스카이랩

Skylab
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스카이랩
출발하는 최종 승무원이 촬영한 스카이랩(스카이랩 4).
Skylab 프로그램 휘장
관측소통계
코스파리드1973-027A
SATCAT no.06633Edit this on Wikidata
호출부호스카이랩
승무원3개의 권한(총 9개)
시작하다1973년 5월 14일
UTC 17:30:00 (50년 전)
운반 로켓수정된 새턴 V
발사대케네디 우주센터, LC-39A
재진입1979년7월11일
UTC 16:37:00
임무현황궤도 이탈
덩어리168,750파운드(76,540kg)[1]
아폴로 CSM 있음
길이82.4 feet (25.1 m)
아폴로 CSM 있음
폭55.8 feet (17.0 m)
태양 전지판 하나만 있으면
높이36.3 feet (11.1 m)
망원경 장착 장치가 있는
지름21.67피트(6.61m)
가압부피12,417 입방피트(351.6m3)
대기압제곱인치당 5.0파운드(34kPa) 산소 74%, 질소 26%[2]
주변 고도269.7 miles (434.0 km)
포지 고도274.6 miles (441.9 km)
궤도경향50.0°
공전주기93.4분
하루 궤도15.4
궤도에 있는 날들2249일(6.6년)
점유일수171일
No. 궤도의34,981
이동 거리~890,000,000마일(1,400,000,000km)
1979년 7월 11일 재진입 기준 통계
배열
계획대로 Skylab 구성
영상 시리즈의 일부
미국의 우주 프로그램
인간의 우주비행 프로그램
로봇 우주 비행 프로그램
나사 우주비행사단
스페이스포트
이스턴 레인지
우주발사체
국가안보공간
시민공간
상업공간산업

스카이랩은 NASA에 의해 발사된 미국의 첫 우주 정거장으로 1973년 5월부터 1974년 2월까지 약 24주 동안 사용되었습니다.[3] 3명의 우주비행사 승무원들에 의해 운영되었습니다. Skylab 2, Skylab 3, and Skylab 4. 운영에는 궤도 작업장, 태양 관측소, 지구 관측 및 수백 가지 실험이 포함되었습니다. 스카이랩의 궤도는 결국 붕괴되었고 1979년 7월 11일 대기권에서 분해되어 인도양과 서호주에 잔해를 뿌렸습니다.

개요

2023년 현재 스카이랩은 미국이 독점적으로 운영하는 유일한 우주정거장입니다. 1988년부터 영구적인 우주 정거장이 계획되었지만, 자금 지원이 취소되었고 미국의 참여는 1993년 국제 우주 정거장으로 옮겨졌습니다.

스카이랩은 31,000 파운드(14,000 kg)의 아폴로 명령 및 서비스 모듈(CSM)이[4] 부착된 199,750 파운드(90,610 kg)의 질량을 가지고 있었고 작업장, 태양 관측소, 그리고 수백 개의 생명 과학 및 물리 과학 실험을 포함했습니다. 새턴 INT-21과 비슷하게 개조된 새턴 V 로켓에 의해 무인으로 지구 저궤도로 발사되었으며, S-IVB 3단은 궤도 작업장이 만들어졌기 때문에 추진에 사용할 수 없었습니다. 이것은 아폴로 달 착륙 임무를 수행하는 것으로 더 잘 알려진 로켓의 마지막 비행이었습니다.[5] 세 번의 후속 임무는 더 작은 새턴 IB 로켓에 의해 발사된 아폴로 CSM에 있는 세 명의 우주 비행사들을 전달했습니다.

배열

스카이랩에는 아폴로 망원경 마운트(다중 스펙트럼 태양 관측소), 두 개의 도킹 포트가 있는 다중 도킹 어댑터, 엑스트라 비히클 액티비티(EVA) 해치가 있는 에어록 모듈, 스카이랩 내부의 주요 거주 공간인 궤도 작업장이 포함되었습니다. 전력은 태양열 어레이와 도킹된 아폴로 CSM의 연료 전지에서 공급되었습니다. 정거장의 후면에는 대형 폐기물 탱크, 제트기를 조종하기 위한 추진제 탱크, 열 라디에이터가 포함되어 있었습니다. 우주 비행사들은 작전 생활 동안 스카이랩에서 수많은 실험을 수행했습니다.

구성요소자료
요소 미사[5][6][4] 거주가능량 길이 지름 이미지
lb kg ft3 m3 ft m ft m
페이로드 쉬라우드 25,600 11,600 — 56.0 17.1 21.6 6.6
아폴로 망원경 마운트 24,500 11,100 — 14.7 4.5 11.3 3.4
다중 도킹 어댑터 12,000 5,400 1,140 32 17.3 5.3 10.5 3.2
에어록 모듈 49,000 22,000 613 17.4 17.6 5.4 10.5 3.2
토성 V계측기 4,600 2,100 — 3.0 0.91 21.6 6.6
궤도공방 78,000 35,000[4] 9,550 270[4] 48.1 14.7 21.6 6.6
궤도의 합계 168,750 76,540 12,417 351.6 82.4 25.1 21.6 6.6
아폴로 CSM 31,000 14,000 210 5.9 36.1 11.0 12.8 3.9
CSM으로 합계 199,750 90,610[4] 12,627 357.6 118.5 36.1 21.6 6.6

오퍼레이션스

스카이랩으로 가는 마지막 두 승무원 임무를 위해 나사는 궤도 내 구조 임무가 필요할 경우를 대비하여 백업 아폴로 CSM/토요일 IB를 조립했지만, 이 차량은 결코 비행하지 않았습니다. 발사 중에 마이크로 유성 차폐물이 작업장에서 떨어져 나가면서 메인 태양 전지판 어레이 중 하나를 가져가고 다른 하나는 메인 어레이를 방해하면서 스테이션이 손상되었습니다. 이로 인해 Skylab은 전력의 대부분을 빼앗기고 극심한 태양열 난방으로부터 보호를 받지 못해 사용할 수 없게 되었습니다. 첫 번째 승무원은 교체용 열 차양을 배치하고 꽉 막힌 태양 전지판을 풀어 Skylab을 구했습니다. 이 정도 규모의 수리가 우주에서 행해진 것은 이번이 처음이었습니다.

아폴로 망원경은 태양 과학을 크게 발전시켰고, 태양을 관측하는 것은 전례가 없었습니다. 우주 비행사들은 수천 장의 지구 사진을 찍었고, 지구 자원 실험 패키지는 가시광선, 적외선, 마이크로파 스펙트럼 영역의 데이터를 기록하는 센서로 지구를 보았습니다. 인간이 궤도에서 보낸 시간 기록은 소유스 11호 승무원들이 살류트 1호에 탑승해 세운 23일을 넘어 스카이랩 4호 승무원들이 84일까지 연장됐습니다.

이후 스카이랩을 재사용하려는 계획은 우주왕복선 개발 지연으로 차질을 빚었고, 스카이랩의 붕괴 궤도는 멈출 수 없었습니다. 스카이랩의 대기권 재진입은 1979년 7월 11일 [7]전 세계 언론의 관심 속에 시작되었습니다. 재진입 전 NASA 지상 관제사들은 남인도양을 [8]목표로 인구 밀집 지역에 잔해가 착륙할 위험을 최소화하기 위해 스카이랩의 궤도를 조정하려고 시도했는데, 부분적으로 성공했습니다. 호주 서부에 파편이 쏟아졌고, 회수된 조각들은 기지가 예상보다 더 낮게 붕괴되었음을 나타냅니다.[9] 스카이랩 프로그램이 끝나갈 무렵, 나사의 초점은 우주왕복선의 개발로 옮겨졌습니다. 나사의 우주 정거장과 실험실 프로젝트에는 스페이스랩, 셔틀-미르, 그리고 국제 우주 정거장에 합병된 우주 정거장 프리덤이 포함되었습니다.

배경

로켓 엔지니어 베르너 폰 브라운, SF작가 아서 C. 클라크와 다른 승무원 우주 여행의 초기 옹호자들은 1960년대까지 우주 정거장이 우주 탐험의 중요한 초기 단계가 될 것이라고 기대했습니다. 폰 브라운은 1952년부터 1954년까지 콜리어 잡지에 "인간은 곧 우주를 정복할 것이다!"라는 제목의 영향력 있는 기사를 연재하는 데 참여했습니다. 그는 인공 중력을 생성하기 위해 회전하고 궤도 건설을 위해 7,000톤(6,400미터톤)의 짧은 우주 왕복선을 필요로 하는 직경 250피트(75미터)의 거대한 원형 정거장을 구상했습니다. 우주정거장에 탑승한 80명의 남자들은 망원경을 운용하는 천문학자들, 날씨를 예측하는 기상학자들, 그리고 감시를 수행하는 군인들을 포함할 것입니다. 폰 브라운은 앞으로 달과 화성 탐사가 이 기지에서 떠날 것이라고 예상했습니다.[10]

트랜지스터, 태양전지, 원격측정기의 개발은 1950년대와 1960년대 초에 기상 패턴이나 적 핵무기의 사진을 찍어 지구로 보낼 수 있는 무인 위성으로 이어졌습니다. 그러한 목적을 위해 더 이상 큰 정거장이 필요하지 않았고, 달에 사람을 보내기 위한 미국 아폴로 계획은 궤도 내 조립이 필요하지 않은 임무 모드를 선택했습니다. 그러나 단일 로켓이 발사할 수 있는 더 작은 정거장은 과학적 목적을 위해 가치를 유지했습니다.[11]

