살류트 1호
Salyut 1측점 통계량 | |
---|---|
COSPAR | 1971-032a |
새캣 | 05160 |
호출부호 | 살류트 1호 |
크루 | 3 |
발사하다 | 1971년 4월 19일 01:40:00 (UTC[1] | )
캐리어 로켓 | 프로톤-K |
런치패드 | 소련 바이코누르 우주기지 81/24 현장 |
재진입 | 1971년 10월 11일 ( |
임무현황 | 디오브레이크 |
미사 | 18,425 kg (40,420 lb) |
길이 | ~20m(66ft) |
지름 | ~4m(13ft) |
가압량 | 993 m(3,500 cu ft) |
페리기 고도 | 200km (1987 mi) |
아포기 고도 | 222km (192mi) |
궤도 경사 | 51.6도 |
궤도 주기 | 88.5분 |
궤도에서의 일수 | 175일 |
사용일수 | 24일 |
No. 궤도의 | 2,929 |
이동 거리 | 118,602,524km(73,696,190mi) |
배열 | |
살류트 1호(DOS-1) (러시아어: саю-1)는 1971년 4월 19일 소련에 의해 낮은 지구 궤도로 발사된 세계 최초의 우주정거장이다.살류트 프로그램은 7개 방송국을 추가로 5개 더 성공적으로 발사하면서 그 뒤를 이었다.이 프로그램의 최종 모듈인 즈베즈다(DOS-8)는 국제우주정거장의 러시아 부분의 핵심이 되어 궤도에 남아 있다.
살류트 1호는 알마즈 기체 중 한 곳에서 개조되었으며, 환승칸, 본칸, 보조칸 2개, 오리온 1 우주전망대 등 5개 요소로 제작되었다.
Salyut 1은 소유즈 10과 소유즈 11이 방문했다.소유즈 10호의 하드 도킹은 실패했고 승무원들은 이 임무를 중단해야 했다.소유즈 11호 승무원은 하드 도킹에 성공했고 살류트 1호에서 23일 동안 실험을 했다.그러나 이들은 지구 재진입 직전 판막 고장으로 인한 질식사(질식사)로 사망했으며, 카르만 라인 상공에서 숨진 유일한 사람들이다.살류트 1호의 임무는 이후 종료되었고, 1971년 10월 11일 지구 대기권 재진입 과정에서 불탔다.
배경
살류트 1호는 당시 개발 중이던 소련군의 알마즈 우주정거장 프로그램의 수정에서 비롯되었다.[2]1969년 7월 아폴로 11호가 달에 착륙한 후, 소련은 N-1 로켓이 비행할 가치가 있게 되면 1970년대 후반에 달 착륙을 할 수 있게 되면서, 승무원 우주 프로그램의 1차적인 강조점을 궤도를 선회하는 우주 정거장으로 옮기기 시작했다.[3]레오니드 브레즈네프는 1974년 4차례의 재앙적인 N-1 발사 실패 후 달 착륙 프로그램을 취소했다.우주정거장 프로그램의 또 다른 동기는 당시 개발 중이던 미국 스카이랩 프로그램을 한 단계 끌어올리고자 하는 욕구였다.살류트 1호의 기본 구조는 알마즈로부터 몇 가지 변형된 것으로, 미르를 통해 모든 소련 우주정거장의 기초를 이루게 된다.[2]
민간 소련의 우주정거장은 내부적으로 DOS(장기 궤도정거장)라고 일컬어졌지만, 공공연히 최초의 6개 도스정거장(Mir는 내부적으로 DOS-7로 알려져 있었다)에 살류트 이름이 사용되었다.[2]그럼에도 불구하고 Salyut 1에서는 OD-4 광학 시각 경보장치,[4] 로켓 배기 가스 플럼의 특성화를 위한 오리온 자외선 기구,[5] 고도로 분류된 Svinets 방사선계 등 여러 가지 군사 실험이 수행되었다.[6][self-published source]
