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Ship replica
15세기 카라벨리사뤼벡의 복제품.

선박 복제품은 더 이상 존재하지 않는 선박을 재구성한 것입니다.모조품은 실제로 재건된 내해성 선박부터 역사적인 선박의 느낌을 주는 현대 건조 선박까지 다양합니다.일부 복제품은 항해에 적합하지 않을 수도 있지만 다른 교육 또는 오락 목적으로 제작됩니다.

복제품을 만드는 이유에는 조선에 대한 역사적 연구, 국가적 자부심, 박물관 또는 엔터테인먼트 전시회(예: TV 시리즈) 및/또는 실업자를 위한 교육 프로그램이 포함된다.예를 들어 Continental Brig Andrew Doria[1]복제품을 만드는 프로젝트를 참조하십시오.배의 진짜 복제품을 만드는 것 외에도, 때때로 건조 재료, 도구, 방법 또한 렐리스타드바타비아의 복제품이나 로테르담델프트[2] (델프셰이븐)의 복제품처럼 배의 원래 시대를 모방할 수 있다.

정의.

이 맥락에서 "복제"라는 용어는 일반적으로 척도 모델을 포함하지 않는다.박물관 배라는 용어는 보존되어 일반에게 공개되는 박물관으로 개조된 오래된 배를 말한다.

선박 복제품도 일반적인 복제품일 수 있는데, 이는 중세 한자 동맹에 의해 북유럽에서 광범위하게 사용된 톱니바퀴를 복제한 캄퍼 코게와 같은 특정한 역사적 예가 아니라 특정 유형의 선박을 대표하는 복제품일 수 있다.

토르 헤이얼달의 라 II같은 일반적인 형태의 복제품들은 원래 시대의 공예와 문화를 조사하기 위해 만들어졌기 때문에 진짜 복제품으로 적합하다.그들이 특정 혈관을 복제하지 않는 것은 주로 그러한 혈관의 세부사항을 이용할 수 없기 때문이다.

특정 유형 또는 시대의 선박을 모델로 한 일부 다른 선박(및 그런 의미에서 복제본)은 실제 복제본으로 적합하지 않습니다.칸린마루같이, 실제로는 원래의 2배의 크기이지만, 원래의 설계도에 따라서 건조되는 등, 경계선에 있는 배도 있습니다.

복제품은 Leixlip 축제에서 불태운 바이킹 배의 복제품처럼 일시적이고 저렴하며 매우 단순할 수 있다.

복제품이 아닌 주목할 만한 과거형 선박은 다음과 같습니다.

  • USS 컨스티튜션(1795)은 모조품이 아니라 원래 선박이라고 엄밀히 말한다.하지만, 배의 목재 대부분은 시간이 지남에 따라 교체되었고, 원래의 목재 중 10-15%만이 [3]남아 있다.이것은 복제 대 원본에 관한 철학자의 딜레마의 현대판이다; 테세우스 딜레마로 알려져 있다.
  • HMS 빅토리호(1765)는 헌법과 달리 건선박에 있어 항해를 하지 않지만 여전히 원래의 선박이다.그녀는 또한 원래 목재의 10-15%만 [4]남아있을 정도로 심하게 복원되었다.
  • 미르체아, 고흐 폭크를 거의 그대로 베꼈어.미르체아는 고흐 포크가 매우 성공적인 배였기 때문에 모방으로 만들어졌다.따라서 Mircea는 복제품 그 자체가 아니라 다른 이유(즉, 이 경우 훈련선으로서 경제적으로 수행하기 위해)에 의해 복제품으로 제작되었다.
  • Stad Amsterdam은 과거 클리퍼의 최고 품질과 현대적인 재료 및 기술이 결합된 일반적인 클리퍼형 선박입니다.