1964년 본 브라운의 토성 V 단계 변환에 기초한 우주정거장 스케치

초기 연구

1959년, 육군 탄도 미사일 기관의 개발 작전 본부장인 폰 브라운은 그의 마지막 프로젝트 지평선 계획을 미국 육군에 제출했습니다. 호라이즌의 전체적인 목표는 달에 사람을 배치하는 것이었는데, 이 임무는 곧 빠르게 형성되고 있는 나사에 의해 인계될 것입니다. 폰 브라운은 달 임무에 집중했지만 스카이랩에 사용되는 아이디어인 [12]호라이즌 상부 무대로 만들어진 궤도 실험실도 자세히 설명했습니다.[13] 1960년대 초, 많은 나사 센터들이 다양한 우주 정거장 디자인을 연구했습니다. 연구들은 일반적으로 새턴 V에 의해 발사된 플랫폼을 살펴보았고, 아폴로 명령과 서비스 모듈을 [14]사용하여 새턴 IB에 발사된 승무원들이나 타이탄 II-C에[15] 있는 제미니 캡슐을 사용하여 발사된 승무원들이 그 뒤를 이었고, 후자는 화물이 필요하지 않은 경우에 훨씬 더 저렴했습니다. 제안은 2~3명의 남성이 있는 아폴로 기지, 또는 제미니 캡슐을 다시 공급하는 4명의 남성을 위한 작은 "캐니스터"부터 24명의 남성이 있는 크고 회전하는 스테이션, 그리고 약 5년의 운영 수명까지 다양했습니다.[16] 1962년 더글러스 항공기 회사는 새턴 S-IVB를 승무원 우주 실험실로 사용하는 것을 연구하기 위한 제안서를 제출했습니다.[17]

공군계획

국방부와 나사는 우주의 많은 분야에서 긴밀하게 협력했습니다.[18] 1963년 9월, 나사와 국방부는 우주 정거장 건설에 협력하기로 합의했습니다.[19] 그러나 국방부는 자체 승무원 시설을 [20]원했고 1963년 12월 2명의 승무원이 지휘하는 대형 망원경을 사용한 사진 정찰을 주로 목적으로 하는 작은 우주 정거장인 유인 궤도 연구소(MOL)를 발표했습니다. 이 기지는 타이탄 II 상부 무대와 같은 직경이었고, 승무원들이 개조된 제미니 캡슐의 맨 위에 탑승하고 캡슐 바닥의 열 차폐판에 해치가 절단된 상태로 발사되었습니다.[21][22] MOL은 향후 5년간[23] NASA 기지와 자금 지원을 놓고 경쟁을 벌였으며 정치인들과 다른 관계자들은 종종 NASA가 MOL에 참여하거나 DoD 디자인을 사용할 것을 제안했습니다.[20] 군사 프로젝트는 NASA 계획을 MOL과 덜 비슷하게 만들기 위해 변경하도록 이끌었습니다.[19]

발전

NASA의 Skylab 비행 전 궤도 작업장 개요, 1972년경
건축중인 Skylab 바닥격자

아폴로 응용 프로그램

주 기사: 아폴로 응용 프로그램

NASA 경영진은 1969년 달 착륙 후 아폴로호에 투입된 40만 명의 노동자를 잃는 것을 우려했습니다.[24] 1960년대에 NASA의 마셜 우주 비행 센터장이었던 폰 브라운이 자신의 큰 우주 정거장이 건설되지 않은 후에 더 작은 정거장을 지지한 이유는 그가 직원들에게 비교적 이른 시기에 완성될 토성 로켓을 개발하는 것 이상의 일을 제공하기를 원했기 때문입니다.[25] 나사는 원래 아폴로 하드웨어를 과학적 임무를 위해 수정하는 다양한 방법을 연구하기 위한 아폴로 로지스틱 지원 시스템 사무소를 설립했습니다. 사무소는 처음에 두 개의 새턴 V 발사기, 달 모듈(LM)을 기반으로 한 "달 트럭", LM을 승무원 숙소로 사용하는 크고 승무원이 있는 태양 망원경, LM 또는 CSM 기반의 다양한 하드웨어를 사용하는 작은 우주 정거장을 포함하여 직접적인 과학 연구를 위한 많은 프로젝트를 제안했습니다. 우주 정거장을 구체적으로 살펴보지는 않았지만, 향후 2년 동안 사무실은 점점 더 이 역할에 전념하게 될 것입니다. 1965년 8월, 사무실 이름이 변경되어 아폴로 응용 프로그램(AAP)이 되었습니다.[26]

그들의 일반적인 작업의 일환으로, 1964년 8월 유인 우주선 센터(MSC)는 아폴로 확장 시스템(Apollo Extension System)의 줄임말인 아폴로 X(Apollo X)로 알려진 소모성 연구소에 대한 연구를 발표했습니다. 아폴로 X호는 S-IVB 무대 꼭대기에서 운반되는 LM을 CSM의 서비스 지역보다 약간 큰 작은 우주 정거장으로 대체했을 것이며, 15일에서 45일 사이의 임무를 위한 보급품과 실험이 포함되어 있습니다. 이 연구를 기준으로 향후 6개월 동안 다양한 미션 프로파일을 검토했습니다.

습식 작업장

주 기사: 습식 작업장
Skylab의 초기 "습윤 작업장" 버전

1964년 11월 폰 브라운은 새턴 V의 S-II 2단계로 건설된 훨씬 더 큰 정거장을 건설하는 더 야심찬 계획을 제안했습니다. 그의 디자인은 S-IVB 3단계를 에어로셸로 대체했으며, 주로 CSM 상단의 어댑터로 사용되었습니다. 포탄 내부에는 10피트(3.0m)의 원통형 장비 섹션이 있었습니다. S-II 2단은 궤도에 도달하면 남은 수소 연료를 제거하기 위해 환기되며, 그 후 장비 부분은 대형 검사 해치를 통해 그 안으로 미끄러집니다. 이것은 활성 연료 탱크의 개조로 인해 "습윤 작업장" 개념으로 알려지게 되었습니다. 그 정거장은 S-II 단계의 수소 탱크의 내부 전체를 채웠고, 장비 부분은 "척추"를 형성하고 그 부분과 부스터의 벽 사이에 위치한 거주 공간으로 채워졌습니다. 이것은 33 x 45피트(10 x 14m)의 매우 큰 거주 지역을 초래했을 것입니다. 전력은 S-II 단계의 외부에 배열된 태양 전지에 의해 공급될 것이었습니다.[27]

이 제안의 한 가지 문제점은 이 기지를 비행하기 위해서는 전용 새턴 V 발사가 필요하다는 것이었습니다. 설계가 제안될 당시, 성공적인 달 착륙을 달성하기 위해 당시 계약된 토성 V 중 몇 개가 필요할지는 알려지지 않았습니다. 그러나 LM과 CSM에 대한 계획된 지구 궤도 시험 임무가 취소되어 많은 새턴 IB들이 무료로 사용할 수 있게 되었습니다. 더 많은 연구를 통해 S-IVB를 기반으로 새턴 IB의 두 번째 단계로 발사된 더 작은 "습윤 작업장"을 건설하는 아이디어를 도출했습니다.

1965년 중반부터 MSC에서 여러 S-IVB 기반 스테이션이 연구되었으며, 이는 결국 비행하게 된 Skylab 설계와 많은 공통점을 가지고 있습니다. LM을 고정할 수 있도록 설계된 구역에 수소 탱크에 에어록을 부착하고 연료량을 너무 많이 차지하지 않도록 탱크 자체에 최소한의 장비를 설치합니다. 그 정거장의 바닥은 연료가 그곳을 통해 흐를 수 있도록 개방된 금속 틀로 만들어질 것입니다. 발사 후, 새턴 IB에 의해 발사된 후속 임무는 태양 전지판, 장비 섹션 및 도킹 어댑터, 그리고 다양한 실험을 포함한 추가 장비를 발사할 것입니다. S-IVB 단계의 건설업체인 더글라스 에어크래프트 컴퍼니는 이 라인을 따라 제안서를 준비하라는 요청을 받았습니다. 이 회사는 S-IV 단계를 기반으로 몇 년 동안 스테이션을 제안해 왔으며, S-IVB로 대체되었습니다.[28]

1966년 4월 1일, MSC는 S-IVB 사용 후 단계 실험 지원 모듈(SSESM)이라는 이름으로 S-IVB 사용 후 단계의 전환을 위한 계약서를 더글러스, 그루먼, 맥도넬에 보냈습니다.[29] 1966년 5월, 우주 비행사들은 우주에서 수소 탱크의 정화에 대한 우려를 표명했습니다. 그럼에도 불구하고, 1966년 7월 말, 궤도 작업장은 원래 지구 궤도 CSM 시험 발사 중 하나인 아폴로 임무 AS-209의 일환으로 발사될 것이라고 발표되었고, 그 후 두 차례의 토성 I/CSM 승무원 발사, AAP-1 및 AAP-2가 뒤따랐습니다.

유인 궤도 연구소(MOL)는 두 프로그램이 기술적으로 협력했지만 AAP의 주요 자금 경쟁자로 남아있었습니다. 나사는 MOL에서 비행하는 실험이나 훨씬 더 비싼 새턴 IB 대신 타이탄 IIIC 부스터를 사용하는 것을 고려했습니다. 이 기관은 공군 기지가 충분히 크지 않고, 아폴로 하드웨어를 타이탄과 함께 사용하기 위해 개조하는 것은 너무 느리고 비용이 많이 들 것이라고 판단했습니다.[30] 법무부는 이후 1969년 6월 MOL을 취소했습니다.[31]

건식작업장

이후 2년 동안 예산이 축소되는 시대에 설계 작업이 계속되었습니다.[32] (예를 들어, NASA는 1967 회계연도에 아폴로 애플리케이션을 위해 미화 4억 5천만 달러를 추구했지만 미화 4천 2백만 달러를 받았습니다.)[33] 1967년 8월, 이 기관은 AAP가 조사한 달 지도와 기지 건설 임무가 취소되고 있다고 발표했습니다. 지구 궤도 임무, 즉 궤도 작업장과 아폴로 망원경 마운트 태양 관측소만 남았습니다. 1968년 12월 새턴 V의 세 번째 비행으로 발사된 아폴로 8호의 성공으로 건조 작업장을 발사할 수 있게 되었습니다.[34] 그 후, 몇몇 달 탐사도 취소되었는데, 원래는 아폴로 탐사 18호부터 20호까지였습니다. 이 임무들의 취소로 AAP 프로그램을 위한 세 개의 새턴 V 부스터가 해방되었습니다. 비록 이것이 그들이 폰 브라운의 원래 S-II 기반 임무를 개발할 수 있게 해주었지만, 이 시기에는 S-IV 기반 설계에 대한 많은 작업이 이루어져서 이 기준선에서 작업이 계속되었습니다. 여분의 전력을 사용할 수 있게 되면서, 젖은 작업장은 더 이상 필요하지 않게 되었고,[35] S-IC와 S-II 하부 단계는 "마른 작업장"을 발사할 수 있었고, 내부는 이미 준비되어 궤도에 직접 진입할 수 있었습니다.

