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우주 비행사

Astronaut
1984년 우주비행사 브루스 맥캔들리스 2세는 우주왕복선 챌린저 에서 STS-41-B 임무를 수행하며 유인 기동대를 이용했다.

An astronaut (from the Ancient Greek ἄστρον (astron), meaning 'star', and ναύτης (nautes), meaning 'sailor') is a person trained, equipped, and deployed by a human spaceflight program to serve as a commander or crew member aboard a spacecraft.일반적으로 전문 우주 여행자들을 위해 남겨져 있지만, 이 용어는 과학자, 정치인, 언론인, [1][2]관광객포함한 우주를 여행하는 모든 사람들에게 가끔 적용된다.

"우주인"은 엄밀히 말해 국적이나 충성도에 관계없이 모든 인간 우주 여행자들에게 적용된다; 하지만, 러시아나 소련에 의해 필드된 우주인들은 그들을 미국이나 나토 오리엔탈과 구별하기 위해 일반적으로 대신 "우주인"으로 알려져 있다.d 우주여행자.[3]비교적 최근의 중국의 유인 우주 비행 개발로 타이코나우트(taikonaut, "우주"라는 뜻의 만다린어 "taikong"에서 유래)라는 용어가 생겨났지만, 그 용도는 다소 비공식적이고 그 기원은 불분명하다.중국에서는 인민해방군 우주 비행사들과 그들의 외국 우주 비행사들을 모두 공식적으로 "하늘의 항해사" 또는 "하늘을 떠도는 직원"이라는 뜻의 "한티안"이라고 부른다.

1961년 이래로 600명의 우주 비행사들이 우주를 [4]날았다.2002년까지, 우주인들은 군이나 민간 우주 기관에 의해 정부로부터 독점적으로 후원받고 훈련을 받았다.2004년 민간 자금으로 운영되는 SpaceShipOne의 궤도 비행과 함께, 새로운 범주의 우주 비행사, 즉 상업 우주 비행사가 탄생했다.

정의.

인간의 우주비행을 구성하는 기준은 다양하며, 대기가 너무 얇아져 공기역학적인 힘보다는 원심력이 비행 물체의 무게의 상당 부분을 전달하는 지점에 초점을 맞춘 것도 있다.국제우주연맹(FAI)의 우주인 스포츠 코드는 고도 100km(62mi)[5]에서 카르만 선을 초과하는 비행만 인정한다.미국에서는 50마일(80km)[6] 이상의 고도를 여행하는 전문, 군사, 그리고 상업 우주인들에게 우주 비행사의 날개를 수여한다.

2016년 11월 17일 현재 36개국 552명이 100km(62mi) 이상의 고도에 도달했으며, 이 중 549명이 지구 저궤도 또는 [7]그 이상에 도달했다.이들 중 24명의 사람들이 지구 저궤도를 넘어 달 궤도, 달 표면, 혹은 [note 1]한 경우 달 주위를 도는 고리를 여행했다.24명 중 3명(Jim Lovell, John Young 및 Eugene Cernan)은 두 [8]번 그렇게 했습니다.

2016년 11월 17일 현재, 미국 정의에 따르면 558명이 50마일(80km) 이상의 고도에서 우주에 도달한 것으로 간주됩니다.고도가 80km를 넘은 X-15 조종사 8명 중 조지프 A는 1명뿐이었다. 워커는 100km(약 62.1마일)를 넘었고 두 번 해 두 [7]번 우주에 간 최초의 사람이 되었다.우주 여행자들은 100일이 넘는 우주 [9][10]유영을 포함하여 41,790일이 넘는 시간을 우주에서 보냈다.2016년 현재 우주에서 누적 시간이 가장 긴 남자는 879일을 우주에서 보낸 [11]게나디 파달카이다.페기 A. Whitson은 377일로 [12]여성 우주 최장 시간 기록을 보유하고 있다.

용어.

1959년, 미국과 소련이 모두 계획을 세웠지만 아직 인간을 우주로 쏘아올리지 못했을 때, NASA 행정관 T. Keith Glennan과 그의 부행정관인 Hugh Dryden은 우주선 승무원을 우주 비행사로 불러야 하는지 아니면 우주 비행사로 불러야 하는지에 대해 논의했다.드라이든은 더 넓은 우주공간으로 비행할 수 있다는 이유로 "우주인"을 선호했고, "아스트로" 접두사는 [13]별들을 향해 비행하는 것을 제안했다.대부분의 NASA 우주 태스크 그룹 구성원들은 "우주 비행사"를 선호했는데, 이것은 일반적인 용어로 [14]남아있었다.1961년 소련이 최초의 인간 유리 가가린을 우주로 쏘아 올렸을 때, 그들은 "우주인"[15][16]이라는 영어식 용어를 선택했습니다.

