타타야

Tataya
바탄섬에서 돛을 털고 야자잎으로 덮은 타타야 낚시

타타야필리핀이바탄족아웃리거가 있건 없건 간에 전통적인 소형 어선이다. 그것들은 일반적으로 둥근 털로 되어 있고 노 젓는 사람이나 파나너스 잎으로 짠 돛에 의해 움직인다. 그들은 크기와 원산지를 바탕으로 한 여러 변종들을 가지고 있다. 타타야라는 용어는 필리핀의 나머지 지역의 방카라는 용어와 유사하게 바타네스 제도의 모든 전통적인 배에도 사용될 수 있다.[1][2]

종류들

크기

크기에 따른 전통 타타야의 종류는 다음과 같다.[1][2]

  • 팡다얀 또는 카라쿠한이라고도 알려진 수환(水 su)은 가장 큰 유형의 다다야이다. 길이는 약 4.48m(13.1~14.7ft), 너비는 1.20m(3.9ft), 깊이는 38~50cm(15~20인치)이다. 그들은 8명의 추가 승객뿐만 아니라 2명의 노 젓는 사람과 1명의 경마를 실을 수 있다.
  • 페한 – 수환보다 작지만 비례적으로 넓다. 로어들을 위한 두 쌍의 툴레 핀(파시탄)이 있다. 넓이는 1.20~1.4m(3.9~4.6ft)~3.5~3.8m(11~12ft)이고 깊이는 40~48cm(16~19인치)이다.
  • Paychanavangan낚시와 낚시에 사용되는 작은 다다야. 그것은 두 사람을 태울 수 있지만, 보통 한 사람만이 유인한다. 길이는 2.8~3m(9.2~9.8ft), 너비는 0.98~1.35m(3.2~4.4ft)이다.
  • 페이차타니아인 – 1인용 다다야. 길이 2.8~3m(9.2~9.8ft), 너비 0.98~1.1m(3.2~3.6ft), 깊이 38~45cm(15~18인치)이다.
  • 디농바이영으로도 알려져 있다. 더그아웃 카누 하나로 만든 1인용 다다야. 길이는 약 2.8m(9.2ft), 너비는 92cm(3.02ft), 깊이는 40cm(16in)이다.

지역

바탄

바탄 섬의 다다야는 일반적으로 바스코마하토 다다야, 이바나 다다야, 우유간 다다야의 세 종류로 나뉜다.[1]

바스코와 마하타오 다다야는 어장이 같아 건설이 동일하다. 배들은 가장 높은 층층인 파메크페칸을 포함하여 측면에 얇은 갈비뼈(래그코우)와 네 개의 스트레이크(타바)로 둥글게 되어 있다. 배회하는 사람은 다른 배보다 더 높이 올라 있다.[1]

이바나 다다야는 기동성을 위해 만들어졌다. 우유간 다다야보다 약간 낮은 곳에 앉아 있다. 갈비뼈는 사각형으로 가늘고, 갈비뼈(매나가드)와 가장 낮은 줄무늬(미지근)는 한 통나무로 조각한다. 다른 다다야와 달리 플랭크 쉬어(신타)가 없다.[1]

우유간 다다야는 다른 다다야보다 무겁다. 바스코와 마하타오 다다야보다 키가 작다. 그들은 물 위에 있는 사브탕과 이바나 다다야보다 높은 곳에 앉는다. 스트립이 두껍고 트인 면이 있다.[1]

잇바야트

이트바야트 섬에서 온 타타야는 섬 주변의 물이 거칠어 안정성을 위해 지어졌다. 그들은 몸이 넓고 바닥이 평평하다. 그들은 5개의 층을 가지고 있다. 다른 다다야의 것과 달리 배회하는 것과 선미도 특징적으로 둥글다. 아웃리거(patid)가 있는 다다야의 유일한 타입으로, 일반적으로 더 큰 형태의 이바탄 보트에 예약되어 있다. 다른 다다야는 아웃리거가 없다.[1]

사브탕

사방 섬의 타타야는 매우 얕고 뾰족한 흉골을 가지고 있다. 툴레 핀은 최상단 스트레이크(페임크페칸)에 부착된 3단 플랭크(피나타피드)에 고정된다.[1]

참고 항목

참조

  1. ^ Jump up to: a b c d e f g h "Traditional Boats in Batanes". International Information and Networking Centre for Intangible Cultural Heritage in the Asia-Pacific Region (ICHCAP). UNESCO. Retrieved 29 October 2019.
  2. ^ Jump up to: a b Gabilo, Marlu C. (2010). Traditional Boats in Batanes (PDF). ICHCAP, UNESCO.