할 것이다

WiLL
WiLL 로고

WiLL 브랜드는 1999년 8월부터 2004년 7월까지 젊은 층에 초점을 맞춘 제품과 서비스를 일본에서 제공하기로 결정한 소규모 일본 기업들이 공유하는 마케팅 접근법입니다.참가기업은 카오사(개인위생, 가정용 세제, 화장품 제조사), 도요타, 아사히맥주, 파나소닉, 긴키일본관광사, 에자키글리코캔디, 코쿠요사(사무실 가구용품 제조사) 등이었다.도요타는 또한 프로젝트 제네시스 프로그램을 통해 북미에서도 비슷한 "청년 지향" 접근법을 사용했다.이 선별적인 마케팅 실험은 칸세이 엔지니어링이라고 불리는 일본의 엔지니어링 철학을 반영하고 있으며, 이는 다른 일본 기업들에 의해 이용되고 있다.모든 제품은 [1]willshop.com에 온라인으로 게재되어 있습니다.

WiLL 브랜드 제품 또는 서비스

  • 아사히
    • WiLL은 무료
    • 스무스 경유 WiLL
    • 와이엘 스위트 브라운 맥주
  • 에자키 글리코
    • 휴식을 위한 WLL 얼음
    • 와이엘 정시 초콜릿
    • WiLL 태블릿의 릴렉스
    • 와이엘 블랙빈 캔디
  • 카오
    • 와이엘 맑은 안개
    • 와이엘 방향제
    • WiLL OneWeek 룸 프레셔너
  • 파나소닉
    • WiLL 팩스(WiLL 팩스 KX-FKN110) 및 연결된 핸드셋(KX-PW110CL)
    • WiLL 접이식 자전거(WiLL 자전거, 이후 WiLL E-Bike, 배터리 구동)
    • WiLL 미니 냉장고 (WiLL 냉장고 NR-B162R)
    • WiLL 청소기(WiLL 청소기)
    • LCD 디스플레이 탑재 WiLL 데스크톱 PC(WiLL PC)
    • WiLL 알칼리 이온 워터 컨디셔너(WiLL A-Pure PJ-A301)
    • WiLL 공기청정기(WiLL 이온컨)
    • WiLL 전자레인지(WiLL 범위)
    • 건조기능이 있는 WiLL 풀자동세탁기(WiLL 세탁기)
    • WiLL 시트 쿠션 히터(WiLL 쿠션 히터)
    • WiLL 휴대용 MD 플레이어(WiLL MD)
    • WiLL SD 멀티 카메라 (WiLL D-Snap)
    • WiLL DVD 스테레오 시스템(WiLL Theater)
    • WiLL 비디오 내장형 TV(WiLL Tele-Video)
  • 고쿠요
    • WiLL 문구 "Actic"
  • 긴키 닛폰 투어리스트
    • WiLL 시티&리조트 투어
    • WiLL 투어 홋카이도
    • 와이엘투어 규슈
    • WiLL 투어 오키나와
    • 윌 스포츠 투어

WiLL 차량(도요타)

도요타는 기존 도요타 모델의 기계장치를 바탕으로 3대의 개별 디자인 자동차를 출시했다.이 시리즈는 도요타의 주력 제품군에 속하지 않는 시장에 어필하고, 그러한 특이한 디자인이 얼마나 상업적으로 실현 가능한지를 발견하기 위한 것이었다.American Scion 범위는 유사한 [2]개념에 기초하고 있습니다.모든 WiLL 차량은 일본 내에서만 판매되었으며, 도요타 비스타 스토어에서만 판매되었습니다.도요타는 2004년 와이엘 사업이 종료되자 와이엘 사업에서 얻은 교훈을 살려 도요타 비스타 대리점을 도요타 NETZ로 개명했다.

WiLL Vi

WiLL Vi 시리즈 NCP19
Toyota WiLL Vi.jpg
개요
제조원도요타
생산.2000년 1월~2001년 12월[3]
어셈블리일본 오히라(중앙자동차)
일본 요코스카(간토 자동차 공장)
본체와 섀시
학급소형
바디 스타일4도어 세단
레이아웃FF 레이아웃
플랫폼NBC 플랫폼
관련된도요타 비츠
파워트레인
엔진2NZ-FE 1.3L I4 DOHC
전송4단 자동
치수
휠베이스2,450 mm (93.3 인치)
길이3,760 mm (180.0 인치)
폭1,450mm(65.4인치)
높이1,600mm(63.0인치)
연석중량950 kg (2,090파운드)

WiLL Vi는 2000년부터 2001년까지 생산된 준중형차이며, 많은 자동차의 요소를 결합한 독특한 스타일링을 가지고 있다.WiLL Vi는 Jim [2]Shimizu가 이끄는 당시 새로 설립된 Virtual Venture Company가 설계했습니다.마츠다 캐롤, 포드 앵글리아(1959~1968), 시트로엥 아미호 등에 독특한 뒷창이 등장했다.네오레트로(Neo-retro) 룩은 1950, 1960년대 닛산 Be-1, 닛산 피가로, 닛산 S카고, 닛산 파오, 도요타 오리진, 스바루 비비오 비스트로, 미쓰비시 미니카 등 역사적인 차량의 스타일을 그대로 이어받은 일본의 시대를 상징한다.꼬리 부분의 곡선도 2세대 르노 메간과 비슷하다.

