USS 올덴도르프

USS Oldendorf
USS Oldendorf (DD-972)
1984년 1월 6일 USS 올덴도르프
역사
미국
이름올덴도르프
네임스케이크제시 B. 올덴도르프
주문된1972년 1월 26일
빌더잉걸스 조선
눕다1974년 12월 27일
시작됨1975년 10월 21일
커미셔닝됨1978년 3월 4일
해체됨2003년 6월 20일
스트리킨2004년 4월 6일
식별
좌우명
  • 애드 프롤리움 빅토리엄크 퓨처탐
  • (앞으로의 싸움과 승리에)
운명Sunked as target, 2005년 8월 22일
일반적 특성
클래스 및 유형 스프루언스급 구축함
변위8,040톤(긴 길이)의 최대 부하
길이529ft (220m) 수선, 563ft (220m) 전체
빔55피트(16.8m)
초안29피트(8.8m)
추진4 × 일반 전기 LM2500 가스 터빈, 2축, 80,000 shp(60 MW)
속도32.5노트(60.2km/h; 37.4mph)
범위
  • 20노트(37km/h; 23mph)에서 6,000해리(1만1000km, 6,900mi)
  • 30노트(56km/h; 35mph)에서 3,300해리(6,100km/3,800mi)
보완19명의 장교, 315명이 입대했다.
센서 및
가공 시스템
전자전
& 디코이즈
무장을
운반된 항공기시코르스키 SH-60 시호크 램프 III 헬기 2대

USS 올덴도르프(DD-972)는 제시 B 제독의 이름을 따서 명명되었다. 올덴도르프 USN(Oldendorf USN)은 미시시피주 파스카굴라에 리턴공업의 잉걸스 조선사단이 구축한 스프루언스급 구축함이다.

건설

올덴도르프는 10번째 스프루언스급 구축함이었으며 제시 B 장군의 이름을 딴 해군 최초의 함선이었다. 올덴도르프는 제2차 세계 대전 동안 복무한 가장 뛰어난 육상전 깃발 장교 중 한 명이다. 그녀는 1974년 12월 27일부터 미시시피주 파스카굴라에 있는 잉걸스 조선에 의해 건설되었다. 1975년 10월 21일에 발사되었고 1978년 3월 4일에 임관되었다.

선박의 역사

시애틀의 올덴도르프 C.1983.

올덴도르프는 이 배의 첫 해는 캘리포니아 롱비치에서의 조선소 작업과 미시시피주 파스카굴라의 리톤 조선소 방문으로 기록되었지만 원래 캘리포니아주 샌디에이고에 주둔하고 있었다. 이 스케줄은 파나마 운하가 처음 12개월 동안 운항한 대부분의 선원을 위해 세 번 갈아타는 것을 의미했다.

1980년 5월부터 11월 사이에 실시된 첫 웨스트팩 배치 당시 올덴도르프는 1980년 8월 서부 호주 해안에서 호주-미국-뉴질랜드 연합 대잠수함 훈련에 참가했으며, 이 훈련은 서부 오스트레일리아 번베리와 퍼스 시를 방문하였다.

올덴도르프는 두 번째 웨스트팩 배치를 실시했는데, 이번에는 1981년 10월 항공모함 Constellation과 그녀의 항공모함 배틀 그룹과 함께 페르시아 만으로 갔고, 그 기간 동안 올덴도르프는 서호주 도시 퍼스를 방문하기 위해 돌아왔다. 그녀는 1982년 5월에 귀국한 후 1982년 9월부터 1983년 7월까지의 정비를 거쳐 1984년 1월부터 5월까지 실시된 제3차 웨스트팩 배치 작업을 진행했다.