우주 비행사

최초의 16명의 NASA 우주비행사 1963년 2월뒷줄: White, McDivitt, Young, See, Conrad, Borman, Armstrong, Stafford, Lovell.앞줄: 쿠퍼, 그리섬, 카펜터, 쉬라, 글렌, 셰퍼드, 슬레이튼

전문 우주 여행자는 우주 [17]비행사라고 불린다.현대적 의미에서 "우주인"이라는 용어가 처음으로 사용된 것은 닐 R.의해 알려졌다. 존스는 1930년 단편 "죽음의 머리 운석"에 출연했다.그 단어 자체는 일찍이 알려져 있었다; 예를 들어, 퍼시 그렉의 1880년 책 조디악의 건너편에서 "우주인"은 우주선을 가리켰다.J.H. Rosny a jné L'Infini (1925)에서는 우주 비행사라는 단어가 사용되었다.이 단어는 1784년에 풍선 여행자들에게 처음 적용된 항공 여행자를 뜻하는 "에로노트"에서 영감을 얻었을지도 모른다.1934년 11월 영국 행성간학회 [18]회보에 실린 에릭 프랭크 러셀의 시 "우주인"이 논픽션 출판물에서 "우주인"이라는 말을 초기에 사용했다.

과학계에서 우주 비행사라는 용어가 처음으로 공식적으로 사용된 것은 1950년에 매년 열리는 국제 우주 회의의 설립과 그 다음 [19]해에 국제 우주 연맹의 설립이었다.

NASA는 지구 궤도 또는 그 이상으로 향하는 NASA 우주선에 탑승한 모든 승무원들에게 우주 비행사라는 용어를 적용한다.NASA는 또한 이 용어를 우주 [20]비행단에 합류하도록 선발된 사람들을 위한 호칭으로 사용한다.유럽우주국(European Space Agency)은 우주 비행사 [21]부대를 지칭할 때도 비슷한 용어를 사용한다.

우주 비행사

1965년 7월 최초의 소련 우주비행사 11명뒷줄, 왼쪽에서 오른쪽으로: 레오노프, 티토프, 바이코프스키, 예고로프, 포포비치, 앞줄: 코마로프, 가가린, 테레시코바, 니콜라예프, 페크티스토프, 벨랴예프.

관례상 러시아연방우주국(또는 소련의 전신)에 고용된 우주인을 영어 [20]원문에서는 우주비행사라고 부른다.The word is an Anglicization of kosmonavt (Russian: космонавт Russian pronunciation: [ksmsmˈnapt][22] (k [smɐnaft) 동구권의 다른 국가들은 폴란드어: 코스모나우타와 같은 러시아어 코스모나브트의 변형을 사용한다.[23]

용어의 주화는 소비에트 항공학의 선구자 미하일 티콘라보프(1900년-1974년)[15][16]가 만든 것으로 알려져 있다.최초의 우주비행사는 소련 공군 조종사 유리 가가린으로, 역시 최초의 우주 비행사였다.그는 1961년 [24]1월 조종사-우주인 칭호를 받은 독일인 티토프, 예브게니 흐루노프, 안드리얀 니콜라예프, 파벨 포포비치, 그리고리리 넬류보프와 함께 최초의 6명의 러시아인 중 한 명이었다.발렌티나 테레시코바는 1963년 [25]보스토크 6호에서 단독 임무를 수행하며 우주를 비행한 최초의 여성 우주비행사이자 최연소 여성 우주비행사였다.1995년 [26]3월 14일, 노먼 태가드는 러시아 우주선에 탑승한 최초의 미국인이 되었고, 따라서 최초의 "미국 우주비행사"[27][28]가 되었다.

타이코넛

2010년 소말리아 우표에 중국 최초의 타이코넛이 찍혔다.

중국어로 Y h Hang Yuan(우주 비행사)은 일반적으로 [29][30]우주인과 우주 비행사를 지칭하는 용어이며, Hahntian Yuan(항행하는 천국 요원)은 중국 우주인을 지칭하는 용어이다.여기서 항티안(航ā, 말 그대로 "천국 항해" 또는 우주 비행)은 태양계처럼 국지적인 항성계 내에서 우주 공간을 항해하는 것으로 엄격하게 정의된다[31].홍콩[32]대만에서는 타이코엥렌(太光én, "우주인")이라는 표현을 자주 사용한다.