테세우스호의 딜레마에 빠진 또 다른 모호한 사례는 나이아가라이다.원형은 1820년 보존을 위해 가라앉았고, 이후 세 차례에 걸쳐 건조되었다.세 번째 재건은 상당히 광범위했고, 원본에서 보존된 유일한 부분은 비구조적이어서 많은 권위자들이 그녀를 재구성된 원본이 아닌 복제품으로 분류했다.

주목할 만한 출하 레플리카

일부 범선은 모항과 함께 복제품 및 원본의 주요 정보(많은 기사가 원본 선박에 대한 내용)를 제공합니다.

유럽, 중동, 호주 및 미주

배송지명 유형 현재a 포트 현재 소속 나라 원소속 오리지널 빌드 주목할 만한 것 끝. 발언
Ra II 갈대배 노르웨이 오슬로 비그뢰이 해양 박물관 이집트
Tutanchamun Maske.jpg
c.4000BC 고대 이집트 상인.헤이얼달은 그 안에서 대서양을 건넜다. c.2000BC 클래스 복제본
사막의 민[5][6][7] 선원선 수에즈, 이집트 수에즈 국립박물관 이집트
Tutanchamun Maske.jpg
c.1500BC 제18왕조 무역선 클래스 복제본
울루부룬 2세[8] 상인 보드럼, 터키 보드럼 수중 고고학 박물관 터키 기원전 14세기 후기 청동기 상인 침몰 기원전 1316년–1305년 가장 오래된 상선 난파선입니다.
아르고 청동기시대 갤리 그리스 c.1300BC 청동기시대 갤리선의 수공예 복제품 ? 클래스 복제본
아르고 펜테컨터 볼로스, 그리스 그리스 ? 그리스 [9]펜테컨터의 복제품으로, 27개 유럽연합 회원국의 50명의 승무원이 있습니다. ? 클래스 복제본
이블리아[10] 디에리스 우크라이나
Greek Bireme 500BC.jpg
c.600BC 2단 [11]노를 젓는 고대 그리스의 노 젓는 군함(갤리). c.100BC 클래스 복제본
멜카르트[12] 페니키아 상선 우크라이나
Hippos 2.jpg
c. 900BC 페니키아 상선.[13] c.600BC 클래스 복제본
페니키아인 페니키아 상선 영국
Hippos 2.jpg
c.600BC 페니키아 상선. c.525BC 고대 그리스 선박 마르세유 4호(줄스 베른 7호)의 난파선에 기초한다.
카이베레[14][15][16][17][18] 바이렘 이스탄불, 터키 터키 c.600BC 포아키아의 그리스 복선 ? 클래스 복제본
올림피아스 트라이레임 그리스 팔리로 그리스 c.700BC 고대 그리스 군함 c.400BC 클래스 복제본
르 집티스[19] 고대 그리스 연안 어선 마르세유, 프랑스 프랑스. 기원전 6세기 포아시안 연안 어선. 기원전 6세기 고대 그리스 어선 줄스 베네스 9호의 난파선에 근거해서
마아간 미카엘 2세 상인 이스라엘 하이파 키프로스 상선 이스라엘 기원전 5.5세기 고대 키프로스 소형 상선 기원전 5세기 마아간 마이클 선박 복제품
키레니아 2세 상인 키프로스 기원전 4세기 고대 그리스 상선 침몰 c.288BC 여러 복제품
키레니아 3세 상인 일본 후쿠오카 일본. 기원전 4세기 고대 그리스 상선 침몰 c.288BC 여러 복제품
키레니아 리버티 상인 기원전 4세기 고대 그리스 상선 침몰 c.288BC 여러 복제품
후긴 바이킹선 램스게이트, 영국 Pegwell Bay에서 도배치 덴마크 449 켄트헹기스트와 호사 1949년 [20]1500주년을 기념해 북해를 횡단했다.