거주가능성

무중력 상태에서 점프와 비행

건조한 작업장은 역 내부에 대한 계획을 단순화했습니다.[36] 산업 디자인 회사인 Raymond Loewy/William Snaith는 비록 우주 비행사들이 색 구성과 같은 세부 사항에 대한 디자이너들의 집중에 대해 의심스러워 했지만, 식사와 휴식을[37] 위한 병실과 지구와 우주를 볼 수 있는 창문을 제공함으로써 우주 비행사들에게 거주성과 편안함을 강조할 것을 추천했습니다.[38] 크기가 작고 임무 기간이 짧기 때문에 이전에는 우주선을 만들 때 거주성이 우려되는 분야가 아니었지만, 스카이랩 임무는 몇 달 동안 지속될 것입니다.[39] 나사는 1969년 7월과 8월에 자크 피카르의 벤 프랭클린 잠수함을 타고 걸프 스트림에 과학자를 보내 6명이 밀폐된 공간에서 4주 동안 어떻게 살 것인지 알게 했습니다.[40]

우주비행사들은 제안된 엔터테인먼트 센터에서 영화를 보거나 게임을 하는 것에는 관심이 없었지만, 그들은 책과 개인적인 음악 선택권을 원했습니다.[38] 음식 또한 중요했습니다; 초기의 아폴로 승무원들은 음식의 질에 대해 불평했고, 나사의 한 자원봉사자는 아폴로 음식을 먹고 지구에서 4일 동안 사는 것을 참을 수 없다는 것을 발견했습니다. 큐브와 스퀴즈 튜브 형태로 맛과 구성이 불쾌했습니다. 스카이랩 식품은 과학적 필요보다 기호성을 우선시함으로써 이전 제품에 비해 크게 향상되었습니다.[41]

각 우주 비행사는 커튼, 침낭, 사물함이 있는 작은 옷장 크기의 개인 수면 공간을 가지고 있었습니다.[42] 디자이너들은 또한 편안함을 위해[43][44] 샤워기와 화장실을[45][46] 추가하고 지구에서 검사를 위한 정확한 소변과 대변 샘플을 얻기 위해 추가했습니다.[47] 폐기물 샘플은 너무 중요해서 어떤 구조 작업에서도 우선순위가 되었을 것입니다.[48]

Skylab에는 소변을 식수로 전환하는 것과 같은 재활용 시스템이 없었고, 폐기물을 우주에 버림으로써 처리하지도 않았습니다. 오비탈 워크 샵 아래에 있는 S-IVB의 73,280 리터 (16,120 imp gal; 19,360 US gal) 액체 산소 탱크는 공기 잠금 장치를 통과하여 쓰레기와 폐수를 저장하는 데 사용되었습니다.

운영이력

완성 및 출시

스카이랩 우주정거장을 실은 새턴 V 로켓의 발사

1969년 8월 8일, 맥도넬 더글러스사는 기존의 2개의 S-IVB 단계를 오비탈 워크샵 구성으로 전환하는 계약을 받았습니다. S-IV 테스트 단계 중 하나는 1970년 1월에 모형 제작을 위해 맥도넬 더글라스로 운송되었습니다. 궤도 작업장은 1970년 2월 NASA 대회의 결과로 "스카이랩"으로 이름이 변경되었습니다.[49] 실제 비행한 무대는 AS-212 로켓의 상층부(S-IVB 무대, S-IVB 212)였습니다. 스카이랩에 사용된 미션 컴퓨터는 IBM System/4Pi TC-1로 AP-101 Space Shuttle 컴퓨터와 동족입니다. 원래 아폴로 18호, 19호, 20호가 취소되기 전에 아폴로 계획을 위해 제작된 일련번호 SA-513의 새턴 V는 스카이랩을 발사하기 위해 용도 변경 및 재설계되었습니다.[50] 새턴 V의 3단은 제거되어 스카이랩으로 교체되었지만, 제어 계기 장치는 표준 위치를 유지했습니다.

스카이랩은 1973년 5월 14일에 개조된 새턴 V에 의해 발사되었습니다. 이 발사는 Skylab 1이라고 불리기도 합니다. 발사 및 전개 과정에서 스테이션의 마이크로 모로이드 실드/선글라스 및 주요 태양 전지판 중 하나가 손실되는 등 심각한 손상이 발생했습니다. 손실된 마이크로 운석 차폐물의 파편은 남아있는 태양 전지판에 엉켜서 문제를 더욱 복잡하게 만들고, 완전한 전개를 방해하여 엄청난 전력 적자와 함께 발전소를 떠납니다.[51]

스카이랩의 발사 직후 케네디 우주센터의 패드 39A는 비활성화되었고 우주왕복선 프로그램을 위한 수정 공사가 진행되었는데, 원래 1979년 3월 처녀 발사를 목표로 했습니다. 스카이랩으로 가는 승무원 임무는 발사대 39B의 새턴 IB 로켓을 사용하여 이루어질 것입니다.

스카이랩 1호는 LC-39A에서 2017년 2월 19일 스페이스X CRS-10이 발사되기 전까지 마지막 무인 발사였습니다.

승무원 임무

1973년 7월 밤 스카이랩 3의 새턴 IB
1973년 비행중 궤도에 진입한 스카이랩, 도킹 포트 시야 확보

아폴로 사령부와 서비스 모듈에서 스카이랩 2호, 스카이랩 3호, 스카이랩 4호로 명명된 3개의 승무원 임무가 스카이랩에 수행되었습니다. 첫 번째 승무원 임무인 스카이랩 2호는 1973년 5월 25일 새턴 IB 꼭대기에서 발사되어 정거장의 광범위한 수리를 수반했습니다. 승무원들은 역 내부에서 작은 계기 포트를 통해 파라솔 같은 햇빛 가리개를 배치하여 역 온도를 허용 가능한 수준으로 낮추고 역 내부의 플라스틱 단열재를 녹이고 유독 가스를 방출했을 과열을 방지했습니다. 이 해결책은 그의 노력으로 나사 공로훈장을 수상한 나사의 "미스터 픽스 잇" 잭 킨즐러에 의해 설계되었습니다. 승무원은 두 번의 우주 유영(차량 외 활동 또는 EVA)을 통해 추가 수리를 수행했습니다. 승무원들은 스카이랩과 함께 28일 동안 궤도에 머물렀습니다. 이후 두 차례의 추가 임무가 이어졌는데, 발사일은 1973년 7월 28일(스카이랩 3)과 1973년 11월 16일(스카이랩 4), 임무 기간은 각각 59일과 84일이었습니다. 마지막 스카이랩 승무원은 1974년 2월 8일 지구로 돌아왔습니다.[52]

3명의 승무원 외에도 2명의 승무원이 있었지만, 5명을 다시 내려받을 수 있는 구조 임무가 대기하고 있었습니다.

  • 스카이랩 2: 1973년[53] 5월 25일 출시
  • 스카이랩 3: 1973년 7월 28일 출시
  • 스카이랩 4: 1973년 11월 16일 출시
  • 스카이랩 5: 취소
  • 스카이랩 구조 대기 중

또한 주목할만한 것은 Skylab Medical Experiment Altitude Test (SMEAT)의 3명의 승무원들이었는데, 그들은 1972년에 의료 실험 장비를 평가하기 위해 지구의 낮은 압력에서 56일을 보냈습니다.[54] 이것은 만중력의 우주 비행 아날로그 테스트였지만, 스카이랩 하드웨어를 테스트하고 의학 지식을 얻었습니다.

궤도 연산

1973년 EVA 공연 Owen Garriott
우주에서의 일수
미션
    스카이랩 2
    28
    스카이랩 3
    60
    스카이랩 4
    84

    원래는 총 140일 동안 28일 동안 1회, 56일 동안 2회 임무를 수행하기 위해 [55]계획된 스카이랩은 3번의 승무원 탐험 동안 171일 13시간 동안 지구를 2,476번 돌면서 최종적으로 점령되었습니다. 이들 각각은 1971년 6월 30일 우주정거장 살류트 1호에 탑승한 소련 소유즈 11호 승무원들이 세운 우주에서 보낸 23일의 인간 기록을 연장시켰습니다. Skylab 2는 28일, Skylab 3 – 56일, Skylab 4 – 84일 동안 지속되었습니다. 우주 비행사들은 총 42시간 16분 동안 10번의 우주 유영을 했습니다. 스카이랩은 약 2,000시간의 과학 및 의학 실험, 127,000장의 태양 필름, 46,000장의 지구 필름을 기록했습니다.[56] 태양 실험에는 8개의 태양 플레어 사진이 포함되었으며 과학자들은 무인 우주선으로는 얻을 수 없을 것이라고 말한 귀중한 결과를[57] 얻었습니다.[58] 이러한 노력으로 태양의 관상 구멍의 존재가 확인되었습니다.[59] 수행된 많은 실험들은 장기간의 극미중력에 대한 우주 비행사들의 적응을 조사했습니다.

