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USS 시어도어 루스벨트 (CVN-71)

USS Theodore Roosevelt (CVN-71)
USS 시어도어 루스벨트 (CVN-71)
200125-N-LH674-1073 USS Theodore Roosevelt (CVN-71).jpg
USS 시어도어 루즈벨트호는 2020년 1월 25일 태평양에서 수송 중이다.
역사
미국
이름.시어도어 루스벨트
동명인시어도어 루스벨트
주문된1980년 9월 30일
빌더뉴포트 뉴스 조선
비용.45억달러(2007달러)[1]
누웠다1981년 10월 31일
개시.1984년 10월 27일
위탁.1986년 10월 25일
홈포트샌디에이고
신분증
좌우명
  • 퀴 플랜타빗 큐라비트
  • (심은 자는 보존한다)
닉네임
상황현역으로
배지CVN-71 insignia.png
일반적인 특징
종류 및 종류니미츠급 항공모함
변위104,600 long ton (104,200 short [2]tons)
길이
  • 전체: 3,092 피트 (332.8 m)
  • 워터라인: 3,040피트(317.0m)
비임
  • 전체: 252피트(76.8m)
  • 워터라인: 134피트(40.8m)
초안
  • 최대 내비게이션: 11.3m(37피트)
  • 제한: 41피트(12.5m)
추진력
속도30노트 이상(56km/h, 35+mph)
범위거리 제한 없음; 20 ~25년
내구성식품 및 소모품 한정
보완하다
  • 선박회사: 3,200
  • 에어윙: 2,480
센서 및
처리 시스템
전자전
디코이
무장
갑옷63.5mm 케블라 갑옷 위 바이탈
항공기 탑재고정익 및 헬리콥터 90대

USS 시어도어 루스벨트(CVN-71)미국 해군의 네 번째 니미츠급 핵추진 항공모함이다.그녀의 이름은 미국의 26대 대통령이자 해군력의 지지자인 시어도어 루즈벨트를 기리기 위해 붙여졌다.그녀는 시어도어 루스벨트를 기리는 번째 배이며, 세 개는 그의 전체 이름을, 네 번째는 그의 성만 있는 배이다.또 다른 세 척의 미 해군 함정에는 루스벨트 가문을 기리는 의미에서 "루즈벨트"가 있다.이 항공사의 무선 호출 부호는 "Rough Rider"로, 스페인-미국 전쟁 당시 루스벨트 대통령의 지원 기병 부대의 별명이다.그녀는 1984년에 발사되었고 1991년 사막 폭풍 작전 당시 그녀의 첫 번째 행동을 보았다.

배경

당초 제럴드 포드 대통령은 1976년 CVN-71의 주문을 취소하고 V/STOL 항공기를 운용할 것으로 예상되는 중형 재래식 CVV형 항공모함 2대를 교체했다.기존의 T-CBL 설계는 기존의 모든 기존 항공모함 항공기를 운항할 수 있는 동시에 노후화된 미드웨이급 항공모함을 대체하는 새로운 CVV의 기초를 형성했다.당시 초음속 V/STOL 전투기를 원하는 것이 성과를 거두지 못했기 때문에 재래식 항공기를 운용하는 이 능력은 중요한 것으로 입증되었다.어떤 경우든, 제안된 CVV 중형 캐리어의 건설은 [4][5]이루어지지 않았습니다.

CVN-71에 대한 허가는 지미 카터 대통령이 1979 회계연도 국방부의 승인 법안에 거부권을 행사했을 때 더 늦어졌다. 이 니미츠급 핵 슈퍼캐리어가 해군 함정 [5][6]건조 프로그램에 포함되었기 때문이다.인도양에 미군 항모전단증파해야 했던 이란 인질극으로 카터 대통령은 니미츠급 핵 슈퍼캐리어에 대한 입장을 번복했고 이후 1980 회계연도 미 [6]국방부의 승인법안에 따라 CVN-71이 승인됐다.