사실 9세기 곡스타드호의 복사본은

브렌단쿠라치 쿠라치 크랙가우노웬, 아일랜드 아일랜드 512-530 대서양을 건너 작은 배를 타고 미국으로 가는 전설의 항해 ?
미클버스트 배 바이킹선 노르드피요르드룬데호옌 SAGASTAD – 노르드피오르드 인상적인 과학 체험 센터는 2019년 봄에 문을 열 예정입니다. 노르웨이 800년대에 지어졌습니다. 노르웨이에서 가장 큰 바이킹선 800의 끝(876) 이 건물은 Eid Industrihus KF에 의해 2017년 착공되어 노르드피오르드 센터에 [21]있는 새로운 사가 공원에 지어질 예정이다.
글렌달로에서 온 바다 종마 바이킹선 로스킬레 로스킬레 바이킹선 박물관 덴마크 1042(더블린 아일랜드) 바이킹 시대의 주요 군함 로스킬레 피오르드 c.1100에서 폐기됨
세브 알스 바이킹선 아우구스텐보리 덴마크 1050년경, 발트해 지역 어딘가에서 바이킹 시대의 발트해 군함 로스킬레 피오르드 c.1100에서 폐기됨
안나 야로슬라브나 슬라빅선 우크라이나 c.1100 (키예프) 중세 러시아의[22] 주요 배 c.1100 클래스 복제본
리사 폰 뤼벡 한자 톱니바퀴 뤼베크, 독일 독일.
Siegel Elbing 1350.jpg
c.c.discloss. 중세 주요 상인 c.c.discloss. 클래스 복제본
캄퍼 코게 한자 톱니바퀴 캄펜, 네덜란드 네덜란드
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c.c.discloss. 중세 주요 상인 c.c.discloss. 클래스 복제본
롤란트 폰 브레멘 브레멘 톱니바퀴 브레멘, 독일 독일.
Siegel Elbing 1350.jpg
1380 중세 주요 상인 침몰 1380
악명 높다 카라벨 호주. 호주. c.1480 카라벨 클래스 복제본
상크리스토방 카라벨 남아프리카공화국 모셀만 바르톨로메우 디아스 미술관 단지 포르투갈
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1488 바르톨로메우 디아스의 배
산타 마리아 카락 콜럼버스, 미국 39°57°47°N 83°00′20″w/39.96306°N 83.00556°W/ 39.96306; -83.00556 미국
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c.1490 콜럼버스의 1492함대 1492년 근거 몇몇 복제품, 모든 추측에 근거한다.
산타 마리아 카락 스페인, Falos de la Frontera, 37°12°41°N 6°55°41°W / 37.2139°N 6.92806°W; -6.92806 카라벨스 박물관 선착장 스페인
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 접지 1492 추측에 근거한 여러 복제품
산타 마리아 카락 에드먼턴, 앨버타, 캐나다 53°31 22 22 n N 113 ′ 37 36 36 ww / 53 . 52278 1 113 . 62667 w 53 . 52278 、 - 113 . 62667 웨스트 에드먼턴 몰 캐나다
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 접지 1492 추측에 근거한 여러 복제품
산타 마리아 카락 포르투갈 펀찰, 32°38 †30 † N 16°55 †W / 32.64167°N 16.91667°W / 32.64167; -16.91667 포르투갈
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 접지 1492 추측에 근거한 여러 복제품
핀타 카라벨 영국령 버진아일랜드 토르톨라 콜럼버스 재단 영국령 버진아일랜드
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 추측에 근거한 여러 복제품
핀타 카라벨 스페인, Falos de la Frontera, 37°12°42°N 6°55°41°W / 37.2167°N 6.92806°W; -6.92806 카라벨스 박물관 선착장 스페인
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 추측에 근거한 여러 복제품
핀타 카라벨 스페인, 42°7【16】N 8°50°48°W / 42.12111°N 8.84667°W / 42.12111; -8.84667 카라벨 핀타 박물관 스페인
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 추측에 근거한 여러 복제품
니냐 카라벨 영국령 버진아일랜드 토르톨라 콜럼버스 재단 영국령 버진아일랜드
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 추측에 근거한 여러 복제품
니냐 카라벨 Palos de la Frontera, 스페인 37°12 40 40 n N 6 ° 55 42 42 wW / 37 . 21111 °N 6 . 92833 °W / 37 . 2111 ; - 6 . 92833 카라벨스 박물관 선착장 스페인
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 추측에 근거한 여러 복제품
니냐 카라벨 푸에르토 산타 마리아, 스페인, 36°34°41°N 6°15°23°W / 36.57806°N 6.25639°W / 36.57806; -6.25639 스페인
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 추측에 근거한 여러 복제품
니냐 카라벨 말뭉치 Christi, 미국 27°47º38°N 97°23µ27µW / 27.79389°N 97.39083°W / 27.79389; -97.39083 미국
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c.1490 콜럼버스가 1492년 대대 추측에 근거한 여러 복제품
매튜. 카라벨 영국 브리스톨 브리스톨 트러스트의 매튜 영국
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c.1495 카봇의 1497년 미국행 배 1997년, 카봇의 대서양 횡단 여정을 되돌아가다
나우 카피타니아 나우 브라질 리우데자네이루 브라질 해군 문화 센터 브라질 Flag Portugal (1495).svg ca 1500 페드로 알바레스 카브랄의 브라질 발견 클래스 복제본