시공 및 운영 이력
살류트 1호의 건설은 1970년 초에 시작되었고, 거의 1년 후에 바이코누르 우주 기지로 운송되었다.아직 일부 남은 조립은 이뤄지지 않았고, 발사장에서 이 작업이 마무리됐다.살류트 프로그램은 소유스 임무의 주 위원회 위원장인 [7]케림 케리모프에 의해 관리되었다.[8]
1971년 4월 12일 유리 가가린의 보스토크 1호 비행 10주년과 일치하도록 발사가 계획되었으나 기술적인 문제로 인해 4월 19일로 연기되었다.[9]첫 번째 승무원은 소유즈 10호 임무에서 나중에 발사되었지만, 도킹 중 문제에 부딪혀 정거장에 들어갈 수 없었다. 소유즈 10호 임무는 중단되었고 승무원들은 안전하게 지구로 돌아왔다.대체 승무원이 소유즈 11호에 탑승해 23일간 승선했다.우주 정거장이 점령된 것은 우주 비행 역사상 처음이며, 우주에서 보내는 시간에 대한 새로운 기록이 세워졌다.그러나 이러한 성공은 소유즈 11 재진입 캡슐의 압력 균등화 밸브가 일찍 열리면서 승무원들이 질식사하는 바람에 재진입 과정에서 승무원들이 사망했을 때 단명했다.그들은 2021년 현재 우주에서 죽은 유일한 인간이었다.이 사고 이후 소유즈 우주선이 재설계되는 동안 모든 임무는 중단되었다.우주정거장은 재설계된 소유즈 우주선이 발사되기 전에 연료가 다 떨어졌기 때문에 6개월 만에 궤도를 이탈하여 의도적으로 파괴되었다.[10]
구조
발사 당시 발표된 살류트의 목적은 우주정거장의 시스템 요소들을 시험하고 과학적인 연구와 실험을 수행하는 것이었다.이 우주선은 길이 20m(66ft), 최대 직경 4m(13ft), 내부 공간 99m3(3500cuft)로 설명되었으며, 온오프비트 건조 질량은 18,425kg(40,620lb)이었다.여러 칸 중 3칸이 가압되었고(총 100m³), 2칸은 승무원이 들어갈 수 있었다.[1]
트랜스퍼 컴파트먼트
트랜스퍼 컴파트먼트에는 살류트 1호의 유일한 도킹 포트가 장착되어 있어 소유즈 7K-OKS 우주선 1척이 도킹할 수 있었다.그것은 소련 SSVP 도킹 시스템이 최초로 사용된 것으로, 오늘날 사용되고 있는 시스템인 내부 승무원 이전을 가능하게 했다.도킹 원뿔의 전면 직경은 2m(6.6ft)이고 후면 직경은 3m(9.8ft)이다.[1]
메인 컴파트먼트
두 번째 칸과 메인 칸은 지름이 약 4m(13ft)이었다.텔레비전으로 중계된 견해는 8개의 큰 의자(직장 콘솔에서 7개), 여러 개의 제어판, 그리고 20개의 포트홀(일부 악기에 의해 방해되는 것)을 위한 충분한 공간을 보여주었다.[1]Salyut 1에서 내부 디자인은 무중력 상태에서 우주 비행사들의 방향을 지원하기 위해 다양한 색상(빛과 어두운 회색, 사과 녹색, 연한 노란색)을 사용했다.[11]
보조 컴파트먼트
세 번째 가압실에는 제어 및 통신 장비, 전원 공급 장치, 생명 유지 장치 및 기타 보조 장비가 들어 있었다.네 번째 및 최종 압축되지 않은 칸은 직경 약 2m로 엔진 설비 및 관련 제어 장비를 포함하고 있었다.살류트에는 완충 화학 전지, 산소 및 물의 예비 공급, 재생 시스템이 있었다.외부에는 양쪽 끝의 작은 칸으로부터 날개처럼 확장된 두 세트의 태양전지 패널과 열 조절 시스템의 복사기, 방향과 제어 장치들이 장착되어 있었다.[1]
