공간 태스크 그룹

Space Task Group
버지니아 햄프턴에 있는 NASA 랭글리 연구 센터의 우주 태스크 그룹 본부(STG)
1961년 6월 우주 태스크 그룹 빌딩에 서명

Space Task Group은 1958년에 만들어진 미국 항공우주국 엔지니어들로 구성된 작업 그룹으로, 미국의 인간 우주 비행 프로그램을 관리하는 임무를 맡았다.Robert Gilruth가 이끌고 버지니아주 햄튼에 있는 Langley Research Center를 거점으로 Mercury 프로젝트와 후속 계획을 관리했습니다.F 대통령 다음으로. 케네디는 1961년 아폴로 프로그램이 인간을 달에 착륙시키는 목표를 세웠고, 나사는 훨씬 더 큰 조직을 결정했고 태스크 그룹의 기능을 수행하기 위해 새로운 시설이 필요했고, 그것은 유인 우주선 센터(현 린든 B)로 바뀌었다. 존슨 우주 센터)는 텍사스 휴스턴에 위치해 있다.

이후 몇 년 동안, 우주 태스크 그룹이라는 용어는 보통 부통령이 주재하는 인간 우주 비행 프로그램을 추천하기 위해 대통령이 임명한 특별 위원회를 지칭하기 위해 모호하게 사용되었다.예를 들어, 리처드 닉슨 대통령은 1969년 2월 스피로 T 부통령이 주재하는 아폴로 이후의 우주 비행 전략의 개요를 제시하기 위해 그러한 단체를 임명했다. 애그뉴.[1]

역사

1958년 11월 5일 창설된 우주 태스크 그룹은 로버트 길루스가 이끌었다.원래는 8명의 비서와 "컴퓨터"를 포함한 45명으로 구성되었는데, 이는 기계 덧셈기로 계산을 하는 여성들을 위한 직함이다.37명의 엔지니어 중 27명은 랭글리 연구소에서, 10명은 오하이오주 클리블랜드에 있는 루이스 연구소에서 파견되었다.이 그룹의 원래 멤버는 길루스의 대리인 찰스 돈란, 엔지니어링 책임자인 맥스 파젯, 비행 운영 책임자인 척 매튜스, 비행 운영 책임자인 크리스 크래프트, 그리고 21세의 글린 루니를 포함했다.공보실장은 존 "쇼티" 파워스였다.

1959년, 이 그룹은 에이브로 애로우 프로젝트[2]취소되었을 때 일자리를 잃었던 캐나다 출신의 엔지니어 32명의 추가에 의해 확장되었다.이 새로운 엔지니어들은 짐 챔벌린, 조지 해리스, 존 호지, 오웬 메이너드, 브라이언 어브, 로드니 로즈, 그리고 테크윈 [3]로버츠를 포함했다.

존 F 대통령 다음으로.케네디는 1961년 5월 25일 1960년대 말까지 달에 사람을 착륙시켜 지구로 데려오겠다는 국가적 목표를 세웠는데, NASA 관리자인 제임스 E에게 분명해졌다.은 길루스가 미국의 인간 우주 비행 프로그램을 관리하기 위해 훨씬 더 큰 조직과 시설, 사실 새로운 전용 NASA 센터가 필요할 것이라고 말했습니다.웹은 케네디와 의회의 승인을 얻어 1961년 8월 새 센터 부지를 선정할 팀을 임명했다.9월 19일, 웹은 새로운 유인우주선 센터가 라이스 대학이 기증한 텍사스주 휴스턴 부지에 건설될 것이라고 발표했다.Gilruth는 즉시 태스크 그룹의 새로운 MSC로의 이행을 시작하였으며, 새로운 시설이 건설되는 동안 12개 사이트에 임시로 임대된 사무실과 테스트 시설을 사용하여 늘어난 직원 조직과 휴스턴으로의 이행을 계획하였습니다.1962년 9월, 그의 조직은 휴스턴으로 옮겨졌고 건설이 시작되어 사실상 태스크 그룹의 종말을 알렸다.MSC 시설은 1963년 9월에 완공되었다.

이름 재사용

1958년 NASA를 설립한 미국 항공우주법은 또한 미국 대통령에게 국무장관, 국방장관, NASA 행정관, 원자력위원회 위원장 및 추가 멤버를 포함한 미국 항공우주위원회(나중에 국가우주위원회)의 의장을 지시하였다.대통령이 임명하기로 결정한 사항입니다.이 협의회는 미국의 민간 및 군사 우주 프로그램의 방향을 권고하는 임무를 맡았다.때때로 이 협의회는 "우주 태스크 그룹"이라고 불렸다.대통령 존 F. 케네디는 자신이 대신 의장을 맡을 부통령을 임명할 권한을 부여하기 위해 법을 개정하도록 의회를 설득했다.1969년 아폴로 계획이 최고조에 달했을 때, 리처드 M. 대통령. 닉슨부통령 스피로 T를 지휘했다. 애그뉴의 "우주 태스크 그룹"은 미국의 인간 우주 비행 프로그램의 미래 방향을 제안합니다.애그뉴는 재사용 가능한 우주선, 영구적인 지구와 달 정거장, 그리고 화성으로의 인간 비행을 포함한 야심찬 우주 운송 시스템 프로그램을 열렬히 지지했다.하지만 닉슨은 미국 의회의 분위기가 아폴로 수준의 자금 지원을 지속하지 않을 것이라는 것을 알고 있었고, 이러한 계획을 우주왕복선 개발에만 환원하여 궁극적으로 지구 궤도 우주정거장을 설립할 수 있게 되었다.

레퍼런스

인용문

  1. ^ Compton, W. David; Benson, Charles D. (1983), "Chapter 5: Years of Uncertainty, 1967-1969", Living and Working in Space: A History of Skylab, vol. SP-4208, Washington, D.C.: NASA, p. 101
  2. ^ Murray & Cox(1989), 페이지 33-35.
  3. ^ 이득자(2001), 페이지 270-276.

참고 문헌

외부 링크