도요타 GR 코롤라

Toyota GR Corolla
도요타 GR 코롤라 (E210)
2022 Toyota GR Corolla RZ (Japan) front view.png
2022년형 도요타 GR 코롤라 RZ(일본)
개요
제조원도요타
생산.2022년 (개시 예정)
모델 연식2023
어셈블리일본: 도요타, 아이치(모토마치 공장)
본체와 섀시
학급핫 해치/스포츠 컴팩트(C)
바디 스타일5도어 해치백
레이아웃프론트 엔진, 4륜 구동
플랫폼TNGA: GA-C
관련된
파워트레인
엔진
출력220 ~ 224 kW (295 ~300 hp, 299 ~304 PS)
전송6단 매뉴얼
치수
휠베이스2,140 mm (139.9 인치)
길이4,190mm(173.6인치)
폭1,850mm(72.8인치)
높이1,450 ~ 1,455 mm (57.1 ~57.3 인치)
연석중량1,175 ~ 1,493 kg (3,175 ~3,292파운드)

The Toyota GR Corolla (Japanese: トヨタ・GRカローラ, Hepburn: Toyota Jāaru Karora)는 E210 시리즈 코롤라 소형 해치백의 고성능 핫 해치 모델입니다.이 차는 도요타의 가즈 레이싱(GR) 퍼포먼스 부문의 지원을 받아 제조될 예정이다.

GR 코롤라는 2022년 3월 31일에 도입되었습니다.GR 코롤라는 유럽이 GR 야리스(북미에서는 판매되지 않음)를 받아 북미 시장을 중심으로 제작될 예정이다.두 차량은 모두 GR 브랜드 차량 전용 생산라인인 모토마치 공장 내 'GR 공장'에서 조립된다.북미 외에도 GR 코롤라는 일본, 호주, 브라질에서도 판매될 예정이다.

개요

2020년 도요타는 월드랠리챔피언십([1]WRC) 팀을 위해 가주레이싱(GR) 사업부가 개발한 해치백 GR 야리스(GR Yaris)를 공개했다.미국이나 캐나다에서는 판매되고 있지 않습니다.이는 명목상의 야리스(Yaris)가 그 시장에서 판매되고 있지 않기 때문입니다.이는 수요가 부족하기 때문입니다.

이 결정은 도요타가 결국 미국과 캐나다에 핫 해치를 가져올 것이라는 수년간의 추측으로 이어졌다.레이싱 드라이버로 활약한 도요다 아키오 도요타 사장이 시제품 튜닝에 만족하지 못하고 GR팀에 변경을 [2]의뢰했기 때문에 도입이 1년 늦어졌다.이 차의 개발은 수석 엔지니어 [3]사카모토 나오유키씨가 주도했다.

2022년 3월 31일, GR 코롤라는 더 큰 E210 시리즈 코롤라 컴팩트 해치백을 기반으로 GR Yaris를 위해 개발된 몇 가지 기능을 포함하고 있습니다.이 차량은 1.6리터 G16E-GTS 터보차지 스트레이트 쓰리 엔진으로 구동되며, GR Yaris에 동력을 공급합니다.GR Yaris의 엔진 버전은 최대 200kW(268kph; 272PS)를 구성하지만, GR Corolla 버전은 220–224kW(295–300kph; 299–304PS)와 370–400Nµm(273–295lb†ft)의 토크를 생성합니다.이러한 출력 증가를 달성하기 위한 다른 전략 중, GR Corolla의 엔진은 [4][5]배압 감소를 위해 더 큰 배기 밸브와 3개의 테일 파이프를 사용합니다.GR [6]Corolla에는 6단 수동 변속기가 표준입니다.

또한 GR 코롤라는 GR Yaris를 위해 최초로 개발된 GR 4륜 구동 시스템을 사용합니다.표준 설정은 전방에서 후방으로 60:40 토크 분배이지만, 30:[4]70으로 후륜 바이어스 방식으로 진행될 수 있습니다.

Toyota Safety Sense 3.0의 첨단 운전자 보조 시스템과 XK70 시리즈 툰드라에 [4]첫 선을 보인 도요타의 최신 오디오 멀티미디어 시스템이 탑재될 예정이다.

GR 코롤라는 도요타 모토마치 공장 내 'GR 공장'에서 GR 야리스와 함께 생산된다.대부분의 자동차 공장과 달리 "GR Factory"는 컨베이어 벨트 조립 라인을 사용하지 않습니다.대신, 차량은 수동 조립 공정이 더 많은 역에서 제작됩니다.「GR Factory」는,[7] 사내에서 채용한 경험이 풍부한 기술자를 채용하고 있습니다.