설계 및 시공

시어도어 루스벨트는 모듈식 구조를 사용하여 조립된 최초의 항공모함이었는데, 모듈식 구조에서는 대형 모듈들이 제 자리에 들어올려 함께 용접되기 전에 독립적으로 건설되었다.900톤을 인양할 수 있는 거대한 갠트리 크레인의 사용으로 가능해진 모듈식 건설은 시어도어 루스벨트의 건조 기간을 16개월 단축시켰고, 그 이후 모든 항공모함에 이 기술이 적용되었다.시어도어 루스벨트와 니미츠급 선박은 이전 항공모함(USS 니미츠, USS 드와이트 D)과 구조적으로 약간 다르다. 아이젠하워, USS 칼빈슨) 및 잡지 [7]내 무기 보관에 대한 보호 강화.

시어도어 루즈벨트의 역사는 1980년 9월 30일 뉴포트 뉴스 조선과 "헐 624D" 계약을 체결하면서 시작되었다.그녀의 용골은 1981년 10월 31일 카스파 와인버거 국방장관이 첫 용접을 시작하면서 내려졌다.1981년 11월 3일, 해군 장관F. 리먼은 이 항공사가 시어도어 루스벨트의 이름을 따서 명명될 것이라고 발표했다.이 선박의 프리 시운전 유닛(PCU)은 1984년 2월에 창설되었으며, 폴 W. 파셀스 선장이 사령관으로 임명되었습니다.1984년 10월 27일, 이 배는 리먼 장관의 부인인 바바라 리먼 여사에 의해 공식적으로 세례를 받았다.1986년 10월 25일, 시어도어 루즈벨트는 뉴포트 [8]뉴스에서 현역으로 복무하게 되었다.

서비스 이력

첫 도입

1987년 시어도어 루스벨트의 해상 시험 중 충격 시험

시어도어 루스벨트는 해상 시험과 사전 배치 작업 후 1988년 12월 30일 Carrier Air 8(CVW-8)이 출발한 가운데 첫 배치를 시작했다.그 배는 1989년 6월 30일에 돌아오기 전에 지중해를 순찰했다.그녀는 1990년 [citation needed]3월 20일 미 해군 대서양 함대 사령관으로부터 1989년 전투 "E"를 수여받았다.

1990년대

1990년 12월 28일, 시어도어 루스벨트와 CVW-8은 사막 방패 작전에 투입되어 1991년 1월 16일 페르시아만에 도착했다.1991년 1월 15일 사막 폭풍 작전이 시작되면서, 시어도어 루스벨트는 전투 작전을 시작했고, 결국 다른 어떤 항공모함보다 많은 4,200여 개의 출격대를 날렸고, [1]2월 28일 휴전 전에 4,800,000 파운드 (2,177,243.4 kg) 이상의 무기를 떨어뜨렸다.

1991년 걸프전 이후 4척의 미 해군 항공모함이 '전투부대 줄루'를 결성하고, 시어도어 루스벨트(오른쪽 위)는 미드웨이(왼쪽 위), 레인저(왼쪽 아래), 아메리카(오른쪽 아래)와 함께 순항한다.

이라크군이 쿠르드족에 대항했을 시어도어 루스벨트와 CVW-8은 이라크 북부 상공을 순찰하는 '위안을 제공하는 작전'의 첫 연합군 중 하나였다.189일간의 배치와 176일간의 항해 후 시어도어 루즈벨트는 1991년 6월 28일 노퍽으로 돌아왔다.1992년 2월 14일, 그 배는 두 번째 전투 "E"에서 승리했다.그 후 1991년 바텐버그 컵을 대서양 함대 최고의 [9]함선으로 수상했다.

시어도어 루즈벨트는 1993년 3월 11일 CVW-8이 탑승하면서 세 번째 배치를 시작했다.다목적 해병대를 항공모함에 승선시키는 개념의 테스트에서 특수목적 해병 공대지 태스크포스(SPAGTF)도 승선했다.배가 아직 버지니아 케이프스에 있는 동안, 빌 클린턴 대통령은 미 해군 [9]함정을 처음으로 방문하기 위해 몇 시간 동안 승선했다.시어도어 루즈벨트는 CVW-8 비행기가 보스니아 상공의 미국 비행금지구역에서 거부 비행을 시행하면서 아드리아해에서 작전을 수행했다.지난 6월 시어도어 루스벨트는 두 번째 항구를 방문하는 길에 대신 홍해가는 수에즈 운하를 통과시켜 이라크 상공에 비행금지구역(Operation Southern Watch)을 실시하라는 명령을 받았다.184일 동안 배치된 시어도어 루스벨트는 1993년 9월 귀환하기 전까지 169일을 보냈다.선원들의 업적으로, 그 배는 두 번째 공로자 [citation needed]표창을 받았다.