타이코넛이라는 용어는 중국에서 [33]전문 우주 여행자들을 위해 일부 영어 뉴스 매체에서 사용되고 있다.이 단어는 룽먼과 옥스포드 영어사전에 실렸으며, 2003년 중국이 선저우 5호 [34]우주선에 첫 우주인 양리웨이를 우주로 보냈을 때 더욱 보편화 되었다.이는 신화통신이 중국 우주 프로그램의 [35]등장 이후 중국 인민일보 영문판에서 사용한 용어이다.이 용어의 기원은 불분명하다. 1998년 5월 말레이시아의 Chow Lee Yih(趙裡)가 뉴스그룹에서 [36][37]이 용어를 사용했다.

패러스트로나우트

ESA는 2022년 우주인 그룹을 위해 우주 [38][39]비행을 보장하지 않고 '낙하산 비행사'로 불리는 신체 장애가 있는 우주인을 모집할 계획이다.이 프로그램에 대해 고려된 장애의 범주는 하지 결손(절단을 통해 또는 선천적으로), 다리 길이 차이 또는 작은 키(130cm 이하 또는 4피트 3인치)[40]를 가진 개인이었다.

기타 조건

우주 관광의 증가로, NASA와 러시아 연방 우주국은 두 기관이 조정한 임무를 수행하는 전문 우주 비행사들과 우주 여행자들을 구별하기 위해 "우주 비행 참가자"라는 용어를 사용하기로 합의했다.

핀란드계 미국인 우주 비행사 티모시 코프라

러시아, 미국, 그리고 중국 외에는 유인 우주선을 발사한 국가가 없는 반면, 몇몇 다른 국가들은 이러한 국가들 중 하나와 협력하여 사람들을 우주로 보냈다. 예를 들어, 소련이 주도하는 인터코스모스 프로그램.이러한 임무에 의해 부분적으로 영감을 받아, 우주 비행사를 뜻하는 다른 동의어들이 가끔 영어로 쓰이게 되었다.예를 들어, Spationaute(프랑스어:spationaute)라는 용어는 때때로 "우주"를 뜻하는 라틴어 spatium에서 유래한 프랑스 우주 여행자를 묘사하기 위해 사용되기도 하고, 말레이어 용어 angkasawan ('우주'를 뜻하는 angkasawan에서 유래)은 앙카사와안 프로그램 참가자들을 묘사하기 위해 사용되었다.인도 우주 연구 기구의 승무원 가간얀 우주선을 발사하려는 계획은 때때로 승무원들에게 우주비행사 이외의 다른 용어를 사용해야 하는지에 대한 공개적인 논의를 불러일으켰으며, vyomanaut (산스크리트어 '하늘' 또는 '우주'[41][42]를 뜻하는 'gan' 또는 가간나우트 (산스크리트어 'gagan'에서 유래)를 제안했다.핀란드에서, 핀란드계 미국인 NASA 우주비행사 티모시 코프라는 때때로 핀란드어 단어 sisu에서 [43]sisunautti로 언급되었다.게르만어에서 "천사"는 독일어의 Raumfahrer, 네덜란드어의 Ruimtervaarder, 스웨덴어의 Rymdfarare, 노르웨이어의 Romfarer와 같은 현지에서 파생된 단어와 함께 사용됩니다.

2021년 현재 미국에서는 승인 기관에 따라 우주 비행사 지위가 부여된다.

  • NASA 또는 군대를 위해 50마일(80km) 이상의 차량을 타고 비행하는 사람은 (자격자가 없는) 우주 비행사로 간주된다.
  • NASA와 로스코스모스에 의해 조정된 임무로 국제우주정거장으로 가는 자동차를 타고 비행하는 사람
  • 승무원으로서 비 NASA 차량을 타고 50마일(80km) 이상 비행하며 공중 안전에 필수적인 비행 중 활동을 보여주거나 인간의 우주 비행 안전에 기여하는 사람은 연방항공청[44] 의해 상업 우주 비행사로 간주된다.
  • 사람은 국제 우주 정거장으로 가는"상업적인 발사 차량에 민간 자본으로 운영되고 헌신적인 상업 우주 비행 임무를 지원하기 위해서...우주 정거장에서 상업 부분은 역에 부착된(또는)승인한 마케팅 상업적 활동을 수행하기 위해"의 일환으로 날아가NASA[45]에 의한 민간 우주 비행사로 여겨진다.(로2020년에는 아직 아무도 이 지위를 획득하지 못했습니다.)
  • 일반적으로 인정되지만 비공식적인 용어로, 50마일(80km) 이상의 개인 비 NASA 또는 군용 차량을 운행하는 유료 비승무원 승객은 우주 여행객이다(2020년 현재, 아무도 이 지위를 획득할 자격이 없다).

