로켓랩 일렉트로닉

Rocket Lab Electron
전자
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일렉트로닉스의 2020년 '새의 깃털' 출시
제조원로켓 연구소
원산지뉴질랜드[1]
미국[2][3][4]
프로젝트 비용1억달러
출시당 비용약 750만달러
크기
높이18 m(59 피트)[8]
직경1.2m(3피트 11인치)[8]
덩어리12.5 t (28,000 lb)[9]
스테이지2 ~ 3
용량
LEO로의 페이로드
덩어리
  • 오리지널: 225 kg (496파운드)[11]
  • 갱신일 : 300 kg (660파운드)[11]
SSO로의 페이로드
덩어리
  • 오리지널: 150 kg (330파운드)[11]
  • 갱신일 : 200 kg (440파운드)[11]
관련 로켓
동등한샤빗, 카이투오제-1, 은하, 프라임, 미우라5
기동 이력
상황활동적인
사이트 시작
기동 총수29
성공26
장애3
첫 비행2017년 5월 25일
마지막 비행2022년 8월 4일 (액티브)
제1단계
높이12.1 m (40 피트)
직경1.2m(3피트 11인치)[8]
전원 공급자9 × 러더포드[8]
최대 추력해수면: 224.3kN (50,400파운드f)[8]
진공: 234 kN(53,000파운드f)
특정 임펄스311초 (3.05km/[8]s)
추진제RP-1/LOX[8]
제2단계
높이2.4 m (7 피트 10 인치)
직경1.2m(3피트 11인치)[8]
전원 공급자1[8] × 러더퍼드
최대 추력진공: 25.8kN (5,800파운드f)[8]
특정 임펄스343초 (3.36km/[8]s)
추진제RP-1/LOX[8]
킥 스테이지(옵션)– 포토
전원 공급자1[10] × 퀴리
최대 추력진공: 0.12kN(27파운드f)[10]
추진제비스코스 액체 모노로프제(AP, Al, 폴리디메틸실록산)[citation needed]
킥 스테이지(옵션)– 광자(수정)
전원 공급자1 × HyperCurie[13]
최대 추력진공: 불특정
추진제불특정 과당 이중 촉진제
[Wikidata에서 편집]

Electron은 뉴질랜드 [14][15]자회사를 소유한 미국 항공우주회사 Rocket Lab이 개발한 2단 궤도 발사체입니다.전자는 상업용 소형 위성 발사 [16]시장에 서비스를 제공하기 위해 개발되었습니다.이 회사의 러더포드 엔진은 궤도급 [17]로켓에 동력을 공급하는 최초의 펌프식 엔진이다.전자는 종종 킥스테이지나 로켓 연구소의 Photon 우주선과 함께 비행된다.비록 로켓이 소모품으로 설계되었지만, 로켓 연구소는 첫 번째 단계를 두 번 복구했고,[18] 이 부스터를 재사용할 수 있는 능력을 위해 노력하고 있다.26편 (F26) 부스터는 최초의 헬리콥터 포획 회수 시도를 특징으로 한다.

2016년 12월, Electron은 비행 자격증을 취득했습니다.첫 번째 로켓은 2017년 5월 25일 "It's a Test"[19]라는 비행으로 발사되어 우주에 도달했지만 [20][21]지상의 통신 장비 결함으로 인해 궤도에 오르지 못했다.2018년 1월 21일 두 번째 비행 중, Electron은 궤도에 도달하여 "Still Testing"[22]이라는 임무로 3개의 큐브샛을 배치하였다.Electron의 첫 번째 상용 출시와 전체적으로는 세 번째 출시는 2018년 11월 11일 "It's Business Time"[23]이라는 미션으로 이루어졌다.

설계.

전자는 RP-1/LOX 추진제로 채워진 동일한 직경(1.2m(3ft 11in)의 두 단계를 사용합니다.로켓의 본체는 경량 탄소 복합 [24]재료를 사용하여 제작되었다.

두 단계 모두 궤도 [17]로켓에 동력을 공급하는 최초의 전동 펌프 엔진인 러더포드 로켓 엔진을 사용한다.전기 펌프는 리튬 폴리머 배터리로 구동됩니다.두 번째 단계에서는 "핫 스왑"된 배터리 3개를 사용합니다.[25] 배터리 중 2개는 방전된 후 배출되어 질량을 줄입니다.1단에는 러더포드 엔진이 9개,[26][27][28] 2단에는 진공 최적화 버전이 1개 있습니다.1단 엔진은 162kN(36,000lbf)의 추력을, 2단 엔진은 22kN(4,900lbf)의 추력을 제공합니다.엔진의 거의 모든 부품은 3D 프린팅으로 제작되어 제조 공정에서 [17][24]시간과 비용을 절약합니다.

