실크로드

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실크로드
실크로드의 주요 루트
경로 정보
기간	기원전 114년경 - 1450년대 CE
유네스코 세계유산
공식 명칭	실크로드: 장안톈산 루트 네트워크
유형	문화적.
기준	ii, ii, iv, vi
지정	2014년(38차 세션)
참조 번호	1442
지역	아시아 태평양 지역

실크로드는 ^[1]기원전 2세기부터 15세기 ^[2]중반까지 활동한 유라시아의 교역로 네트워크였다.6,400km(4,000마일)에 걸쳐 동서양의 ^[3][4][5]경제적, 문화적, 정치적, 종교적 교류를 촉진하는 데 중심적인 역할을 했다.19세기 후반에 처음 만들어진 "실크로드"라는 이름은 동아시아와 동남아시아, 인도 아대륙, 중앙아시아, 중동, 동아프리카와 ^[2]유럽을 연결하는 복잡한 육로와 해로를 더 정확하게 묘사하는 실크루트를 선호하여 일부 현대 역사학자들 사이에서 사용되지 않게 되었다.

실크로드라는 이름은 중국에서 거의 독점적으로 생산된 실크 직물의 매우 수익성이 높은 무역에서 유래되었다.이 네트워크는 기원전 114년경에 한 왕조가 중앙아시아로 확장하면서 시작되었고, 이것은 한때 길들여지지 않았던 지역을 대부분 평온하게 만들었다.황실의 특사 장천은 잠재적인 무역 파트너와 동맹국을 ^[6]찾기 위해 이 지역 너머의 미지의 땅을 탐험하도록 위임받았다.이러한 탐험대가 수집한 정보와 물품은 중국의 관심을 불러일으켰고, 공식적인 외교 및 상업적인 파견과 더불어 군인들과 함께 길을 지키고 만리장성을 ^[7]확장하기 위한 노력을 촉진시켰다.

동부 아나톨리아에서 아프가니스탄에 이르는 파르티아 제국의 확장은 동아프리카와 지중해, 특히 초기 로마 제국에 다리를 제공했다.기원후 1세기 초까지, 중국 실크는 로마, 이집트,^[2] 그리스에서 널리 인기가 있었다.동양에서 온 다른 수익성 있는 상품들은 차, 염료, 향수, 그리고 도자기를 포함했고, 서양의 수출품들 중에는 말, 낙타, 꿀, 와인, 그리고 금이 있었다.신흥상업계급을 위해 상당한 부를 창출하는 것 외에도, 종이와 화약과 같은 상품의 확산은 세계사는 아니더라도 다양한 영역의 궤적을 크게 변화시켰다.

약 1,500년 동안 실크로드는 수많은 제국의 흥망성쇠와 흑사병, 몽골 정복 등 몇 가지 큰 재앙을 견뎌냈다.이러한 재난 이후, 실크로드는 몽골 제국과 원나라의 분단 이후를 포함하여 종종 이전보다 더 강해졌다.고도로 분산된 네트워크로서 보안은 희박했습니다.여행자들은 도적과 유목민 침입자들의 끊임없는 위협과 오랫동안 펼쳐져 온 불우한 지형에 직면했다.실크로드 전체를 건너는 사람은 거의 없었고, 대신 중간 중간지점에 있는 중간상인들의 연속에 의존했다.

실크로드 무역은 중국, 한국,^[8] 일본,^[4] 인도, 이란, 유럽, 아프리카의 뿔 그리고 ^[9]아라비아 사이의 정치적, 경제적 관계를 여는 데 중요한 역할을 했다.상품 외에도 네트워크는 사상, 종교(특히 불교), 철학 및 과학적 발견의 유례없는 교환을 촉진했으며, 그 중 많은 것들이 그것들을 ^[10]접한 사회에 의해 통합되거나 재편되었습니다.마찬가지로, 이민자, 난민, 선교사, 장인, 외교관, 군인 등 다양한 사람들이 그 길을 이용했다.흑사병 같은 질병도 실크로드에 퍼져 흑사병의 ^[11]한 원인이 될 수 있다.

많은 지정학적 변화와 혼란에서 살아남았음에도 불구하고, 실크 로드는 1453년 오스만 제국이 일어나면서 갑작스럽게 끝이 났고, 이는 거의 즉시 동서양의 무역을 단절시켰다.이것은 동양의 부를 얻기 위한 다른 길을 모색하려는 유럽의 노력을 자극했고, 이에 따라 발견의 시대, 유럽의 식민주의, 그리고 거의 틀림없이 실크로드에서 시작된 보다 강화된 세계화 과정을 이끌었다.네트워크의 영향력은 21세기까지 지속된다.세계에서 가장 잘 알려진 역사적 인물 중 한 명인 마르코 폴로는 동양을 방문해 묘사한 최초의 서양인 중 한 명이었다."신실크로드"라는 이름은 많은 역사적인 무역로를 통해 운송을 확장하려는 몇몇 대형 인프라 프로젝트를 묘사하기 위해 사용됩니다. 가장 잘 알려진 것 중에는 유라시아 육교와 중국 일대 도로 구상(BRI)이 있습니다.2014년 6월 유네스코는 실크로드의 장안톈산 회랑을 세계문화유산으로 지정했고 인도 지역은 잠정목록에 남아 있다.

이름.

실크로드의 이름은 중국에서 ^[12][13]처음 개발된 수익성 높은 실크 무역과 광범위한 대륙횡단 네트워크로 ^[14][15]무역로를 연결하는 주요 이유로부터 유래되었습니다.독일어로 "Seidenstraee"(실크로드)라는 단어에서 유래했으며, 1877년 ^{[16][15][17][18]}페르디난드 폰 리히토펜이 1868년부터 1872년까지 7차례에 걸쳐 중국을 탐험하면서 처음으로 대중화 되었다.하지만, 그 용어 자체는 수십 ^[19]년 전부터 사용되어 왔다.대체 번역 "실크 루트"도 ^[20]가끔 사용됩니다.이 용어는 19세기에 만들어졌지만, 20세기까지 ^[18]학계나 대중들 사이에서 널리 받아들여지지 않았다.실크로드라는 제목의 첫 번째 책은 ^[18]1938년 스웨덴의 지리학자 스벤 헤딘이 쓴 것이다.

'실크로드'라는 용어의 사용에도 비판자들이 없는 것은 아니다.예를 들어, Warwick Ball은 인도 및 아라비아와의 해양 향신료 무역이 중국과의 비단 무역보다 로마 제국의 경제에 훨씬 더 큰 영향을 미쳤다고 주장합니다. 이 무역은 해상에서는 주로 인도를 통해 이루어졌고 육지에서는 소그디아와 ^[21]같은 수많은 중개자들에 의해 처리되었습니다.발은 이 모든 것을 현대 학계의 "신화"라고 부르기까지 하면서 몽골 ^[22]제국 시대까지 일관된 육로 무역 체계가 없었고 동아시아에서 서양으로 상품의 자유로운 이동이 없었다고 주장한다.그는 마르코 폴로와 에드워드 기번과 같은 동서 무역을 논하는 전통적인 작가들은 어떤 루트도 특별히 "^[18]비단"이라고 부르지 않았다고 지적한다.

코탄(신장)에서 중국 동부에 이르는 실크로드의 남쪽 끝은 기원전 5000년까지 비단이 아닌 옥으로 처음 사용되었고 지금도 이 목적으로 사용되고 있다.비단 무역의 규모가 훨씬 크고 지리적으로 넓지 않았다면 "제이드 로드"라는 용어가 "실크 로드"보다 더 적절했을 것입니다; ^[23]이 용어는 현재 중국에서 사용되고 있습니다.

전구체

중국과 중앙아시아의 접촉(기원전 제2천년기)

중부 유라시아는 예로부터 승마와 말 사육 커뮤니티로 알려져 왔으며 중부 유라시아의 북쪽 스텝을 가로지르는 육로 스텝 ^[13]루트는 실크로드보다 훨씬 전에 사용되었다.카자흐스탄의 베렐 매장지 등 고고학 유적지에서 유목민 아리마스피인들이 무역을 위해 말을 사육했을 뿐만 아니라 실크로드에 ^[24][25]정교한 예술작품을 전파할 수 있는 위대한 장인을 배출했다는 사실이 확인됐다.기원전 2천년부터, 네프라이트 옥은 야르칸트와 호탄 지역의 광산에서 중국으로 거래되었다.이 광산들은 바다흐샨의 라피스 라줄리와 스피넬(Balas Ruby) 광산에서 그리 멀지 않았고, 비록 가공할 파미르 산맥으로 분리되어 있지만, 그것들을 가로지르는 경로는 아주 이른 ^{[citation needed]}시기부터 분명히 사용되었습니다.

