만, 바하마까지 대서양에 걸쳐 있었다. 아서 W. 래드포드는 지난 3월 7일 노퍽에서 디스트로이어 26중대 사령관(Commander)을 승선시켜 9개월간의 승선기간을 시작한 뒤 존 F. 해군장관을 주재했다. 3월 29일 리먼 주니어. 한 달도 채 지나지 않아 이 구축함은 4월 27일 노퍽에 6개월간의 지중해 배치를 허가했다.[3]
5월 10일 지브롤터를 만진 아서 W. 래드포드는 시칠리아 오거스타 만으로 진군한 뒤 레바논 연안의 해역으로 이동했다. 5월 20일부터 28일까지 베이루트에서 다국적 평화유지군을 지원한 후, 구축함은 이탈리아 타란토를 방문한 후 레바논 해역으로 다시 짧은 기간 동안 귀환했다. 루마니아 항구 콘스탄차에서 유도 미사일 호위함 앤트림과 함께 항만 콜을 하는 동안, 이 구축함은 6함대 사령관 윌리엄 로든 제독의 기함 역할을 했다.[3]
시칠리아 카타니아, 시칠리아, 몬테카를로, 모나코, 리보르노를 방문한 아서 W. 래드포드는 그해 여름 미국 6함대 전투 단체들과 함께 운동을 했고, 이후 이탈리아 가에타와 나폴리를 방문했다. 터키 이스탄불을 방문한 그녀는 퇴역한 육군 지도자와 알렉산더 M 전 대통령 보좌관을 초청했다. 하이그.[3]
아서 W. 래드포드는 1983년 9월 18일 베이루트 근해로 돌아와 준비된 총포 지원함으로서 임무를 맡았다. 그녀는 10월 8일 뉴저지 전함에 의해 정거장에 도착하기 전까지 9월 21일과 22일에 평화유지군을 위협하는 군대에 대한 총포 지원 임무를[5] 수행했다. 사르디니아 라 마드달레나, 모로코 탕헤르를 방문한 결과 미 6함대 소속 구축함의 시간이 마무리됐다. 스페인 해군 부대와 함께 회전 항구로 이동하던 아서 W. 래드포드는 11월 10일, 항공모함 드와이트 D를 중심으로 전투 그룹이 결성되어 로타에 출항했다. 아이젠하워. 그녀는 11일 후 노퍽에 도착하여 198년 나머지 기간 동안 그곳에 머물렀다.
3.[3]
아서 W. 래드포드는 1984년 1월 버지니아 케이프스 지역에서 잠시 활동한 뒤 2월 16일부터 27일까지 버지니아주 포츠머스의 메트로 머신 조선소에서 정밀검사를 받았다. 그 후 부유식 드라이독스 서포드에서 해상 시험과 수리를 거치면서 아서 W. 래드포드는 8월 초까지 노퍽에서 일상적인 훈련을 실시했다.[3]
그 구축함은 다음으로 루즈벨트 도로와 세인트루즈 외곽에서 작전을 수행했다. 크룩스는 8월 말 노퍽으로 돌아와 디스트로이드 10중대의 기함대가 되기 전. 아서 W. 래드포드는 그 후 9월과 10월에 버지니아 캡스 지역에서 진행 중인 훈련을 실시한 후, 다시 권고한 전함 아이오와호와 함께 루즈벨트 로드즈로 갔다. 그녀는 나중에 비에키스에서 사격 지원 훈련을 실시했다. 북으로 돌아온 구축함은 11월 20일 노퍽에 도착하기 전에 노스캐롤라이나 해안에서 훈련에 참가했다.[3]
4차 배치 및 중간
현지 작전 후, 아서 W. 래드포드는 바니와 함께 1985년 2월 4일 중동군(Mid EastFor)에 배치되기 위해 출항했다. 앤트림과 찰스 F.와 랑데뷰. 이틀 뒤 버뮤다 인근 애덤스호, USNS 와카마우호에서 급유한 구축함은 2월 16일 로타호에 도착했다. 그 후 그녀는 1985년 2월 27일 수에즈 운하를 통과하기 위해 이집트로 향하기 전에 나폴리를 방문했다.[3]