1993년 11월부터 1994년 4월까지 시어도어 루스벨트는 노퍽 해군 조선소(NSY)에서 SRA(Selected Restricted Availability)를 실시하여 예정보다 빨리 완료했습니다.1994년 3월 10일, 시어도어 루즈벨트는 그녀의 세 번째 전투 "E"를 받았다.그리고 6월 3일, 시어도어 루즈벨트는 대서양 [citation needed]함대 최고의 배로서 그녀의 두 번째 배텐버그 컵을 수상했습니다.

시어도어 루스벨트와 CVW-8은 1995년 3월 이라크 남부 감시 작전을 지원하기 위해 홍해에서 네 번째 배치를 시작했으며 보스니아 상공과 아드리아 작전 지역에서 작전 비행 거부와 샤프 가드 작전을 수행했다.Deny Flight는 CVW-8 항공기가 보스니아 헤르체고비나의 세르비아 전략 목표물에 대한 NATO의 공격을 이끌면서 작전 계획군으로 발전했다.시어도어 루스벨트 전투단은 1995년 9월 버지니아주 노퍽으로 돌아와 보스니아 작전에 [9]대한 해군 부대 표창을 받았다.

1996년 10월 14일, 시어도어 루스벨트는 노스캐롤라이나 해안에서 작전을 수행하던 중 타이콘데로가급 유도탄 순양함인 USS 레이테 걸프와 충돌했다.이 사고는 레이테 만이 그녀의 뒤에 있는 동안 사전 경고 없이 항공모함이 엔진을 거꾸로 돌려 순양함의 뱃머리와 충돌하면서 일어났다.부상자는 [10]없었지만 시어도어 루스벨트는 선미에 7백만 달러 이상의 피해를 입었으며 레이테 만의 뱃머리는 2백만 [11]달러에 달하는 피해를 입은 것으로 알려졌다.

시어도어 루즈벨트는 1996년 11월 25일 CVW-3에 탑승하여 지중해와 페르시아만에서 작전 서던워치를 지원하기 위해 5번째 배치를 위해 배치되었다.이 배는 1997년 5월에 배치에서 복귀했다.1997년 7월 8일, 시어도어 루스벨트는 시운전 이후 첫 번째 대대적인 정비인 1년 연장 드라이독 및 선택 이용 제한(EDSRA)을 위해 뉴포트 뉴스 조선소에 들어갔다.시어도어 루스벨트는 1998년 [citation needed]7월 2일 그녀의 고향인 노퍽 해군 기지로 돌아왔다.

1999년 진행 중인 시어도어 루스벨트

1999년 2월 1일부터 3월 4일까지 시어도어 루스벨트는 브라질 해군 및 몇몇 나토 해군과 함께 JTFEX/TMDI99 연습에 참가했다.훈련 기간 동안 시어도어 루즈벨트는 네덜란드 [citation needed]해군잠수함 HNLMS 월러스에 의해 8척의 다른 미국 배와 함께 모의 [12]정크되었다.

Theodore Roosevelt는 1999년 3월 26일 CVW-8에 탑승하면서 6번째 배치를 시작했다.그들은 나토의 연합군 작전을 지원하기 위해 이오니아 해에서 즉시 임무를 수행하도록 소집되었다.시어도어 루스벨트와 CVW-8 항공기는 코소보 상공에서 세르비아군 진지에 대해 두 달 동안 공습을 실시했다. 후 시어도어 루스벨트와 CVW-8이 남부 이라크 상공비행금지 구역을 시행하는 남부 감시 작전을 지원하기 위해 파견되었다.시어도어 루즈벨트는 [citation needed]1999년 9월 24일 그녀의 모항인 버지니아주 노퍽으로 돌아왔다.