이 차량에는 앞바퀴에는 맥퍼슨 스트럿이, 뒷바퀴에는 토션 빔 액슬이 장착되었습니다.그 차는 여러 가지 파스텔 색상으로 칠해져 있었고, 플라스틱 휠 커버는 모래 달러를 닮았다.몇 가지 옵션 중 하나는 캔버스 슬라이딩 루프였으며, 차량에는 프론트 및 리어 승객 모두를 위한 벤치 시트가 장착되었고, 기어 변속은 대시보드에 장착되었습니다.

판매가 실망스러웠기 때문에 Vi는 WiLL Cypha로 대체되었습니다.

  • WiLL Vi (Jan 2000 – Dec 2001)

    WiLL Vi (2000년 1월~2001년 12월)

  • Canvas top variant

    캔버스 상단 변형

WiLL VS

WiLL VS 시리즈 NZE127/ZZE127/ZZE128/ZZE129
Toyota WiLL VS 1NZ-FE 1.5VVT-i 2WD (front).jpg
개요
제조원도요타
생산.2001년 4월~2004년 4월[3]
어셈블리일본 오히라(중앙자동차)
일본 요코스카(간토 자동차 공장)
본체와 섀시
학급작은
바디 스타일5도어 해치백
레이아웃FF 레이아웃
플랫폼MC 플랫폼
관련된도요타 코롤라(E120)
파워트레인
엔진 1NZ-FE 1.5L I4DOHC
1ZZ-FE 1.8L I4DOHC
2ZZ-GE 1.8L I4DOHC
전송4단 자동
6단 매뉴얼
치수
휠베이스2,600mm(102.4인치)
길이4,385 mm (162.6 인치)
폭1,450mm(67.7인치)
높이1,450mm(56.7인치)
연석중량1,220 kg (2,690파운드)
연표
후계자도요타 오리스
WiLL VS (2001년 1월~2004년 4월)

WiLL VS는 2001년에 처음 도입되었습니다.2001년 로스앤젤레스 모터쇼에서 사이언의 북미 진출의 전조로 정식으로 소개되어 그해 4월 영국 전자 그룹 언더월드와의 대대적인 홍보 캠페인으로 일본 시장에 판매되었다.이 TV 광고는 6년 전에 발매된 히트작 "본 슬리피"[4]를 다루었다.WiLL VS는 간토 [5]오토웍스에서 제조되었습니다.WiLL VS의 디자인에 영감을 준 것은 록히드 F-117 나이트호크 스텔스 전투기라고 한다.르노 아방타임과 외형적으로도 비슷한 점이 많다.

WiLL VS는 3단계의 트림으로 출시되었습니다.레인지 모델의 상단에는 알로이 휠, 안개등, 차체 키트 및 팁트로닉 기어 변속이 함께 제공되었습니다.모델은 자동 변속기, 팁트로닉 및 6단 매뉴얼로 제공되며, 140hp의 토요타 VVT-I 엔진 또는 180h의 토요타 셀리카의 VVTL-I 엔진에 의해 구동됩니다.VS는 개정된 Vi에 합류하여 Cypha로 이름을 변경하였고 WiLL 구매자들에게 보다 강력한 엔진을 장착한 더 넓은 차를 선택할 수 있게 되었습니다.VS의 폭 치수는, 외형 치수에 근거해 차량에 과세하는 일본 정부의 규제를 웃돌았다.

WILL VS가 컬트 팬이었던 일본 시장에서 성공을 거뒀지만 해외에서는 출시되지 않았다.WiLL VS의 생산은 2004년경에 중단되었고 대체 모델은 발표되지 않아 팬들을 실망시켰다.그럼에도 불구하고 일부 사람들은 일부 신형 자동차들이 이제 막 채택되기 시작한 미래 지향적인 디자인을 고려할 때 적어도 10년 동안은 WiLL VS를 교체할 필요가 없다고 주장할 것이다.여기에는 요란한 차체 형태, 공기역학적 각도, 프로젝터 스타일의 헤드램프 클러스터(2001년에 혁명적으로 간주됨), 조명 속도계 및 선명한 LED 테일 램프와 같은 트렌드 설정 기능이 포함됩니다.

