베일사이드
Veilside(주)베일사이드(주)는 처음에 서스펜션과 엔진 튜닝 부품을 판매한 일본의 애프터마켓 자동차 회사로, 현재 차량의 공기역학 및 심미적 향상을 위한 차체 부품뿐만 아니라 인테리어도 판매하고 있다.
이름은 요코마쿠 히로나오라는 주인 이름에서 따온 것이다. "요코"는 "측면"을 의미하고 "마쿠"는 "베일사이드"[1]라는 회사명을 형성하기 위해 결합되었다.
역사
츠쿠바 서킷 레이스 코스 부근의 일본에 본사를 두고, 1990년에 처음 사업을 시작했다. 처음에는 성능 튜닝에 중점을 두었으며, 1991년 도쿄 오토 살롱 베일사이드에서는 튜닝 카 부문에서 대상을 수상했다.[citation needed] 히로나오는 1960년대 배트모빌의 영향을 받아 그 선들을 따라 그의 디자인을 만들었다.[citation needed] 1994년, 도쿄 오토 살롱에서 Full Car 부문 대상을 받은 Supra Combat 디자인이 출시되었다.
1995년 7월, 베일사이드사는 다양한 에어로 부품의 생산, 유통, 판매에 대한 교통부의 허가를 받았다. 이러한 수락에 따라 베일사이드에서는 전 범위의 제품을 생산하기 시작했다. 그들의 공기역학적 부품 카탈로그는 원래 토요타 수프라, 마즈다 RX-7, 스바루 임프레자, 미쓰비시 FTO와 같은 일본 모델들을 위해 제작되었지만, 그들은 미국과 유럽 모델들을 포함하도록 포트폴리오를 확장했다. 베일사이드에서는 지붕을 제외한 모든 차체 패널을 교체하는 '포트네(Fortune)'라는 차체 키트를 제작한다. 현재 마쓰다 RX-7 FD3S, 도요타 Supra Mark IV, 아쿠라 NSX, 도요타 MR-S, 닛산 스카이라인 V35/V36 등이 이용할 수 있다. Fortune 키트는 MISS의 경우 4,500달러에서 RX-7의 경우 15,000달러까지 다양하다.[2] 포춘 키트는 또한 닛산 스카이라인을 인피니티 G 모델로 바꾼다. 베일사이드社는 공기역학적 윙 미러와 GT 스타일의 윙 스포일러 및 자체 의류 제품군을 제조하고 있다.
이 회사는 베일사이드 앤드류 레이싱 휠즈라는 브랜드명으로 자체 바퀴를 출시했다. 90년대 후반의 많은 그들의 공장차들은 이 바퀴들을 특징으로 했다. 2006년 1월 현재 베일사이드의 웹사이트에는 안드루 에볼루션 V(18인치 19인치), 앤드루 골트 디시(18인치), 앤드류 디시(18인치) 등 3가지 디자인이 모두 단종된 것으로 나와 있다.
보디 키트로 유명함에도 엔진 튜닝 서비스를 제공하고 D1 그랑프리 등 타임 어택, 드래그 레이싱, 표류 이벤트 등에서 경쟁하는 경우도 있다.
주목할 만한 용도
그들의 제품은 영화 "The Fast and the Furned"(2001년), 2 Fast 2 Furned(2003년), 분노의 질주: 도쿄 드리프트(2006년), 분노의 질주(2009년), 분노의 질주(2011년), 분노의 질주6(2013년).
외부 링크
| 위키미디어 커먼즈에는 베일사이드와 관련된 미디어가 있다. |
참조
- ^ "PROFILE Take a look at our globally recognized custom car(s)【VeilSide】". www.veilsidejpn.com. Retrieved 2019-02-01.
- ^ "F&F-Style VeilSide RX-7 Fortune For Sale". CarBuzz. 5 January 2014. Retrieved 2019-02-01.