타림 미라, 비몽골로이드의 미라로 보아 코카서스로 보이는 개인들이 잉판에서 동쪽으로 200킬로미터(124마일) 떨어진 루란 지역에 위치한 타림 분지에서 발견되었는데, 이 미라는 기원전 1600년까지 거슬러 올라가며 동서양의 매우 오래된 접촉을 암시한다.이 미라 유골은 오늘날 신장(新 region) 지역에서 쓰이던 인도-유럽어족 언어를 구사하던 사람들이었을 것으로 보이며, 북쪽으로 흉노( culture culture) 문화의 터키어 영향과 중국-티베타어를 ^{[citation needed]}구사한 동한 왕조의 중국 영향들로 대체되었다.

기원전 1070년의 것으로 추정되는 중국의 비단 조각들이 고대 이집트에서 발견되었다.중앙아시아의 오아시스 대도시는 실크로드 ^[26]무역의 효과적인 기능에 중요한 역할을 했다.원산지는 믿을 만해 보이지만, 비단은 매우 빠르게 변질되기 때문에 재배된 비단인지(거의 확실히 중국에서 온 것임) 또는 지중해나 중동에서 ^[27]온 야생 비단의 일종인지는 확인되지 않는다.

기원전 8세기 중국 대도시와 서부 유목지대의 접촉에 따라 중앙아시아에서 금이 유입되었고, 중국의 비취 조각가들이 스키타이식 동물 예술인 스텝(전투에 갇힌 동물의 퇴적물)을 채택하여 스텝의 모조 디자인을 만들기 시작했다.이러한 양식은 특히 금과 청동으로 만들어진 직사각형 띠패와 옥과 티타이트로 ^{[citation needed]}된 다른 형태에 반영되어 있다.기원전 6세기 독일 슈투트가르트 인근 엘리트 매장지가 발굴돼 그리스 청동뿐 아니라 중국산 ^[28]비단도 발견됐다.흑해 지역에서 ^[28]중국 내몽골(알루카이뎅)과 산시(개성장)의 전국시대 고고학 유적지까지 이어지는 스키타이 무덤에서 벨트에 달린 동물 모양의 예술과 레슬링 모티브가 발견됐다.

헝가리 평야나 카르파티아 산맥에서 중국 간수 회랑에 걸쳐 중동과 북인도, 펀자브를 연결하는 스키타이 문화의 확대는 비단길의 발전에 중요한 역할을 했다.스키타이인들은 아시리아인 에사르하돈의 이집트 침공에 동행했고, 그들의 독특한 삼각형 화살촉은 아스완까지 남쪽에서 발견되었다.이들 유목민족은 많은 중요한 기술들을 인접 정착민에게 의존했고, 이들 상품의 취약한 정착민들을 약탈하는 것 외에, 그들은 또한 강제적인 관세 지불을 통해 수입원으로서 장거리 상인들을 장려했다.소그디아인들은 10세기까지 실크로드를 따라 중국과 중앙아시아 사이의 무역을 촉진하는 데 중요한 역할을 했으며, 그들의 언어는 ^[29][30]4세기까지 아시아 무역의 언어로서 역할을 했다.

페르시아 왕도 (기원전 500~330년)

헤로도토스(기원전 475년경) 무렵 페르시아 제국의 왕도는 카룬 강 수산(티그리스 강 동쪽 250km)에서 에게 ^[31]해의 스미르나(현재의 터키 이즈미르) 항구까지 약 2,857km(1,775마일)를 달렸다.이곳은 아케메네스 제국(기원전 500~330년)에 의해 유지되고 보호되었으며 정기적으로 우체국과 중계기가 있었다.각 계주마다 신선한 말과 기수들을 준비시킴으로써, 일반 여행객들은 약 ^[32]3개월이 걸리는 동안, 왕실 배달원들은 메시지를 전달하고 길의 길이를 9일 만에 횡단할 수 있었다.

그리스 제국의 확장 (기원전 329년-10년)

실크로드의 발전을 위한 다음 주요 단계는 알렉산더 대왕의 마케도니아 제국이 중앙아시아로 확장한 것이었다.기원전 329년 8월, 페르가나 계곡 하구에서 그는 알렉산드리아 에스카테 또는 "알렉산드리아 더 먼 곳"^[34]을 세웠다.

그리스인들은 다음 3세기 동안 중앙아시아에 머물렀는데, 처음에는 셀레우코스 제국의 통치로, 그 후 박트리아(현재의 아프가니스탄, 타지키스탄, 파키스탄)에 그리스-박트리아 왕국(기원전 250~125년), 그리고 나중에는 인도-그리스 왕국(기원전 180~10년)과 파키스탄 북부 파키스탄에 세워졌다.n. 그들은 동쪽으로 계속 확장되었고, 특히 알렉산드리아 에스카테를 넘어 소그디아나까지 그의 지배권을 확장한 에우티데무스 (기원전 230-200년) 통치 기간 동안.그가 타클라마칸 사막의 서쪽 가장자리에 있는 카슈가르까지 탐험대를 이끌었을지도 모른다는 징후가 있어 기원전 ^{[citation needed]}200년경 중국과 서양 사이에 알려진 최초의 접촉이 있었다.그리스 역사학자 스트라보는 "그들은 심지어 세레스강(중국)과 ^[35]프리니강까지 제국을 확장했다"고 쓰고 있다.

고대 그리스 철학은 인도 ^[36]철학과 결합되었다.

중국에서의 시작 (기원전 130년)

실크로드는 중국 한나라가 중앙아시아 탐험과 정복을 통해 개척하고 확산시켰다.지중해가 페르가나 계곡과 연결되면서, 다음 단계는 타림 분지와 헥시 회랑을 건너 중국 본토로 가는 길을 여는 것이었다.이 연장은 기원전 130년 경에 이루어졌으며, 한 왕조의 대사관은 원래 흉노에 대항하는 악지와 동맹을 맺기 위해 파견된 장건의^[37] 보고에 따라 중앙아시아에 파견되었다.장첸은 페르가나의 다위안 왕국, 트란스옥시아나의 위지 영토, 그리스-박트리아 통치의 잔재인 박트리아 국가 닥시아, 그리고 강주를 직접 방문했다.그는 또 안시(파티아), 티아오지(메소포타미아), 선두(인도 아대륙), ^[38]우순(武順) 등 방문하지 않은 주변국들에 대해서도 보고했다.장첸의 보고서는 중국의 확장과 서쪽으로의 성벽 건설의 경제적 이유를 제시했고, 실크 로드를 역사 ^[39]및 세계에서 가장 유명한 무역로 중 하나로 만들었다.

천마전쟁과 한중전쟁에서 승리한 후, 중국군은 중앙아시아에 자리를 잡았고, 국제 ^[40]무역의 주요 길로서 실크 루트를 시작했다.어떤 사람들은 중국 황제가 페르가나, 박트리아, 파르티아 제국의 세련된 도시 문명과 상업적 관계를 발전시키는데 관심을 갖게 되었다고 말한다. "이 모든 것을 듣고 하늘의 아들은 다음과 같은 이유를 들었다.페르가나와 박트리아(타샤)와 파르티아(안시)의 소유지는 중국 인민과 다소 비슷하지만 군대가 약하고 중국의 풍부한 생산물에 큰 가치를 두는 희귀품으로 가득 찬 대국이다.u, 후한 역사).다른^[41] 사람들은 오제가 흉노족과 싸우는 데 주로 관심이 있었고, 주요 무역은 중국인들이 허시 회랑을 평정시킨 후에 시작되었다고 말한다.실크로드의 기원은 중국인의 손에 있었다.중국의 토양에는 셀레늄이 부족했는데, 셀레늄은 근육 약화와 ^[42]말의 성장을 감소시키는 데 기여했습니다.결과적으로, 중국의 말들은 중국 ^[43]군인의 무게를 지탱하기엔 너무 약했다.중국인들은 유목민들이 유라시아 스텝에서 기르던 우수한 말들을 필요로 했고 유목민들은 곡식과 비단 같은 농업 사회에서만 생산되는 것들을 원했다.만리장성이 건설된 이후에도 유목민들은 성문에 모여 교류했다.성벽을 지키기 위해 파견된 병사들은 종종 유목민들과 ^[44]거래하는 비단으로 돈을 받았다.그 시작 이후에도 중국은 실크로드의 지배력을 계속 유지했는데, 이 과정은 "중국이 흥누로부터 실크로드의 지배권을 빼앗았다"는 "중국이 실크로드의 지배권인 카라 샤허와 쿠차 사이에 위치한 우레이에 있는 타림의 수호자"로 자리매김하면서 가속화되었다.후에 한은 타림강 북쪽과 남쪽의 오아시스 이중 사슬을 따라 대륙횡단 무역의 자유를 보장함으로써 강 유역에 불교를 전파하고 인도 문학과 헬레니즘 ^[45]예술을 보급하는 것을 선호했다.