    일반적인 하루는 오전 6시에 시작되었습니다. 중앙 표준시.[60] 비록 화장실은 작고 시끄러웠지만, 이전 미션들의 기본적인 쓰레기 수거 시스템을 견뎌낸 베테랑 우주비행사들과 신입들 모두 그것을 칭찬했습니다.[61][44][62] 첫 번째 선원들은 일주일에 한 번 샤워하는 것을 즐겼지만 무중력[62] 상태에서 스스로를 말리고 과도한 물을 진공 청소하는 것이 어렵다는 것을 알게 되었습니다. 나중에 선원들은 보통 샤워를 사용하는 대신 젖은 수건으로 매일 자신을 청소했습니다. 우주 비행사들은 양말을 신거나 신발끈을 묶기 위해 무중력 상태로 몸을 구부리는 것도 복부 근육에 무리를 준다는 사실을 발견했습니다.[63]

    아침 식사는 아침 7시에 시작했습니다. 우주 비행사들은 보통 식사를 하기 위해 서있었는데, 그 이유는 극미중력 상태에 앉아있는 것 또한 그들의 복부 근육을 긴장시켰기 때문입니다. 그들은 아폴로에서 크게 개선되었지만 음식이 싱겁고 반복적이며, 무중력으로 인해 식기류, 음식 용기, 그리고 약간의 음식이 떠다닌다고 보고했습니다. 또한 식수에 있는 가스가 헛기침의 원인이 되었다고 합니다. 아침식사와 점심식사 준비 후에, 우주선 시스템의 실험, 시험 그리고 수리 그리고 가능하다면, 90분간의 신체 운동이 뒤따랐습니다; 우주정거장에는 자전거와 다른 장비들이 있었고, 우주비행사들은 물탱크 주위를 조깅할 수 있었습니다. 저녁 6시로 예정된 저녁 식사를 마친 뒤, 대원들은 집안일을 하며 다음날 실험을 준비했습니다. 텔레프린터를 통해 전송된 긴 일일 지시에 따라 승무원들은 종종 잠을 미룰 정도로 바쁩니다.[64][65] 방송국은 이후의 연구에서 "승무원들에게 매우 만족스러운 생활과 근무 환경"이라고 불리는 개인 사생활을 보호할 수 있는 충분한 공간을 제공했습니다.[66] 비록 책과 음악 연주자들 외에도 다트 세트,[67] 카드, 그리고 다른 오락 장비들을 가지고 있었지만, 지구를 볼 수 있는 창문은 궤도에서 휴식을 취할 수 있는 가장 인기 있는 방법이 되었습니다.[68]

    실험

    스카이랩을 타고 날아온 거미 아니타

    출발하기 전에 약 80개의 실험이 명명되었지만, 이 실험들은 "거의 300개의 개별 조사"로도 설명됩니다.[69]

    실험은 크게 여섯 가지로 나누어졌습니다.

    두 개의 연구용 에어록 중 하나인 태양 과학용 에어록이 예기치 않게 사라진 운석 방패를 대체하는 "파라솔"에 의해 점유되었기 때문에, 몇몇 실험들은 우주 유영 중에 망원경과 함께 밖에 설치되거나 지구를 향하는 과학용 에어록으로 옮겨졌습니다.

    Skylab 2는 스테이션 수리로 인해 대부분의 실험에서 계획보다 적은 시간을 보냈습니다. 반면, 스카이랩 3호와 스카이랩 4호는 일단 승무원들이 환경에 적응하고 지상 관제와 편안한 작업 관계를 맺으면서 초기 실험 계획을 훨씬 뛰어넘었습니다.

    아래 그림은 대부분의 주요 실험에 대한 개요를 보여줍니다.[70] 스카이랩 4호는 코후텍 혜성을 관찰하는 등 몇 가지 실험을 더 진행했습니다.[71]

    노벨상

    Ricardo Giacconi는 2002년 X선 천문학에 대한 연구로 노벨 물리학상을 공동 수상했는데, 여기에는 Skylab에 탑재된 태양으로부터의 방출 연구를 포함하여 X선 천문학의 탄생에 기여했습니다.[72]

    대부분의 주요 실험 개요

    필름 볼트 및 윈도우 방사선 실드

    Skylab 필름 금고의 라벨이 부착된 삽화, Skylab: NASA의 가이드북(EP-107)

    Skylab에는 방사선으로부터 취약한 기술을 보호하기 위한 특정 기능이 있었습니다.[73] 창문이 어두워지는 것에 취약했고, 이 어두워지는 것은 실험 S190에 영향을 줄 수 있습니다.[73] 그 결과 스카이랩에 개폐가 가능한 차광막이 설계되어 설치되었습니다.[73] 다양한 실험과 우주인 사진 촬영에 사용되는 다양한 필름을 보호하기 위해 5개의 필름 금고가 있었습니다.[73] Multiple Docking Adapter에는 4개의 더 작은 필름 볼트가 있었는데, 이는 구조가 더 큰 필름 볼트 하나에 충분한 무게를 실을 수 없었기 때문입니다.[73] 궤도 작업장은 더 큰 금고 하나를 다룰 수 있어 차폐에 더 효율적입니다.[73] 방사선 금고의 이후 예로는 2011년에 발사된 주노 주피터 궤도선을 위한 주노 방사선 금고가 있는데, 이것은 1 cm 두께의 티타늄 벽을 사용하여 무인 우주선의 전자 장치를 대부분 보호하기 위해 고안되었습니다.[74]

    궤도공방의 큰 금고는 2,398 파운드(1,088 kg)의 빈 질량을 가지고 있었습니다.[73] 4개의 더 작은 금고들의 합계 질량은 1,545파운드(701kg)였습니다.[73] 5개 금고의 주요 건축 자재는 모두 알루미늄이었습니다.[73] Skylab이 다시 들어갔을 때, 180파운드(82kg)의 알루미늄 덩어리가 발견되었는데, 이것은 영화 금고 중 하나로 들어가는 문으로 생각되었습니다.[75] 그 큰 필름 금고는 지구 대기권으로 재진입한 스카이랩의 가장 무거운 단일 조각들 중 하나였습니다.[76]

    Skylab 필름 금고는 아폴로 망원경 마운트 태양광 기기를 포함한 다양한 소스의 필름을 저장하는 데 사용되었습니다.[77] 여섯 번의 ATM 실험은 데이터를 기록하기 위해 필름을 사용했고, 미션 동안 150,000회 이상의 성공적인 노출을 기록했습니다.[77] 필름 통은 임무 수행 중에 기구로 가는 승무원이 있는 우주 유영에서 수동으로 회수해야 했습니다.[77] 필름 통들은 각각의 임무가 끝날 때마다 아폴로 캡슐에 실려 지구로 돌아왔고, 각각의 임무가 끝날 때마다 돌려주어야 했던 가장 무거운 물건들 중 하나였습니다.[77] 가장 무거운 캐니스터는 무게가 40kg이고 최대 16,000프레임의 필름을 담을 수 있습니다.[77]

    자이로스코프

    스카이랩은 대형 자이로스코프의 스핀을 바꿔 추진제를 사용하지 않고도 자세를 바꿀 수 있었습니다.

    스카이랩에는 두 종류의 자이로스코프가 있었습니다. CMG (Control-Moment Gyroscope)는 물리적으로 관측소를 움직일 수 있으며, 속도 자이로스코프는 회전 속도를 측정하여 방향을 찾을 수 있습니다.[78] CMG는 아폴로 망원경 마운트에 필요한 미세한 포인팅을 제공하고, 정거장의 방향을 바꿀 수 있는 다양한 힘에 저항하는 데 도움이 되었습니다.[79]

    포인팅 시스템이 저항해야 할 스카이랩에 작용하는 힘 중 일부는 다음과 같습니다.[79]

    • 중력 구배
    • 공기역학적 교란
    • 승무원들의 내부 움직임.

    Skylab-A 자세 및 포인팅 제어 시스템은 원하는 실험 조건에 의해 확립된 높은 정확도 요구사항을 충족하도록 개발되었습니다. 중력 구배 및 공기역학적 교란과 우주 비행사 탑승 운동과 같은 외부 및 내부 교란 토크의 영향을 받아 제어 시스템에 의해 조건이 유지되어야 합니다.

    — Skylab Attitude and Pointing Control System (NASA Technical Note D-6068) Public Domain This article incorporates text from this source, which is in the public domain.[79]

    스카이랩은 자세를 조절할 수 있는 커다란 자이로스코프를 사용한 최초의 대형 우주선이었습니다.[80] 컨트롤을 사용하여 기기를 가리키는 데 도움을 줄 수도 있습니다.[80] 자이로스코프가 꺼지면 회전하는 데 약 10시간이 걸렸습니다.[81] 스카이랩의 태도를 통제하는 추진력 시스템도 있었습니다.[81] 각 축에 대해 3개씩 9개의 속도 자이로스코프 센서가 있었습니다.[81] 이것들은 Skylab 디지털 컴퓨터에 출력을 공급하는 센서였습니다.[81] 3개 중 2개가 활성화되어 평균 입력값을 얻었으며, 3개는 백업이었습니다.[81] NASA SP-400 Skylab, 우리의 첫 우주 정거장에서 "각각의 Skylab 제어 모멘트 자이로스코프는 모터 구동식 로터, 전자 어셈블리 및 파워 인버터 어셈블리로 구성되었습니다. 지름 21인치(530mm) 로터의 무게는 155파운드(70kg)였으며 분당 회전수는 약 8950회였습니다."[82]

    스카이랩에는 3개의 제어 모멘트 자이로스코프가 있었지만, 포인팅을 유지하는 데 필요한 것은 2개뿐이었습니다.[82] 제어 및 센서 자이로스코프는 우주에서 스테이션의 방향을 감지하고 제어하는 데 도움이 되는 시스템의 일부였습니다.[82] 이것을 도와준 다른 센서는 태양 추적기와 별 추적기였습니다.[82] 센서는 데이터를 주 컴퓨터에 공급했고, 주 컴퓨터는 자이로스코프와 스러스트 시스템을 사용하여 원하는 대로 스카이랩을 계속 가리키게 할 수 있었습니다.[82]

    샤워.

    1973년 7월, 우주비행사 Jack Lousma가 커튼을 일부 내린 채 샤워를 하고 있습니다.
    1973년 스카이랩 샤워에서 콘래드
    샤워 커튼의 부분적 및 완전히 밀폐된 위치를 보여주는 접지 시험

    스카이랩은 유인우주비행센터에서 설계, 제작된 궤도공방의[83] 작업 및 실험 부분에 무중력 샤워 시스템을 갖추고 있었습니다.[54] 바닥에서 천장까지 이어지는 원통형 커튼과 물을 빨아들이는 진공 시스템이 있었습니다.[84] 샤워장 바닥에는 발 받침대가 있었습니다.