이 차는 2001년 홍콩 영화 "2002"에서 경찰 차량으로 사용되었다.

이 차는 2004년 슈퍼 센타이 시리즈 '도쿠소 센타이 데카레인저'에서 경찰 차량 '머신 불'로 사용되었다.

WiLL VS는 생산되기 시작한 몇 안 되는 컨셉트 차량 중 하나이지만, 단 15,000대만이[6] 생산되었습니다.그 후 몇 년 동안, WiLL VS의 스타일링을 도입한 차량도 여럿 있는데, 특히 2004년식 Vauxhall Astra와 르노 Megane가 그 예입니다.

와이엘 사이파

WiLL Cypha NCP7
WiLL Cypha 003.JPG
개요
제조원도요타
생산.2002년 9월~2005년 2월[3]
어셈블리일본 오히라(중앙자동차)
본체와 섀시
학급작은
바디 스타일5도어 해치백
레이아웃FF 레이아웃 옵션 AWD
플랫폼NBC 플랫폼
관련된도요타 비츠
파워트레인
엔진 2NZ-FE 1.3L I4DOHC
1NZ-FE 1.5L I4DOHC
전송4단 자동
치수
휠베이스2,450 mm (93.3 인치)
길이3,695 mm (132.5 인치)
폭1,675mm(65.9인치)
높이1,550mm(61.0인치) AWD
1,535 mm (60.4 인치)
연석중량1,090 kg (2,400파운드) AWD
990 kg (2,180파운드)
연표
후계자도요타 비츠

WiLL Cypha는 2002년부터 2005년까지 생산되었습니다.1.3리터 2NZ와 1.5리터 1NZ 엔진을 포함한 많은 기계장치를 이스트와 공유했다.스타일링은 Vitz/Yaris에서 볼 수 있는 테마를 개발했지만, 짧은 WiLL Vi의 연속인 보다 각진 외관을 가지고 있습니다.르노 메간 II의 외관을 느낄 수 있는 리어 윈도우와 수평을 이루는 리어 램프와 측면당 4개의 램프가 수직으로 배치된 독특한 헤드램프 등이 눈에 띈다.인테리어는 둥근 테마를 사용했으며, 도어 당김과 중앙 콘솔과 같은 항목은 원형이었습니다.올 윌 VC'와 와이엘 사이파스는 센트럴 모터스에 의해 일본 미야기현 오히라에 위치한 본사 공장에서 제조되었다.

2001년에 WiLL VC로 발표되었지만 2002년에 WiLL Cypha로 출시되었습니다.

사이파 ("사이버"와 "페이톤"을 [7]합친 단어)는 G-Book이라고 불리는 차량 텔레매틱스 시스템과 함께 설치된 최초의 도요타 차량 중 하나였다.이 차량은 또한 "Pay as you go"라고 불리는 판매 접근 방식으로 홍보되었는데, 이는 차를 월불로 사는 것이 아니라 차를 리스하고 한 달 동안 주행한 거리에 따라 월 청구서만 지불하는 선택권을 부여받았다.운전자가 더 이상 차량을 원하지 않게 되자, 그들은 차를 도요타 대리점에 반납했다.

  • WiLL VC

    WiLL VC

  • WiLL Cypha (September 2002 – Feb 2005)

    WiLL Cypha (2002년 9월~2005년 2월)

  • WiLL Cypha (September 2002 – Feb 2005)

    WiLL Cypha (2002년 9월~2005년 2월)

레퍼런스

  1. ^ "WiLL Shop Website". Internet Archive Wayback Machine. WiLL. Archived from the original on 2002-12-01. Retrieved 2017-01-05.{{cite web}}: CS1 maint: bot: 원래 URL 상태를 알 수 없습니다(링크).
  2. ^ a b "Toyota's WiLL Vi Bound For Sydney Motor Show". Autoweb. Archived from the original on 2011-11-21.
  3. ^ a b c "Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Motor East Japan, Inc". Toyota Motor Corporation. 2012. Retrieved 2014-07-21.
  4. ^ "TOYOTA WILL VS 「Born Slippy」 with lyrics Underworld". YouTube. 10 June 2007. Archived from the original on 2021-12-14. Retrieved 4 July 2020.
  5. ^ "History of KANTO AUTO WORKS". Japan: Kanto Auto Works. Archived from the original on 2011-07-27. Retrieved 2010-07-16.
  6. ^ "TOYOTA MOTOR CORPORATION GLOBAL WEBSITE 75 Years of TOYOTA General Status of Plants in Japan Affiliates (Toyota wholly-owned subsidiaries)-Toyota Motor East Japan, Inc".
  7. ^ Phillips, John (2003-08-01). "Ten Japanese Cars You Can't Have - Car Comparison - Feature Article - Page 6". Car and Driver. Retrieved 2015-02-25.