이 구축함은 3월 8일 오만 레이수트에서 잠시 터치한 뒤 다음날 호르무즈 해협을 통과해 페르시아 만에 진입했다. 바레인 아서 W. 래드포드는 지난 3월 14일 페르시아만 레이더 피켓 방송국에서 잠시 접촉한 후, 진행되었다. 우주정거장에 도착한 지 5일 만에, 그녀는 페르시아 만 중심부에서 공격을 받고 불을 지른 라이베리아-플랙 유조선 캐리비안 브리즈의 "메이데이"에 응수했다. 그 구축함은 긴급 무선 채널을 통해 의학적 조언을 제공했고 헬기를 발사하여 도움을 주었다.[3]
지난 3월 25일 바레인 시트라 앵커리지에서 연료를 보급한 아서 W. 래드포드는 이날 오후 레이더 피켓 임무를 재개하기 위해 작업을 시작했으며, 그녀가 이용가능성을 위해 라 살레와 함께 정박할 때까지 계속 근무했다. 이 구축함은 4월 8일 레이더 피켓 기지에서의 증기를 다시 재개했으며 동시에 감시 작전도 수행했다.[3]
아서 W. 래드포드는 4월 17일 중동군 사령관 존 애덤스 후방 제독에 승선해 6월 5일까지 그의 기함 역할을 했다. 이 기간 동안 이 구축함은 페르시아만에서 레이더 피켓 임무를 두 차례 수행했으며, 첫 번째 임무인 4월 17일부터 26일까지, 두 번째 임무인 6월 23일부터 29일까지 두 번째 임무인 동시에 정기적인 순항 임무를 수행했다. 그녀는 이 기간 동안 두 차례 시트라 정박지를 방문했고, 두 차례 바레인 마나마를 방문했다.[3]
아담스 제독이 아서 W. 래드포드로부터 깃발을 옮긴 후, 그 배는 6월 6일부터 16일까지 그리고 6월 20일부터 29일까지 페르시아만에서 두 차례 더 레이더 피켓 임무를 수행했다. 이 기간 중 첫 번째 기간인 6월 7일, 이 구축함이 탑승한 HS-1의 Sikorsky SH-3 "Sea King" 헬리콥터는 익사로부터 구조된 민간인을 바레인 병원으로 이송하여 그 사람의 생명을 구했다.[3]
아서 W. 래드포드는 6월 29일부터 7월 4일까지 바레인 마나마의 미나 설만에서 페르시아 만에서 독립기념일을 지키다가 그날 오후 페르시아 만을 호르무즈 해협으로 옮기기 위해 작업을 시작했다. 그녀는 다음날 구축함 컴테 드 그라세에게 이직 명령을 내리고 걸프만에서 탈출했다.[3]
7월 8일 오만의 미나 레이수트에서 연료를 마시기 위해 정차한 아서 W 래드포드는 7월 10일 앤트림과 함께 바브엘만데브 해협을 횡단했고, 11일에는 예멘 인민민주공화국 해안에서 두 함정이 항해 자유 작전을 수행했다. 이 구축함은 7월 14일 수에즈 운하를 갈아탔고, 같은 날 유조선 USNS 네오쇼에서 보충했다. 다음날 USNS 트루키에서 연료를 주입한 아서 W. 래드포드는 7월 20일부터 23일까지 스페인 베니도름 항구를 방문한 후 7월 24일 로타에 도착했다. 앤트림, 바니, 찰스 F와 함께 진행. 구축함 아담스는 7월 24일 노퍽을 향해 항해했다. 아서 W. 래드포드는 도중에 폰타 델가다, 아조레스, 버뮤다를 방문한 후 1985년 8월 5일 그녀의 본항에 도착했다.[3]
이 구축함은 10월 말까지 노퍽에 남아 지휘부 사찰을 준비하고 버지니아 케이프스 작전지역에서 현지 작전을 수행했다. 이 시기 초 허리케인 글로리아는 1985년 9월 13일 아서 W. 래드포드가 노퍽을 떠나, 체서피크 만 상류 정박지로 가서 폭풍우를 몰아냈다. 그 구축함은 9월 21일에 본항으로 돌아왔다.[3]
10월 25일 노퍽을 떠나, 아서 W. 래드포드는 노바스코샤를 향해 항해했고, 10월 28일 핼리팩스에 도착했다. SHAREM 62 연습 참가 보고를 받은 배는 다음날 핼리팩스를 출발하여 노트르담 베이 뉴펀들랜드로 향했다. 10월 31일 벨 섬 해협을 횡단한 아서 W. 래드포드는 11월 1일에 목적지에 도착했고, 그녀가 핼리팩스를 향해 항해했던 11월 6일까지 SHAREM 62에 참가했다.[3]