    목욕을 하기 위해 사용자는 샤워기의 배관에 따뜻한 물이 담긴 가압 병을 결합한 다음 안으로 들어가 커튼을 고정했습니다. 푸시 버튼 샤워 노즐은 샤워기 상단에 뻣뻣한 호스로 연결되었습니다.[54][85] 이 시스템은 샤워당 약 6파인트(2.8리터)의 물을 위해 설계되었으며,[86] 물은 개인 위생 수조에서 끌어옵니다.[54] 액체 비누와 물의 사용은 한 사람당 일주일에 한 번 샤워할 수 있는 충분한 비누와 따뜻한 물로 신중하게 계획되었습니다.[83]

    우주 샤워기를 사용한 최초의 우주 비행사는 폴 J 입니다. 첫 번째 승무원 임무인 스카이랩 2호의 바이츠입니다.[83] 그는 "생각보다 사용하는 데 상당한 시간이 걸렸는데 좋은 냄새를 풍기며 나온다"고 말했습니다.[83] 스카이랩 샤워는 샤워기를 설치하고 사용한 물을 배출하는 시간을 포함하여 약 2시간 30분이 걸렸습니다.[87] 샤워기를 작동시키는 절차는 다음과 같습니다.[85]

    1. 가압수통에 뜨거운 물을 채워 천장에 부착합니다.
    2. 호스를 연결하고 샤워 커튼을 당깁니다.
    3. 물 뿌리기
    4. 액체비누를 바르고 물을 더 뿌려 헹구세요
    5. 모든 유체와 보관 물품을 진공 청소합니다.

    우주 목욕의 큰 관심사 중 하나는 물 방울을 조절하여 잘못된 지역에 떠다니며 전기 합선을 일으키지 않도록 하는 것이었습니다.[88] 따라서 진공수 시스템은 샤워기에 필수적이었습니다. 진공은 원심 분리기, 필터 및 수집 백에 공급되어 시스템이 유체를 진공으로 상승시킬 수 있습니다.[85] 폐수는 차례로 폐기물 탱크에 넣어지는 폐기물 봉투에 주입되었습니다.[54] 샤워 인클로저의 재료는 직경 43인치(1,100mm)의 후프를 감싸는 내화 베타 천으로 탑 후프는 천장에 연결되어 있었습니다.[54] 샤워기는 사용하지 않을 때 바닥으로 쓰러질 수 있습니다.[85] 스카이랩은 또한 우주 비행사들에게 각각의 승무원을 위한 색깔로 구분된 스티치가 있는 레이온 테리 천 타월을 제공했습니다.[83] 스카이랩에는 처음에 420개의 수건이 있었습니다.[83]

    시뮬레이션된 Skylab 샤워도 56일간의 SMEAT 시뮬레이션 동안 사용되었으며, 승무원들은 운동 후 샤워를 사용하여 긍정적인 경험을 했습니다.[89]

    카메라와 필름

    100 mm 렌즈와 SO-368 중속 엑타크롬 필름을 이용한 핸드헬드 70 mm Hasselblad 카메라로 촬영한 스카이랩 우주정거장의 모습
    스카이랩에서 본 1973년 허리케인 엘렌
    1973년 6월 22일 스카이랩에서 촬영된 크레타 섬.
    스카이랩 2 미션 출발

    다양한 종류의 필름을 사용하는 다양한 핸드헬드 및 고정식 실험이 있었습니다. ATM 태양 관측소에 있는 기구 외에도 35mm와 70mm 필름 카메라가 탑재되었습니다. 비디오를 전자식으로 녹화하는 아날로그 TV 카메라를 휴대했습니다. 이러한 전자 신호는 자기 테이프에 기록되거나 무선 신호에 의해 지구로 전송될 수 있습니다.

    임무를 수행하는 동안 방사선으로 인해 필름에 안개가 끼게 될 것이라고 판단했습니다.[73] 이를 방지하기 위해 필름을 금고에 보관했습니다.[73]

    개인용(핸드헬드) 카메라 장비:[90]

    • 텔레비전 카메라
      • 웨스팅하우스 컬러
      • 25~150mm 줌
    • 16mm 필름 카메라(Maurer), 16mm 데이터 수집 카메라라고 합니다.[90] DAC는 엔지니어링 데이터 필름과 같이 매우 낮은 프레임 속도를 낼 수 있었고 독립적인 셔터 속도를 가지고 있었습니다.[91] 배터리 또는 Skylab 자체에서 전원을 공급받을 수 있습니다.[91] 그것은 교환 렌즈를 사용했고, 미션 동안 다양한 렌즈와 필름 타입이 사용되었습니다.[91]
      • 초당[90] 2, 4, 6, 12 및 24 프레임 프레임 속도에 대한 다양한 옵션이 있었습니다.
      • 렌즈 사용 가능 : 5, 10, 18, 25, 75, 100mm
      • 사용된 필름:
        • 엑타크롬 필름
        • SO-368필름
        • SO-168필름

    DAC용 필름은 최대 140피트(42.7m)의 필름을 포함하는 DAC 필름 잡지에 수록되었습니다.[92] 초당 24프레임으로 이는 4분의 촬영에 충분했으며 16분과 같이 프레임 속도가 더 낮았습니다.[91] 필름은 사진으로 된 어두운 방에서 DAC에서 로드 또는 언로딩 되어야 했습니다.[91]

    • 35mm 필름카메라 (니콘)[90]
      • 니콘 35mm 필름 카메라 5대가 탑재되어 있었고 55mm와 300mm 렌즈가 장착되어 있었습니다.[93]
      • 그것들은 특별히 수정된 Nikon F 카메라였습니다[94].
      • 카메라는 렌즈를 교환할 수 있었습니다.[94]
      • 35mm 필름 포함:[95]
    • 70mm필름카메라(하셀블라드)[90]
      • 리조 플레이트가 있는 전기 데이터 카메라 시스템이 있었습니다.
      • 포함된 영화
        • 70mm 엑타크롬
        • SO-368필름
      • 렌즈: 70mm 렌즈, 100mm 렌즈입니다.[90]

    실험 S190B는 Actron Earth Train Camera였습니다.[90]

    S190A는 다분광 사진 카메라였습니다.[90]

    • 이것은 6개의 Itek 70mm 보어사이트 카메라로 구성되었습니다.
    • 렌즈는 21.2° 시야의 f/2.8이었습니다.

    또한 폴라로이드 SX-70 즉석 카메라와 [96]지구 관측에 도움이 되도록 우주에서 사용하기 위해 개조된 라이츠 트리노비드 10 × 40 쌍안경도 있었습니다.[90]

    SX-70은 개리엇 박사가 극자외선 모니터를 촬영하는 데 사용되었는데, 이 모니터는 아폴로 망원경 마운트에 위치한 스카이랩 태양 관측 장비에 의해 관측된 자외선에서 태양 코로나의 실시간 비디오 피드를 제공했기 때문입니다.[97]

    컴퓨터

    Skylab 컴퓨터 프로그램의 계산 주기

    스카이랩은 부분적으로 디지털 컴퓨터 시스템에 의해 제어되었으며, 주요 업무 중 하나는 스테이션의 포인팅을 제어하는 것이었습니다. 포인팅은 태양열 수집과 천문대 기능에 특히 중요했습니다.[98] 컴퓨터는 두 대의 실제 컴퓨터로 구성되어 있습니다. 기본 컴퓨터와 보조 컴퓨터입니다. 시스템은 수천 단어의 코드를 실행했고, 이 코드는 MLU(Memory Load Unit)에서도 백업되었습니다.[98] 두 대의 컴퓨터는 작업장 컴퓨터 인터페이스에 의해 서로 연동되고 다양한 입출력 항목들이 연결되었습니다.[99] 운영을 기본에서 백업으로 전환할 수 있습니다. 오류가 감지된 경우 Skylab 직원이 자동으로 또는 지상에서 동일한 설계로 전환할 수 있습니다.[98]

    스카이랩 컴퓨터(Skylab computer)는 TC-1 컴퓨터의 공간을 강화하고 맞춤화한 버전으로, IBM System/4 Pi의 버전으로 시스템 360 컴퓨터를 기반으로 합니다.[98] TC-1은 페라이트 메모리 코어를 기반으로 한 16,000 워드 메모리를 가지고 있었고 MLU는 주 컴퓨터 프로그램의 백업을 포함하는 읽기 전용 테이프 드라이브였습니다.[98] 테이프 드라이브는 소프트웨어 프로그램의 백업을 메인 컴퓨터에 업로드하는 데 11초가 걸립니다.[100] TC-1은 16비트 워드를 사용했고 중앙 프로세서는 4Pi 컴퓨터에서 나왔습니다.[100] 16k 버전과 8k 버전의 소프트웨어 프로그램이 있었습니다.[101]

    그 컴퓨터는 100파운드(45.4kg)의 질량을 가졌고, 그 스테이션의 전력의 약 10%를 소비했습니다.[98][99]

    • 아폴로 망원경 마운트 디지털 컴퓨터[100]
    • 자세 및 포인팅 컨트롤 시스템([98]APCS)
    • MLU(Memory Load Unit).[98]

    컴퓨터를 실행한 후 지상의 컨트롤러가 스테이션의 방향을 제어하기 위해 통신한 것입니다.[102] 햇빛 가리개가 뜯겨 나갔을 때, 지상 직원들은 태양열 난방과 전기 생산의 균형을 맞춰야 했습니다.[102] 1978년 3월 6일, 나사는 재진입을 제어하기 위해 컴퓨터 시스템을 다시 활성화시켰습니다.[103]

