M2 (마즈다)

M2 (Mazda)
마즈다2와혼동해서는 안 된다.
M2
유형나누기
산업자동차
설립됨1991
현존하지 않는1995
운명현존하지 않는
본부
도쿄
,
일본.
서비스 영역
일본.
상품들자동차
부모마즈다

M2(エムツ, Emu Tsu)는 마즈다 자동차 회사의 자동차 제조자 및 자회사였다. 이 회사는 1991년부터 1995년까지 존재해왔으며 마즈다 투라는 별명으로도 알려져 있다. M2는 보디키트 등 차량 부품 개발과 생산을 담당했다. 본사는 일본 도쿄의 M2 빌딩 안에 있었다. 완성차 전시장은 부속 세타가야 마츠다로타리(마즈다 로터리) 빌딩 안에 있었다. 이 회사는 1995년 문을 닫았고 1995년 금융위기의 피해자였다. 브랜드의 차량은 소수에 그쳐 수집가들에게 높은 우선순위가 되었다. M2 차량 중 일부는 미국으로 해외 진출했지만, 현재 대부분의 M2 차량은 일본에 등록되어 있다.

모델 개요

모델 설명 상태 연도
M2 1001 "카페 레이서" / "클럽맨" 유노스 로드스터의 스포츠 튜닝 버전 300대 제작[1][2][3] 1991-1992
M2 1002 "빈티지" 편안함 중심의 은오스 로드스터 버전 40대 제작[4][5] 1992
M2 1003 "주니어"[3] 은오스 로드스터의 경량 하드코어 버전 M2 1002 판매 부진으로 취소, 시제품 M2 1008로[6] 전환
M2 1004 "풀하우스" Autozam Revue의 하이루프 밴 버전 개념 1991
M2 1005 "WRC" / Mazda Familia Sport-4 그룹 A 랠리 버전 마즈다 파밀리아 개념, M2 1023으로 진화 1989
M2 1006 "코브라스터"[3] JE-ZE V6가 탑재된 은오스 로드스터의 고출력 버전 많은 양의 수정이 필요하여 취소됨,[7] 2개의 프로토타입 제작[6] 1992
M2 1007[3] 4도어 스포츠카 취소된
M2 1008 "베를리네타" 유노스 로드스터 기반 쿠페 취소됨, 복제본 나중에 작성됨 1994
M2 1009 소형 SUV 개념 1991
M2 1010 마쓰다 파밀리아 기반의 쿠페 유틸리티 개념
M2 1011 은오스 코스모의 럭셔리 버전 개념
M2 1012 "클럽하우스" ɛfini MPV의 럭셔리 버전 개념
M2 1013
M2 1014 오토잠 AZ-1 오프로드 버전 개념 1993
M2 1015 스타일링 업그레이드가[8] 가능한 Autozam AZ-1 50대 제작 1994
M2 1015A Autozam AZ-1의[9] 랠리 기반 버전 개념 1994
M2 1015B 분리 가능한 플라스틱 루프 패널이[9][10] 있는 Autozam AZ-1 개념 1994
M2 1016
M2 1017
M2 1018
M2 1019 "S. 프레소" KL-ZE V6와 함께 스포츠 튜닝된 은오스 프레소 버전 취소된
M2 1020 스포츠 튜닝된 versionfini RX-7 버전 취소됨, 2개의 프로토타입이 제작됨, Mazda RX-7 SP를 고무시킬 수 있음 1995년 (계획)
M2 1021
M2 1022 5 도어 해치백, 원래 대형 MPV 마즈다 데미오[7](Mazda Demio)로 진화하고 생산에 들어갔다.
M2 1023 / 마즈다 파밀리아 스포츠-4 M2 1005 생산 버전 개념 1989
M2 1024 마즈다 봉고프렌디의 캠퍼 버전 마쯔다 봉고프렌디 오토프리탑으로[7] 제작에 돌입
M2 1025
M2 1026
M2 1027
M2 1028 "거리 경연 대회" 유노스 로드스터의 트랙 중심 버전 300대 제작[11] 1994
M2 1029
M2 1030
M2 1031 유노스 로드스터를 개조한 휠체어 개념

참조

  1. ^ "ユーノス M2 1001". enthuno-mori.at-server.com. Archived from the original on 2004-06-24. Retrieved 2010-07-23.
  2. ^ "M2 1001". aus-cartalk.com. Retrieved 2010-07-23.
  3. ^ a b c d "M2 Corporation Roadsters: 1001, 1002, & 1028". clubRoadster.net. Archived from the original on 2011-04-09. Retrieved 2010-07-23.
  4. ^ "M2 1002". Mx5easternregion.co.uk. Archived from the original on 2010-01-26. Retrieved 2010-07-23.
  5. ^ "M2 1002". aus-cartalk.com. Retrieved 2010-07-23.
  6. ^ a b "Halderberge Automotive". Halderberge Automotive. Retrieved 2021-06-06.
  7. ^ a b c Yuan, Dave (2014-07-03). "BUBBLE ERA EXCESS: The story of Mazda's M2 brand, Part 02". Japanese Nostalgic Car. Retrieved 2021-06-06.
  8. ^ "AZ-1 after mass-production". www.asahi-net.or.jp. Retrieved 2021-06-06.
  9. ^ a b "AZ-1 As a Show Model". www.asahi-net.or.jp. Retrieved 2021-06-06.
  10. ^ 株式会社プロトコーポレーション. "Ｍ２‐１０１５". goo-net.com. Archived from the original on 2011-07-25. Retrieved 2010-07-28.
  11. ^ "プレジャー（M2 1028 オーナズクラブ）". d9.dion.ne.jp. Archived from the original on 2011-10-03. Retrieved 2010-07-23.