2000년대

2000년 1월 10일, 시어도어 루스벨트는 버지니아포츠머스의 노퍽 해군 조선소에서 6개월의 유지보수 [citation needed]기간 동안 계획된 증분 가용성(PIA)에 들어갔습니다.

9.11 테러 이후 시어도어 루즈벨트는 2001년 9월 19일 7번째 배치인 캐리어 에어 원(CVW-1)으로 배치하기 시작했다.2001년 10월 15일 시어도어 루스벨트와 CVW-1은 이미 존재하는 엔터프라이즈와 칼 빈슨합류하여 영속적 [13]자유 작전을 위해 아프가니스탄에서 알카에다에 대한 공격을 수행했다.2001년 9월 19일 노퍽을 출발해 2002년 2월 27일 자유를 요구하기 위해 바레인에 도착한 시어도어 루스벨트는 160일을 연속 바다에서 보내 [14]제2차 세계대전 이후 최장 기록을 경신했다.2002년 3월 27일 귀국한 시어도어 루스벨트는 해군부대 표창, 2001년 바텐버그 컵, 2001년 전투 [15]E를 받았다.2002년 4월부터 10월까지 Theodore Roosevelt는 Norfolk Naval Ship [citation needed]Yard에서 계획된 증분 가용성 유지 관리 기간을 실시했습니다.

시어도어 루스벨트는 크레타나토 마라티 부두 시설에서 부두에서 화물을 받는다.

시어도어 루즈벨트는 1월 6일 푸에르토리코 작전구역에서 예정된 한 달간의 훈련기간을 위해 항해를 시작했다.1월 말경에 시어도어 루스벨트는 대서양을 건너 지중해로 가라는 명령을 받았다.미국 텍사스주 해군항공기지 포트워스 해군비행장 합동예비기지주둔하고 있는 201전투비행대대[16]625전쟁 이후 처음으로 항공모함에 배치된 해군예비비행단(CVW) 8부대로 현역 판정을 받았다.시어도어 루즈벨트는 2월에 동부 지중해의 역에 도착했다.2003년 3월 22일 시어도어 루즈벨트와 USS 해리 S. 트루먼, 이라크 자유 [17]작전 지지로 이라크 공습을 시작했다.시어도어 루스벨트는 5월 26일 귀국하여 공로부대 표창, 해군부대 표창, 세계테러전쟁원정훈장을 받았다.

2004년 2월 19일, Theodore Roosevelt는 포츠머스의 [18]NNSY에서 10개월간의 Docking Planned Incremental Availability(DPIA; 도킹 계획 증분 가용성)를 시작했습니다.정비된 주요 시스템에는 AC 시스템, 증기 및 CHT 시스템, 1MC(아나운싱) 시스템, 통신, 항법 및 탐지 스위트, 무기 엘리베이터 오버홀, 프로펠러 교체, 선체 청소 및 도장, 그리고 해수 밸브 교체가 포함되었다.Theodore Roosevelt는 8월에 건식 도크에서 나와 2004년 [19]12월 17일에 유지보수를 완료했습니다.

VFA-86의 "사이드윈더"에 있는 F/A-18 호넷이 비행 갑판에서 투척될 준비를 하는 동안 애프터버너를 점화합니다.

2005년 9월 1일, CVW-8과 함께 배치된 시어도어 루스벨트는 이라크 자유 작전(OIF)[20]을 지원하기 위해 페르시아만으로 6개월간의 정기 임무에 착수하여 9월 27일[21] 수에즈 운하를 통과하고 10월 [22]6일부터 OIF 임무를 시작했다. 배치는 2006년 퇴역하기 전 F-14 Tomcat의 마지막 크루즈였습니다.시어도어 루스벨트는 두 개의 톰캣 비행대대, VF-31과 VF-213을 가지고 있었다.[23]시어도어 루즈벨트는 2006년 3월 11일 모항으로 돌아왔다.시어도어 루즈벨트는 이 순항 직후 타입 커맨더(TYCOM)가 공동으로 선정해 통합부대로 최고의 실적을 [citation needed]낸 항공모함/항공모함 팀에 수여하는 해군 전체 상인 '지그 독' 라마지 항공모함항공모함 운영 우수상을 수상했다.