빅토리아 카락 세비야, 스페인 펀더시온 나오 빅토리아 스페인
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c.1515 마젤란의 1519년-1522년 첫 번째 지구 일주 시도 생존자 2006년에 다시 세계일주를 달성.
빅토리아 카락 칠레 푼타 아레나스 나오 빅토리아 박물관 칠리
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c.1515 마젤란의 1519년-1522년 첫 번째 지구 일주 시도 생존자
빅토리아 카락 푸에르토훌리안, 아르헨티나, 49°18º46ºS 67°42º52ºW / 49.31278°S 67.71444°W / -49.31278; -67.71444 테마티코 나오 빅토리아 박물관 아르헨티나
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c.1515 마젤란의 1519년-1522년 첫 번째 지구 일주 시도 생존자
그란데 헤르미네 카락 온타리오 주 c.1520 1535년 6월 15일 생피에르로 자크 카르티에를 데려왔다 버려지고, 파괴되고, 방화되고, 해변으로 밀려왔죠
산살바도르 갤리온 샌디에이고 만(스페인 미국 샌디에이고 해양박물관 (32°43°15°N 117°10°30°W) / 32.72083°N 117.17500°W / 32.72083; -117.17500 미국
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1540 유럽 최초의 캘리포니아 해안 탐험 1542-43
진짜 갤리 스페인 바르셀로나 스페인
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c.1570 레판토 전투에서 오스트리아의 돈의 기함
골든 힌드(e) 갤리온 런던, 영국
영국
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c.1575 1577-1580 순회 항해
골든 힌드(e) 갤리온 브릭스햄(영국
영국
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c.1575 1577-1580 순회 항해 1963년에 정박된 배의 두 번째 복제품은 TV 시리즈 프랜시스 드레이크 에 사용되었다.
듀이켄 동인도 탐험가 퍼스, 호주 네덜란드
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1595 오스트레일리아 발견 1606 회복 불가능한 피해 1608
안달루시아 (es:) 갤리온 세비야, 스페인 펀더시온 나오 빅토리아 스페인
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c.c.discloss. 메인 스페인 갤리온
검출 바크 제임스타운(미국) 제임스타운 정착촌 박물관 영국
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1602 1607년 북미 최초의 영구적인 영국 정착
행운을 빈다 브리간틴 제임스타운(미국) 제임스타운 정착촌 박물관 미국
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c.1605 1607년 북미 최초의 영구적인 영국 정착 1984/85년식 복제품은 14명의 승무원과 함께 1985년 4월 30일 런던을 출발해 대서양을 항해했다.
콘스탄트 ★★ 제임스타운(미국) 제임스타운 정착촌 박물관 ★★★
Union flag 1606 (Kings Colors).svg
c.1605 북미 최초의 영구
(네덜란드
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c.1608 현재 허드슨 강이라고 불리는 의 최초 탐험가 헨리 허드슨, 1609 자카르타에서 1618년경 파괴됨
이시노마키, 일본
Tokugawa family crest.svg
1613 에서 뉴 . 스페인 2011년 도호쿠 대지진·쓰나미에서 경미한 피해로 생존
II ★★ 미국 매사추세츠 주 플리머스 ★★★ c.1607 순례선 1620 된 1623? 1623
네덜란드산 풀리치피니체 칼마르 나이켈 재단, 미국
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1625 델라웨어주 후반 터 、 、 이 char 、 외 char char
네덜란드 렐리스태드
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1628 1629년
네덜란드 Den Helder
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1649 1662 161662 7월 된 레플리카
위니펙, 매니토바, 캐나다 매니토바 박물관, 위니펙, 캐나다 매니토바 ★★★
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1650 허드슨 베이 회사의 선구자를 위한 허드슨 베이로의 최초 무역 임무 1668-69) 이 있음) HBC170년 HBC 되었습니다.북미 대서양과 태평양 연안을 오르내렸다.
제벤 자치주 선체(80포) 네덜란드 렐리스태드
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1665 미치엘로이테르의 기함 된 1694 1694 ★★★★★★
영국 런던 Deptford에 제안 제안된 Deptford Dockyard 박물관 ★★★
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1678 지브롤터 점령에 참여(1704) 을 하기 했다. 오리지널이 [23][24]건설된 오래된 뎁포드 도크야드 부지에 있는 전용 박물관에 건설되는 풀사이즈 세일링 레플리카(2013년) 제안.
조선소
Russian Navy Ensign
1700 의 첫 배 판매 1712엔
호위함(28문) 항구
Russian Navy Ensign
1703 표트르 대제의 기함 중지 1727 ★★★★★★★★★★★★★★★★.
항구
Russian Navy Ensign
1709 첫 번째 전함은 세인트루이스호에서 건조되었다. 페테르부르크 해군성 1732 해체 ★★★★★★★★★★★★★★★★.