2021년 7월 20일, FAA는 제프 베조스리처드 브랜슨[46][47]개인 우주 비행에 대응하여 우주 비행사 자격을 재정의하는 명령을 내렸다.새로운 기준은 우주비행사 자격을 얻기 위해서는 "비행 중 공공 안전에 필수적인 활동 또는 인간 우주 비행 안전에 기여하는 활동"이 있어야 한다고 명시되어 있다.이 새로운 정의에서는 Bezos와 Branson은 제외됩니다.

우주 여행 마일스톤

유리 가가린, 최초의 우주인(1961년)
암스트롱, 인류 최초로 달 위를 걷는 (1969년)
블라디미르 레메크 체코슬로바키아인으로 최초의 비미국 및 비소련 우주 비행사가 되었다(1978년)
양리웨이, 중국 최초 우주인 (2003)

최초의 우주인은 1961년 4월 12일 발사된 소련의 유리 가가린으로 보스토크 1호에 탑승해 108분 동안 지구를 한 바퀴 돌았다.최초의 우주 여성은 1963년 6월 16일 발사된 소련의 발렌티나 테레시코바였으며 보스토크 6호에 탑승하여 거의 3일 동안 지구 궤도를 돌았다.

앨런 셰퍼드는 1961년 5월 5일 프리덤 7호에 탑승해 15분간의 준궤도 비행을 하며 최초의 미국인이자 두 번째 우주인이 되었다.1962년 2월 20일 존 글렌프렌드십 7호에 탑승하여 지구 궤도를 돌았다.1983년 [48]6월 18일 챌린저 우주왕복선STS-7 임무 중 최초의 미국 여성은 샐리 라이드였다.1992년, 매 제미슨은 STS-47을 타고 우주를 여행한 최초의 흑인 여성이 되었다.

우주 비행사 알렉세이 레오노프는 1965년 3월 18일 소련의 보스호드 2호 임무에서 우주선 밖 활동(일반적으로 "우주 유영")을 수행한 최초의 사람이다.두 달 반 후에 NASA의 제미니 4호 [49]임무에서 최초의 미국인 EVA를 만든 우주 비행사 에드 화이트가 그 뒤를 따랐다.

달 궤도를 선회하는 최초의 승무원 임무인 아폴로 8호는 홍콩에서 태어난 미국인 윌리엄 앤더스를 포함, 1968년 아시아 태생의 첫 우주인이 되었다.

소련은 인터코스모스 프로그램을 통해 프랑스와 오스트리아가 각각 소유즈 TM-7소유즈 TM-13에 참여한 것을 제외하고 다른 "사회주의자" 국가(바르샤바 조약과 다른 소련 연합국)의 사람들이 임무를 수행하도록 허용했다.1978년 소유즈-U [50]로켓을 타고 우주로 날아간 소련이나 미국 이외의 나라에서 온 최초의 우주비행사 체코슬로바키아 블라디미르 레멕이 그 이다.Rakesh Sharma는 우주를 여행한 최초의 인도 시민이 되었다.그는 1984년 4월 2일 소유즈 T-11을 타고 발사되었다.

1980년 7월 23일, 베트남의 팜 투안은 소유즈 [51]37호에 탑승하여 우주에 간 최초의 아시아인이 되었다.또한 1980년에는 쿠바 아르날도 타마요 멘데스가 히스패닉과 흑인 아프리카 혈통의 첫 우주 비행자가 되었고 1983년에는 귀온 블루포드가 최초의 아프리카계 미국인이 되었다.1985년 4월, Taylor Wang은 우주[52][53]간 최초의 중국인이 되었다.아프리카에서 태어나 우주를 비행한 최초의 사람은 [54][55]1985년 패트릭 보드리(프랑스)였다.1985년 사우디아라비아의 술탄살만압둘아지즈사우드 왕자는 아랍계 이슬람 우주인으로는 최초로 우주에 [56]갔다.1988년 압둘 아하드 모만드는 미르 [57]우주정거장에서 9일을 보내며 우주에 도착한 최초의 아프가니스탄인이 되었다.