2007년 3월 7일, 시어도어 루즈벨트는 노퍽에서 9개월간의 계획적인 증분 가용성(PIA)을 시작했고,[24] RAM-116 미사일이 추가되었다.그 배는 2007년 [citation needed]11월 28일 노퍽 해군 기지로 회항했다.

CVW-8과 시어도어 루즈벨트는 2008년 7월 21일부터 31일까지 노스캐롤라이나 해안에서 열린 합동 태스크포스 연습 08-4 작전 브림스톤에 참가했다.영국 항공모함 HMS 아크 로얄, 관련 부대를 거느린 수륙양용함 이오지마, 브라질 호위함 그린할, 프랑스 잠수함 아메시스테 등도 참가했다.[25]

시어도어 루즈벨트는 2008년 9월 8일 노퍽을 떠나 캐리어 에어 윙 8에 [26]탑승한 채 중동으로 예정된 배치를 위해 출발했다.2008년 10월 4일, 그 배는 남아프리카 공화국의 케이프타운에 멈췄다.1970년대 [27]독일 화물선 오토 한 이후 처음으로 원자력선을 이용한 케이프타운 방문이다.악천후로 인해, 그 배의 선원들 중 약 절반이 자유를 위해 뭍에 오를 수 없었다.상륙한 선원들의 대부분은 점점 더 악천후로 인해 시어도어 루스벨트로 돌아갈 수 없었다.나머지 선원들은 USS 몬테레이호함께 부두에 아침까지 머물러야 했다.이 배는 크리스마스 휴가 중 한 곳을 포함하여 UAE의 제벨 알리 항구에 4번 기항했다.CVW-8과 CVN-71은 영속적 자유 작전을 지원했으며 아프가니스탄에 [citation needed]있는 ISAF 부대에 근접 공중 지원을 제공하면서 3,100회 이상의 출격과 59,500파운드 이상의 무기를 투하했다.

2009년 3월 21일, 시어도어 루즈벨트는 드와이트 D에 의해 해임되었다. 아이젠하워.[28]그 항공모함은 [29]4월 18일 노퍽에 도착했다.2009년 8월 26일, 방위 계약자인 노스롭 그루먼은 뉴포트 [30]뉴스 조선소에서 시어도어 루스벨트의 연료 공급 및 복합 정비(RCOH)에 대해 24억달러의 계약을 따냈다.

2010년대

USS 시어도어 루스벨트 2019년 10월

2013년 8월 29일, 시어도어 루즈벨트는 버지니아주 노퍽 해군 기지로 돌아와 4년간의 중년의 RCOH를 [31]끝낸 오버홀 후 해상 시험을 마쳤다.2013년 9월 14일, 시어도어 루스벨트는 주간 및 야간 운항 시 총 160개의 항공모함 착륙을 완료하는 비행 갑판 인증을 성공적으로 완료했다.다른 인증 훈련에는 비상 바리케이드 설치, 비행 갑판 소방 진화, 추락 및 인양 [32]작업이 포함되었습니다.2013년 9월 17일, 시어도어 루스벨트는 4년 [33]만에 처음으로 보급을 완료했다.

X-47B의 비행 시험은 2013년 11월 10일 시어도어 루스벨트 기내에서 계속되었다.이 단계에서 X-47B의 디지털 항공모함 제어 환경은 발사, 비행 운영 및 복구 시 무인 항공기와 항공모함 요원 사이의 인터페이스를 포함하는 시험을 거쳤다.디지털 환경은 캐리어 [34]운용에 유연성이 향상되고 안전성이 향상되었습니다.

2014년 1월 15일, 해군은 시어도어 루즈벨트의 모항이 2015년 로널드 레이건호가 일본으로 이전할 때 [35]조지 워싱턴호계획된 급유를 위한 미 해군의 준비의 일환으로 샌디에이고로 이전할 것이라고 발표했다.