중국인들은 또한 유목민 흉노족과 싸우는 데 매우 중요한 다위안(말 그대로 "대이오니아인"이라 칭함)을 소유하고 있는 키가 크고 힘센 말들에 강한 매력을 느꼈다.그들은 한대원 전쟁에서 대원군을 물리쳤다.그 후 중국은 매년 10여 개씩 수많은 대사관을 이들 국가와 셀레우코스 시리아에 파견했다.

그래서 안시[파르티아], 얀카이[나중에 알란], 리젠[그리스 셀레우치드 휘하의 시리아], 티아오즈[메소포타미아], 톈주[인도 북서부]에 더 많은 대사관이 파견되었다.대체로 1년 동안 10건 이상, 적어도 5, 6건 이상의 임무가 수행되었다.

이러한 연결은 실크로드 무역망의 시작을 의미했고, 실크로드 무역망은 로마 ^[46]제국까지 확장되었다.중국인들은 중앙아시아에서 여러 차례 전투를 벌였고, 특히 기원전 36년 소그디아나 전투(조셉 니덤, 시드니 샤피로)에서 한군과 로마 군단(아마도 흉노에 의해 포로로 잡히거나 용병으로 채용된 것) 간의 직접적인 만남이 기록되었다.비록 그리스의 위장이 다른 기원을 제공하지만, 중국의 석궁은 그러한 경우에 로마 세계에 전해졌다고 주장되어 왔다.R. Ernest Dupuy와 Trevor N. Dupuy는 기원전 36년에,

【A】한국의 중앙 아시아 원정대는, 야샤르테스 강 서쪽의 로마 군단과 조우해 격퇴한 것으로 보인다.로마인들은 안토니우스가 파르티아를 침공한 군대의 일부였을지도 모른다.옥서스 강 동쪽 폴리티메투스 강에 있는 소그디아나(현재의 부하라)는 아시아에서 로마군에 의해 만들어진 가장 동쪽에 침투한 것으로 보인다.중국의 승리의 여백은 석궁으로 보인다. 석궁의 볼트와 다트는 로마의 방패와 ^[47]갑옷을 쉽게 관통한 것으로 보인다.

로마의 역사학자 플로루스는 또한 세레스(중국)를 포함한 수많은 사절들이 기원전 27년에서 서기 14년 사이에 통치한 최초의 로마 황제 아우구스투스를 방문한 것을 묘사하고 있다.

제국주의의 지배를 받지 않는 세계의 다른 나라들조차도 그 위용을 깨닫고 국가의 위대한 정복자인 로마인들을 존경하며 바라보았다.그래서 스키타이인들과 사르마티아인들조차도 로마의 우정을 찾기 위해 사절들을 보냈다.아니, 세레스도 마찬가지였고, 수직의 태양 아래 살고 있던 인디언들도, 귀중한 돌과 진주, 코끼리의 선물을 가지고 왔지만, 그 여행의 광활함에 비하면, 4년이나 걸렸다고 말하는 것 보다 더 짧은 순간이었다.사실 그들의 안색을 보면 그들이 우리와 다른 세계의 사람들이라는 것을 알 수 있었다.

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한나라 군대는 일반적으로 흉노로 알려진 유목 도적 세력에 맞서 정기적으로 교역로를 감시했다.한장군 반조는 서기 1세기에 7만 명의 기마병과 경기병 부대를 이끌고 무역로를 확보하여 서쪽으로 멀리 타림 분지에 이르렀다.반차오는 파미르 산맥을 넘어 카스피해 연안과 ^[48]파르티아 국경까지 정복 범위를 넓혔다.한의 장군이 간잉( gan英)을 대진(^[49]大 ()으로 파견한 것은 여기서부터다.실크로드는 기본적으로 기원전 1세기부터 중국이 타림 분지 지역의 직접 정착과 더 서쪽의 다위안, 파르티아, 박트리아 국가들과의 외교 관계를 통해 서구 세계와 인도로 가는 길을 공고히 하기 위해 노력한 결과 생겨났다.실크로드는 상품과 문화를 ^[9]교류할 수 있는 "복잡한 무역로 네트워크"였다.

해상 실크 루트는 아마도 1세기 무렵에 중국 지배하의 Giao Ch ( (현대 베트남 중심, 하노이 근처) 사이에 개설되었다.그것은 인도와 스리랑카 해안의 항구를 통해 로마 이집트의 항구와 홍해 북동쪽 해안의 나바테아 영토까지 확장되었다.중국에서 발견된 최초의 로마식 유리 그릇은 기원전 1세기 초 광저우의 서한(西漢) 무덤에서 출토된 것으로, 로마식 상업용품이 ^[51]남중국해를 통해 수입되고 있었음을 보여준다.중국 왕조사에 따르면 로마 대사관이 중국에 들어온 것은 서기 166년 마르쿠스 아우렐리우스와 ^[52][53][54]환황제 시대부터다.다른 로마제 유리 제품들은 ^[55]난징과 뤄양 내륙의 더 먼 동한 시대 무덤에서 발견되었다.

P.O. Harper는 그리스-로마 신 디오니소스가 고양이 생물 위에 안치되어 있는 중앙 이미지가 있는 중국 간쑤의 징위안에서 발견된 2, 3세기 로마 금은판이 대이란(즉 소그디아나)^[56]을 통해 왔을 가능성이 높다고 주장한다.발레리 한센(2012년)은 중국에서 발견된 최초의 로마 동전은 4세기, 고대 후기와 지배기로 거슬러 올라가며, 비잔틴 ^[57]제국에서 왔다고 믿었다.하지만, 워릭 볼(2016)은 티베리우스에서 아우렐리아에 이르는 로마 황제 시대에 주조된 시안(구 장안,^[58] 두 한의 수도 중 하나)에서 발견된 16개의 프린시페이트 시대의 로마 동전이 최근 발견된 것을 강조한다.

헬렌 왕은 비록 이 동전들이 중국에서 발견되었지만, 고대가 아닌 20세기에 그곳에 보관되었기 때문에 중국과 ^[59]로마 사이의 역사적 접촉에 빛을 비추지 못한다고 지적한다.안토니누스 피우스 치세에 만들어진 로마의 황금 메달과 그의 후계자 마르쿠스 아우렐리우스는 당시 베트남 ^[60][61]북부의 중국 자오즈성과 접한 푸난 왕국의 일부였던 남부 베트남의 오크 어에서 발견되었다.1940년대에 ^[61]루이스 말레레트에 의해 만들어진 지중해 유물들의 고고학적 발견으로 볼 때, 비록 페르디난드 폰 리치호펜이 이전에 하노이에 ^[62]더 가깝다고 믿었지만, Oc ^[60]Eo는 프톨레마이오스가 그의 지리학에서 묘사한 항구 도시 카티가라와 같은 장소였을지도 모른다.

진화

로마 제국 (기원전 30~3세기)

기원전 30년 로마가 이집트를 정복한 직후, 중국, 동남아시아, 인도, 중동, 아프리카, 유럽 사이의 정기적인 통신과 무역은 전례 없는 규모로 꽃을 피웠다.로마 제국은 초기 헬레니즘 열강과 아랍인들로부터 실크로드의 일부였던 동부 무역로를 물려받았다.이러한 무역로를 통제하면서, 로마 제국의 시민들은 제국 ^[63]전체에 새로운 사치품과 더 큰 번영을 누렸다.신라의 수도 경주의 고고학 유적지에서 발견된 로마식 유리그릇은 고대 로마의 ^[8]유물들이 한반도까지 거래되었음을 보여준다.기원전 130년 키지쿠스의 에우독소스에 의해 시작된 그리스-로마 무역은 계속 증가했고, 스트라보(II.5.12)에 따르면, 아우구스투스 시대에, 로마 이집트의 미오스 호르모스에서 ^[64]인도까지 매년 120척까지의 배가 출항하고 있었다.로마 제국은 바리가자(오늘날 바루치라고^[65] 알려져 있음)와 바르바리쿰(오늘날^[66] 파키스탄 신드주 카라치의 도시로 알려져 있음)의 항구를 통해 중앙아시아 실크로드와 연결되었고 인도 ^[67]서부 해안을 따라 계속되었다.이 인도양 교역로에 대한 고대 "여행 안내서"는 서기 60년에 쓰여진 에리스레이아 해의 그리스어 페리플러스입니다.

마에스 티티아누스의 여행단은 로마가 쉴 새 없이 실크로드의 움직임을 방해한 파르티아와의 전쟁에서 소강상태에서 아마도 연락을 정기적으로 하고 중간상인의 역할을 줄이려는 목적으로 지중해 세계로부터 실크로드의 가장 동쪽을 관통했다.대륙간 무역과 통신은 "강대국"에 의해 정기적으로 조직되고 보호되었다.로마인들은 비단이 나무에서 나온다고 생각했지만, 곧 로마 제국과의 치열한 무역이 뒤따랐고, 이는 파르티아인들을 통해 공급된 비단에 대한 로마의 열풍에 의해 확인되었습니다.이 믿음은 그의 파이드라에서 젊은 세네카에 의해 그리고 그의 조지학에서 버질에 의해 확인되었다.특히, 대 플리니우스가 더 잘 알고 있었다.봄빅스 또는 비단나방에 대해 말하자면, 그는 그의 자연사에서 "거미는 거미처럼 거미줄을 짜는데,^[68] 거미줄이라고 불리는 여성들을 위한 고급스러운 옷감이 된다"고 썼다.로마인들은 향신료, 유리제품, 향수, 그리고 ^[63]비단을 거래했다.