우주왕복선의 좌석이 늘어나면서, 미국은 국제 우주인들을 데려가기 시작했다.1983년 서독의 Ulf Merbold는 미국 우주선을 타고 비행한 최초의 미국 시민이 되었다.1984년, 마크 가르노8명의 캐나다 우주 비행사 중 처음으로 우주를 비행한 우주비행사가 되었다.[58]1985년, 로돌포 네리 벨라는 멕시코 태생의 최초의 [59]우주인이 되었다.1991년, 헬렌 샤먼은 우주[60]비행한 최초의 영국인이 되었다.2002년, 마크 셔틀워스는 유료 우주 비행 [61]참가자로서 아프리카 국가 최초의 우주 비행 시민이 되었다.2003년, Ilan Ramon은 재진입 사고로 사망했지만, 우주에서 비행한 최초의 이스라엘인이 되었다.

2003년 10월 15일, 양리웨이선저우 5호에 탑승한 중국 최초의 우주비행사가 되었다.

2020년 5월 30일, 더그 헐리와 밥 베른켄은 개인 승무원 우주선인 크루 드래곤을 타고 발사한 최초의 우주비행사가 되었다.

연령 마일스톤

가장 어린 나이에 우주에 도착한 사람은 올리버 대멘으로, 블루 오리진 NS-16[62]타고 궤도 이착륙을 했을 때 18세 11개월이었다.뉴셰퍼드호에 탑승한 상업용 승객이었던 대멘은 보스토크 2호를 탔을 때 25세의 소련 우주비행사 게르만 티토프의 기록을 깼다.티토프는 여전히 궤도에 오른 최연소 인간으로 지구를 17바퀴 돌았다.티토프는 또한 우주 멀미를 겪은 최초의 사람이자 우주에서 두 [63][64]번 잠을 잔 최초의 사람이기도 했다.우주에 도달한 최고령자는 윌리엄 샤트너로, 블루 오리진 [65]NS-18을 타고 아궤도 비행을 했을 때 90세였다.궤도에 오른 최고령자는 STS-95[66]탔을 때 77세였던 수성 7호 명인 존 글렌이다.연령 기록에 대한 자세한 내용은 우주 비행 기록 목록 » 연령 기록을 참조하십시오.

지속시간 및 거리 마일스톤

438일은 러시아의 발레리 [9]폴랴코프가 우주에서 보낸 가장 긴 시간이다.2006년 현재, 한 명의 우주 비행사가 가장 많이 비행한 것은 제리 L. 로스와 프랭클린 창-디아즈 둘 다 보유한 기록인 7번이다.우주비행사가 여행한 가장 먼 거리는 짐 러벨, 잭 스위거트, 프레드 하이즈가 아폴로 13호 비상사태 [9]때 달 주위를 돌았을 때 401,056km였다.

민간 및 비정부 마일스톤

보스토크 6호에 탑승한 최초의 민간인은 발렌티나 테레시코바였다[67].테레시코바는 명예롭게 소련 공군에 입대했을 뿐인데, 공군은 당시 여성 조종사를 받아들이지 않았다.한 달 후, 조셉 앨버트 워커는 X-15 비행 90이 100킬로미터(54해리) 선을 넘어 우주 [68][69]비행에 대한 국제적 정의에 따라 자격을 부여하면서 우주에 간 최초의 미국인이 되었다.워커는 미 육군 공군에 입대했지만 비행 중에는 회원이 아니었다.어느 나라 군대의 일원이 된 적이 없는 최초의 우주인들은 보스코드 1호에 탑승한 콘스탄틴 푸크티스토프보리스 예고로프였다.

최초의 비정부 우주여행자는 바이런 K였다. 1983년 [70]STS-9을 타고 비행한 매사추세츠 공과대학의 연구원 리히텐버그.1990년 12월, 아키야마 도요히로는 도쿄 방송의 첫 유료 우주 여행자이자 최초의 우주 기자가 되었다.그때 아키야마라는 용어는 「연구 우주 비행사」[71][72][73]였지만, 약 1200만달러(미화 약 1200만달러)의 거래의 일환으로서 미르를 방문했다.아키야마 씨는 임무 수행 중 심각한 우주멀미를 겪었고,[72] 이는 그의 생산성에 영향을 미쳤다.

2001년 4월 28일 러시아 우주선 소유스 TM-3에 탑승한 데니스 티토(Dennis Tito)가 처음으로 자금을 지원했다.

자투리 여행자

Mike Melvill은 완전히 개인 자금으로 비행한 첫 번째 사람으로서 SpaceShipOne 15P 항공기를 아궤도 여행으로 조종했지만, 그는 Scaled Composites에 고용시험 조종사였고 실제 유료 우주 [74][75]여행객은 아니었습니다.또 다른 7명은 러시아 우주국에 을 지불하고 우주로 날아갔습니다.

