달라라 F397

Dallara F397
달라라 F397
Grand Prix Museum 50815 03.jpg
카테고리포뮬러 3
생성자달라라
전임자달라라 F396
후계자달라라 F398
기술 사양
섀시유리 섬유 복합 노멕스 본체로 덮인 탄소 섬유 케블라 복합 벌집 모양 모노코크
서스펜션(전면)모노 댐퍼 시스템 및 토션 바 스프링이 있는 푸시 로드
서스펜션(후면)모노 댐퍼 시스템 및 코일 스프링이 있는 푸시 로드
길이3900mm(154인치)
타이어 포함 1,750mm(69인치)
높이930mm(37인치)
차축 선로1,500mm(59인치)(전면)
1,300mm(51in)(후면)
휠베이스2,611mm(103인치)
엔진다양한 제조업체: (피아트 노바모터, 알파 로메오, 혼다-뮤겐, 닛산 토메이, 오펠-스파이시, 르노-소데모, 도요타-TOMS), 미쓰비시-HKS 2.0L(122큐인) DOHC 16밸브 인라인-4 엔진 자연 흡기, 중기관 후륜 구동 레이아웃에 세로 장착됨.
변속기휴랜드 FTR-200/달라라 5단 + 역수동
240mph(179kW)
체중530kg(1,168lb)(드라이버 포함)
연료다양한 무연 제어 연료
윤활유여러가지
브레이크Brembo 카본 브레이크 디스크, 6피스톤 캘리퍼 및 패드
타이어여러가지
대회 역사
데뷔1997

달라라 F397(Dallara F397)은 이탈리아의 자동차 제조업체 달라라가 1997년에 [1][2]포뮬러 3 부문을 위해 설계, 개발, 제작한 오픈포뮬러 경주용 자동차입니다.

레퍼런스

  1. ^ "Dallara F397 - specs, photos, videos and more on TopWorldAuto". topworldauto.com.
  2. ^ "Dallara – F3History". www.f3history.co.uk.