올덴도르프는 1984년 8월 미 7함대의 일부로 일본 요코스카에 재기동되었다. 그녀는 1991년 샌디에이고로 옮겨지기 전까지 USS 미드웨이 전투 그룹의 일원이었다. 그녀는 7함대에서 복무하는 동안 그 지역의 모든 주요 해군들과 함께 정기적인 훈련을 포함한 수많은 사건에 관여했다. 1986년 11월 리브스함, 렌츠함과 함께 1949년 이후 처음으로 미국 군함들이 중국 본토를 방문한 중국 칭다오항을 찾았다. 1988년 올덴도르프는 공로부대 표창을 받은 니미츠 전투단과 함께 서울 올림픽 보안군의 일원으로 배치되었다. 두 차례의 별도 배치 동안 올덴도르프는 정부의 압제를 피해 도망치는 베트남 난민들을 구출하는 임무를 맡았으며, 올덴도르프는 1975년 이후 처음으로 호주의 작은 마을 고브에 접근하는 군함이 되었다. 올덴도르프는 원주민 부족 지도자들로부터 미국 해군에 대한 선의의 표시로 그곳에 기항할 수 있는 허가를 받았다. 그녀는 업적과 우수성으로 수많은 상을 받았다.[citation needed] 걸프전에 파견된 그녀의 지휘관은 사이러스 H 버트 4세 사령관이었다. 올덴도르프는 1990년 쿠웨이트 침공에 대한 미국의 첫 대응의 일부였다. 그녀는 전쟁 내내 여러 주요 군함을 호위하고 이라크의 해상 봉쇄를 지원하며 전투 행동 리본을 획득하며 명성을 떨쳤다. 그녀는 1991년 중반에 일본으로 돌아왔다. 1991년 여름, 그 배는 롱비치 해군함정에서 1년 반 동안 캘리포니아의 롱비치(Long Beach)로 본항을 변경했다. 1992년 말에 지휘부는 그녀의 마지막 홈포트인 샌디에고로 옮겨졌다. 1993년 초, 그녀는 1993년 3월에 돌아온 남미 해안에서 USCG와 함께 합동 인터랙션 LEO 작전에 참가했다.

올덴도르프는 94년 대규모 연습 네이티브 퓨리'의 일환으로 지상 훈련인 어퍼 센트리에 참가했다. 쿠웨이트와 영국군이 참여한 이번 훈련은 쿠웨이트에서 실시된 사상 최대 규모의 해상 훈련이었다. 이는 3년 전 쿠웨이트에서 이라크를 축출한 뒤 페르시아만 지역의 평화를 지원하겠다는 미국의 의지를 보여주기 위해 4월 4일부터 4월 25일까지 실시됐다. 퓨리 원주민은 우산 하나로 여러 가지 훈련을 구성했다. 이 명명 훈련에서, 두 척의 해양 전치선은 디에고 가르시아의 본거지에서 출항하여 4월 5일부터 슈와이바 항에 1,000대 이상의 탱크, 포병, 차량을 방류했다. 약 2,000명의 I 해병 원정대, 7연대, 1군지원단, 해군비치 1군단 소속 해병과 해군 장병들이 항공편으로 도착하여 장비를 하역하고 쿠웨이트시티 북쪽 훈련장으로 호송했다. 그곳에서 그들은 쿠웨이트 육군과 영국 왕실 해병대와 훈련하여 쿠웨이트 침공을 지연시키고 어쩌면 되돌릴 수도 있는 완벽한 전술을 구사했다. 네이티브 퓨리의 다른 요소들은 남쪽 쿠웨이트 해변에서 폭발물 처리 부대 훈련을 하는 에리어 센트, 공중 훈련인 에리어 아처, 그리고 에리어 익스프레스와 관련이 있다.

올덴도르프 항공 전경

태평양함대 해상함대에 의한 6개 핵심전투그룹과 8개 구축함 편대로 재편성의 일환으로 1995년 10월 1일까지 재편성이 완료되고, 이듬해에 홈포트 변경이 완료될 예정으로, 올덴도르프는 디스트로이드 23 편대에 재배치되었다.

올덴도르프는 1995년 12월 1일 정기적인 서태평양 배치를 위해 니미츠 전투 그룹의 일원으로 출발했다.

미국은 1996년 3월 대만 섬 주변 해역에서 중국이 실시할 미사일 시험발사 및 군사 실사격 훈련 발표와 관련해 항공모함을 비롯한 전투원 등 해군 자산을 현지에 전진 배치해 상황을 주시했다. USS 인디펜던트와 공해상에서 작전 중인 다른 전투부대는 훈련 시작부터 현장에 있었다. 그러나 감시 노력을 강화하고, 이 지역의 평화와 안정에 대한 미국의 의지를 더욱 입증하기 위해 니미츠와 올덴도르프를 포함한 전투 그룹의 요소들은 페르시아만에서 서태평양까지 예정보다 일찍 항해하라는 명령을 받았으며, 남방 감시 작전을 위해 페르시아만에서 두 달 만에 출항했다.