2015년 3월 4일, 플로리다 근해에서 훈련하던 중, 시어도어 루즈벨트프랑스 해군 잠수함 [36]사피르에 의해 모의 생크를 당했다.

2015년 3월 11일시어도어 루스벨트와 항모 타격 12단은 캘리포니아 새 항구에 도착하기 전에 미국 5, 6, 7함대에 배치로 배치되어 세계 일주를 위해 노퍽 해군 기지를 출발했다.

2015년 4월 20일 시어도어 루즈벨트순양함 USS 노르망디와 함께 예멘 연안에 배치되어 예멘 [39]정부군과 내전을 벌이고 있는 후티 반군을 위한 것으로 의심되는 이란 무기 수송을 가로챘다.

2015년 11월 초 시어도어 루스벨트는 유도탄 구축함 USS 라센호와 함께 [40]남중국해로 항해해 중국이 주장하는 지역의 항행 자유를 주장했다.

시어도어 루스벨트는 2015년 11월 23일 샌디에이고에 있는 새로운 모항으로 입항하여 세계일주를 위한 배치를 완료했다. 항공모함은 본연의 결의 작전의 일환으로 이라크와 시리아에 있는 이슬람 무장세력에 대해 1,800회의 출격작전을 벌였으며, 총 비행 시간은 10,618시간이며, 1,085개의 유도탄을 통해 100만 파운드 이상의 무기를 고용했다.12번 항공모함 타격 그룹은 배치 기간 동안 약 27,000nmi(31,000mi; 50,000km)를 이동했으며, 이는 또한 E-2D Advanced Hawkeeye의 첫 운용과 HH-60H 구조용 호크 및 SH-60F Seahw [41]헬리콥터의 마지막 현역 운용을 포함한 항공 이정표였다.

2017년 10월 6일, 시어도어 루스벨트는 항공모함 스트라이크 그룹 9와 항공모함 [42]17과 함께 미국 7함대와 미국 5함대 지역에 배치되기 위해 샌디에이고를 떠났다.2017년 11월 8일, 시어도어 루스벨트와 그녀의 그룹은 [43]일본해에서 항공모함 로널드 레이건과 니미츠가 이끄는 두 개의 다른 항공모함 타격 그룹과 4일간의 훈련을 시작했습니다. 일본해

2019년 5월, 시어도어 루스벨트는 10년 만에 처음으로 노던 에지 연습참가했다.또한 2019년에는 캐리어 에어일레븐이 기내에 [44]이전되었다.

2020년대

2020년 3월 5일, 시어도어 루즈벨트순양함 벙커 힐과 함께 베트남 다낭에 도착하여 미국과 베트남 수교 [45]25주년을 기념하여 5일간의 항구 방문을 하였다.

2021년 7월 그녀는 평소 모항인 샌디에이고에서 워싱턴브레머튼으로 옮겨져 F-35 다목적 전투기를 수용할 수 있도록 개조될 예정이다.해군 대변인은 그녀가 16개월에서 18개월 동안 브레머튼 조선소에 있을 것이라고 말했다.약 3,000명의 선원과 그 가족들이 배를 [46]타고 브레머튼으로 이동할 것이다.

COVID-19 대유행

2020년 3월 24일, COVID-19 대유행 중, 배치된 선박에 탑승한 세 명의 선원은 호흡기 [47]질환의 발생 원인으로 식별된 코로나 바이러스 질환인 COVID-19 양성 반응을 보였다.며칠 만에 그 숫자는 수십 명으로 늘어났다.시어도어 루즈벨트는 미 해군에서 해상 중 COVID-19가 발생한 최초의 선박으로 보고되었다.시어도어 루스벨트는 2020년 [48][49]3월 27일 괌에 도킹했다.

3월 31일까지 감염된 선원의 수는 100명이 넘었고, 브렛 크로지어 선장은 그의 상관인 9번 항공모함대 사령관, 태평양함대 사령관 등 10명의 태평양함대 제독과 선장에게 이메일을 보내 해군에 도움을 [53]요청했다.미 해군은 이 항공모함에 400명의 해골 승무원과 함께 원자로와 소방장비, 선박의 [48]갤리 유지를 위해 선박에 남아 있으라고 명령했다.