    시스템에는 디스플레이, 10개의 버튼 및 3위치 스위치로 구성된 사용자 인터페이스가 있습니다.[104] 숫자가 8진수(base-8)였기 때문에 0에서 7까지의 숫자(8개의 키)만 있었고, 나머지 두 개의 키는 입력 및 삭제되었습니다.[104] 디스플레이에는 궤도 벤치마크까지 카운트되는 분과 초가 표시되거나 인터페이스를 사용할 때 키 스트로크가 표시될 수 있습니다.[104] 인터페이스는 소프트웨어 프로그램을 변경하는 데 사용될 수 있습니다.[104] 사용자 인터페이스는 DAS(Digital Address System)라고 불렸고 컴퓨터의 명령 시스템으로 명령을 보낼 수 있었습니다. 명령 시스템은 지상에서 명령을 받을 수도 있습니다.[101]

    개인용 컴퓨팅 요구를 위해 Skylab 승무원들은 주요 개인용 컴퓨터로서 이전 우주 임무에서 사용되었던 슬라이드 규칙 대신 사용되었던 당시의 새로운 휴대용 전자 과학 계산기 모델을 장착했습니다. 사용된 모델은 휴렛 패커드 HP 35입니다.[105] 일부 슬라이드 규칙은 스카이랩에서 계속 사용되었고 원형 슬라이드 규칙은 워크스테이션에 있었습니다.[106]

    마지막 미션 후 재사용 계획

    스카이랩 구조 차량 아폴로 CSM, 마지막 스카이랩 임무 후 새턴 IB 로켓에서 제거

    태양 활동에 대한 현재 값과 예상 대기 밀도를 기반으로 한 임무 동안의 계산 결과, 워크숍은 궤도에 오른 지 9년이 조금 넘었습니다. 처음에는 천천히 – 1980년까지 30km를 떨어트렸다가 1982년 말까지 다시 100km를 더 빠르게 – 스카이랩은 내려왔고, 1983년 3월쯤에는 짙은 대기 속에서 타버리게 될 것입니다.[107]

    거의 172일이 지난 후, Skylab은 계획된 140일 거주지를 상당히 초과했습니다. 방송국은 비교적 잘 유지되었지만, 기내 공급이 부족하고 시스템이 저하되기 시작했습니다. 세 개의 CMG 중 하나는 Skylab 4에 진입한지 8일 만에 실패했고,[108] 임무가 끝날 무렵 다른 하나는 실패가 임박한 징후를 보였습니다.[109] 단 한 번의 CMG만으로도 Skylab은 자세를 제어할 수 없었고, 궤도상에서 고장난 자이로스코프 중 하나를 수리하거나 교체할 수 없었습니다. 스테이션과 함께 발사된 사전 포장된 음식은 거의 모두 소비되었고, 스카이랩 4의 임무 기간이 56일에서 84일로 연장됨에 따라 승무원들은 추가로 28일분의 음식을 가져가야 했지만,[110] 60일 동안 3명의 남성을 지탱할 수 있는 충분한 물과 140일 동안 동일한 음식을 지탱할 수 있는 충분한 산소/질소가 여전히 남아 있었습니다.[111]

    아폴로 CSM을 사용한 네 번째 승무원 임무가 고려되었는데, 이것은 스카이랩 구조 임무를 위해 대기하고 있던 발사체를 사용했을 것입니다. 이것은 스카이랩을 더 높은 고도로 끌어올리고 더 많은 과학적 실험을 하기 위한 20일간의 임무였을 것입니다.[112] 또 다른 계획은 우주왕복선(당시 개발 중)에서 발사된 원격조종장치(TRS)를 사용하여 로봇으로 궤도를 재상승시키는 것이었습니다. 스카이랩 5호가 취소됐을 때 스카이랩은 1980년대까지 궤도에 머물 것으로 예상됐는데, 이는 셔틀 발사 초기와 겹치기에 충분한 시간이었습니다. TRS 발사를 위한 다른 옵션으로는 Titan III와 Atlas-Agena가 있습니다. Skylab이 예상보다 빨리 재진입하기 전에 실행에 필요한 수준의 노력과 자금을 지원받은 옵션은 없었습니다.[113]

    스카이랩 4호 승무원들은 방문객들을 환영하기 위해 준비물이 채워진 가방을 놓고, 해치를 잠그지 않은 채로 두었습니다.[113] Skylab의 내부 시스템은 지상에서 평가되고 테스트되었으며, 1978년까지 재사용을 위한 계획에 노력을 기울였습니다.[114] NASA는 우주왕복선의 나이 때문에 추가 방문에 대한 어떤 논의도 하지 않았지만,[115] NASA가 여전히 1979년까지 우주왕복선이 준비될 것이라고 믿었던 1977년과 1978년에 우주왕복선의 재사용에 대한 두 가지 연구를 마쳤습니다.[113][116] 1978년 9월, 기관은 스카이랩이 승무원들에게 안전하다고 믿었고, 모든 주요 시스템이 손상되지 않고 작동할 수 있었습니다.[117] 우주 정거장에는 여전히 180 사람일의 물과 420 사람일의 산소가 있었고, 우주 비행사들은 두 가지를 모두 채울 수 있었습니다;[113] 우주 정거장에는 600에서 700 사람일의 식수와 420 사람일의 음식이 저장될 수 있었습니다.[118] Skylab 4가 떠나기 전에 그들은 Skylab 추력기를 3분 동안 작동시켜 궤도에 11km 높이를 더했습니다. 스카이랩은 출발할 때 433 x 455 km 궤도에 있었습니다. 이때 NASA가 인정한 재진입 추정치는 9년이었습니다.[107]

    이 연구들은 스카이랩을 재사용함으로써 얻을 수 있는 몇 가지 이점을 인용했는데, 스카이랩은 "수억 달러"[119]의 가치가 있는 자원이며, "장기 우주 비행을 위한 독특한 거주성 조항"을 가지고 있다고 말했습니다.[120] 아폴로 계획 이후 더 이상 작동 가능한 새턴 V 로켓을 사용할 수 없었기 때문에, 스카이랩의 12,400 입방 피트 (3503 m) 부피만큼 큰 또 다른 정거장을 건설하기 위해서는 4-5번의 셔틀 비행과 광범위한 우주 건축이 필요했을 것입니다.[121] 우주왕복선 단독 또는 심지어 우주왕복선 플러스 스페이스랩보다[122] 훨씬 큰 충분한 크기로, 남녀 우주비행사[123] 7명까지 우주에서 장시간을 사용할 수 있는 실험을 할 수 있었습니다.[124][119] 심지어 오락용 영화 영사기도 가능했습니다.[120]

    Skylab의 재사용을 지지하는 사람들은 또한 Skylab을 수리하고 업그레이드하는 것이 미래의 정거장을 위한 장기간의 공간 노출 결과에 대한 정보를 제공할 것이라고 말했습니다.[113] 재활성화를 위해 가장 심각한 문제는 자세 제어였습니다. 왜냐하면, 스테이션의 자이로스코프 중 하나가[107] 고장이 나서 자세 제어 시스템에 연료를 주입해야 했기 때문입니다. 이러한 문제들은 EVA를 수리하거나 교체해야 합니다. 역은 광범위한 재공급을 위해 설계되지 않았습니다. 그러나 원래 Skylab 승무원은 제한적인 정비만 수행할 계획이었지만,[125] Skylab 2 승무원의 태양 전지판[126] 전개 및 Skylab 4 승무원의 기본 냉각제 루프 수리와 같은 EVA 동안 대규모 수리에 성공했습니다.[127][128][129] Skylab 2 승무원은 EVA 도중 "망치로 때렸다"는 말로 한 가지 물건을 고쳤습니다.[130]

    일부 연구는 또한 우주 건설 및 유지보수 경험의 기회를 넘어, 우주 정거장을 다시 활성화하면 다른 용도의 셔틀 비행이 자유로워지고,[119] 장기간의 임무를 위해 셔틀을 개조할 필요가 줄어들 것이라고 말했습니다.[131] 방송국이 다시 승무원이 되지 않더라도 실험적인 플랫폼 역할을 할 수 있습니다.[132]

    우주왕복선 임무계획

    제안된 Skylabre-boost 개념

    재활성화는 다음과 같은 4단계로 이루어졌을 가능성이 높습니다.[113][133]

    1. 초기 우주왕복선 비행은 스카이랩을 더 높은 궤도로 끌어올려 5년의 운영 수명을 추가했을 것입니다. 우주왕복선이 우주정거장을 밀거나 견인했을 수도 있지만, 우주비행사들의 임무 수행 훈련을 바탕으로 우주왕복선에 우주인 예인선인 원격조종장치(TRS)를 부착하는 것이 더 가능성이 높았을 것입니다. 마틴 마리에타는 이 장치를 디자인하기 위해 미화 2,600만 달러에 계약을 따냈습니다.[134] TRS는 약 3톤의 추진제를 포함할 것입니다.[135] 리모콘으로 조종되는 부스터는 TV 카메라를 가지고 있었고 우주 건설, 우주왕복선이 도달할 수 없는 위성의 서비스 및 검색과 같은 임무를 위해 설계되었습니다. 스카이랩을 구출한 후에도 TRS는 미래에 사용할 수 있도록 궤도에 머물렀을 것입니다. 또는 Skylab을 사용하여 안전하고 통제된 재진입 및 파괴를 제거할 수도 있습니다.[136]
    2. 두 번의 셔틀 비행에서 스카이랩은 새 단장을 했을 것입니다. 1982년 1월, 첫 번째 임무는 도킹 어댑터를 부착하고 수리를 수행했을 것입니다. 1983년 8월, 두 번째 승무원이 여러 시스템 부품을 교체했을 것입니다.
    3. 1984년 3월, 우주왕복선 승무원들은 태양열로 움직이는 전력 확장 패키지를 부착하고, 과학 장비를 개조하고, 아폴로 망원경 마운트와 지구 자원 실험을 통해 30일에서 90일간의 임무를 수행했을 것입니다.
    4. 스카이랩은 5년 동안 6~8명의 우주인을 수용할 수 있도록 확장되었으며, 새로운 대형 도킹/인터페이스 모듈, 추가적인 물류 모듈, 스페이스랩 모듈 및 팔레트, 그리고 우주왕복선의 외부 탱크를 사용하는 궤도 차량용 우주 독이 추가되었습니다.