올덴도르프가 C.1984를 진행하고 있다.

올덴도르프는 4월 13일부터 4월 24일까지 남가주 해안에서 태평양 합동 태스크포스 연습 98-1 (PAC JTFEX 98-1)에 참가했다. 이번 훈련의 목적은 다른 미군과의 합동작전에 해군력이 참여할 수 있도록 준비하기 위한 것이었다. 해상 작전에는 해상 요격 작전(MIO), 비전투원 대피 작전(NEO), 각종 공습 및 지원 임무, 각종 무기 시스템 운용 시험, 극장 탄도 미사일 방어(TBMD), 물류 지원, 수색 및 구조, 지휘통제 등이 포함됐다. 4월 21일 캘리포니아주 캠프 펜들턴에 상륙한 수륙양용 상륙작전은 캐나다, 호주, 영국의 부대뿐만 아니라 해군 표면과 헬리콥터 공격부대, 미 공군기 등이 참가했다.

올덴도르프는 1998년 11월 9일, 칼빈슨 전단의 일원으로 6개월간의 해외 임무를 위해 배치했다. 칼 빈슨에 합류한 것은 USS 복서 수륙양용 준비 그룹(ARG)이었다. 칼빈슨 전투단과 복서 ARG는 지난 5개월 동안 서태평양과 인도양, 페르시아만에 전진 배치됐던 아브라함 링컨 전단과 에식스 ARG 전단을 구제하기 위한 것이었다.

올덴도르프는 칼 빈슨 전투단과 함께 페르시아 만에 기지에 도착했고 1998년 12월 사막 여우 작전에 참가했다. 이 작전은 사담 후세인의 화학, 생물학, 핵 무기 전달 능력을 떨어뜨리고 이웃과 전쟁을 벌이기 위해 고안되었다. 또한 서던워치 작전에도 참여했다. 칼 빈슨과 캐리어 에어윙(CVW) 일레븐이 이끄는 칼 빈슨 전투단은 1999년 3월 18일 남부 이라크 남부 감시와 사막 여우 작전을 지원하며 3개월간의 강도 높은 시간을 보낸 뒤 페르시아만을 떠났다. 그 배들은 5월에 귀국했다.

2000년 초 현재 SPQ-9B 레이더 개선 프로그램의 일환으로 올덴도르프에 대한 개발 시험이 진행 중이다. 이 프로그램은 Mk 1함 자위시스템에 통합되는 Mk86포격통제시스템(GFCS)의 AN/SPQ-9 레이더 성능을 향상시키기 위해 COTS 시스템과 NDI를 사용하는 것을 목표로 했다.

2000년 8월, 올덴도르프는 비행 데이터 레코더와 조종석 음성 녹음기의 복구를 돕기 위해 8월 23일 상용 여객기에 의해 페르시아 만으로 추락하는 현장으로 향하였다. 카이로에서 발원한 걸프항공이 운용하는 쌍발 엔진 에어버스 A320 여객기는 바레인 국제공항에서 북쪽으로 3~4마일 정도 떨어진 얕은 수심에 추락하면서 접근했다. 올덴도르프는 추락 지점과 훨씬 가까운 곳에 있던 조지 워싱턴호에 의해 이 임무를 면제받았다.[1] 이 항공기에 탑승한 143명의 시신이 모두 수습됐다.

올덴도르프는 2월 한 달간 2001년 제1차 합동 태스크포스 연습(JTFEX)에 참가했다. JTFEX는 특수작전능력인증(SOCCERT)과 함께 항모전투단, 수륙양용준비단, 해상원정부대 및 기타 전개자를 대상으로 진보적이고 현실적인 사전배치교육을 실시하는 것을 목표로 했다. 합동 태스크포스(TF) 훈련이라는 명칭은 다른 미군과 연합국의 무장세력과의 연합작전에 해군력이 충분히 참여할 수 있도록 준비하는데 중점을 두고 있음을 반영하고 있다. 해상작전에는 해상간첩작전(MIO), 비전투원 대피작전(NEO), 각종 공습 및 지원 임무, 각종 무기체계 운용시험, 극장탄도탄방어(TBMD), 물류지원, 수색 및 구조, 지휘통제 등이 포함됐다. 미 해군과 해병대 병력은 캐나다에서 온 부대뿐 아니라 미 공군 항공기의 훈련에 동참했다.