예테보리, 스웨덴
c.1740 1745 몰 171745
네덜란드 암스테르담
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1749 1749 지 171749
애버딘(미국) ★★★
소유자
c.1750 1798 found found
야콥스타드, 핀란드
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c.1750
서프라이즈/로즈 위함 fr fr fr fr 샌디에이고, 미국 해양 ★★★
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1757 된 7년 전쟁 영화 마스터와 커맨더의 이름을 따서 서프라이즈로 변경.
HMS 술타나 체스터타운, 메릴랜드, 미국 ★★★
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1767 순찰 판매
★★★ 호주 시드니 박물관 ★★★
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1768 쿡 선장의 배
ca 1768 아우구스틴 헤만 호위함의 이름을 따서 명명되었다. 레플리카 ★★★★★★★★★★★★★★★★★」
★★★ 미국 보스턴 ★★★
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ca 1770 1773년 '보스턴 티파티' 시위에 참여한 상선 중 한 척 【용 generic】
미국 보스턴 ★★★
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ca 1770 1773년 '보스턴 티파티' 시위에 참여한 상선 중 한 척 【용 generic】
캐나다 픽토우 Foundation
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ca 1720 ★★★★ 1773년 이후
12파운드급 콩코드급 호위함 로슈포르
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1779 미국 독립 전쟁라파예트가 사용하였습니다. 1792년 171792년 레플리카 헤르미온느는 2014년 9월에 시운전을 시작했고 2015년 4월 18일 기념 항해를 위해 출항했다.
네덜란드 로테르담 쉬프베르프 드 델프트[2]
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1783 1797년 171797년 ★★★★★★★★★★★★★★★.
수송 ★★★★★★★★★★★★★★★★★」 1) 그린포트, 뉴욕,
베이, 2) 디스커버리 베이 (홍콩 2)
★★★
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1787 1789년 1790 각 burned 샌디로
미니어처 사각 리거 미국 아나폴리스 메릴랜드 주 의회 의사당 ★★★ 1788 조지 워싱턴에게 선물한 오리지널 선박 원래 배는 1788년 포토맥 강에서 폭풍으로 침몰했다.
위함 fr fr fr fr 생말로, 프랑스 ★★★
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c.1790 혼블로워에서 사용되는 일반적인 넬슨 시대의 전함 복제품
세일럼(미국 매사추세츠 주) ★★★ 1797 에서 생포되어 되었다.
넬슨 호주 태즈메이니아 ★★★
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1799 된 호주 해안선 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★」 에게 생포된 1825년
c.17~18세기 드니퍼와 흑해 해군과 무역선입니다 레플리카를 합니다.
★★ 뉴포트비치(미국) ★★★
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c.1810 주자 1813 처1813
★★ ★★ 세일럼, 매사추세츠 주(미국) ★★★
Flag of the United States (1795–1818).svg
.c.c.c.c.oss. 주자 1814
프라이드 오브 볼티모어 2 볼티모어, 메릴랜드, 미국 ★★★
Flag of the United States (1795–1818).svg
.c.c.c.c.oss. 주자 레플리카를 합니다.
USS 나이아가라 이리, 펜실베이니아, 미국 ★★★
Flag of the United States (1795–1818).svg
1813 1820년 이후 세 된 1820년 이후 을 위해 있다.
HMS 버팔로 ★★★★★★★★★★★★★.
후일 죄수선
글레닉, 애들레이드, 호주 ★★★
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1813 주민을 사우스오스트레일리아로 . . 레스토랑으로
★★ 칠레 푼타 아레나스 ★★★
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1843 칠레 독립 정부를 대표하여 마젤란 해협 영유권 주장 Nao Victoria[25] Museum에 전시된 불확실한 디스커밋
★★ 뉴헤이븐(미국)
c.1825 1839년 아미스타드 반란에 연루됨 1844 1844 1844년 이후
(엔터프라이즈 ★★ 호주 멜버른 Trust, Enterprize Trust( )
Civil Ensign of the United Kingdom.svg
1829 멜버른으로 호주에서 만든 배의 복제품입니다., 일수, 일수, 일수, 일보
패들 뉴캐슬, NSW, 호주 1831 동력
다나 포인트(미국) ★★★
1825 리처드 헨리 다나의 1834년 회고록 영화 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★ 뉴로스, 아일랜드
1845 ★★★ 래브라도 1875년 접지 박물관
★★★ 더블린, 아일랜드
더블린 도클랜드 개발국[26]
1847 ★★★ 돛단배, 기근역사박물관, 기업오락장
★★ 샌디에이고 ★★★
Ensign of the United States Revenue-Marine (1867).png
c. c.1850 C.W. 로렌스 기준
II ★★ 캐나다 루넨버그
Canadian Red Ensign 1921-1957.svg
1921 레이싱 접지 Bluenose III 기금 조성