로마의 장인들은 한국의 ^[69][8]경주에서 중국과 신라의 값진 민무늬 비단 천으로 실을 대체하기 시작했다.중국의 부는 비단과 다른 사치품들을 로마 제국에 전달하면서 증가했고, 로마 제국은 부유한 여성들에게 ^[70]그들의 아름다움을 칭찬했다.로마 원로원은 경제적, 도덕적 이유로 비단의 착용을 금지하는 몇 가지 칙령을 내렸지만 허사였다: 중국산 비단의 수입은 엄청난 금 유출을 야기했고, 비단옷은 퇴폐적이고 부도덕한 것으로 여겨졌다.

비단옷을 볼 수 있어요. 몸을 숨기지 않는 소재나 품위조차 없는 소재가 옷이라고 할 수 있다면...불쌍한 하녀들이 그녀의 얇은 드레스를 통해 간통녀를 볼 수 있도록 일하고, 그녀의 남편은 아내의 ^[71]몸을 외부인이나 외국인보다 더 잘 알 수 없게 된다.

서로마제국과 그 세련된 아시아 제품에 대한 수요는 빠른 세기에 무너졌다.

1세기에서 3세기 사이에 쿠샨 제국 내에서 중앙아시아와 북인도가 통일되면서 박트리아와 택실라 ^[72]출신의 강력한 상인들의 역할이 강화되었다.이들은 2세기 베그람 유적지 등 그리스-로마 세계, 중국, 인도 등의 유물로 가득 찬 보물창고에서 알 수 있듯이 다문화 교류를 키웠다.

비잔틴 제국 (6-14세기)

비잔틴 그리스 역사학자 프로코피우스는 두 명의 네스토리우스 기독교 승려가 마침내 비단이 만들어지는 방법을 밝혀냈다고 말했다.이 폭로부터 승려들이 비잔틴 황제 유스티니아누스 1세(527–565를 지배했다)에 의해 실크 로드 콘스탄티노플에서 중국으로 다시 지중해에 트라키아 북부 Greece,[73]에 특히 실크 생산, 그리고 비잔틴 제국 mediev에 실크 생산에 대한 독점권을 주는 결과 이 누에 알을 훔치기에 스파이로 보내 졌다.알유럽. 568년에서 비잔틴 통치자 유스 티누스 2세는Sogdian 대사관 Istämi, First튀르크 어파 카간국의 지배자, Byzantines과 Khosrow에 반대하는 동맹을 형성했다를 대표하는 인사를 했다 나는 사산 제국은 Byzantines고 Sogdians과 무역 직접적으로 중국 비단을 구매는 사산 상인들을 우회하기 위한.[74][75][76]비록 이 시점까지 비잔틴은 이미 중국에서 누에 알을 수입했지만, 중국 비단의 품질은 서양에서 생산된 어떤 것보다도 훨씬 더 뛰어났는데, 이는 아마도 쥐스탱 2세가 중국 수나라(581-618년)^[77]의 산시성 무덤에서 주조한 동전이 발견됨에 따라 더욱 강조된 사실일 것이다.

중국 당나라 (618-907)의 역사를 다룬 당서(唐書)와 신서(新書) 모두 푸린(福林)이라는 새로운 국가가 탄생했다고 기록하고 있다.비잔틴 제국)은 사실상 이전의 다킨(Daqin; 즉, 다킨)과 동일했다.로마 제국).^[52]643년 콘스탄스 2세(Konnstantinus Pogonatos)가 당 ^[52]태종의 궁정까지 대사관으로 알려진 것을 시작으로 여러 개의 푸린 대사관이 당나라 시대 기록되었다.송의 역사에는 미카엘 7세 도카스(미카엘 7세 파라피낙의 시저)가 송의 심종 황제(960~1279년)^[52]의 궁정에 보낸 것으로 보인다.

하지만, 원 역사에서는 한 비잔틴인이 원나라의 건국자 쿠빌라이 칸의 궁정인 칸발리크에서 선도적인 천문학자이자 의사가 되었고 심지어 '푸린 왕자'^[78]라는 귀족 칭호까지 받았다고 주장한다.그 위구르 네스토리우스 교도 기독교인 외교관 라반 바사 우마, 대도(베이징)에 그의 중국 집에서 아르군 칸(쿠빌라이 칸의 grandnephew)[79][80][81][82]의 대리인 역할을 했다 유럽 전체와 에드워드 1세, 필립 4세:프랑스 왕. 프랑스, 교황 니콜라오 4세뿐만 아니라와 군사적 동맹을 확보하려는 시도를 여행했다. 비잔틴 r율러 안드로니코스 ^[83][81]2세 팔라이올로고스안드로니코스 2세는 징기스칸의 증손자들과 결혼한 두 명의 이복 자매가 있었는데, 이는 그를 베이징의 원나라 통치자 쿠빌라이 ^[84]칸과 사돈으로 만들었다.

명나라 역사에는 홍무제가 명나라(1368~1644)를 세운 ^[85][52]후 1371년 9월 니에구룬(捏國 ()이라는 이름의 비잔틴 상인이 요하네스 5세 팔라이고스의 비잔틴 궁정에 새로운 왕조의 설립에 대한 선언문을 전달하도록 한 기록이 보존되어 있다.프리드리히 히스(1885년), 에밀 브레츠나이더(1888년), 그리고 더 최근에는 에드워드 루트웍(2009년)이 교황 요한 10세에 의해 선택된 칸빌라크의 로마 가톨릭 주교 니콜라우스 데 벤트라라고 추정했다.몬테코르비노의 ^[86][87][52]전임 대주교 존을 대신할 II.

당나라(7세기)

실크로드는 처음에 한나라 무제(기원전 141-87년) 때 만들어졌지만, 639년 허준지가 서부를 정복하면서 당나라에 의해 다시 열렸고, 거의 40년 동안 개방되었다.678년 티베트인들이 이곳을 점령한 뒤 폐쇄됐지만 ^[88]699년 오황후 때인 640년 당나라가 안시 사주를 탈환하면서 실크로드가 다시 개방돼 중국과 서양을 직접 ^[89]연결했다.당나라는 722년 티베트에서 길깃 계곡을 통과하는 중요한 길을 점령했다가 737년 티베트인들에게 빼앗기고 고구려 조선족 가오셴즈 ^[90]장군의 지휘 아래 되찾았다.

터키인들이 오르도스 지역(흉노의 옛 영토)에 정착하는 동안, 당 정부는 중앙 스텝을 지배하는 군사 정책을 취했다.당나라(투르크 동맹국과 함께)^[91]는 640년대와 650년대에 중앙아시아를 정복하고 정복했다.타이종 천황의 통치 기간 동안만 해도, 괴튀르크족에 대한 대규모 캠페인은 물론, 도유훈, 오아시스 국가, 학연국에 대한 개별적인 캠페인이 전개되었다.당나라 장군 리징이 동투르크 카간국을 정복했다.당나라 장군 쑤딩팡은 가오종 황제 치하에서 비잔틴 ^[92]제국의 중요한 동맹국인 서투르크 카간국을 정복했다.이러한 정복 이후 당나라가 실크로드에 ^[93]걸쳐 있는 전략적 요충지였던 서우를 완전히 지배하였다.이로 인해 당 왕조는 실크로드가 다시 열리게 되었고, 이 부분은 많은 역사 문헌에서 당-투보 도로(Tang-Tibet Road)로 명명되었다.

당나라가 제2의 팍스 시니카(Pax Sinica)를 설립하면서 실크로드는 황금기에 접어들었고, 페르시아와 소그드 상인들은 동서양의 무역으로 혜택을 받았다.동시에, 중국 제국은 외국 문화를 환영했고, 도시 중심에서 매우 국제적인 문화를 만들었다.당나라는 육로 외에 해상 실크로드도 개발했습니다.중국 사절은 인도양을 인도에 아마도 2세기 BCE,[94]부터 그러나 그것은 당 왕조 동안 강력한 중국 해상 존재는 페르시아 만과 홍해에서 페르시아에 볼 수 있는 동안 계속 항해를 했다, 메소포타미아(현대 이라크의 유프라테스 강을 항해하는), 아라비아, 이집트,'악숨'(에티오피아), 소말리아. 에서아프리카의 ^[95]뿔

소그디안튀르크 부족 (4~8세기)

실크로드는 지역 간 무역으로 인한 정치적, 문화적 통합의 초기 현상을 나타낸다.전성기에는 마자르족, 아르메니아인, 중국인 등 다양한 집단을 하나로 묶는 국제 문화를 유지했다.실크로드는 비잔틴 제국 시대에 서쪽에, 사산 제국 시대부터 일 칸국 시대에 이르는 나일-옥수스 지역, 삼국 시대부터 원 왕조 시대에 이르는 사이니트 지역에서 절정을 이뤘다.동서양의 무역 또한 인도양 건너 이집트의 알렉산드리아와 중국의 광저우 사이에 발달했다.페르시아의 사산 동전은 비단실과 ^[96]직물만큼이나 가치 있는 화폐수단으로 떠올랐다.