  1. Dennis Tito(미국): 2001년 4월 28일~5월 6일(ISS)
  2. Mark Shuttleworth (남아공): 2002년 4월 25일~5월 5일 (ISS)
  3. 그레고리 올슨(미국): 2005년 10월 1일 ~ 11일 (ISS)
  4. 아누셰 안사리(이란/미국): 2006년 9월 18일~29일(ISS)
  5. Charles Simonyi(헝가리/미국): 2007년 4월 7일~21일(ISS), 2009년 3월 26일~4월 8일(ISS)
  6. Richard Garriott (영국/미국): 2008년 10월 12일 ~ 24일 (ISS)
  7. Guy Laliberté (캐나다): 2009년 9월 30일 ~ 2009년 10월 11일 (ISS)
  8. Jared Isaacman(미국): 2021년 9월 15일~18일 (프리 플라이어)
  9. 마에자와 유사쿠 (일본어) : 2021년 12월 8일 ~ 24일 (ISS)

트레이닝

엘리엇 NASA와 물 유출 훈련 중 보기(1965년)

최초의 NASA 우주인들은 [76]1959년에 훈련을 위해 선발되었다.우주 프로그램 초기에, 비록 머큐리 세븐의 존 글렌과 스콧 카펜터 둘 다 그들이 선발되었을 때 공학이나 다른 어떤 훈련에 있어서 대학 학위를 가지고 있지 않았지만, 군용 제트 시험 조종과 공학 훈련은 종종 NASA의 우주 비행사 선발의 전제조건으로 언급되었다.선발은 처음에는 군사 [77][78]조종사로 제한되었다.미국과 소련의 초기 우주 비행사들은 제트 전투기 조종사였고 종종 시험 조종사였다.

일단 선발되면, NASA의 우주비행사들은 NASA의 중성 부력 [1][77]연구소와 같은 시설에서 우주선 의 활동을 위한 훈련을 포함한 다양한 분야에서 20개월간의 훈련을 거친다.훈련을 받고 있는 우주비행사들(우주인 후보자들)은 포물선 비행을 [76]하는 개량형 KC-135 한 쌍에 붙여진 별명인 "보밋 코메트"라고 불리는 비행기에서 짧은 기간 동안 무중력(초중력)을 경험할 수도 있다.우주비행사들은 또한 고성능 제트기에서 많은 비행 시간을 축적해야 한다.이것은 존슨 우주 센터와 가깝기 때문에 엘링턴 필드를 벗어난 T-38 제트기에서 주로 이루어진다.대부분의 비행은 에드워즈 공군 기지에서 수행되지만, 엘링턴 필드는 셔틀 훈련 항공기가 유지되고 개발되는 곳이기도 하다.

훈련을 받고 있는 우주비행사들은 우주왕복선을 조종하고 조종하는 법을 배워야 하며,[79] 국제우주정거장에 도착했을 때 무엇을 해야 하는지 알기 위해서는 국제우주정거장에 익숙해야 한다.

NASA 후보 요건

  • 후보자는 미국 시민권자여야 합니다.
  • 지원자는 공학, 생물과학, 물리과학, 컴퓨터 공학, 수학포함한 STEM 분야의 석사 학위를 이수해야 한다.
  • 지원자는 학위 취득 후 2년 이상의 관련 전문 경력이 있거나 제트기 조종사가 1,000시간 이상 근무해야 한다.
  • 지원자는 NASA의 장기 비행 우주인 신체 검사를 통과할 수 있어야 한다.
  • 지원자는 리더십, 팀워크, 커뮤니케이션 능력도 갖춰야 한다.

석사 학위 요건은 다음과 같이 충족할 수 있습니다.

  • 관련 과학, 기술, 공학 또는 수학 분야의 박사 과정을 위해 2년간 일한 것.
  • 의학박사 또는 골병리학박사 학위를 취득했습니다.
  • 전국적으로 인정받고 있는 테스트 파일럿 스쿨 프로그램의 완료.

