텔레오퍼레이터 검색 시스템

Teleoperator Retrieval System
스카이랩으로 가는 우주왕복선 임무에 배치될 예정인 텔레오퍼레이터 회수 시스템의 다이어그램.
Skylab에 도킹된 TRS의 그림(인근에 셔틀 궤도선 포함)
NASA 우주왕복선은 1980년에 발사대에 도착했는데, 스카이랩이 발사하기에는 너무 늦었다.

Teleoperator Retrieval System은 1970년대 후반 NASA가 우주왕복선을 [1]이용해 스카이랩을 재추진하도록 명령한 무조종 우주 예인기였다.

묘사

TRS는 원격 탑재물을 관측하고 다른 우주선을 승압 또는 탈궤도시킬 수 있도록 설계된 무인 로봇 우주 예인용 설계였다.그것은 잠재적으로 스카이랩 우주 정거장을 더 높은 [2]궤도로 다시 끌어올리기 위해 개발되었다.스카이랩의 세 번째 승무원 임무인 스카이랩 4호 이후, 우주 정거장을 더 높은 궤도로 끌어올려 수명을 연장하거나 먼 [3]바다 지역으로 이동시킬 계획이 세워졌습니다.원격조종 부스터 로켓이 우주왕복선의 세 번째 임무에서 탑재될 예정이었다.우주 비행사 잭 R. Lousma는 리모트 부스터가 "트럭만큼 크다"며 Skylab 도킹 [4]포트의 원형 동작에 맞춰 제어 시스템이 필요하다고 설명했습니다.TRS의 핵심은 추가 연료 모듈을 장착할 수 있는 추진 시스템이었다.그것은 [2]우주선의 랑데부, 도킹, 방향을 지원하기 위해 24개의 노즐 6축 제어 스러스터 시스템을 가지고 있었다.

TRS를 발사하기 위한 다른 옵션은 Titan III 또는 Atlas Agena였다.일부 부팅 옵션에서는 두 번의 부팅이 필요할 수 있습니다.마틴 마리에타는 TRS [5]발사를 위해 타이탄 III를 제안했다.타이탄 IIIC는 지구 [6]저궤도까지 29,600파운드를 운반할 수 있다.

역사

TRS는 1977년 10월에 1979년 말에 사용할 수 있도록 준비하라는 명령을 받았다.TRS는 리부스트 또는 디오빗 Skylab의 두 가지 주요 용도를 가지고 있습니다.TRS의 사용 [2]여부는 1979년에 결정될 예정이었다.

TRS는 1977년에 시작되었지만, 1960년대까지 거슬러 올라가는 원격 운용의 발전을 이용했다.또한, "급여부하 조사, 안정화, 회수 및 배송 임무, 복구 및 재사용 능력"을 포함한 전반적인 업무에 대한 장기적인 활용도 선정의 또 다른 이유로 꼽혔다."[2]

TRS 프로젝트는 NASA 마셜 우주 비행 [2]센터에 의해 감독되었다.

첫 번째 우주왕복선 발사인 STS-1의 지연으로 인해, 루스와 프레드 하이즈는 두 번째 우주왕복선 [7]임무로 재배치되었다.NASA는 1979년까지 우주왕복선이 준비될 것이며 스카이랩은 1980년대 초까지 재진입하지 않을 것이라고 예상했다.또 다른 요인은 1975년에 두 번째 Skylab(Skylab B)을 출시하지 않기로 결정되어 Skylab 재사용 계획에 힘을 실어준 것이다.1980년대 초까지 우주왕복선은 준비되지 않았고,[5] 스카이랩의 궤도는 1979년에 붕괴되었다.루스와 하이즈의 임무는 NASA가 STS-1이 우주 정거장의 [7]재진입 전에 충분히 이르지 못할 것이라는 것을 깨달았을 때 취소되었다.

미션

개발 중인 TRS는 Skylab 부스팅에 초점을 맞췄지만 다른 [8]위성에 사용될 수 있을 것으로 생각되었다.원래 임무는 스카이랩의 재진입을 막음으로써 새로운 [8]우주정거장의 핵심과 같은 미래 사용을 위해 스카이랩을 보존하는 것이었다.

NASA 문서 78-49에서 가능한 미래 임무 공개 Teleoperator Retrieval[2] System

  • "셔틀이 달성하도록 설계된 것보다 높은 궤도에서 페이로드 회수"
  • "대구조 어셈블리"
  • "긴급 페이로드 복구"
  • "불안한 물체 또는 우주 파편"

사양

코어의 일부, 중앙에 [2]상자 모양의 구조체:

노심은 스트랩 [2]온 추진 모듈 4개로 둘러싸여 있으며, 이 모듈에는 자체 로켓 엔진이 장착된 추가 추진제 탱크가 포함되어 있습니다.

스러스터 시스템 및 부스트

우주선의 [2]8개 모서리에는 각각 3중 추진기 그룹이 있었다.각 추진기는 2.25~4.5kg(5~10파운드)의 추력을 발생시키기 위한 것이었다.[2] 이 추진기는 우주왕복선의 탑재 베이를 벗어나 스카이랩과의 [2]랑데부 및 도킹에 사용될 것이다.

Skylab 부스트 또는 디오빗의 경우, TRS에는 각각 680 kg (1,500 Ib.)의 히드라진 로켓 [2]연료가 포함된 스트랩 온 부스트 4개가 있습니다.이것은 모듈식 설계였고, TRS는 또한 그 [2]양이 필요한 경우, 임무 수행 시 부스트에 있는 2-스트랩과 함께 사용될 수 있었습니다.즉, TRS는 4개의 부스터를 사용하도록 설계되었지만,[2] 예를 들어 2개의 부스터를 사용할 수도 있습니다.

제어 시스템

셔틀 궤도선의 후방 비행 갑판

TRS는 자체 컴퓨팅 및 제어 시스템을 가지고 있었고, 그렇지 않으면 셔틀 궤도선의 [8]승무원에 의해 제어될 것이다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ Information, Reed Business (1978-05-11). New Scientist. Reed Business Information.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n NASA, 1978년 텔레오퍼레이터 회수 시스템 개발
  3. ^ "Teleoperator Retrieval System Press Kit - Space Shuttle - Docking And Berthing Of Spacecraft". Scribd.
  4. ^ "NASA - Johnson Space Center History".
  5. ^ a b "Skylab's Untimely Fate". www.astronautix.com. Archived from the original on December 28, 2016. Retrieved 2017-01-10.
  6. ^ "Rockets and Missiles". www.spaceline.org.
  7. ^ a b "Jack Lousma: We Were Going to Rescue Skylab". Air & Space. 2010-11-18.
  8. ^ a b c Powers, Robert M. (2017-09-15). The World's First Spaceship Shuttle. Stackpole Books. ISBN 9780811766241.

추가 정보