한편으로 강한 통합 역학과 그것이 다른 한편으로 전달한 변화의 영향 아래, 이전에 실크로드에 고립되어 살고 있던 부족 사회와 야만적인 문화 발전의 목축주의자들은 무역을 취하면서 그 경로에 의해 연결된 문명의 부와 기회에 이끌렸습니다.약탈자나 용병들.^{[citation needed]}"많은 야만 부족들이 부유한 도시와 비옥한 땅을 정복하고 강력한 군사 ^[97]제국을 건설할 수 있는 숙련된 전사가 되었습니다."

소그드인들은 4세기 이후부터 8세기까지 동서 무역을 지배했으며, 수야브와 탈라스는 북쪽의 주요 중심지 중 하나였다.그들은 중앙아시아의 주요 캐러밴 상인들이었다.그들의 상업적 이익은 "아시나 일족과 ^[72][98]소그디아인의 합작 사업"으로 묘사되어 온 괴튀르크족의 부활한 군사력에 의해 보호되었다.A.V. 디보는 "역사학자들에 따르면, 그레이트 실크로드의 주된 원동력은 소그드인뿐만 아니라 종종 혼혈 ^[99]가족에서 온 혼합 소그드-튀르크 문화의 운반체였다"고 언급했다.

실크로드는 중국 북부에 유목국가들의 군집화를 일으켰고, 네스토리안, 마니교, 불교, 그리고 이후의 이슬람 종교를 중앙아시아와 중국으로 이끌었다.

이슬람 시대(8-13세기)

우마이야 시대까지 다마스쿠스는 압바스 왕조가 실크로드에서 가장 중요한 도시가 된 바그다드를 건설하기 전까지 크테시폰을 제치고 주요 교역 중심지로 자리 잡았다.

그 영광이 끝날 무렵, 북중국의 실크로드(베이징), 몽골 중부의 카라코룸, 트란스옥시아나의 사르막핸드, 북이란의 타브리즈를 따라 정치적 중심지가 늘어선 사상 최대의 대륙제국 몽고제국이 탄생했다.y는 물질과 ^{[citation needed]}문화재로 연결되어 있다.

이슬람 세계는 8세기 우마이야드 칼리프국 치하에서 중앙아시아로 확장되었고, 그 후계자인 아바스 칼리프국은 751년 탈라스 전투(현재의 키르기스스탄 ^[100]탈라스 강 근처)에서 중국의 서쪽 확장을 막았다.하지만, 재앙적인 안루산 반란 (755-763)과 티베트 제국에 의한 서부 지역 정복 이후, 당 제국은 중앙아시아에 ^[101]대한 지배력을 다시 확고히 할 수 없었다.당대의 작가들은 이 시점 이후 ^[102]왕조가 어떻게 쇠퇴해 갔는지에 주목했다.848년 장군 장이차오가 이끄는 당나라 사람들은 간쑤의 허시 회랑과 둔황을 ^[103]티베트인들로부터 되찾을 수 있었다.부하라 (우즈베키스탄)를 중심으로 한 페르시아 사마니드 제국 (819–^[100]999)은 소그드인들의 무역 유산을 이어갔다.10세기 말까지 그 지역에서 무역의 혼란은 줄어들었고 투르크계 이슬람 카라-카니드 칸국가의 중앙아시아 정복은 사라졌지만 네스토리우스파, 조로아스터교, 마니차이교, 불교는 중앙아시아에서 사실상 사라졌다.^[104]

13세기 초에 Khwarezmia는 몽골 제국의 침략을 받았다.몽골의 칭기즈칸은 한때 활기찬 도시였던 부하라와 사마르칸드를 ^[105]포위한 후 완전히 불탔다.그러나 1370년 사마르칸트는 새로운 티무르 제국의 수도로 부활했다.투르크-몽골의 통치자 티무르는 아시아 전역의 장인과 지식인들을 이슬람 ^[106]세계의 가장 중요한 무역 중심지이자 문화적 요충지 중 하나로 삼으면서 강제로 사마르칸드로 이주시켰다.

몽골 제국(13세기-14세기)

1207년부터 1360년까지 아시아 대륙 전체에 걸친 몽골의 팽창은 정치적 안정을 가져오고 실크로드(카라코룸과 칸발리크 경유)를 재건하는 데 도움을 주었다.그것은 또한 세계 무역에 대한 이슬람 칼리프의 지배에 종지부를 찍었다.몽골인들이 무역로를 통제하게 되었기 때문에, 비록 그들은 유목 생활을 버리지 않았지만, 무역은 그 지역 전체에 순환되었다.

몽골의 통치자들은 중앙 아시아 스텝에 그들의 수도를 세우고 싶어했고, 그래서 이 목표를 달성하기 위해, 그들은 정복 후, 그들의 ^[107]제국을 건설하고 관리하는 것을 돕기 위해 지역 사람들을 고용했다.학자, 장인.몽골인들은 유라시아 대륙, 서쪽은 흑해와 지중해, 남쪽은 인도양에 육로와 해상 항로를 개발했습니다.13세기 후반에는 몽골 중동과 몽골^[108] 중국을 잇는 인도양에서 몽골이 주축이 된 비즈니스 파트너십이 번성하였다

몽골 외교관 Rabban Bar Sauma는 1287-88년 유럽의 법정을 방문하여 몽골인들에게 상세한 서면 보고서를 제공하였다.비슷한 시기에 베네치아 탐험가 마르코 폴로는 실크로드를 여행한 최초의 유럽인 중 한 명이 되었다.마르코 폴로의 여행기에 기록된 그의 이야기는 극동의 몇몇 관습에 서양의 눈을 뜨게 했다.그가 처음으로 이야기를 되살린 것은 아니지만, 가장 널리 읽힌 사람 중 한 명이었다.그는 루브루크의 윌리엄, 베네딕트 폴락, 지오반니 다 피아 델 카르핀, 그리고 롱주모의 앤드루와 같은 수많은 동방 기독교 선교사들에 의해 선행되었다.이후의 사절에는 포르데노네의 ^[109]오도리, 조반니 데 마리놀리, 몬테코르비노의 존, 니콜로 데 콘티, 그리고 1325년에서 1354년 사이에 현재의 중동과 타브리즈에서 실크로드로 건너온 모로코 이슬람 여행자 이븐 바투타가 포함되어 있다.

13세기에는 프랑스-몽골 동맹을 맺기 위해 대사의 교환과 십자군 전쟁 이후 성지에서의 군사 협력 시도가 실패로 돌아갔다.결국, 일카네이트의 몽골인들은 압바스 왕조와 아이유브 왕조를 파괴한 후 이슬람으로 개종하여 살아남은 이슬람 세력인 이집트 맘루크들과 ^{[citation needed]}1323년 알레포 조약을 맺었다.

일부 연구는 1340년대 후반부터 유럽을 초토화시킨 흑사병이 몽골제국의 ^[110]무역로를 따라 중앙아시아(또는 중국)에서 유럽으로 들어왔을 수도 있다는 것을 보여준다.터키 북부의 트레비존드에서 온 제노바 무역상들이 이 병을 서유럽으로 옮겼다는 설이 있다. 다른 많은 전염병처럼, 그것은 중앙아시아의 마못에서 유래했고 실크로드 ^[111]무역상들에 의해 서쪽으로 흑해로 옮겨졌다는 강력한 증거가 있다.

쇠퇴와 붕괴 (15세기)

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몽골 제국의 분열은 실크로드의 정치적, 문화적, 경제적 통합을 약화시켰다.투르크메니 행진 영주들은 쇠퇴하는 비잔틴 제국으로부터 실크로드의 서쪽 지역을 점령했다.몽골 제국이 멸망한 후, 실크로드 주변의 강대국들은 경제적, 문화적 분리를 하게 되었다.지역 국가의 결정화와 함께 유목민 권력의 쇠퇴는 부분적으로 흑사병의 파괴와 부분적으로 ^[113]화약을 장착한 앉아서 생활하는 문명의 침해에 기인했다.

