베일사이드

Veilside


(주)베일사이드()처음서스펜션과 엔진 튜닝 부품을 판매한 일본의 애프터마켓 자동차 회사로, 현재 차량의 공기역학 및 심미적 향상을 위한 차체 부품뿐만 아니라 인테리어도 판매하고 있다.

이름은 요코마쿠 히로나오라는 주인 이름에서 따온 것이다. "요코"는 "측면"을 의미하고 "마쿠"는 "베일사이드"[1]라는 회사명을 형성하기 위해 결합되었다.

역사

베일사이드 포춘 마즈다 RX-7

츠쿠바 서킷 레이스 코스 부근의 일본에 본사를 두고, 1990년에 처음 사업을 시작했다. 처음에는 성능 튜닝에 중점을 두었으며, 1991년 도쿄 오토 살롱 베일사이드에서는 튜닝 카 부문에서 대상을 수상했다.[citation needed] 히로나오는 1960년대 배트모빌의 영향을 받아 그 선들을 따라 그의 디자인을 만들었다.[citation needed] 1994년, 도쿄 오토 살롱에서 Full Car 부문 대상을 받은 Supra Combat 디자인이 출시되었다.

베일사이드 차체 키트가 장착된 Honda NSX

1995년 7월, 베일사이드사는 다양한 에어로 부품의 생산, 유통, 판매에 대한 교통부의 허가를 받았다. 이러한 수락에 따라 베일사이드에서는 전 범위의 제품을 생산하기 시작했다. 그들의 공기역학적 부품 카탈로그는 원래 토요타 수프라, 마즈다 RX-7, 스바루 임프레자, 미쓰비시 FTO와 같은 일본 모델들을 위해 제작되었지만, 그들은 미국과 유럽 모델들을 포함하도록 포트폴리오를 확장했다. 베일사이드에서는 지붕을 제외한 모든 차체 패널을 교체하는 '포트네(Fortune)'라는 차체 키트를 제작한다. 현재 마쓰다 RX-7 FD3S, 도요타 Supra Mark IV, 아쿠라 NSX, 도요타 MR-S, 닛산 스카이라인 V35/V36 등이 이용할 수 있다. Fortune 키트는 MISS의 경우 4,500달러에서 RX-7의 경우 15,000달러까지 다양하다.[2] 포춘 키트는 또한 닛산 스카이라인을 인피니티 G 모델로 바꾼다. 베일사이드社는 공기역학적 윙 미러와 GT 스타일의 윙 스포일러 및 자체 의류 제품군을 제조하고 있다.

이 회사는 베일사이드 앤드류 레이싱 휠즈라는 브랜드명으로 자체 바퀴를 출시했다. 90년대 후반의 많은 그들의 공장차들은 이 바퀴들을 특징으로 했다. 2006년 1월 현재 베일사이드의 웹사이트에는 안드루 에볼루션 V(18인치 19인치), 앤드루 골트 디시(18인치), 앤드류 디시(18인치) 등 3가지 디자인이 모두 단종된 것으로 나와 있다.

베일사이드 닛산 350Z

보디 키트로 유명함에도 엔진 튜닝 서비스를 제공하고 D1 그랑프리 타임 어택, 드래그 레이싱, 표류 이벤트 등에서 경쟁하는 경우도 있다.

주목할 만한 용도

그들의 제품은 영화 "The Fast and the Furned"(2001년), 2 Fast 2 Furned(2003년), 분노의 질주: 도쿄 드리프트(2006년), 분노의 질주(2009년), 분노의 질주(2011년), 분노의 질주6(2013년).

외부 링크

참조

  1. ^ "PROFILE Take a look at our globally recognized custom car(s)【VeilSide】". www.veilsidejpn.com. Retrieved 2019-02-01.
  2. ^ "F&F-Style VeilSide RX-7 Fortune For Sale". CarBuzz. 5 January 2014. Retrieved 2019-02-01.