    첫 세 단계에서는 발사 비용을 포함하지 않고 1980년대에는 약 6천만 달러가 필요했습니다. TRS 발사를 위한 다른 옵션은 Titan III 또는 Atlas-Agena였습니다.[113]

    출발후

    1974년 2월, 스카이랩 4호가 출발할 때 스카이랩

    Skylab 4의 아폴로 CSM이 1974년 출발하기 전에 6.8마일(10.9km)을 증가시킨 후, Skylab은 1976년에 시작된 11년간의 흑점 주기의 추정에 기초하여 적어도 1980년대 초까지 지속될 것으로 예상되는 269마일(433km)[107]의 주차 궤도에 남겨졌습니다.[137][138] 1962년 NASA는 우주 정거장 재진입의 잠재적인 위험을 처음 고려했지만 비용과 허용 가능한 위험 때문에 Skylab에 재진입 로켓 시스템을 포함시키지 않기로 결정했습니다.[139]

    1973년 스카이랩을 발사한 49톤의 새턴 VS-II 단계는 거의 2년 동안 궤도에 머물렀고 1975년 1월 11일 통제된 재진입을 했습니다.[140] 그러나 재진입은 계획보다 약간 일찍 궤도에서 궤도 이탈이 발생했습니다.[141]

    태양 활동

    스카이랩은 이 태양의 모습을 포착했습니다.
    1973년[142] 8월 21일 스카이랩에 의해 기록된 태양의 저명성

    영국의 수학자 데스몬드 킹-헬레 왕립항공기연구소(RAE)는 1973년 스카이랩이 태양 활동 증가 때문에 궤도를 이탈해 NASA의 예측보다 빠른 1979년 지구에 추락할 것이라고 예측했습니다.[138] 예상보다 더 큰 태양 활동이[143] 지구 대기의 바깥 층을 뜨겁게 달구고 스카이랩에 대한 항력을 증가시켰습니다. 1977년 후반까지 NORAD는 1979년 중반에도 재진입을 예측했습니다.[137] 한 미국해양대기청(NOAA) 과학자는 NASA가 한 세기 동안 두 번째로 가장 강렬한 흑점 주기에 대해 부정확한 모델을 사용하고 1976년에 발표된 NOAA 예측을 무시했다고 비판했습니다.[144]

    1978년 1월 소련의 핵추진 우주선인 코스모스 954호가 재진입하고 그 결과 캐나다 북부에 방사능 파편이 떨어져 스카이랩의 궤도에 더욱 관심이 쏠렸습니다. 스카이랩에는 방사성 물질이 들어 있지 않았지만 국무부는 우주정거장 잔해가 가져올 잠재적인 외교적 파장에 대해 나사에 경고했습니다.[145] 바텔 기념 연구소는 최대 25톤의 금속 파편이 길이 4,000마일(6,400km), 폭 1,000마일(1,600km)에 달하는 지역에 500개 조각으로 착륙할 수 있다고 예측했습니다. 예를 들어 납으로 된 필름 볼트는 초당 400피트(120m/s)로 손상되지 않고 착륙할 수 있습니다.[9]

    지상[146] 관제사들은 1978년 3월에 Skylab과 접촉을 재개하고 배터리를 다시 충전했습니다.[8] NASA가 1978년까지 우주왕복선으로 스카이랩을 재시동할 계획을 세웠고 TRS가 거의 완성되었지만, NASA는 1978년 12월 우주왕복선이 제때 준비되지 않을 것이라는 것이 명백해지자 포기했습니다.[134][147] 첫 비행인 STS-1은 1981년 4월까지 일어나지 않았습니다. 무인 로켓[113] 1~2기를 이용해 TRS를 발사하거나 미사일로 기지를 파괴하려는 제안도 거부됐습니다.[9]

    재진입 및 부스러기

    자세한 정보: 우주 잔해 재진입 목록
    NASA가 예측한 스카이랩 재진입 지점과 최종 궤도의 등각 투영 릴리프 지도
    지구 대기권 재진입 후 회수된 스카이랩 파편, 미 우주로켓센터 전시

    1979년 스카이랩의 사망은 국제적인 미디어 행사로,[148] 황소 눈이[9] 달린 티셔츠와 모자, 돈을 돌려주는 보증서가 붙은 '스카이랩 구충제',[149] 재입장 시간과 장소, 야간 뉴스 보도 등이 있었습니다. 샌프란시스코 검사관은 사무실로 배달된 스카이랩의 첫 번째 작품에 대해 미화 1만 달러를, 경쟁사인 샌프란시스코 크로니클은 구독자가 개인 또는 재산 피해를 입었을 경우 미화 20만 달러를 제시했습니다.[8] 한 주민은 네브래스카의 한 지역이 방송국이 "목표로 할 만한 것"을 갖도록 목표물을 칠했다고 말했습니다.[149]

    심사관은 크로니클과 인기 칼럼니스트 허브 캉과 경쟁하기 위해 상을 만들었습니다. 출판사인 Reg Murphy는 그 돈을 지불하는 것을 꺼렸지만, NASA는 검사관의 상대인 Caen의 Jarvis에게 그 방송국이 육지에 도착하지 않을 것이라고 장담했습니다.[150] 나사가 의뢰한 보고서에 따르면 사람을 때리는 잔해의 152분의 1, 인구 10만 명 이상의 도시를 때리는 잔해의 7분의 1 확률이라고 합니다.[151] 특별한 팀들은 잔해가 덮친 어떤 나라든 향할 준비를 마쳤습니다.[8] 이 사건은 필리핀에서 너무 많은 공황을 일으켰고 페르디난드 마르코스 대통령은 국민을 안심시키기 위해 국영 TV에 출연했습니다.[138]

    NASA는 재진입 일주일 전인 7월 10일에서 14일 사이에 발생할 것으로 전망했으며, 영국왕실항공기창설국(RAE)은 14일을 가장 유력한 날짜로 전망했습니다.[138] 행사 몇 시간 전에 지상 관제사들은 Skylab의 방향을 조정하여 사람이 사는 지역에서 재진입의 위험을 최소화했습니다.[8] 그들은 남아프리카 공화국 케이프타운에서 남남동쪽으로 810마일(1,300km) 떨어진 지점을 목표로 하여 1979년 7월 11일 약 16시 37분에 재진입을 시작했습니다.[7] 그 정거장은 나사가 예상했던 것만큼 빨리 불에 타지 않았습니다. 4%의 계산 오류로 인해 파편이 서호주 퍼스에서 동쪽으로 약 300마일(480km) 떨어진 지점에 착륙했고,[7] 서호주 에스페란스와 롤린나 사이에서 서호주 발라도니아 주변 반경 약 130~150km(81~93마일) 지점에서 발견되었습니다. 주민들과 한 항공사 조종사는 대기 중에 큰 조각들이 부서지면서 수십 개의 다채로운 신호탄을 보았습니다.[9] 잔해들은 거의 사람이 살지 않는 지역에 떨어졌지만, 그 광경은 여전히 나사로 하여금 인명 피해나 재산 피해를 두려워하게 만들었습니다.[152]

    스탠 손턴은 에스페랑스에 있는 그의 집에서 24점의 스카이랩을 발견했습니다. 첫 번째 여권을 얻은 후, 손턴은 샌프란시스코로 날아갔습니다. 마셜 우주 비행 센터가 잔해의 진위를 확인하기 위해 일주일을 기다린 후, 그는 손턴의 가족과 여자친구를 그곳으로 보낸 필라델피아의 사업가로부터 검사관 상과 미화 1,000 달러를 받았습니다.[150][7][9] 잔해를 분석한 결과, 지구 상공 10마일(16km) 지점에서 관측소가 해체된 것으로 나타났는데, 이는 예상보다 훨씬 낮은 수치입니다.[9]

    에스페란스의 샤이어는 쓰레기를 버렸다는 이유로 나사에 400 호주 달러의 벌금을 가볍게 부과했습니다.[153] (벌금은 3개월 후에 탕감되었지만, 고속도로 라디오의 스콧 보리가 아침 쇼 청취자들로부터 기금을 모은 후인 2009년 4월에 나사를 대신하여 지불되었습니다.)[154][155]

    Skylab이 죽은 후, NASA는 재사용 가능한 Spacelab 모듈에 초점을 맞췄습니다. Space Shuttle과 함께 배치되어 지구로 돌아올 수 있는 궤도 작업장입니다. 그 다음 미국의 주요 우주 정거장 프로젝트는 1993년에 국제 우주 정거장에 합병되어 1998년에 시작된 우주 정거장 프리덤(Space Station Freedom)이었습니다. 셔틀-미르는 또 다른 프로젝트였으며 1990년대에 미국의 자금 지원인 Specktr, Priroda, 그리고 Mir 도킹 모듈로 이어졌습니다.

    발사, 구조 및 취소된 임무

    발사대

    차량 출시:[156]

    • SA-513 (Skylab)
    • SA-206 (Skylab 2)
    • SA-207 (Skylab 3)
    • SA-208 (Skylab 4)
    • SA-209 (스카이랩 구조, 발사되지 않음)

    스카이랩 재방문

    스카이랩이 발사되기 전인 1971년, 나사는 이미 계획된 세 가지 임무에 또 다른 임무를 추가할 수 있는 가능성을 연구했습니다. 스카이랩 재방문이라고 불리는 두 가지 선택지를 조사했습니다. 첫 번째는 스카이랩 4호 이후 30일 이내에 발사되는 오픈 엔드 미션으로 56일 동안 지속되는 것을 목표로 했습니다. 두 번째는 마지막 승무원이 2년 동안 우주 공간에서 보낸 후에 정거장의 건강과 거주 가능성을 확인하기 위해 떠난 지 1년 후에 정거장을 방문할 것입니다.

