다람바
Daramba다람바는 필리핀의 전통적인 대형 삼마란 군함(발랑게이)의 현수막(카티그)에 직접 장착된 노를 젓고 전투 플랫폼을 가리키는 비사야어 용어이다.그들은 여행, 해전, 계절적 해안 급습(망가요)을 할 때 나뭇잎 모양의 큰 노를 들고 평민 무사의 양쪽에 1열 또는 그 이상의 열을 수용할 수 있었다.노 젓는 사람들은 다양한 구호와 노래로 리듬을 유지했다.호로한의 승강장은 다람바는 수면 위 또는 근처에, 파구라이는 [1][2][3][4][5]선체보다 가까운 곳에 설치되었다는 점에서 역시 돌출부에 세워진 무사의 노블리티(티마와, 투마오)의 측면식 전투 승강장(파구레이)과 구별된다.
![18th-century engraving of a karakoa from The Discovery and Conquest of the Molucco and Philippine Islands (1711) by Bartolomé Leonardo de Argensola, showing two pairs of daramba on each side[6]](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0b/Caracoa_%28Karakoa%29.jpg/332px-Caracoa_%28Karakoa%29.jpg)
18세기 바르톨로메 레오나르도 데 아르겐솔라에 의한 몰루코와 필리핀 제도의 발견과 정복(1711년) 카라코아의 조각으로 양쪽에[6] 두 쌍의 다람바를 보여준다.
![18th-century engraving of a karakoa from The Discovery and Conquest of the Molucco and Philippine Islands (1711) by Bartolomé Leonardo de Argensola, showing two pairs of daramba on each side[6]](/wiki/File:Caracoa_(Karakoa).jpg)
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레퍼런스
- ^ Patricia Calzo Vega (1 June 2011). "The World of Amaya: Unleashing the Karakoa". GMA News Online. Retrieved 4 May 2018.
- ^ Emma Helen Blair & James Alexander Robertson, ed. (1906). The Philippine Islands, 1493-1898.
- ^ Scott, William Henry (1982). "Boat-Building and Seamanship in Classic Philippine Society" (PDF). Philippine Studies. 30 (3): 335–376. JSTOR 42632616.
- ^ Stead, Martin Roderick (2018). Defining the Construction Characteristics of Indigenous Boats of the Philippines: The Impact of Technical Change Pre and Post Colonisation (PDF) (MPhil). University of Southampton.
- ^ de Méntrida, Alonso (1637). Vocavulario de Lengua Bisaya, Hiligaina y Haraya de la Isla de Panay Y Sugbu y Para Las Demás Islas (PDF).
- ^ Bartolomé Leonardo de Argensola (1711). "The Discovery and Conquest of the Molucco and Philippine Islands.". In John Stevens (ed.). A New Collection of Voyages and Travels, into several Parts of the World, none of them ever before Printed in English. p. 61.