서아시아의 부분 부흥

아르메니아인은 이 둘 사이의 교차로에 위치함으로써 유럽을 아시아 무역을 가능하게 하는 데 중요한 역할을 한다.아르메니아는 이 지역의 거의 모든 무역로와 거대한 네트워크를 독점하고 있었다.1700년부터 1765년까지 페르시아 비단의 총 수출은 전적으로 아르메니아인에 의해 이루어졌다.건포도, 원두커피, 무화과, 터키사, 낙타털, 각종 귀석, 쌀 등을 터키와 이란에서 수출하고 있었다.^[114]

붕괴(18세기)

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실크 무역은 1720년대 ^[115]사파비드 제국의 붕괴로 중단될 때까지 계속 번창했다.

신실크로드 (20세기~21세기)

20세기 들어 수에즈 운하를 통과하는 실크로드와 육로 연결은 1차 세계대전 이후 반복적으로 차단되었다.이것은 또한 냉전의 거대한 무역 장벽에도 적용되었다.1990년대에 이르러서야 "구" 무역로가 다시 활성화되기 시작했다.중국의 활동이나 아프리카의 통합에 가세해 지중해 지역의 중요성이 높아지고 있는 것 외에 트리에스테 무역센터 등 중부 유럽과의 관계에도 해당된다.

실크로드 무역은 곧 전체 세계 무역의 거의 40%를 차지할 수 있으며, 그 중 상당 부분은 해상에서 이루어진다.실크로드 육로는 향후 교통량 면에서 틈새 사업으로 남을 것으로 보인다.중국 실크로드 구상과 투자로 관련 항로의 ^{[116][117][118]}무역이 활발해지고 있는 것 같다.

마린실크로드

해상 실크로드는 명나라 초기에 중국 장군 정화가 개설한 옛 무역로를 따라갑니다.특히, 자물쇠가 없는 수에즈 운하의 건설은 이 지역에서 아시아와 유럽 사이의 해상 무역을 강력하게 촉진시켰다.20세기에는 세계 대전, 수에즈 위기, 냉전에 의해 많은 무역 흐름이 중단되었지만, 21세기 초부터 19세기에 이미 존재했던 많은 무역 중심지가 ^[116][119]다시 활성화되었다.

수에즈 운하는 또한 지속적으로 확장되었고 아시아-유럽 무역에서 시간 절약적 역할을 강조하였다.해상 실크로드의 시작에는 상하이, 선전, 닝보-주산에 있는 중국의 주요 항구들이 있다.아프리카에 대한 중국의 투자는 중동아프리카의 넓은 지역을 해상 실크로드와 연결시켜 수에즈 운하를 통해 중국과 남유럽으로 직통하게 된다.중동유럽으로의 직접적이고 빠른 연결을 가진 무역 중심지로서 지중해의 중요성이 증가하는 것은 항구 도시 피레아스와 트리에스테에 대한 국제적인 투자에서 명백하다.특히 트리에스테는 블루 바나나로 알려진 중앙유럽의 경제 구역에서 중요한 역할을 한다.여기에는 잉글랜드 남부에서 베네룩스 지역, 독일 서부, 스위스를 거쳐 이탈리아 북부로 이어지는 바나나 모양의 회랑도 포함됩니다.로테르담과 함부르크와 같은 북부 항구 대신 트리에스테를 통한 운송은 상하이에서 10일, 홍콩에서 9일 정도 배송 시간을 단축합니다.전 세계 컨테이너의 절반 이상이 이미 이동 중인 해상 실크로드에는 심해 항만 확장, 물류 거점 건설, 내륙 철도, 도로 등 새로운 수송로가 ^{[118][120][121][117][122][123][124][125][126][127]}조성되고 있다.

오늘날 해상 실크로드는 중국 해안에서 남쪽으로 하노이를 거쳐 자카르타, 싱가포르, 쿠알라룸푸르를 거쳐 스리랑카 콜롬보 해협을 거쳐 몰디브의 수도 말레를 거쳐 인도 남단을 거쳐 인도 홍해를 거쳐 동아프리카 몸바사까지 이어집니다.지중해로 가는 수에즈 운하, 하이파, 이스탄불, 아테네를 거쳐 아드리아 해 상층 지역, 이탈리아 북부 허브 트리에스테로 가는 국제 자유 항구와 중앙 유럽 및 북해로의 철도 연결.그 결과 폴란드, 발트 3국, 북유럽, 중앙유럽도 해상 ^{[116][120][128][129]}실크로드와 연결되어 있다.

철도 (1990)

유라시아 육교는 중국, 카자흐스탄, 몽골, 러시아를 지나는 철도로서 "신실크로드"^[130]라고 불리기도 한다.이 두 철도 노선 중 하나의 마지막 연결은 1990년 중국과 카자흐스탄의 철도 시스템이 알라타우 고개(Alashan Kou)에서 연결되었을 때 완성되었습니다.2008년에 이 노선은 중국 신장성의 우루무치시에서 카자흐스탄의 알마티와 ^[131]누르술탄을 연결하는 데 사용되었다.2008년 10월, 최초의 유라시아 횡단 물류 열차가 샹탄에서 함부르크에 도착했습니다.2011년 7월부터는 중국 충칭과 ^[132]독일 뒤스부르크를 잇는 화물운송서비스에 의해 이용되어 컨테이너선으로 약 36일 걸리던 화물운송시간이 화물열차로 불과 13일로 단축되었다.2013년 Hewlett-Packard는 이 철도 ^[130]노선을 따라 노트북 컴퓨터와 모니터의 대형 화물 열차를 이동하기 시작했습니다.2017년 1월, 이 서비스는 런던으로 첫 열차를 보냈다.이 네트워크는 마드리드와 ^[133][134]밀라노에 추가로 연결됩니다.

도시의 부흥 (1966년)

1966년 중앙아시아의 타슈켄트를 강타한 지진 이후, 그 도시는 스스로 재건해야 했다.비록 그들의 시장에 큰 타격을 입혔지만, 이것은 현대의 실크로드 ^[135]도시의 부활을 시작했다.

일대일로 이니셔티브(2013년)

2013년 9월 카자흐스탄 방문에서 시진핑 중국 국가주석은 중국에서 유럽으로 가는 신실크로드 계획을 소개했다.'벨트와 도로 구상'(BRI)이라고 불리는 이 계획의 최신 반복에는 육지에 기반을 둔 실크로드 경제 벨트와 21세기 해양 실크로드가 포함되어 있으며, 주요 지점은 우루무치, 도스티크, 누르술탄, 고멜, 브레스트의 벨라루시 도시, 폴란드 마와시이다.유럽 ^{[136][137][138][139]}각국에 진출하다

2016년 2월 15일, 노선 변경과 함께, 이 계획에 따라 파견된 첫 열차가 저장성 동부에서 ^[140]테헤란으로 도착했다.이 구간은 중국과 ^[139]유럽 사이의 실크로드 스타일의 육로 연결을 완료하지는 않지만, 이스탄불을 통해 중국과 유럽을 연결하는 새로운 철도가 건설되었습니다.^[141]실제 경로는 알마티, 비슈케크, 사마르칸드, 두샨베를 ^[139]경유했다.

루트

실크로드는 여러 경로로 이루어져 있었다.중국의 고대 상업 중심지에서 서쪽으로 뻗어있기 때문에 육로, 대륙간 실크 로드는 타클라마칸 사막과 롭 누르를 우회하는 북쪽과 남쪽 경로로 나뉘었다.이들 경로의 상인들은 상품이 "종착지에 ^[142]도착하기 전에 여러 번" 교환되는 "릴레이 무역"에 관여했다.

북부 노선

북쪽 길은 후한 때 동쪽으로 뤄양으로 옮겨진 중국의 고대 수도 장안( called安)에서 출발했다.이 길은 한우디가 ^{[143][citation needed]}유목민들에 의한 괴롭힘을 끝낸 기원전 1세기 경에 정의되었다.

북쪽 경로는 산시성에서 간쑤성의 북서쪽으로 이동했고, 세 개의 다른 경로로 나뉘었다. 두 경로는 타클라마칸 사막의 북쪽과 남쪽으로 산맥을 따라 카슈가르로 합류하고, 다른 하나는 투르판, 탈가르, 알마티(Than Shan)를 거쳐 톈산 산맥 북쪽으로 가는 길이다.(카자흐스탄 남동쪽)다른 하나는 페르가나 계곡(현재의 우즈베키스탄 동부)의 코칸드를 거쳐 카라쿰 사막을 서쪽으로 가로지르는 반면, 다른 하나는 알라이 계곡을 따라 테르메즈(현재의 우즈베키스탄)와 발흐(아프가니스탄)로 향하는 남쪽 지선과 함께 카슈가르 서쪽으로 갈라졌다.두 노선은 투르크메니스탄의 고대 메르브에 도달하기 전에 남쪽 주요 노선과 합류했다.북쪽 항로의 또 다른 지점은 아랄 해를 지나 카스피 해 북쪽을 지나 흑해로 향했습니다.