^a 여러 개의 복제본이 만들어지면 다른 현재 포트의 홈 포트가 번호부 리스트로 지정됩니다.

송명명 ship ship ship 「」라고 입력합니다. 현재a 포트 소속 ★★★★★★★★★★★★★★★★★」 ★★ 제휴 ★★★★ 빌드 ★★★★★★★★ 주목하다 끝 。 ★★
필리핀 엘니도 ★★★★★★★★★★★★★★★★★」 2014년에 완성된 대형 삼나무 파라오 복제품.현재 타오필리핀 단체가 엘니도에서 팔라완주 코론까지의 섬 여행 투어에 사용하고 있습니다.
필리핀 마닐라 ★★★★★★★★★★★★★★★★★」 Pinoy c.320 CE - AD 1215 부투안오스트로네시아산 밧줄로 묶인 널빤지 보트 복제품 중 하나.2008년 마사와 홍부투안, 사마타위 등과 함께 동남아 전역을 항해했다. 디스플레이 " " "
필리핀 마닐라 Pinoy ★★★★★★★★★★★★★★★★★」 c.320 CE - AD 1215 부투안오스트로네시아산 밧줄로 묶인 널빤지 보트 복제품 중 하나
필리핀 마닐라 Pinoy ★★★★★★★★★★★★★★★★★」 c.320 CE - AD 1215 부투안오스트로네시아산 밧줄로 묶인 널빤지 보트 복제품 중 하나.2008년 디와타응라히, 사마타위 등과 함께 동남아 전역을 항해했다.
필리핀 마닐라 Pinoy ★★★★★★★★★★★★★★★★★」 c.320 CE - AD 1215 부투안오스트로네시아산 밧줄로 묶인 널빤지 보트 복제품 중 하나.2008년에 Diwata ng Lahi, Masawa Hong Butuan과 함께 동남아시아 전역을 항해했습니다.
인도네시아 발리 ★★★★★★★★★★★★★★★★★」 무슨 일입니까? 해 고대 했다.
필리핀 마닐라 Pinoy ★★★★★★★★★★★★★★★★★」 c.320 CE - AD 1215 부투안오스트로네시아산 밧줄로 묶인 널빤지 보트 복제품 중 하나
영국 탐험가세베린이 만들고 그의 책 The Spice Islands Voyage(1997년)에 연재된 인도네시아 군도를 항해한 복제품
술라지안이 16~20세기 호주 해안에서 테리팡을 잡기 위해 사용한 선박 복제품
락사 °3616.89S °12°12.2] E7.6046917°S 110.203389°E/ -7.6046917; 110.140389 c.8세기 2003년부터 2004년까지 자카르타에서 가나 아크라로 탐험을 떠났던 보로부두르에 조각된 선박의 복제품입니다.
c.131900 마자파히트 왕국의 범선 복제품입니다.그것은 2016년 자카르타에서 폰티아낙, 브루나이 다루살람, 마닐라, 타이베이, 도쿄로 항해했다.
guam ★★★ 2007~2008년 제작된 최초의 모던한 샤모사크만 복제품(플라잉 프로아)
카와이해 ★★★ 사타왈레 항해사 마우 피아루그에게 바치는 선물과 헌정품으로 하와이 카와이에 있는 나칼라이와 모쿠오 하와이, 오하나와 회원들이 만든 더블 홀 항해 카누.
호쿨레아 하와이 호놀룰루 보이징 ★★★ 정확한 성능의 와샤 카울루아, 폴리네시아 더블헐 카누.1975년 3월 8일 폴리네시아 보이징 협회에 의해 출범한 그녀는 1976년 하와이에서 타히티까지의 항해를 폴리네시아만의 항해 기술로 완료한 것으로 가장 잘 알려져 있다.
하와이로아 하와이 호놀룰루 보이징 ★★★
보이징 ★★★
의 히로 ★★★
카와이해 ★★★
하와이 호놀룰루 ★★★
누이 제도 라로통가 제도
제도 라로통가 제도
말레이시아 쿠알라 트렝가누 나가 펠랑기('무지개 용'이라는 뜻)는 말레이시아 쿠알라 트렝가누에서 2004년부터 2009년까지 건조된 말레이 피나 형태의 목조 정크 가공 스쿠너입니다.2010년에 완공되어 동남아시아에서 전세선으로 운항하고 있다.그것은 전적으로 오스트로네시아 전통 채찍질 기술을 사용하여 지어졌다.
제도 라로통가 제도
O 제도 라로통가 제도
★★★ 프랑스령 폴리네시아 타히티
★★★ 프랑스령 폴리네시아 타히티
뉴질랜드 오클랜드
뉴질랜드 오클랜드
타히티 뉴질랜드 오클랜드
뉴질랜드 오클랜드
뉴질랜드 오클랜드