스페셜 에디션

회선 에디션

Circuit Edition은 북미 GR Corolla의 첫 연식 전용 모델로, 프론트 및 리어 액슬의 Torsen 리미티드 슬립 디퍼렌셜 등의 성능 업그레이드를 제공합니다(코어 트림 레벨의 경우 옵션).또한 단조 카본 파이버 루프, 통풍구가 있는 후드 벌지, 매트 블랙 리어 스포일러 및 기타 [8]업그레이드도 제공합니다.

모리조판

2022 GR 코롤라 모리조 에디션(일본)
2022 GR 코롤라 모리조 에디션 인테리어

Morizo Edition은 GR Corolla의 한정 생산 "트랙 레이디" 변종으로, 경량화, 성능 수치 향상, 핸들링 강화로 일본과 북미에서 모두 판매되고 있습니다.리어 시트를 탈거하고, 단조 카본 파이버 루프를 추가하고, 리어 도어에서 스피커와 윈도우 레귤레이터를 탈거하고, 리어 와이퍼 블레이드 및 모터를 탈거하여 연석 중량을 1,440kg(3,175lb)으로 일본 RZ 모델에서 약 30kg(66lb) 줄였습니다.엔진 토크 출력은 30Nm(22lb-ft) 증가하여 400Nm(295lb-ft)로 증가했지만 마력 수치는 변경되지 않았습니다.핸들링 개선을 위해 서스펜션을 모노튜브 쇼크 업소버로 다시 튜닝하고, 가벼운 림에 10mm(0.4인치) 폭 넓은 타이어를 사용했으며, 349개의 스폿 용접, 3.3m(10.8ft)의 구조용 접착제 및 차체 보강 [9][10][11]브레이스를 추가하여 차체 강성을 높였습니다.

이 스페셜 에디션은 도요다 아키오 도요타 사장이 레이스에 참가할 때 사용한 필명인 '모리조'에서 이름을 따왔다.

레퍼런스

  1. ^ Perkins, Chris (January 16, 2020). "Here's How the 2021 Toyota GR Yaris Homologation Special Came to Life". Road & Track. Retrieved March 31, 2022.
  2. ^ Evans, Scott (April 1, 2022). "2023 Toyota GR Corolla First Look: The Most Powerful, Jaw-Dropping Corolla Ever". Motor Trend. Retrieved April 1, 2022.
  3. ^ Rivers, Stephen (April 14, 2022). "Toyota GR Corolla Chief Engineer Reveals More Details About The Hottest Hatch Of The Year". Carscoops. Retrieved April 14, 2022.
  4. ^ a b c Scherr, Elana (April 1, 2022). "2023 Toyota GR Corolla Has Everything We Want in a Hot Hatch". Car and Driver. Retrieved April 1, 2022.
  5. ^ Goodwin, Antuan (March 31, 2022). "2023 Toyota GR Corolla debuts alongside limited-run Circuit Edition". CNET Roadshow. Retrieved March 31, 2022.
  6. ^ Lee, Jonathan (April 1, 2022). "2023 Toyota GR Corolla revealed – grown-up GR Yaris with 304 PS 1.6L turbo 3-cylinder, 6MT, GR-Four AWD". Paultan.org. Malaysia: Driven Communications. Retrieved April 4, 2022.
  7. ^ "Heat for the Streets! Toyota Debuts First-Ever GR Corolla". Toyota USA Newsroom (Press release). March 31, 2022. Retrieved March 31, 2022.
  8. ^ Bruce, Chris (March 31, 2022). "2023 Toyota GR Corolla Debuts Looking Rally-Ready With 300 HP And AWD". Motor1.com. Retrieved April 1, 2022.
  9. ^ Lye, Gerard (June 2, 2022). "2023 Toyota GR Corolla Morizo Edition debuts – 304 PS and 400 Nm; no rear seats; limited production run". Paultan.org. Malaysia: Driven Communications. Retrieved June 2, 2022.
  10. ^ "TOYOTA GAZOO Racing Premieres Japanese-market GR Corolla RZ and 2-seater, Enhanced-performance GR Corolla Morizo Edition" (Press release). Toyota Global. June 1, 2022. Retrieved June 2, 2022.
  11. ^ "Toyota GR Corolla Goes Wild with MORIZO Edition" (Press release). Toyota USA. June 1, 2022. Retrieved June 2, 2022.

외부 링크