운동 후 보고에 이어, 아서 W. 래드포드는 11월 13일 노퍽을 향해 항해했다. 동부 해안으로 올라간 이 구축함은 매사추세츠 주 보스턴을 방문했으며 12월 9일부터 12일까지 뉴포트에서 학교 경비정을 맡으며 짧은 기간을 보냈다. 그 후 아서 W. 래드포드는 12월 15일부터 18일까지 Naval Wires Station Yorktown에 무기를 하역한 후 12월 18일에 부양가족의 순항을 실시하기 전에 Norfolk 지역으로 돌아왔다.[3]
이 구축함은 1986년 3월 말까지 제한된 가용성이 유지되는 것을 겪었고, 3월 29일과 30일에 무기를 소지하기 위해 요크타운으로 가기 전에 그녀의 사후 수리 실험을 진행했다. 아서 W. 래드포드는 노퍽에서 7월 말까지 현지 작전을 펼쳤으며, 5월 30일부터 6월 17일까지 서포트의 스트럿과 선미 튜브를 수리하고 음파탐지기 돔을 검사하기 위해 이 작업을 서포터즈에서 진행시켰다. 관타나모 만에서 훈련을 받은 후, 그 배는 총포 지원 연습, 표면 총포 사격 훈련, 미사일 사격 훈련을 위해 비에크에서 작전하기 전에 루즈벨트 로드에서 건넜다. 포트로더데일과 플로리다를 방문한 후, 그 배는 9월 12일에 노퍽으로 돌아왔다.[3]
Arthur W. Radford는 곧 관타나모 만으로 돌아와 HSL-36, 파견대 6에 승선하고 루즈벨트 로드스로 가서 10월 6일에 탄약을 싣고 연료를 공급받았으며, 사령관, 카리브해 비행대 및 그의 직원들과 함께 해안경비대 법집행부대에 승선했다. 이 배는 10월 6일부터 19일까지 그녀가 배정받은 해역에서 운항했으며 루즈벨트 도로로 돌아와 사령관, 카리브해 비행대대와 그의 부하들을 공격했다.[3]
아서 W. 래드포드는 10월 22일 바하마 나소(Nassau)에 있는 해안 경비대를 격파한 뒤 10월 25일 노포크(Norfolk)로 출항해 이틀 만에 도착했다. 이전과 마찬가지로, 그녀는 11월 3일 버뮤다 운동장에서 훈련을 받기 위해 진행되었기 때문에 항구에 머무는 시간이 짧다는 것이 증명되었다. 어느 날 노퍽을 떠난 그녀는 프리블이 케이프 하테라스 지역에서 길을 잃은 승무원을 찾는 것을 도왔다.[3]
아서 W. 래드포드는 11월 16일 노퍽으로 돌아오기 전에 그녀의 운동인 SHAREM 1-87을 실시했다. 12월 9일과 10일 버지니아 케이프(Virginia Capes) 작전지역에서 진행 중인 기간을 제외하고, 아서 W. 래드포드는 12월 한 달을 노퍽 항구에서 보냈다.[3] 1987년 초에는 주요 플리텍스 등의 훈련에 참가하였고, 1987년 7월 20일부터 12월 10일까지는 UNITAS XXVIII에 참가하였다.[6]
1990년[7] 1월 아본데일 조선소 대대적 정비 과정에서 수직발사시스템(VLS)이 설치됐다. 1991년 9월 26일, 이 배는 아이젠하워 전투 그룹과 함께 페르시아만으로 6개월 동안 배치되어 1992년 3월 26일에 돌아왔다. 그것은 5년 만에 그녀의 첫 번째 배치였다.[8]
이 배는 1994년과[7] 1996년에 지중해에 배치되었다.[9] 이 선박과 선원들은 두 번의 배치 기간 동안 보스니아와 관련된 서비스에 대해 상을 받았다.[10]
후기 경력 및 충돌
1995년 8월 31일 현재 아서 W. 래드포드는 디스트로이드 26 중대의 일원이 될 예정이었다.
