제셀
Zexel이 기사는 위키백과 편집자의 개인적인 감정을 진술하거나 주제에 대한 원론적인 주장을 제시하는 개인적인 성찰, 개인적인 에세이 또는 논쟁적인 에세이처럼 쓰여진다. 으로 하여 하십시오.(2012년 10월) (이 및 |
제셀은 일본의 자동차 부품 제조업체다. 1939년 디젤 엔진용 연료 분사 펌프의 국내 생산을 위해 보쉬 면허에 따라 디젤 키키 주식회사로 설립되었다.[1] 원래 일본의 주요 중형차 엔진 제조업체인 이수즈모터스(Isuzu Motors Ltd)로부터 투자를 받아 설립된 이 회사는 1990년에 ZEXEL 사로 개칭되었다. 디젤-키키는 윈스 기후 시스템과 미국에서 합작법인을 설립하여 1987년에 자동차용 HVAC 시스템 제조를 시작했다. 이 회사는 당시 윈키키(Wynn-Kiki)라고 불렸으며 ZEXEL USA의 전신이었다. ZEXEL 리브랜딩은 전 세계적인 이름 검색과 완벽한 마케팅 전략 분석이 포함된 2년 프로젝트였다. 이 회사의 로고는 정밀도, 기술력, 우수성을 나타내기 위해 선택한 빨간색, 흰색, 파란색을 특징으로 했다. 새로운 회사 주제곡을 담은 CD가 직원들에게 배포되었다. 그 이름은 절정과 탁월함이라는 단어에서 따왔다. '디젤키키'라는 옛 이름으로 실적의 정점에 도달했고, 고객만족도에서도 월등히 뛰어났다고 한다. 이들의 번역에는 ZEXCEL 대신 ZEXEL이 나왔다.
이 회사는 독일의 로버트 보쉬 GmbH와 프랑스의 발레오가 제셀 코퍼레이션의 과반수 지분을 사들인 후 2000년 보쉬 오토모티브 시스템즈 코퍼레이션과 발레오 재팬으로 개편되었다. 제셀 이름은 현재 보쉬 브랜드가 되었지만 자산은 보쉬와 발레오 사이에서 갈라졌다.[2]
연구개발
디젤키(Diesel Kiki Ltd)로 창업한 이래 일본 자동차 엔지니어링 품질의 모범을 보이는 제품을 다수 개발했다. 회사의 연구 개발 능력이 크기 때문에, 오존 배출 물질의 감소, 매연 배출의 완화 등과 같은 국제 환경 보호 프로젝트에도 참여하였다.
소유권 변경
보쉬 인수에 이어 연료주입펌프, 자동차 에어컨, 버스 에어컨 및 이동식 냉동장치, 디퍼렌셜 및 에어백 제품군 등 주요 사업군의 분업화가 잇따랐다. 예를 들어 M.C. 베르나르도(필리핀의 디젤 키키/제셀 독점대리인)는 다른 나라와 지역의 다른 제셀 파트너들처럼 로버트 보쉬 필리핀에 사업을 넘겨야 했다.
자동차 에어컨
프랑스의 발레오는 자동차 에어컨 사업을 인수했고 유럽 시장을 지원하기 위해 다시 집중된 제조업을 했다.[3] 젝셀자동차기후제어시스템(ZACCS)이 필리핀 이수즈, 닛산, 닛산 디젤, 컬럼비아모터스(기아차 조립사)에 제품 제공, 유닛 시제품 제작, 애프터마켓 서비스 등을 중단한 것이 초점 전환의 이유였다.
제셀의 미국 공장은 일리주 디케이터에 본사를 두고 있으며, 그 시설에서 토성용 A/C 압축기에 초점을 맞추고 있다. 텍사스 시설은 냉각 장치, 후크업 튜브 및 콘덴서라고 불리는 증발기 조립품을 생산했다. 그 공장의 고객으로는 마쓰다, 스바루, 이수즈, 볼보 등이 있었다. 이 공장은 하루 3천 개 이상의 콘덴서를 생산하고 평행류 콘덴서 설계와 제조의 특정 측면을 개척했다.
버스 에어컨 및 냉장
써모킹은 버스 에어컨과 냉동 라인을 샀다.
미분
토르센 차동차는 토요다 기계웍스 주식회사가 매입했고, 결국 다른 회사와 합병해 JTEKT 토르센 북아메리카를 형성했다.[4][5]
참고 항목
참조
- ^ "ZEXEL". www.zexel.com.
- ^ "ZEXEL". www.zexel.com.
- ^ "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on October 9, 2010. Retrieved October 13, 2007.CS1 maint: 제목으로 보관된 복사본(링크)
- ^ "The ONLY Official TORSEN Home Page!". Torsen.com. 2003-09-01. Retrieved 2011-04-01.
- ^ "JTEKT CORPORATION - Company history". Jtekt.co.jp. Retrieved 2011-04-01.