  • SS 반디르마; 터키 여객 화물선
  • 무스카트보석 오만에서 싱가포르까지 원래 배의 항로를 되돌아가기 위해 만들어진 9세기 범선.
  • Ictineu II; 스페인 바르셀로나; 최초의 기계식 증기 구동 잠수함의 복제품.
  • Hjortspring 보트는 덴마크 철기 시대의 노 젓는 [27]보트를 복제한 것입니다.
  • 로스킬레에 있는 바이킹 선박 박물관에는 바이킹 선박의 복제품이 세워져 있다.
  • 불운RMS 타이타닉의 복제품을 만들기 위한 다양한 프로젝트들이 수년간 제안되어 왔다.실제로 공사를 시작한 첫 번째 타이타닉 복제품은 중국 Seven Star Energy Investment사에 의해 만들어지고 있다; 2021년 여름이면 선체는 근본적으로 완성되고 상부 구조물의 건설이 시작된다.이 배는 어떤 바다도 항해하지 않고, 로만디세아 7성 국제 문화 관광 [28][29][30]리조트의 주요 명소로 기능하기 위해 쓰촨성의 강에 영구적으로 정박할 것이다.
  • 노아 방주의 다양 복제품들이 만들어졌다.성경의 홍수 이야기를 신화로 받아들이느냐, 사실로 받아들이느냐에 따라 이들이 '복제'로 제대로 인식되느냐가 좌우된다.이 선박에 대한 성서의 서술은 기본적인 측정치를 넘어 매우 짧기 때문에, "복제물"의 정확한 설계는 추측일 수밖에 없다.
  • W.[31]A. 굿윈 호수에서 운항하는 두 척의 돛이 달린 네모난 호수 보트의 M/V Katzen Wooden 복제품.