미션 스페셜리스트 교육자

  • 지원자는 유치원부터 12학년까지 교직 경험이 있는 학사 학위를 소지해야 한다.석사학위나 박사학위 같은 고급 학위는 필수는 아니지만 강하게 원한다.[80]

미션 스페셜리스트 에듀케이터, 즉 "에듀케이터 우주인"은 2004년에 처음 선발되었으며, 2007년 현재 NASA 에듀케이터 우주인은 3명이다: 조셉 M. 아카바, 리처드 R. 아놀드, 그리고 도로시 메트카프 린든버거.[81][82]1985년 크리스타 매콜리프의 예비교사로 발탁된 바바라 모건은 언론에서 첫 교육 우주인으로 꼽히지만 선교사 훈련을 받았다.[83]교육 우주 비행사 프로그램은 1980년대 [84][85]우주 교사 프로그램의 후속 프로그램입니다.

우주 여행의 건강 위험

제나디 파달카가 ISS 익스피디션 9에서 마이클 핑케에게 초음파를 수행했습니다.

우주비행사들은 감압병, 바로트라우마, 면역 결핍, 와 근육의 상실, 시력 상실, 기립성 과민증, 수면 장애, 방사선 손상 [86][87][88][89][90][91][92][93][94][95]등 다양한 건강 위험에 노출되기 쉽다.이러한 문제를 해결하기 위해 다양한 대규모 의학 연구가 국립우주생물의학연구소(NSBRI)를 통해 우주에서 수행되고 있다.이 중 눈에 띄는 은 우주 비행사(전 ISS 사령관인 르로이 차오와 겐나디 파달카 포함)가 우주에서 수백 개의 의학 상태를 진단하고 잠재적으로 치료하기 위해 원격 전문가의 지도 아래 초음파 스캔을 수행하는 미세 중력 연구이다.이 연구의 기술은 현재 의료 및 고등학생의 비전문가 오퍼레이터에 의해 수행되는 초음파뿐만 아니라 프로 및 올림픽 스포츠 부상에도 적용되고 있다.원격 유도 초음파는 숙련된 의사에게 접근하는 것이 [96][97][98]드문 비상 및 시골 의료 상황에서 지구에 적용될 것으로 예상된다.

2006년 우주왕복선 실험은 식중독을 일으킬 수 있는 박테리아살모넬라 티푸리움이 우주에서 [99]재배될 때 더 독성이 강해진다는 것을 발견했다.보다 최근에, 2017년에,[100] 박테리아항생제에 더 강하고 우주의 무중력 상태에서 번성하는 것으로 밝혀졌다.미생물이 우주의 [101][102]진공상태에서 살아남는 것이 관찰되었다.

2012년 12월 31일, NASA가 지원하는 연구는 인간의 우주 비행이 뇌를 손상시키고 알츠하이머 병의 [103][104][105]시작을 가속시킬 수 있다고 보고했다.

2015년 10월, NASA 총감찰국[106][107]화성에서의 인간 임무포함한 우주 탐사관련된 건강 위험 보고서를 발표했다.

지난 10년 동안, NASA의 비행 외과의사와 과학자들은 장기간의 우주 임무에 종사하는 우주 비행사들에게서 시력 문제의 패턴을 보아왔다.시각장애 두개내압(VIIP)으로 알려진 이 증후군은 국제우주정거장에서 오랜 시간을 보낸 [108]후 거의 3분의 2의 우주 탐험가들에게 보고되었다.

2017년 11월 2일, 과학자들은 MRI 연구를 바탕으로 우주를 여행한 우주 비행사들에게서 의 위치와 구조의 중요한 변화가 발견되었다고 보고했다.우주 여행을 더 오래 한 우주비행사들은 더 큰 뇌 변화와 [109][110]관련이 있었다.

우주에 있는 것은 신체에 생리적으로 좋지 않은 영향을 미칠 수 있다.그것은 중추신경계이석장기와 적응 능력에 영향을 미칠 수 있다.무중력우주선[111]우주인들에게 많은 영향을 미칠 수 있다.

2018년 10월, NASA의 자금 지원을 받는 연구원들은 화성 여행을 포함한 우주공간으로의 긴 여행이 우주 비행사들의 위장 조직을 상당히 손상시킬 수 있다는 것을 발견했다.이 연구는 그러한 여행이 우주 비행사들의 를 심각하게 손상시키고 일찍 [112]늙게 할 수 있다는 것을 발견한 이전의 연구를 뒷받침한다.

2018년 연구진은 국제우주정거장(ISS)에서 사람에게 병원성이 없는 엔테로박터 버간덴시스균 5종이 검출된 뒤 ISS에 있는 미생물을 주의 깊게 관찰해야 우주인들이 [113][114]의학적으로 건강한 환경을 유지할 수 있다고 보고했다.