카라반을 위한 길인 북부 실크 로드는 "페르시아에서 온 데이트, 샤프란 가루, 피스타치오 견과류, 소말리아에서 온 유향, 알로에, 몰약, 인도에서 온 샌달우드, 이집트에서 온 유리병, 그리고 다른 세계 ^[144]다른 지역에서 온 비싸고 매력적인 상품"과 같은 많은 상품들을 중국으로 가져왔다.그 대가로 카라반들은 비단 비단 비단, 칠기, 도자기를 돌려보냈다.

남부 노선

남부 루트 또는 카라코람 루트는 주로 중국에서 카라코람 산맥을 통과하는 단일 루트였으며, 파키스탄과 ^{[citation needed]}중국을 연결하는 포장 도로인 카라코람 하이웨이로 현대에 지속되고 있다.그리고 나서 서쪽으로 출발했지만, 여행자들이 여러 지점에서 배를 타고 여행을 마칠 수 있도록 남쪽의 박차를 가했다.높은 산을 넘어 파키스탄 북부를 지나 힌두쿠시 산맥을 넘어 아프가니스탄으로 들어가 투르크메니스탄 메르브 인근 북쪽 루트로 다시 합류했다.메르브에서 서쪽으로 거의 직선을 따라 이란 북부, 메소포타미아, 시리아 사막의 북쪽 끝을 지나 레반트로 향했고, 지중해 무역선은 이탈리아로 가는 정기 항로를 항해했고, 육로는 아나톨리아를 통과하거나 북아프리카로 향했습니다.또 다른 분기로는 헤라트에서 수사를 거쳐 페르시아만 꼭대기에 있는 카락스 스파시누로, 그리고 페트라로 건너가 알렉산드리아와 다른 지중해 동부 항구까지 배들이 로마로 ^{[citation needed]}화물을 나르는 곳으로 이동했다.

남서항로

남서쪽 경로는 갠지스/브라흐마푸트라 삼각주로 추정되며, 이는 2천 년 이상 국제적인 관심의 대상이었다.1세기 로마 작가인 스트라보는 "이집트에서 항해하는 상인들은 갠지스 강까지 민간 시민일 뿐"이라고 삼각주를 언급하고 있다.방글라데시의 고대 브라흐마푸트라 성전 옆에서 천천히 발굴되고 있다.프톨레마이오스의 갠지스 삼각주 지도는 그의 제보자들이 히말라야 산맥을 넘어 서쪽으로 굽어 티벳의 발원지에 이르는 브라마푸트라 강의 진로에 대해 모두 알고 있다는 것을 보여주었다.이 삼각주가 주요 국제 무역 중심지였다는 것은 의심의 여지가 없으며, 거의 확실히 커먼 시대보다 훨씬 이전부터였다.태국과 자바에서 온 원석과 다른 상품들이 삼각주를 통해 거래되었다.중국의 고고학 작가인 빈 양(Bin Yang)과 재니스 스타가르트(Janice Stargardt)와 같은 몇몇 초기 작가와 고고학자들은 쓰촨(四川)과 같은 국제 무역 경로를 강력히 제안한다.윈난-부르마-방글라데시 항로빈 양에 따르면, 특히 12세기부터 이 항로는 윈난(윈난이 풍부한 광물 중 하나인 금과 은)에서 버마 북부를 거쳐 현대 방글라데시로 금괴를 수송하는 데 사용되었으며, '레도' 항로라고 알려진 고대 항로를 이용했다.방글라데시의 고대 도시, 특히 Wari-Bateshar 유적, Mahasthangharh, Bhitagarh, Bikrampur, Egarasindhur 및 Sonargaon의 새로운 증거는 이 경로의 ^{[145][146][147]}국제 무역 중심지로 여겨진다.

해상 항로

해상실크로드(Meal Silk Road)는 중국과 동남아시아, 인도네시아 열도, 인도 아대륙, 아라비아 반도, 이집트,^[148] 유럽까지 이어지는 역사적인 실크로드의 해상 구간을 말한다.

무역로는 남중국해, 말라카 해협, 인도양, 벵골만, 아라비아해, 페르시아만, 홍해를 포함한 수역을 포함하고 있었다.이 해상 항로는 동남아시아의 역사적인 해상 무역, 향신료 무역, 인도양 무역, 그리고 8세기 이후의 아라비아 해군 무역망과 겹친다.이 네트워크는 또한 동중국해와 황해까지 확장되어 중국과 한반도 및 일본 열도를 연결하였다. 동중국해

종교의 확대

리처드 폴츠, 신루 류, 그리고 다른 사람들은 수 세기 동안 실크로드의 무역 활동이 어떻게 상품뿐만 아니라 사상과 문화, 특히 종교 분야의 전승을 촉진시켰는지를 묘사했다.조로아스터교, 유대교, 불교, 기독교, 마니차이교, 이슬람교는 모두 특정 종교 집단과 그들의 ^[149]제도와 연결된 무역 네트워크를 통해 유라시아 전역에 퍼졌다.특히 실크로드를 따라 세워진 불교 사원은 ^[150]외국인들에게 새로운 종교뿐만 아니라 안식처를 제공하였다.

제리 H. 벤틀리에 따르면, 실크로드에 종교와 문화적 전통이 확산되면서, 혼합주의도 생겨났다.중국 유목민들과 흉노 유목민들과의 만남이 그 만남이 있다.이러한 이질적인 접촉의 흔치 않은 사건들은 두 문화가 대안으로 서로 적응할 수 있게 해주었다.흉노는 중국의 농업 기술, 의상 스타일, 생활 방식을 채택한 반면, 중국인들은 흉노의 군사 기술, 일부 의상 스타일, 음악,^[151] 춤을 채택했다.중국과 흉노의 문화 교류 중 가장 놀라운 것은 중국 군인들이 때때로 망명하여 흉노의 생활방식으로 개종하고 ^[151]처벌이 두려워 스텝에 머물렀다는 것이다.

유목민 이동은 고대 실크로드의 ^[152][153]지역간 접촉과 문화 교류를 촉진하는 데 중요한 역할을 했다.

기독교의 전파

기독교의 전승은 주로 실크로드의 네스토리우스주의로 알려져 있었다.781년에는 네스토리우스파 기독교 선교사들이 실크로드에 도착한 모습을 새긴 비석이 있다.기독교는 동부와 서부로 퍼져 시리아어를 가져오고 ^[154]예배의 형태를 진화시켰다.

불교의 전파

명나라 황제(58-75)가 서방에 보낸 대사의 반 전설에 따르면, 실크로드를 통해 불교가 중국으로 전래되기 시작한 것은 서기 1세기라고 한다.이 기간 동안 불교는 동남아시아,^[158] 동아시아, 중앙아시아로 퍼져나갔습니다.마하야나, 테라바다, 티베트 불교는 ^[159]실크로드를 통해 아시아 전역에 퍼진 세 가지 주요 불교 형태이다.

불교 운동은 세계 종교 역사상 최초의 대규모 선교 운동이었다.중국 선교사들은 불교를 어느 정도 중국 원주민 도교도와 동화시킬 수 있었고, 이는 두 신앙을 ^[160]하나로 만들었다.부처의 추종자 모임인 상하는 남녀 승려들과 평신도들로 구성되었다.이 사람들은 인도를 ^[161]거쳐 부처의 사상을 전파하기 위해 이동했다.상하의 구성원들이 늘어나면서, 비용이 많이 들어 큰 도시들만 부처와 그의 제자들을 방문할 ^[162]수 있게 되었다.쿠샨족의 지배하에 불교는 1세기 중반부터 3세기 ^[163]중반까지 중국을 비롯한 아시아 지역으로 전파되었다고 여겨진다.쿠샨 제국이 중국 영토인 타림 분지로 확장한 결과로 2세기에 많은 승려들이 중국 땅을 향한 선교 활동으로 인해 광범위한 접촉이 시작되었다.불교 경전을 중국어로 번역한 최초의 선교사들은 파르티아어, 쿠샨어,^[164] 소그디아어 또는 쿠첸어였다.

불교가 실크로드를 따라 확산된 결과 중 하나는 변천과 갈등이었다.그리스 셀레우키드는 기원전 2세기 초에 파르티아인이라 불리는 새로운 이란 왕조로 인해 이란과 중앙아시아로 추방되었고, 그 결과 파르티아인들은 로마인들이 비단의 주요 고객이었던 시기에 새로운 무역 중개인이 되었다.파르티아 학자들은 사상 최초의 불교 경전 중 하나를 중국어로 번역하는 데 관여했다.실크로드의 주요 교역 중심지인 메르브는 중국 불교가 발달하면서 2세기 ^[165]중반까지 주요 불교 중심지가 되었다.실크로드에 대한 사람들의 지식도 마우리아 왕조의 아소카 황제가 불교로 개종하고 그의 북부 인도 ^[166]제국의 공식적인 지위로 올라갔을 때 증가했습니다.