살류트 1호는 알마즈 항공기에서 개조되었다.압축되지 않은 서비스 모듈은 소유즈 우주선의 변형된 서비스 모듈이었다.[2]
오리온 1 우주 전망대
아르메니아 별라칸 천문대의 그리고 구르자디안이 설계한 천체물리학 오리온 1 우주전망대는 살류트 1에 설치됐다.머센계 거울망원경과 극 자외선에 민감한 필름을 이용한 와즈워스계 분광기의 도움으로 별의 자외선 분광기를 구했다.분광기의 분산은 32 å/mm(3.2 nm/mm)인 반면, 도출된 분광기의 분해능은 2600 å에서 약 5 å(260 nm에서 0.5 nm)이었다.2000년과 3800년 사이에 별 베가와 베타 센타우리(Beta Centauri)[12]의 슬릿리스 분광기를 구했다(200~380nm).이 망원경은 승무원 빅토르 파타예프에 의해 작동되었는데, 그는 지구 대기권 밖에서 망원경을 작동시킨 최초의 사람이 되었다.[13]
사양
- 길이 – 15.8m
- 최대 직경 – 4.15m
- 거주 가능 볼륨 – 90m³
- 출시 시 질량 – 18,900kg
- 발사체 – 프로토온(3~4단계)
- 태양열 어레이에 걸쳐 약 10m 확장
- 태양열 어레이 면적 – 28m²
- 태양열 어레이 수 – 4
- 재공급 캐리어 – Salyut 1-type Soyuz(재지정된 Soyuz 미션을 수행하려고 했지만, 이러한 일은 일어나지 않았다)
- 도킹 포트 수 – 1
- 총 승무원 임무 – 2개
- 총 장기 승무원 임무 – 1개[2]
방문 우주선 및 승무원
살류트 1호에 도킹한 우주선은 소유즈 10호와 소유즈 11호뿐이다.소유스 10호는 살류트 1호와 하드 도킹에 실패해 임무를 중단해야 했다.소유스 11호는 살류트 1호에서 23일 동안 실험을 했지만, 우주 비행사들은 소유즈 캡슐에서 재진입하는 동안 후에 사망했다.
소유스 10
소유스 10호는 1971년 4월 22일 우주 비행사 블라디미르 샤탈로프, 알렉세이 옐리세예프, 니콜라이 루카비시니코프를 태우고 발사되었다.소유즈 10호는 24시간 동안 랑데부 및 접근 후 4월 24일 01시 47분 UTC에서 살류트 1호와 소프트 도킹하여 5.5시간 동안 머물렀다.[1] 하드 도킹은 기술적 오작동으로 인해 성공하지 못했다.승무원들은 정거장에 들어가지 못하고 4월 24일 지구로 돌아가야 했다.[14]
소유스 11호
소유즈 11호는 1971년 6월 6일 04:55:09 UTC에서 발사되었고 6월 7일 도킹을 완료하는 데 3시간 19분이 걸렸다.[15]우주 비행사 게오르기 도브로볼스키, 빅토르 팻사예프, 블라디슬라프 볼코프가 살류트 1호에 입성하여 그들의 임무는 다음과 같이 발표되었다.[1]
- 궤도 조종 스테이션의 설계, 유닛, 탑재 시스템 및 장비 점검.
- 우주 정거장의 방향과 항법에 대한 수동 및 자율적 절차와 궤도에서 우주 복합체를 조종하기 위한 제어 시스템을 시험한다.
- 지구 표면 지질학, 지리학, 기상학, 눈과 얼음 덮개 연구.
- 전자기 스펙트럼의 다양한 영역에서 대기 및 외부 공간의 물리적 특성, 프로세스 및 현상을 연구한다.
- 우주정거장 내 우주비행사들이 다양한 임무를 수행하게 하는 것의 타당성을 판단하기 위한 메디코 생물학적 연구를 실시하고, 우주 비행이 인간 유기체에 미치는 영향을 연구한다.
