선체번호

Hull number
알레이 버크호 뱃머리 양쪽에 보이는 선체번호, DDG-51

선체 번호는 보트나 선박에 부여되는 일련의 식별 번호입니다.군의 경우, 숫자가 작으면 더 오래된 배를 의미합니다.민간용 HIN은 보트의 역사를 추적하는 데 사용됩니다.정확한 사용법은 나라와 종류에 따라 다릅니다.

미국의 용법

민용

미국에서 제작되는 민간항공기의 경우 선박이 건조될 때 선체번호가 부여되고 선체식별번호의 일부를 형성하게 되는데, 이는 선박을 고유하게 식별하며 적어도 두 곳에서 선체에 영구적으로 부착되어야 합니다.HIN(Hull Identification Number)은 자동차에서 볼 수 있는 차량 식별 번호와 유사한 12자로 구성된 고유한 집합입니다.1972년, 미국 해안 경비대는 보트의 사고와 역사를 더 잘 추적할 수 있도록 HIN을 위한 표준화된 형식을 만들 것을 요청 받았습니다.이 HIN 형식은 다음과 같습니다.처음 세 개의 문자는 제조업체 색인 코드(MIC)[1]로 구성되며 문자여야 합니다.다음 5개의 문자는 제조업체가 지정한 고유 일련 번호이며 O, I, Q 문자를 제외한 일련의 문자 및/또는 숫자일 수 있습니다(쉽게 오해할 수 있음).마지막 네 글자가 보트의 모델과 인증 연도를 결정합니다.[2]HIN은 우측 상단 모서리에 있는 용기의 후미에 있을 수 있습니다.또한, HIN은 제목, 등록, 보험 서류에 기재될 수 있습니다.

미군

미국 해군, 미국 해안경비대, 미국 국립해양대기청은 선체 분류 기호와 함께 선체 번호를 사용하여 선박을 고유하게 식별하고 식별을 지원합니다.선체 분류와 선체 번호의 특정 조합은 재사용되지 않으므로 특정 선박을 고유하게 식별할 수 있는 수단을 제공합니다.예를 들어, USS 엔터프라이즈라는 이름의 선박이 적어도 8척은 있었지만, CV-6는 다른 모든 것들과 제2차 세계대전 항공모함을 고유하게 식별합니다.편의상 선체 측면에 도색되는 합명칭을 흔히 ' 선체번호'라고 부릅니다.

공식 네이비 스타일 가이드에 따르면 선체 번호에는 하이픈이 포함되지 않는다고 합니다.[3]

미 해군은 때때로 선체 번호 순서를 무시합니다.예를 들어, 해군은 마지막 로스앤젤레스급 핵잠수함을 샤이엔(SSN-773)으로 만들었습니다.이어서 해군은 SSN-23을 통해 시울프급 잠수함 3척을 SSN-21로 건조했습니다.그 후 해군은 다음 종류의 핵 공격 잠수함을 위해 USS 버지니아(SSN-774)와 함께 선체 번호의 원래 순서를 다시 시작했습니다.

이러한 번호 변경은 시울프급이 21세기까지 냉전의 지속을 위해 급진적인 새롭고 큰 디자인을 갖추기로 했기 때문에 이루어졌지만, 냉전의 종식과 함께 비용이 초과되었고, 그 결과 해군의 건조 예산의 감소로 인해 다음과 같은 3척의 배만 건조되었습니다.시울프(SSN-21), 코네티컷(SSN-22), 지미 카터(SSN-23).

또한, 외국 해군을 위해 미국 조선소에서 군함이 건조될 때마다, 그들이 건조하는 동안 그 배들을 식별하기 위해 사용된 어떤 선체 번호도 미국 해군에 의해 재사용되지 않습니다.예를 들어, 미시간 주 베이 시티에서 호주 왕립 해군을 위해 건조된 퍼스급 유도 미사일 구축함에는 선체 번호 DDG-25, DDG-26, DDG-27이 부여되었지만, 호주 해군이 자체 식별 번호로 변경한 후에는 미국 구축함에는 할당되지 않았습니다.[4]

서독과 대만과 같은 나라들을 위해 몇몇 다른 새로운 군함들이 미국 조선소에서 건조되었습니다.유도 미사일 프리깃함은 포르투갈에서 군사 지원 패키지에 따라 제작되었으며 선체 번호는 DEG 7에서 11까지 부여되었습니다.