아서 W. 래드포드는 1997년 5월 첨단 재료, 구조, 제조 기술을 센서 기술, 전자석, 시그니처 감소를 완벽하게 통합해 전투 능력을 향상시키는 첨단 밀폐 마스트/센서 시스템의 첫 선상 설치를 받았다.[11]
1999년 2월 4일 23시 34분쯤, 아서 W. 래드포드는 볼티모어로 향하는 체사피크 만 입항을 준비하던 29,259톤, 656피트(200m) 길이의 롤온/롤오프 컨테이너선인 사우디 리야드와 충돌했다.[12] 해군에 따르면 아서 W. 래드포드는 충돌 당시 전자전 장비에 대한 교정 시험을 하고 있었다. 그 실험의 일환으로, 그 배는 충돌하기 전 6시간 동안 전자 부표 주위를 돌고 있었다. 한편 사우디 아라비아 리야드는 볼티모어로의 최종 여행을 위해 해상 조종사를 태우기 전에 선박 선로에서 줄을 설 준비를 하면서 북동쪽에서 체사피크 만으로 접근하고 있었다.[13]
두 배가 충돌했을 때 사우디 리야드의 활은 아서 W. 래드포드 우현에서 약 9m 뒤쪽으로 떨어졌다. 사우디 리야드는 대부분 좌현과 우현 쪽을 따라 높이 4피트, 길이 9m의 상처를 입었으며, 좌현 쪽의 손상이 대부분이었다. 더 심한 손상을 입은 아서 W. 래드포드는 우현 쪽에 깊은 자국을 유지하여 거의 25피트(8m)까지 메인 데크에 침투하여 파이 모양의 자국을 찢고 아서 W. 래드포드의 중심선에 침투했다. 갑판에서 수선까지 구멍이 뚫렸다. 이 충돌로 인해 5인치 54구경 총이 넘어졌고 토마호크 순항 미사일 튜브가 파손됐다.[citation needed] 승선한 선원 1명은 팔이 부러졌고, 12명은 각종 부상을 입었다.[12] 이 배는 1999년 2월 25일 노퍽 해군 조선소 드라이독에 입항했다.[14]
아서 W. 래드포드는 약 3,270만 달러의 피해를 입었으며, 그 피해로 인해 이 배는 3월 26일, 항모 시어도어 루즈벨트 전투단과 함께 지중해로 6개월간의 출항할 예정으로 출항하지 못했다. 아서 W. 래드포드에 탑승한 수리는 9월 13일에 완료되었고 그 후 구축함은 아이젠하워 전투 그룹과 함께 배치되었다.[citation needed] 그 충돌의 결과로, 그 지휘관은 1999년 2월 13일 경질되었다.[15][16] 2000년 6월, 미국 법원은 65%의 사우디 리야드 / 35%의 아서 W. 래드포드에게 책임을 부과했다. 미 해군 지휘관도 화물선 사장도 충돌에 앞서 다리 위에 올라가거나 상담도 하지 않았다.[13]
아서 W. 래드포드는 2000년 4월 3일부터 10월 1일까지 지중해와 페르시아만에 배치되었다.[17]
Arthur W. Radford는 2003년 3월 18일 [4]퇴역했다가 2004년 4월 6일 해군 함정 등록부에서 근무하다가 결국 펜실베이니아 주 필라델피아에 있는 비활성 선박 유지 관리 시설로 발령받았다. 2010년 6월 8일, 전 아더 W. 래드포드는 미국 해병대(American Marine Group)의 팀 멀레인 선장이 이끄는 프로젝트에서 델-제르시-랜드 인쇼어 암초 부지에 인공 암초로 침몰할 준비를 위해 델라웨어주로 이송되었다.38°31′N 74°31′W / 38.517°N 74.517°W[18]Coordinates: 38°31′N 74°31′W / 38.517°N 74.517°W[18]), about 30 nmi (56 km) southeast of Cape May, New Jersey, and northeast of Ocean City, Maryland.[19][20]
2011년 8월 10일 항해를 당한 후, 이 배는 동해안에서 가장 큰 인공 암초의 일부가 되었고 대서양에서 이러한 목적으로 사용된 가장 긴 선박이 되었다.[20][21]
갤러리
1983년 지중해의 USS 아서 W. 래드포드
USS Arthur W. Radford 2002년 8월 30일 크레타에 도착하다
USS 아서 W. 래드포드, 1990년 4월 7일 알버니 USS의 배후
수상
Navy Unit Award 웹 사이트:
- 해군 원정 훈장, 레바논[10] 5월 20일-5월 27일-1983년
- 해군 부대 표창, 1983년 5월 28일~1983년[10] 11월 19일
- 육군 원정 훈장, 레바논[10], 6월 5일 ~ 6월 7일 ~ 1983년 6월 8일