바다 스왑

미 해군 해군은 2002년 여름, 6개월 간격으로 선원들을 교환하면서 18개월 동안 한 척의 배를 배치하는 것의 효과를 시험하기 위한 계획을 시작할 예정이었다. 시 스왑이라고 불리는 이 초기 2단계 이니셔티브에는 USS 플레처, 킨케이드, 올덴도르프 등 3척의 스프랜스급 구축함(DD)과 3척의 알레이 버크 파괴함(DDG) 히긴스, 존 폴 존스, 벤폴드 등이 참여한다. DD 단계를 위해 플레처와 그녀의 선원들은 올 여름 그들의 전투 그룹과 함께 배치될 것이다. 그러나 6개월 후에, 오직 선원들만 돌아올 것이다. 그 배는 계속 배치되어 있고 킨케이드에서 온 선원들이 유인할 것이다. 훈련 주기를 마치고 킨케이드를 해체한 후, 이 선원들은 플레처호의 소유권을 인수하기 위해 호주나 싱가포르의 항구로 날아가서 다시 기지로 향하게 된다. 6개월 후, 그들은 킨케이드 승무원들을 구조하기 위해 비행하기 전에 그들의 배와 같은 훈련과 해체 일정을 완료했을 올덴도르프 출신의 승무원들로 대체될 것이다. 4개월 더 비행기에 탑승한 후, 올덴도르프 승무원들은 플레처를 미국으로 데려와 그곳에서 역시 퇴역시킬 것이다. 게다가, 이 계획을 실행함으로써 해군은 폴 F호의 배치를 없앨 수 있을 것이다. 승무원들을 교환함으로써 발생하는 추가 정박 시간은 배가 이미 그 요구 조건을 충족시킬 수 있다는 것을 의미하기 때문이다.

올덴도르프는 2003년 6월 20일 해체되어 워싱턴 NISMF 브레머튼에 정착했다. 그녀는 2004년 4월 6일에 죽었다. 이 배는 2005년 8월 22일 러셀호가[2] 워싱턴 앞바다에서 실사격 훈련을 하던 중 표적으로 침몰했다.

배의 볏

올덴도르프 볏의 디자인은 올덴도르프 제독이 화려한 경력 동안 이룬 업적을 대표하는 엠블렘의 합성어다. 이 방패는 제2차 세계대전 당시 서사시 수리가오 해협 해전에서 올덴도르프 제독이 'T'를 건넌 것을 기념하는 것으로 미국의 찬란하고 결정적인 승리를 가져왔다.

좁은 통로나 수로를 암시하는 수직 청색 막대는 수리가오 해협을 가리키며, 배경의 붉은색과 흰색의 8개 부분은 침몰하거나 파손되거나 불구가 되는 배의 수로 볼 때 적의 총 손실을 나타낸다. 수리가오 해협 밤 전투의 상층부가 붉은 하늘을 모사하고 있는 가운데, 'T' 전투 계획의 상층부에 있는 푸른 족장이었다. 네 개의 별은 올덴도르프 제독의 가장 높은 지위를 나타낸다. 볏은 수리가오 해협 전투에서 탁월한 리더십과 영웅주의를 인정받아 올덴도르프 제독에게 수여되는 해군 최고 훈장인 해군 십자가상을 상징한다. 삼지창은 권위와 권력을 상징하고 붉은 중심을 가진 아누렛은 총의 주둥이를 행동으로 나타낸다. 두 개의 물결 모양의 막대는 제2차 세계 대전과 태평양 지역을 나타낸다. 이 배의 모토인 "Ad Proelium Victoriamque Futuream" (To the Fight and Victory Award)은 결정적인 수리가오 해협 전투 전날 밤에 올덴도르프 제독이 남긴 회고록에서 얻은 대사를 라틴어로 번역한 것이다.

갤러리

  • 1986년 11월 5일 USS 올덴도르프

  • USS 올덴도르프 2003년 1월 1일

참고 항목

참조

  1. ^ "GW Battle Group assists in Gulf Air recovery".
  2. ^ 크루 멤버

외부 링크