프리즈급 심해 잠수 구조차
Priz-class deep-submergence rescue vehicle| 클래스의 개요 | |
|---|---|
| 이름. | Priz 클래스 DSRV |
| 빌더 | 크라스노에 소르모보 |
| 연산자 |  러시아 해군 |
| 지었다. | 1982–1989 |
| 사용중 | 1986년 ~ 현재 |
| 완료된 | 5 |
| 활동적인 | 4 |
| 일반적인 특징 | |
| 유형 | 심해 잠수 구조선 |
| 변위 | 55톤(54롱톤) |
| 길이 | 13.5 m (44 피트 3 인치) |
| 비임 | 3.8 m (12 피트 6 인치) |
| 높이 | 4.6 m (15 피트 1 인치) |
| 스피드 |
|
| 범위 | 21nmi(39km) |
| 내구성 |
|
| 시험 깊이 | 1,000 m (3,300 피트) |
| 용량. | 승객 20명 |
| 승무원 | 4 |
프리즈급(프로젝트 1855)은 러시아 정부가 운영하는 심해잠수구조차량(DSRV)의 일종이다.최소 5척의 선박이 있는 것으로 알려져 있으며, 그 중 몇 척은 2000년 8월 12일 쿠르스크호가 침몰했을 때 실패한 구조 시도에 관여했다.러시아어 "프리즈"는 "상금"을 의미합니다.
사양
티타늄 선체 선박은 길이 13.5m, 폭 3.8m, 높이 4.6m이며 배수량은 55톤이다.최대 수심 1000m에서 작동할 수 있으며, 최고 속도 6km/h(3.3노트)로 21해리(39km)의 범위를 가지고 있습니다.4인승으로 최대 120시간 동안 잠수할 수 있지만 20명의 승객과 승무원을 합치면 10시간으로 줄어든다.Priz 선박에는 최대 50kg을 들어올릴 수 있는 조작기가 장착되어 있습니다.
러시아 TV 보도 (Vesti, 2005년 8월 7일 로시야 채널)에 따르면, 프로젝트 1855 프리즈 선박은 니즈니 노브고로드의 라주리트 설계국에 의해 설계되었으며, 4개의 수정이 이루어졌다: AS-26 (1986), AS-28 (1989), AS-34 (1991).
운용
프리즈는 3시간의 배터리 내구력으로 유인 또는 무인 운전이 가능한 것으로 생각된다.2006~2016년에 걸쳐 항해, 검색 및 생명 유지 능력을 향상시키기 위한 클래스 업그레이드가 수행되었습니다.
프리즈 잠수함은 최대 2척까지 탑재할 수 있는 피오니어 모스크바이급 잠수지원함(프로젝트 05360/05361)에 실려 있다.이 배들은 거친 바다에 프리즈를 배치하기 위한 특수 장비를 갖추고 있다.
보트 목록
현재 4척의 프리즈 선박이 운항하고 있다.
「 」를 참조해 주세요.
- 러시아 잠수함 쿠르스크(K-141) – 오스카 II급 순항 미사일 잠수함
- 심해잠수선 – 자주추진식 심해잠수선
- 심해 잠수 구조선 – 침몰한 잠수함과 비밀 임무에 사용되는 잠수정
- 2000년 이후 잠수함 사고 목록 - 2000년 이후 잠수함 사고 목록
외부 링크
- 네이비 인식
- 구조 서브 - Hammerving the Rescue Sub - Hammernews
- Priz급 잠수함 - 완전한 선박 목록(영어)