- 육군 원정대 메달, 레바논[10] 27-Jul-1983년 ~ 29-Jul-1983
- 레바논[10], 9월 17일~1983년 9월 27일 무장 원정대 메달
- 해안경비대 표창, 1985년 11월 28일 ~ 1986년[10] 2월 28일
- 해경 유공부대 표창, 1986년 10월 1일 ~ 1987년[10] 6월 30일
- 남서 아시아 서비스 메달, 10월 13일부터 1992년 3월[10] 7일까지
- 네이비 E 리본, 1992년 1월 1일 ~ 1992년 12월[10] 31일
- 네이비 E 리본, 01-1994년 1월 31일-1994년[10]
- 1994년 7월 9일 ~ 8월 13일, 보스니아[10] 군 복무 훈장
- 1996년 2월 17일 ~ 1996년 2월 26일, 보스니아[10]
- 국군훈장, 1996년 5월 14일 ~ 1996년 5월 22일, 보스니아[10]
- 국군훈장, 1996년 5월 28일 ~ 29일, 보스니아[10]
- 드와이트 D의 일부로서 공훈부대 표창. 아이젠하워 전투 그룹, 01-1999년 1월 ~ 2001년[10] 9월 10일
- 육군 원정대 훈장, 2000년 5월 20일에서 2000년 5월 30일-줄-2000, 코드 "V. 보스니아 [10]주
- 공로부대 표창, TF 60, 01-Afr-2002 - 30-Sep-2002, 이라크[10] 자유에 참여
참고 항목
- 미국 해군 구축함 목록
- USS 래드포드, 이름이 비슷한 선박용.
메모들
- ^ 1975년 3월 1일 NVR 및 Janes당
- ^ NVR 및 제인스(NVR 및 Janes) ISBN0-7924-5626-2 페이지.172) 주(州)가 1975년 3월 1일 발사됐다. DANFS와 한 선박이 팜플렛에 탑승한 것을 환영하는 기사를 1975년 2월 27일에 발행했다. 빌록시 선 헤럴드는 1975년 4월 5일 토요일을 세례로 정했다.
참조
- 이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
- 이 문서는 다음에서 수집된 정보를 포함한다. 해군 함정 등록부미국 정부 간행물로서 공공영역에 있다. 출품작은 여기서 찾을 수 있다.
- ^ "Ship's Crest". USS Arthur W. Radford (DD-968). 2000. Archived from the original on 23 June 2000.
Admiral Radford's career was dominated by three traits which are displayed on the Navy Blue banner beneath the shield: Patriotism, Perseverance, and Preparedness. Today these qualities serve as the guiding motto for USS ARTHUR W. RADFORD's crew.
- ^ "Lott calls destroyers critical to U.S. Navy". The Sun Herald. Biloxi, MS. 6 April 1975. p. A4.
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al "Arthur W. Radford". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Navy Department, Naval History and Heritage Command.
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- ^ "Scuba Dive USS Arthur W Radford". Archived from the original on 22 December 2014. Retrieved 13 August 2011.
외부 링크
- Arthur W. Radford 해군 함정 등록부
- Willshaw, Fred. "USS Arthur W. Radford (DD-968)". Destroyers. NavSource Naval History. Retrieved 13 August 2011.
- united-states-navy.com: USS 아서 W. 래드퍼드
- 네이비사이트의de: USS Arthur W. Radford(DD 968) – AEM/SS 마스트에 대한 설명 포함