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레퍼런스

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  2. ^ a b "Het oorspronkelijke schip 'De Delft'" (in Dutch). Historische werf Rotterdams Welvaren. Retrieved 2012-08-18.
  3. ^ "FAQ". Collections & History. USS Constitution Museum. Archived from the original on 2011-09-30. Retrieved 2012-08-18.
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  9. ^ "In Brief".
  10. ^ Ivlia 프로젝트공식 웹사이트
  11. ^ 1989년 오데사(우크라이나)에서 출발한 이블리아는 흑해와 지중해, 그리고 대서양의 고대 선원들의 길을 따라 6번의 탐험 시즌에 3.000해리 이상을 여행하고 50개가 넘는 유럽 항구를 방문했고, 마침내 센 강을 따라 파리로 갔다.
  12. ^ "File:Melkart. Phoneсian Boat. 1.jpg - Wikimedia Commons".
  13. ^ 이 배는 2000년에 빌코보에서 건조되었다.그녀는 해양 축제인 브레스트 2000에 참가했다.그녀는 카르타고 항해사 히밀코 항로를 따라 프랑스령 브르타뉴 해안에서 비스케이만을 거쳐 스페인 해안으로 항해했다.
  14. ^ "The ship Kybele is ready for travel". Turkish Maritime. 10 June 2009. Retrieved 2017-02-24.
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  16. ^ "Historical ship returns to Turkey". Hurriet Daily News. Retrieved 2017-02-24.
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  21. ^ "Norse Mythology & Viking History Gods & Goddesses of the Nine Realms".
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  28. ^ "Chinese firm Seven Star to build full-size Titanic replica and sink it". BelfastTelegraph.co.uk. Retrieved 8 September 2015.
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  30. ^ Street, Francesca (2018-10-23). "Titanic II could sail as soon as 2022". CNN. Retrieved 2019-10-27.
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외부 링크