    두 옵션 모두 높은 평가를 받았습니다. 첫 번째 옵션의 임무 성공 가능성은 기껏해야 불확실한 것으로 여겨졌고, 두 번째 옵션은 식량, 물, 산소 공급이 부족하고 궤도에 2년이 지난 후 스카이랩의 시스템 상태가 악화된 것을 고려할 때 더 심각했습니다.[55]

    스카이랩 레스큐

    아폴로 구조 임무를 위한 5인 아폴로 사령부 모듈
    SA-209는 Skylab 4와 ASTP를 대기시켰고, 케네디 우주 센터 로켓 정원에 보존되었습니다.

    스카이랩으로 가는 두 번째 승무원 임무를 위해 스카이랩 구조 임무가 소집되었지만, 그것은 필요하지 않았습니다. 마지막 Skylab을 위해 또 다른 구조 임무가 소집되었고 ASTP도 대기하고 있었습니다. 이 발사 스택은 스카이랩 5호에 사용되었을 수도 있지만(네 번째 승무원 스카이랩 임무가 되었을 수도 있습니다), 이것은 취소되었고 SA-209 새턴 IB 로켓은 나사 케네디 우주 센터에 전시되었습니다.[156]

    스카이랩5

    스카이랩 5호는 더 많은 과학적 실험을 수행하고 아폴로의 서비스 추진 시스템 엔진을 사용하여 스카이랩을 더 높은 궤도로 끌어올리는 20일간의 짧은 임무였을 것입니다. 밴스 브랜드(사령관), 윌리엄 B. Lenoir(과학 파일럿)와 Don Lind(파일럿)는 이 임무의 승무원이 되었을 것이고, Brand와 Lind는 Skylab Rescue 비행의 주요 승무원이 되었을 것입니다.[112] 브랜드와 린드는 또한 통제된 궤도를 위해 스카이랩을 목표로 하는 임무를 위해 훈련을 받았습니다.[152]

    이 임무는 1974년 4월에 발사되어 우주왕복선이 더 높은 궤도로 발사함으로써 나중에 우주왕복선이 사용할 수 있도록 지원했을 것입니다.[157]

    스카이랩 B

    주 기사: 스카이랩 B

    비행한 Skylab 우주 정거장 외에도, 프로그램 기간 동안 두 번째 비행 품질의 백업 Skylab 우주 정거장이 세워졌습니다. NASA는 1973년 5월 또는 그 이후에 Skylab B (S-IVB 515)라고 불리는 두 번째 정거장에 그것을 사용하는 것을 고려했지만, 그것에 반대하기로 결정했습니다. 또 다른 새턴 V 로켓으로 또 다른 스카이랩을 발사하는 것은 매우 비용이 많이 들 것이고, 대신 우주왕복선의 개발에 이 돈을 쓰기로 결정했습니다.

    NASA는 1975년에 Skylab B를 국립항공우주박물관으로 옮겼습니다. 1976년부터 이 박물관의 스페이스 홀에 전시된 궤도 작업장은 시청자들이 거실을 걸을 수 있도록 약간 변형되었습니다.[158][55]

    엔지니어링 모형

    한때 우주 비행사 훈련에 사용되었던 실물 크기의 1G 훈련 모형은 린든 B에 있습니다. 텍사스주 휴스턴에 있는 존슨 스페이스 센터 방문객 센터.

    원래 중립 부력 시뮬레이터(NBS)에서 사용되었던 또 다른 훈련 모형은 앨라배마주 헌츠빌에 있는 미국 우주 로켓 센터에 있습니다. 원래 실내에 전시되었지만, 다른 전시를 위한 공간을 만들기 위해 몇 년 동안 실외에 보관되었습니다. Skylab 프로그램의 40주년을 기념하여 훈련기의 오비탈 워크샵 부분을 복원하여 2013년에 Davidson Center로 이전했습니다.[159][160]

    임무지정

    승무원 스카이랩 임무의 수치 확인이 약간의 혼란의 원인이었습니다. 원래, 스카이랩의 무인 발사와 세 명의 승무원이 정거장에 도착하는 임무는 SL-1부터 SL-4까지 번호가 매겨졌습니다. 승무원 임무를 준비하는 동안 일부 문서는 해당 임무만을 위해 SLM-1에서 SLM-3까지 다른 계획으로 작성되었습니다. William Pogue는 Pete Conrad가 Skylab 프로그램 책임자에게 어떤 계획이 임무 패치에 사용되어야 하는지 물어봤다고 공을 세웠고, 우주 비행사들은 2-3-4가 아닌 1-2-3을 사용하라고 들었습니다. NASA 관리자들이 이 결정을 뒤집으려고 할 때는 이미 모든 기내 의류가 1-2-3 미션 패치와 함께 제조되어 배송되었기 때문에 너무 늦었습니다.[161]

    미션 엠블럼 사령관 사이언스 파일럿 파일럿 출시일자 착지일자 기간(일)
    Skylab 1 SL-1
    		무인 우주 정거장 발사 1973-05-14
    UTC 17:30:00     		1979-07-11
    UTC 16:37:00     		2248.96
    Skylab 2 SL-2 (SLM-1)
    		피트 콘래드 조셉 커윈 폴 바이츠 1973-05-25
    UTC 13:00:00     		1973-06-22
    13:49:48 UTC     		28.03
    Skylab 3 SL-3 (SLM-2)
    		앨런 빈 오웬 개리엇 잭 루스마 1973-07-28
    UTC 11:10:50     		1973-09-25
    UTC 22:19:51     		59.46
    Skylab 4 SL-4 (SLM-3)
    		제럴드 카 에드워드 깁슨 윌리엄 포그 1973-11-16
    UTC 14:01:23     		1974-02-08
    UTC 15:16:53     		84.04
    스카이랩5 — 밴스 브랜드 윌리엄 B. 레누아르 돈 린드 (1974년 4월, 취소) — 20 (주)
    스카이랩 레스큐 — 밴스 브랜드 — 돈 린드 (대기 중) — 5일 미만 지속될 것으로 예상됨

    NASA Marshall의 L.B. James는 1970년에 천문학자, 의사 그리고 제3의 과학자가 각각의 Skylab 승무원을 구성할 수 있다고 예측했습니다.[162] 나사 우주비행사 그룹 4와 나사 우주비행사 그룹 6은 우주비행사로 영입된 과학자들이었습니다. 그들과 과학계는 각각의 스카이랩 임무에 두 명씩 참여하기를 희망했지만, 비행 승무원 운영 책임자인 데케 슬레이튼은 각각 두 명의 훈련된 조종사가 비행해야 한다고 주장했습니다.[163] 비록 과학자들은 자격이 있는 제트 조종사들이었지만, 나사 본부는 소유스 11호에서 세 명의 우주 비행사들이 사망한 후, 1971년 7월 6일에 각각의 스카이랩 승무원들 중 한 명의 과학자의 최종 결정을 내렸습니다.[162]

    커윈은 최초의 스카이랩 과학자이자 우주 비행사였습니다. 나사는 장기간의 임무에서 우주 비행이 인체에 미치는 영향을 더 잘 이해하기 위해 의사를 선택했습니다. 휴스턴 병원 응급실에서 사소한 의료 절차를 위해 훈련을 받은 우주비행사들.[162]

    SMEAT

    주 기사: 스카이랩 의학실험 고도시험

    Skylab 의학 실험 고도 테스트 또는 SMEAT는 56일(8주)간의 지구 유사체 Skylab 테스트였습니다.[164] 시험은 낮은 압력의 높은 산소 비율의 대기를 가지고 있었지만 SMEAT가 궤도에 있지 않았기 때문에 최대 중력 하에서 작동했습니다. 이 실험에는 로버트 크리펜 사령관, 카롤 J. 밥코 조종사, 윌리엄 E. 과학 조종사 등 3명의 우주 비행사가 탑승했습니다. Thornton;[165] 의학 연구에 중점을 두었고 Thornton은 의학박사였습니다.[166] 승무원들은 1972년 7월 26일부터 9월 20일까지 스카이랩처럼 개조된 압력실에서 생활하고 일했습니다.[54]

    미션 엠블럼 사령관 파일럿 사이언스 파일럿 시작일자 종료일자 지속
    Skylab 의료실험 고도 테스트(SMEAT)
    		밥 크리펜 카롤 밥코 윌리엄 손턴 1972년 7월 26일 1972년[54] 9월 20일 56일
    ED 24 실험 차트 예제

    프로그램비

    1966년부터 1974년까지 스카이랩 프로그램은 총 22억 달러(2022년 160억 달러 상당)가 소요되었습니다. 3명의 승무원이 총 510일을 우주에서 보냈기 때문에, 국제 우주 정거장의 750만 달러에 비해, 각각의 하루는 약 2천만 달러의 비용이 들었습니다.[167]

    영화 속의 묘사

    스카이랩을 찾아서라는 다큐멘터리가 2019년 3월 온라인에 공개되었습니다. 이 영화는 드와이트 스티븐 보니에키가 각본과 감독을 맡았고, 부분적으로 크라우드 펀딩을 받았습니다.[168]

    대체 역사 Apple TV+ 오리지널 시리즈는 두 번째 시즌의 첫 번째 에피소드에서 1980년대까지 살아남아 대체 타임라인에서 Space Shuttle 프로그램과 공존하는 우주 정거장의 사용을 묘사합니다.[169]

    2011년 영화 스카이랩에서 한 가족이 프랑스에 모여 궤도에서 벗어나기를 기다립니다. 줄리 델피 감독이 연출했습니다.[170]

    2021년 인도 영화 스카이랩은 우주 정거장이 해체되기 전 텔랑가나 마을에서 일어난 가상의 사건들을 묘사합니다.[171]

    1986년 영화 "Dogs in Space"의 작은 줄거리는 멜버른 가정의 등장인물들이 스카이랩의 조각들을 조작하고 호주에서 지상으로 떨어졌을 때 우주 정거장의 잔해를 찾기 위한 라디오 방송국의 경쟁에서 이기려는 시도입니다.

    참고 항목

    참고문헌

    각주

    1. ^ "EP-107 Skylab: A Guidebook". NASA. Retrieved February 28, 2017.Public Domain 이 문서는 공용 도메인에 있는 이 소스의 텍스트를 통합합니다.
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