해군 함정을 다른 종류의 함정으로 사용하기 위해 개조할 때, 그것은 종종 새로운 분류와 함께 새로운 선체 번호를 부여받습니다.선체 분류가 바뀌는 동안 실제 숫자는 그대로인 경우가 많습니다.예를 들어 유도탄 순양함으로 개조된 중량순양함(CA)이 CG가 돼 번호가 바뀐 것입니다.이것은 올버니(CA-123), 시카고(CA-136), 콜럼버스(CA-74)에서 일어났고, 각각 CG-10, CG-11, CG-12가 되었습니다.

또한, 제2차 세계 대전 당시 클리블랜드급 경순양함(CL) 9척은 다른 숫자를 가진 경항공모함(CVL)으로 개조되었습니다.

1970년대 당시 유도탄 순양함으로 재지정된 유도탄 프리깃함은 DLG에서 CG로 명칭이 변경되었는데, 이 경우 기존 번호를 그대로 유지했습니다.일부 다른 유도 미사일 호위함들은 유도 미사일 구축함(DDG)으로 재지정되었고 새로운 번호가 부여되었습니다.

선체 번호는 미 육군과 미 해병대의 장갑 탱크와 다른 군 복무를 식별하는 데 사용되었습니다.

유럽식 용법

유럽에서 선박에는 EN ISO 10087:2006으로 표준화된 CIN(Craft Identification Number) 또는 HIN(Hull Identification Number)이 부여됩니다.이 숫자는 유럽의 모든 해양 선박에 발급되는 영구적이고 고유한 14자리 영숫자 식별자입니다.넘버링 시스템은 유럽 레크리에이션 공예 지침에 의해 의무화되어 있으며 미국 시스템에서 유래되었습니다.300 gross t 이상의 대형 선박은 영구적인 국제 IMO 선박 식별 번호를 받고, 20 m 이상의 유럽 선박은 영구적인 ENI 번호를 받습니다.

CID/HIN의 예는 "GB-ABC00042-A8-99"로 나타날 수 있으며, 여기서 "GB"는 ISO 3166-1 국가 코드입니다."ABC"는 Acme Boat Company의 MIC(Manufacturer Identity Code)가 될 것이고, "00042"는 기관이 제작한 42초 선체가 될 것이고, "A8"은 용골이 가장 가까운 달에 놓여진 날짜를 의미하는 1998년 1월, "99"는 특별한 모델 연도로 표시될 것입니다.[5]1월의 A…L에서 개월 수를 나타냅니다.12월에.

영국에서는 영국 해양 연맹이 영국 비즈니스 혁신 및 기술부를 대표하여 제조업체 ID 코드 발급을 관리하고 있습니다.[5]영국의 아마추어 보트 건조업체는 "GB-RYAxxxxx" 범위에서 1개의 번호를 발급하는 왕립요트협회에 일회성 HIN을 신청할 수 있습니다.[5]

러시아

선체번호 222의 러시아 SU-85

러시아어로 된 선체 번호는 보르토보이노머로 알려져 있습니다.2014년 러시아의 우크라이나 침공 당시 러시아 정규군의 우크라이나 주둔을 숨기기 위해 모든 선체 번호가 도색되었습니다.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ "US Coast Guard MIC Database". Archived from the original on 4 October 2012. Retrieved 25 September 2012.
  2. ^ "Nautical Knowhow HIN Source".
  3. ^ 스타일가이드
  4. ^ Andrew, Gordon (September 2010). "AWD, Hobart, MFU or DDGH – What's in a name?". Semaphore. Sea Power Centre-Australia. 2010 (7). Archived from the original on 12 March 2011. Retrieved 6 December 2011.
  5. ^ a b c British Marine Federation. "Craft Identification Number". British Marine Federation website. Archived from the original on 27 March 2013. Retrieved 18 September 2013.