2019년 4월에 발표된 러시아 과학자들에 의한 연구는 우주 방사선에 직면한 우주비행사들이 그들의 기억 중추에 일시적인 장애에 직면할 수 있다고 밝혔다.이것이 그들의 지적 능력에 영향을 미치지는 않지만, 일시적으로 뇌의 기억 중추에서 새로운 세포의 형성을 방해한다.모스크바 물리학 기술 연구소(MIPT)가 실시한 연구는 중성자와 감마선에 노출된 생쥐가 설치류의 지적 [115]능력에 영향을 미치지 않는 것을 관찰한 후 이 결론을 내렸다.

국제우주정거장에 장기 체류하고 돌아온 8명의 러시아 남성 우주 비행사들의 뇌를 대상으로 실시된 2020년 연구는 장기간의 우주 비행이 거시 및 미세 구조 변화를 포함한 많은 생리적인 적응을 야기한다는 것을 보여주었다.과학자들은 여전히 우주 비행이 뇌 구조에 미치는 영향에 대해 거의 알지 못하지만, 이 연구는 우주 여행이 새로운 운동 기술을 가져올 수 있지만, 또한 시력이 약간 약해질 수 있다는 것을 보여주었는데, 이 두 가지 모두 오래 지속될 수 있다.그것은 성장과 [116][117]재조직화를 통해 변화하는 뇌의 능력인 감각운동 신경가소성의 명확한 증거를 제공한 최초의 연구였다.

음식과 음료

2007년 8월 ISS에서 햄버거를 만들어 먹는 우주 비행사들

국제우주정거장에 있는 우주비행사는 매일 식사당 약 830g(29온스)의 음식을 필요로 한다.

우주왕복선 우주비행사들은 영양사들과 함께 각자의 입맛에 맞는 메뉴를 선택하기 위해 일했다.비행 5개월 전에 셔틀 영양사가 메뉴를 선택하고 영양 성분을 분석했습니다.음식들은 감소된 중력 환경에서 어떻게 반응하는지를 보기 위해 테스트된다.열량 요건은 기초 에너지 지출(BEE) 공식을 사용하여 결정된다.지구상에서, 평균적인 미국인들은 매일 약 35 미국 갤런의 물을 사용합니다.ISS의 우주 비행사들은 하루에 [118]물 사용을 약 3갤런(11L)으로 제한한다.

휘장

NASA 우주 비행사 라펠 핀

러시아에서는 우주비행사가 임무를 완수하면 러시아 연방의 조종사-우주인상을 수여받으며, 종종 러시아 연방의 영웅상을 동반하기도 한다.이것은 보통 우주비행사들이 소련의 영웅이라는 칭호를 받던 소련에서 확립된 관행에 따른 것이다.

NASA에서 우주인 후보 훈련을 마친 사람들은 은색 옷깃 핀을 받는다.일단 그들이 우주를 날고 나면, 그들은 금색 핀을 받는다.현역 군인 신분을 가진 미국 우주인들은 우주 비행에 참여한 후 우주 비행사 배지로 알려진 특별한 자격 배지를 받는다.미 공군은 또한 고도가 80km를 넘는 조종사에게 우주인 배지를 수여한다.

사망.

스페이스 미러 메모리얼

2020년 현재, 18명의 우주 비행사들(남자 14명, 여자 4명)이 4번의 우주 비행 중 목숨을 잃었다.국적별로는 미국인이 13명, 러시아(소련)가 4명, 이스라엘인이 1명이었다.

2020년 현재, 우주 비행 훈련을 위해 목숨을 잃은 사람은 11명, 즉 미국인 8명과 러시아인 3명이다.이들 중 6명은 훈련용 제트기 추락사고, 1명은 물 회수 훈련 중 익사사고, 4명은 순수한 산소환경에서 발생한 화재로 인한 사고였다.

우주인 데이비드 스콧은 1971년 아폴로 15호 임무 중 표면에 추락한 우주인이라는 이름의 조각상을 8명의 우주인과 [119]6명의 우주인 명단과 함께 남겼다.

케네디 우주센터 방문자 단지 구내에 세워진 우주거울기념관은 우주인기념재단이 관리하고 있으며 우주 비행과 미국 우주 프로그램 훈련 중 사망한 남녀의 삶을 기리고 있다.20명의 NASA 우주 비행사 외에 X-15 시험 조종사, 당시 기밀 군사 우주 프로그램 훈련 중 사망한 미 공군 장교, 민간 우주 비행 참가자의 이름이 포함되어 있다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

  1. ^ 아폴로 13호는 계획된 달 착륙을 중단해야 했고, 3명의 우주 비행사를 지구로 귀환시키기 위해 달 주위를 순환했다.

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