제41 공수부대

41st Airlift Squadron

제41기동대대는 아칸소주 리틀록 공군기지에서 공군 기동사령부 제19기동비행단에 배치된 미 공군부대다. 록히드 C-130J 슈퍼헤라클레스 항공기를 운용하고 있다.[1]

제41대 AS는 2007년 동안 항공 모빌리티 사령부의 첫 현역 C-130J 전투부대가 되었다.[3]

역사

제2차 세계 대전

이 중대는 1942년 2월 2일 41 수송 중대로 편성되었다. 1942년 2월 18일 텍사스 주 던컨 필드에서 활성화되었다. 1942년 7월 4일 41군 수송함대로 재설계됨.[2] 41위는 제2차 세계대전 당시 남·서남·서남·서태평양의 항공수송은 물론 나드잡, 노엠푸어, 타가이타이, 코레기도어, 아파리 등에 공중강하로 참여했다.[2]

홀란디아 비행장에 주둔하던 중, 그 비행대는 붙잡힌 나카지마 키-43 오스카 전투기를 재건했다.[4]

일본 점령과 베를린 공수

1948년 6월 30일 41군 항공모함 중대를 재설계하고 1948년 베를린 공군에 참가하였다.[2] 41번째는 1949년 9월 14일에 비활성화되었다.[2]

공수작전 및 베트남전

1952년 7월 3일 41군단 중대로 재설계되고 1952년 7월 14일에 활성화되었다. 41번째는 1960년에 유엔군콩고로 수송했고, 1965년 12월 8일에 41군 수송기 편대로 재설계되었다. 1965-1971년 류큐 제도에서 동남아시아로 공수된 인력과 장비. 41군단 항모전단은 1967년 8월 1일 41전술 공수전단으로 개칭되었다. 1968년 [2]1월 푸에블로호 사태 당시 국내 공수작전 지원

유럽 배치 및 원정 작전

그 비행대는 1971년 2월 28일에 불활성화되었다. 1971년 8월 31일에 활성화됨. 1971년부터 미 육군의 훈련을 지원하고 유럽 전역에서 순환 근무를 해 왔다. 1983년 그레나다에서 작전 중 41번째 공수부대, 특수부대 및 보급품, 1989년 12월부터 1990년 1월까지 파나마에서, 그리고 1990년 8월 11일부터 1991년 3월 21일까지 서남아시아에서 공수된 인원, 특수부대,[2] 보급품. 1992년 1월 1일 제41 공수 편대로 재설계.[2]

모던 에이지

'블랙캣'은 2007년 3월 13일에 첫 번째 비행을 받았으며, 이것은 비행대가 나이든 C-130H 헤라클레스 수송기를 교체하는 것을 시작하게 했다.[5]

2019년 7월 26일, 제41기동대대는 2018년 항공 모빌리티 사령부에서 가장 뛰어난 공수 편대라는 공로로 2018년 장군 조셉 스미스 트로피를 수상하였다. 이 비행단은 10년 만에 최대 규모의 날개 훈련을 지휘했고, 5년 만에 가장 널리 보급된 해외 에어드롭을 전달했으며, 8년간 공군 C-130J 사고율이 가장 낮았다.[6]

리니지

  • 1942년 2월 2일 제41 수송 편대로 구성됨
1942년 2월 18일 활성화됨
1942년 7월 4일 제41군 수송함대 재설계
1948년 6월 30일 제41전투항공모함대, 중대 재설계
1949년 9월 14일 비활성화됨
  • 1952년 7월 3일 제41기갑중대 재설계
1952년 7월 14일 활성화됨
1965년 12월 8일 제41기갑중대 재설계
1967년 8월 1일 제41전술기동대대 재설계
1971년 2월 28일 비활성화됨
  • 1971년 8월 31일에 활성화됨.
1992년[2] 1월 1일 제41 공수부대 재설계

과제들

1971년 11월 6일 – 1972년 1월 12일, 1974년 3월 16일, 1974년 11월 11일 – 1975년 1월 15일, 5월 11일 - 5월 15일, 5월 11일
322d Tactical Airlift Wing, 1972년 6월 4일 ~ 16일, 1973년 2월 5일 ~ 14일, 1973년 8월 9일 ~ 15일.
1975년 10월 4일 ~ 15일, 1976년 7월 10일, 1976년 7월 10일, 1977년 3월 5일 ~ 25일, 1978년 5월 2일 ~ 22일, 전술 공수부대에 부착
1979년 12월 5일 ~ 1980년 2월 12일, 1981년 4월 3일 ~ 14일, 1982년 8월 ~ 14일, 1983년 12월 4일 ~ 1984년 2월 15일, 1985년 2월 10일, 1986년 5월 ~ 13일, 1987년 8월 1일 ~ 14일, 1989년 12월 – 1992년 2월 15일.
공수부 소속, 1990년 11월 1일, 1610일, 11월 1일, 전술 공수부, 1660일, 1990년 12월 17일, 전술 공수부, 임시, 1675일, 1991년 1월 15일–21일.

스테이션

Deployed to RAF Mildenhall, England, 6 November 1971 – 12 January 1972, 11 March-16 May 1974, 11 November 1974 – 15 January 1975, 13 July-10 September 1976, 5 March-25 April 1977, 2 May-22 July 1978, 5 December 1979 – 12 February 1980, 3 April-14 June 1981, 3 August-14 October 1982, 4 December 1983 – 15 February 1984, 10 February-10 April 1985, 25 1986년 8월 13일 8월 1일 ~ 14일, 1987년 12월 3일 ~ 1990년 2월 15일, 1991년 12월 2일 ~ 1992년 2월 15일
1972년 6월 16일 독일 라인-메인 공군기지에 배치, 1973년 2월 14일 ~ 1973년 4월 5일, 1973년 8월 15일, 10월 4일 ~ 15일, 1975년 12월 15일
1988년 10월 2일부터 12월 15일까지 영국 RAF 스컬토프에 배치
1990년 8월 11일 – 1991년 1월 12일, 오만 Thumrait 공군 기지에 배치
1991년 1월 13일부터 3월 21일까지 사우디아라비아의 킹 파드 공군기지에 배치됨

항공기

참조

메모들

  1. ^ Jump up to: a b No byline (9 April 2007). "New combat squadron stands up at Little Rock". 19th Airlift Wing Public Affairs. Archived from the original on 3 March 2016. Retrieved 6 January 2018.
  2. ^ Jump up to: a b c d e f g h i j k l m n Dollman, TSG David (18 October 2016). "Factsheet 41 Airlift Squadron (USAFE)". Air Force Historical Research Agency. Retrieved 6 January 2018.
  3. ^ "USAF gets active-duty C-130J". Retrieved 17 March 2020.
  4. ^ Pluth, Dave. "The Captured Oscars of Hollandia". j-aircraft.com. Retrieved 15 April 2015.
  5. ^ "AMC's first C-130J delivered to LRAFB". Retrieved 17 March 2020.
  6. ^ "41st AS: Most outstanding Airlift Squadron in AMC". Retrieved 1 March 2020.

참고 문헌 목록

Public Domain 기사는 공군역사연구기관 웹사이트 http://www.afhra.af.mil/의 공공 도메인 자료를 통합하고 있다.