4월 2일, 토마스 모들리 해군장관 대행은 크로지어가 지휘 계통이 아닌 "광범위한 사람들"로 비보안 이메일을 통해 지원 요청을 보낸 것에 대해 그의 지휘권을 해제했다.프로페셔널하게 행동할 것"[54]크로지어는 해군에 남아서 [54]계급장을 유지할 예정이었다.하원 군사위원회 소속 몇몇 의원들은 "이 중요한 순간에 크로지어 선장을 해임한 것은 미국에 승선한 선원들"이라며 이번 결정을 비난했다.시어도어 루스벨트는 COVID-19 대유행에 직면해 있으며, 이는 부당한 지휘권 영향력을 [54]풍기는 무모하고 정치적인 움직임입니다."캡틴 카를로스 A.사르디엘로는 시어도어 루스벨트의 임시 지휘를 맡았고, 그의 두 번째 임무는 배의 [55]선장으로 일했다.모들리는 괌으로 가서 배 전체에 걸쳐 연설을 했는데, 뉴욕 타임즈는 이 연설을 "길레이드"[56]라고 표현했고, 이 기간 동안 몇몇 [57]선원들로부터 야유를 받았다.의회의 해고 요구 이후, 모들리는 4월 [58]7일 사임했다.

부활절 일요일인 4월 12일 현재 585명의 승무원들이 [59]양성 반응을 보였다.해군과 질병통제센터(CDC)는 시어도어 루스벨트의 감염, 사망, 회복 데이터를 사용하여 [60]대유행을 연구하고 있다.4월 13일, 병원에 입원한 선원이 사망했습니다.[64]

4월 20일 현재, 4,069명의 선원들이 [65]배 밖으로 옮겨졌고, 94%의 선원들이 바이러스 검사를 받았고, 678명의 양성,[65] 3,904명의 음성 결과를 얻었다.4월 17일 현재,[66] 7명의 승무원이 중환자실에 입원해 있다.양성 반응을 보인 사람들 중 약 60%는 [67]증상이 없었다.4월 16일 현재, 대부분의 배는 [68]청소되었다.선원들은 격리된 지 14일 후에도 바이러스 양성 반응을 계속 보였으며, 이전에 [65]양성 반응을 보였던 선원들도 있었다.해군은 검역 후 테스트를 일시 중단하고 선원들의 고립 기간을 연장함으로써 선원들의 항모 [65]복귀 계획을 지연시켰다.몇몇 선원들은 항체 검사를 [69]자청했다.초기 테스트는 2020년 4월 27일까지 완료되었으며, 969명의 승무원이 양성 반응을 보였으며, 969명 중 14명이 [70]회복되었다.

4월 29일까지, 이전에 괌에 격리되었던 선원들이 다시 [71]배로 이동하기 시작했다.시어도어 루스벨트는 5월 21일 [72]COVID-19로 인해 두 달 동안 결장했던 후 처음으로 바다로 돌아왔다.

2020년 6월 19일, 크로지어 대위의 복직이 취소되고 시어도어 루스벨트 파업단장의 진급이 [73]보류되었다.

2020년 6월 23일, USS 니미츠시어도어 루즈벨트는 필리핀 [74]해에서 2척의 항공모함 작전을 완료했다.시어도어 루즈벨트는 모항으로 돌아가던 중 [63]또 다른 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 하급 중

CDC는 2020년 11월 10일 과학 브리핑에서 선내 얼굴 덮개 사용[75]감염 위험의 70% 감소와 관련이 있는 것으로 입증되었기 때문에 마스킹의 지역사회 이익을 상세하게 설명하기 위해 이 사례를 여러 사례 중에서 강조했다.2020년 12월 발생에 대한 최종 분석 결과, 1271명의 승무원이 SARS-Cov-2 양성 반응을 보였으며, 추가로 60명이 COVID-19를 의심했지만 양성 반응을 보이지 않았다. 양성 반응을 보였던 이들의 76.9%는 검사에서 증상이 없었다.55%가 [76]증상이 나타났다.

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