기원후 4세기 이후, 중국 순례자들은 원래의 불교 경전에 대한 접근을 개선하기 위해 실크로드를 통해 인도 여행을 시작했고, 파셴의 인도 순례(395-414), 후에 한국에서 인도로 ^[167]여행한 현장과 혜초도 있었다.Xuanzang 신부의 여행은 16세기 서부 여행이라는 판타지 모험 소설에서 허구화되었는데, 이 소설에서는 악령과의 시련과 그 여정에서 다양한 제자들이 준 도움에 대해 이야기한다.

실크로드에는 다양한 불교 종파가 있었다.Dharmaguptakas와 Sarvastivadins는 니카야의 두 주요 학교였다.이 둘 다 결국 "위대한 차량"이라고도 알려진 마하야나에 의해 대체되었다.이러한 불교 운동은 처음에 호탄 ^[166]지역에서 영향을 받았습니다.불교 종파라기보다는 범불교 운동이었던 대하야나는 인도 북서부나 중앙아시아에서 시작된 것으로 보인다.그것은 1세기 기원전 동안, 처음부터 작은 있었고,"그레이터 차량"의 기원 완전히 명백하지 않습니다를 형성했다.몇몇 대승 불교 스크립트 파키스탄 북부 지역이 있었으나, 주요 원문은 여전히 중앙 아시아의 실크 로드를 따라 만들어졌을 것으로 여겨진다 발견되었다.실크 로드의 다양하고 복잡한 영향과 사상의 이러한 다른 학교와 불교의 움직임은 결과입니다.[168]대승 불교의 증가로 불교 발전의 처음의 방향을 바꿔었다.로 Xinru 류,"물리적 실재의 물질적 부가 등 이해하기 어려움.,."에 의해 언급된 불교의 이러한 형태는 강조했다.그것은 또한 물질 욕망을 없앤 특정 지점에까지 도달하는데;이것은 종종 추종자들에게 이해하기가 어렵다고 강조했다.[63]

5세기와 6세기 동안, 상인들은 종교, 특히 불교의 확산에 큰 역할을 했다.상인들은 불교의 도덕적, 윤리적 가르침이 이전의 종교에 대한 매력적인 대안이라는 것을 알았다.그 결과, 상인들은 실크로드에 있는 불교 사원을 지원하였고, 그 대가로 불교 신자들은 상인들이 이 도시에서 저 도시로 이동할 때 머물 곳을 마련해 주었다.그 결과,^[169] 상인들은 여행을 하면서 외국과의 만남에 불교를 전파했다.상인들은 또한 그들이 접한 공동체 내에 디아스포라를 설립하는 것을 도왔고, 시간이 흐르면서 그들의 문화는 불교를 기반으로 하게 되었다.그 결과, 이러한 커뮤니티는 잘 조직된 시장, 숙박 및 ^[170]저장소로 문맹퇴치 및 문화의 중심이 되었습니다.중국 지배 엘리트들의 자발적인 개종은 동아시아에 불교를 전파하는 데 도움을 주었고 중국 ^[171]사회에 불교를 널리 보급시켰다.불교 실크로드의 전승은 7세기경 중앙아시아의 이슬람의 융성으로 끝났다.

실크로드의 유대교

유대교 신봉자들은 559년 사이러스 대왕의 군대에 의해 페르시아가 바빌론을 정복한 이후 메소포타미아에서 동쪽으로 이동하기 시작했다.페르시아가 바빌론을 정복한 후 해방된 유대계 노예들은 페르시아 제국 전역에 흩어졌다.일부 유대인들은 박트리아와 소그디아처럼 멀리 동쪽으로 여행할 수 있었지만, 유대인들의 ^[172]조기 정착에 대한 명확한 증거는 없다.정착 후, 대부분의 유대인들은 ^[172]상업에 종사했을 것이다.무역망이 확장됨에 따라 유대 상인들의 비단 무역망이 증가하였다.고대시대에는 무역상품이 중국처럼 동쪽에서 서쪽으로 로마처럼 멀리 이동했을 때 중앙아시아의 유대 상인들은 ^[172]실크로드 무역에 참여할 수 있는 유리한 위치에 있었을 것이다.라다나이트로 알려진 갈리아 출신 유대인 상인들은 중국에서 ^[172]로마까지 무역망이 발달한 유대인 상인들 중 한 집단이었다.이 무역은 라다나이트 족이 하자르 투르크 족과 우호적인 관계를 맺음으로써 촉진되었다.Khazar Turks는 중국과 로마 사이의 좋은 장소였고 Khazar Turks는 Radanite와의 관계를 좋은 상업적 ^[172]기회로 보았다.

리처드 폴츠에 따르면 "유대인[종교] 사상의 형성에 이란이 영향력을 행사했다는 증거가 그 반대보다 더 많다.선을 위한 낙원(천국)과 악인을 위한 고통의 장소(지옥)의 개념과 세계를 끝내는 종말의 형태나 종말의 개념은 이란 종교 사상에서 나왔으며, 이는 망명 이전의 유대 문헌에서 ^[172]나온 그러한 사상이 부족하다는 것을 뒷받침한다.악마의 기원은 또한 페르시아 ^[172]신화에 나오는 악마의 인물인 이란 앙그라 마인유에서 유래되었다고 한다.

예술의 확대

많은 예술적 영향들은 실크로드, 특히 중앙 아시아를 통해 전해졌고, 그곳에서 헬레니즘, 이란, 인도, 그리고 중국의 영향이 섞일 수 있었다.그리스-불교 예술은 이러한 상호작용의 가장 생생한 예 중 하나이다.비단은 또한 예술의 상징이었고 종교적인 상징이었다.가장 중요한 것은, 실크로드를 ^[173]따라 무역을 위한 화폐로 비단이 사용되었다는 것이다.

이러한 예술적 영향은 예를 들어, 부처가 처음으로 인간으로 묘사된 쿠샨 시대의 불교 발전에서 볼 수 있다.많은 학자들이 이것을 그리스의 영향 탓으로 돌렸다.그리스와 인도의 요소들의 혼합은 이후의 중국 불교 예술과 ^[174]실크로드의 나라들에서 발견될 수 있다.

미술의 생산은 실크로드를 따라 동양에서 서양으로 거래되는 많은 다른 물건들로 이루어져 있었다.라피스 라줄리라는 흔한 제품은 황금 반점이 있는 파란색 돌이었는데,^[175] 그것은 가루로 갈린 후 페인트로 사용되었다.

기념품

2014년 6월 22일, 유엔교육과학문화기구(UNESCO)는 2014년 세계유산총회에서 실크로드를 세계문화유산으로 지정하였다.유엔 세계관광기구는 1993년부터 평화와 ^[176]이해를 증진한다는 목표와 함께 항로를 따라 지속 가능한 국제관광을 개발하기 위해 노력해 왔다.

실크로드가 유네스코 세계문화유산으로 등재된 것을 기념하기 위해 중국 국립 실크박물관은 "실크로드 주간"^[177]을 2020년 6월 19일부터 25일까지 개최한다고 발표했다.

비슈케크와 알마티는 각각 실크로드(키르기스어:비슈케크의 지베크 졸루, 알마티의 지베크 졸리).영국 ^[178]매클즈필드에도 실크로드가 있다.

갤러리

• 실크로드와 유물
• 

  사드 알살타네의 카라반세라이

• 

  술탄하니 카라반세라이

• 

  아제르바이잔 샤키 카라반세라이

• 

  2층 카라반세라이, 바쿠, 아제르바이잔

• 

  중세 아르메니아 수도 아니의 다리

• 

  탈다이크 패스

• 

  투르크메니스탄 투르크메나바트 아물 중세 요새

• 

  자이노딘 카라반세라이

• 

  박트리아 낙타를 탄 소그드족 남자, 중국 당나라(618년-907년)

• 

  간쑤(huang)성 둔황(huang)에 있는 흙으로 만든 한(漢) 왕조(기원전 206년~기원전 220년) 망루 유적

• 

  그리스 로마 예술 문양이 사용된 것으로 보이는 유리를 상감한 후기 주 또는 초기 한족 청동 거울

• 

  중국 서한시대(기원전 202년~기원전 9년) 금은상감 청동코뿔소

• 

  실크로드 둔황 서쪽의 한나라 곡창.

• 

  중국 남부 광시(廣西)의 동한(東漢) 왕조(기원전 25~220년) 무덤에서 출토된 녹색 로마 유리컵

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

인용문

원천

추가 정보

외부 링크

• 실크로드 지도책(워싱턴 대학교)
• 올리버 와일드의 역사적 개요인 실크로드
• 실크로드 저널, 대니얼 워가 운영하는 자유롭게 이용할 수 있는 학술지
• The New Silk Road – TEDxDanubia 2013에서 Paul Lacourbe 강연
• 에스코바르, 페페(2015년 2월).양의 해, 용의 세기? New Silk Roads and Chinese Vision of a Bravy New (Trade) World, Tom Dispatch의 에세이