지난 6월 29일, 23일 동안 362개의 궤도를 비행한 후, 전기 화재 등 정거장에 탑승한 문제들로 인해 임무가 중단되었다.승무원들은 소유즈 11호로 다시 옮겨 지구 대기권에 재진입했다.캡슐은 카자흐스탄의 23시 16분 52초 UTC에서 낙하산으로 연착륙했지만, 복구팀은 해치를 열어 3명의 승무원이 모두 소파에서 숨진 것을 발견했다.대기권 재진입 과정에서 감압밸브가 오작동해 실내 대기의 손실로 이어졌다는 조사결과가 나왔다.[16]승무원들은 압박복을 입지 않았고, 소유즈 임무에 더 이상 사용할 필요가 있다고 판결되었다[by whom?].[17]
살류트 1호의 재진입
살류트 1호는 7월에 더 높은 궤도로 이동했다.궤도 붕괴를 통해 조기 파괴되지 않도록 하기 위해 1971년 8월.그 동안 소유즈 캡슐은 발사, 도킹 기동, 재진입 시 압력복을 입을 수 있도록 실질적으로 재설계되고 있었다.[18]하지만 소유즈 재설계 노력은 너무 오래 걸렸고, 9월에 이르러 살류트 1호는 연료가 고갈되었다.[10]이 기지의 임무를 마무리 짓기로 결정되었고 10월 11일, 주요 엔진들이 디오르비트 기동을 위해 발사되었다.175일 후, 세계 최초의 우주 정거장이 태평양 상공에서 불탔다.[1]
프라브다(1971년 10월 26일)는 살류트 1의 연구 중 75%는 광학 수단에 의해, 20%는 무선 기술 수단에 의해 수행되었으며, 나머지는 자기계측, 중력 또는 기타 측정과 관련이 있다고 보고했다.시냅스 측정은 전자기 스펙트럼의 가시적 부분과 보이지 않는 부분에서 모두 수행되었다.[1]
참고 항목
- Salyut 6 – 구 소련의 궤도 우주 정거장
- 소비에트 우주 프로그램 – 1950년대부터 1991년까지 소비에트 연방에 의해 수행된 우주 탐험 프로그램.
참조
인용구
- ^ a b c d e f g h i "Salyut 1". NSSDC ID: 1971-032A. NASA. Retrieved March 24, 2012.
- ^ a b c d e 포트리 1995.
- ^ 베이커 2007, 페이지 18.
- ^ 이바노비치 2008 페이지 9.
- ^ 이바노비치 2008, 페이지 29.
- ^ Oberg, James (December 18, 2016). "Have cosmonauts seen launches?" (PDF). p. 4. Retrieved April 18, 2018.
- ^ Chladek, Jay (2017). Outposts on the Frontier: A Fifty-Year History of Space Stations. University of Nebraska Press. pp. 85–86. ISBN 978-0-8032-2292-2.
- ^ 이바노비치 2008 페이지 56.
- ^ McNamara, Bernard (2001). Into the Final Frontier: The Human Exploration of Space. Harcourt College Publishers. p. 223. ISBN 9780030320163.
- ^ a b 셰일러 & 홀 2003, 179페이지.
- ^ Häuplik-Meusburger, Sandra (2011). Architecture for Astronauts: An Activity-based Approach. Vienna: Springer. p. 47. ISBN 9783709106679. OCLC 759926461.
- ^ Gurzadyan, G. A.; Ohanesyan, J. B. (September 1972). "Observed Energy Distribution of α Lyra and β Cen at 2000–3800 Å". Nature. 239 (5367): 90. Bibcode:1972Natur.239...90G. doi:10.1038/239090a0. S2CID 4265702.
- ^ Marett-Crosby, Michael (June 28, 2013). Twenty-Five Astronomical Observations That Changed the World: And How To Make Them Yourself. Springer Science & Business Media. p. 282. ISBN 9781461468004. Retrieved April 18, 2018.
- ^ 셰일러 & 홀 2003, 174페이지.
- ^ "Soyuz 11". NSSDC ID: 1971-035A. NASA. Retrieved March 24, 2012.
- ^ 베이커 2007년 23-25페이지.
- ^ 샤일러 & 홀 2003, 페이지 180.
- ^ 베이커 2007년 페이지 25.
원천
- Baker, Philip (2007). The Story of Manned Space Stations: An Introduction. Springer-Praxis Books in Astronomy and Space Sciences. Springer Science+Business Media. ISBN 978-0-387-30775-6.
- Ivanovich, Grujica S. (2008). Salyut - The First Space Station: Triumph and Tragedy. Springer-Praxis Books in Astronomy and Space Sciences. Springer Science+Business Media. ISBN 978-0-387-73585-6.
- Portree, David S. F. (March 1995). Wikisource. . . Johnson Space Center Reference Series. NASA. NASA Reference Publication 1357 – via
- Shayler, David J.; Hall, Rex D. (2003). Soyuz: A Universal Spacecraft. Springer-Praxis Books in Astronomy and Space Sciences. Springer Science+Business Media. ISBN 1-85233-657-9.
외부 링크
- Salyut 1 연대기 Zarya.info