로켓 연구소는 또한 위성 탑재체의 궤도를 원형으로 돌도록 설계된 "킥 스테이지"라고 알려진 옵션인 3단을 개발했다.그 단계는 또한 위성을 더 짧은 시간에 더 정확한 궤도에 올려놓는다.Electron kick stage에는 여러 번 화상을 입을 수 있는 단일 퀴리 엔진이 장착되어 있으며, 지정되지 않은 "녹색" 2중 추진제를 사용하며 3D 프린팅됩니다.그것은 일렉트로닉스의 두 번째 [29]비행에서 처음 사용되었다.킥 스테이지에서는 최대 150kg(330파운드)의 [30]페이로드를 전송할 수 있습니다.

로켓 연구소는 또한 달과 행성간 임무에 사용하기 위한 킥 스테이지의 파생 우주선인 Photon을 개발했다.광자는 최대 30kg(66lb)의 작은 페이로드들을 달 궤도로 [31][32]운반할 수 있다.

생산.

주 비행 구조의 탄소 복합 부품을 제조하는 데는 전통적으로 400시간이 걸렸고, 그 과정에서 많은 수작업이 필요했습니다.2019년 말, Rocket Lab은 새로운 로봇 제조 기능을 온라인에 도입하여 12시간 만에 Electron의 모든 복합 부품을 생산했습니다.이 로봇은 젯슨 가족의 캐릭터에서 따온 "로봇"이라는 별명을 얻었다.이 공정은 모든 탄소 섬유 구조물과 핸들 절단, 드릴링 및 샌딩을 제작하여 부품을 최종 조립할 수 있도록 합니다.2019년 11월 현재 이 회사의 목표는 전체 전자 제조 주기를 단 [33][34]7일로 줄이는 것입니다.

Rutherford 엔진 생산은 적층 제조를 광범위하게 사용하며, Electron의 초기 비행 이후 계속되어 왔습니다.이를 통해 3D [33]프린터의 수와 기능을 늘림으로써 비교적 간단한 방식으로 생산 규모를 확장할 수 있습니다.

재사용 가능성

2019년 8월 6일, 로켓 연구소는 2018년 [35]말부터 내부적으로 계획이 시작되었지만 일렉트로닉의 1단계에 대한 복구 및 재조명 계획을 발표했다.일렉트로닉스는 소형 리프트 발사체여서 당초 재사용 가능한 발사체로 설계되지 않았지만, 기존 비행에 대한 분석을 바탕으로 비행성능에 대한 이해가 높아지면서 추진됐다.또한 출시 수요를 [36][37]충족시키기 위해 재사용 가능성을 추구했습니다.복구 하드웨어의 추가 질량으로 인한 페이로드 용량 감소를 상쇄하기 위해 전자에 대한 성능 개선이 기대됩니다.[37]

복구의 초기 단계에는 데이터 수집과 생존 대기권 재진입이 포함되었습니다. "The Wall"[35][38]이라고도 합니다.다음 단계에서는 공기역학적 감속기 또는 발루트를 성공적으로 전개하여 부스터를 느리게 한 후 해양에서 터치다운을 통해 파라오일을 전개해야 합니다.바다에서 성공적으로 착륙한 후, 무대는 개조와 [39]재조명을 위해 배 위로 옮겨질 것이다.Rocket Lab은 [36]대기권 재진입 후 부스터를 늦추는 데 필요한 공기역학적 감속기에 대한 정보를 공개하지 않았다.전자 재사용의 마지막 단계에는 파라포일을 사용하고 헬리콥터를 통한 공중 회수가 포함됩니다.공중 회수에 성공한 후, 헬리콥터는 Electron을 비행선에 실어, 정비와 발사를 [35][40]위해 발사 장소로 무대를 가져왔습니다.

공기열 감속기

로켓랩은 재사용 가능성을 조사하던 중 스페이스X와 같은 추진력 있는 복구를 추구하지 않기로 결정했다.대신 그들은 "에어온 감속기"라고 알려진 기술로 승압기를 늦추기 위해 대기를 사용할 것이다.사용되는 정확한 방법은 독자 사양이지만 대기 및 기타 [38][41]기술에 재진입할 때 적절한 방향을 유지하는 것이 포함될 수 있습니다.

차량 개조 내역

처음에 전자는 태양 동기 [8][42]궤도에 150–225 kg (331–496 lb)의 페이로드 용량을 가지고 있었다.

재사용성을 추구하기 위해 로켓랩은 Electron에 변경을 가했습니다.6편과 7편('That's a Funny Looking Capters' and 'Make it Rain')은 1단계에 리라이트 프로그램을 지원하기 위한 데이터를 수집하는 데 필요한 기구들을 가지고 있었다.8번 비행편('Look Ma No Hands')은 재진입을 연구하기 위해 1단계에서 데이터를 수집하는 기구인 브루투스를 가지고 있었으며 바다에서 [35][39]튀겨도 살아남을 수 있도록 설계되었다.

비행 10("Running of Fingers")은 1단계 부스터의 첫 번째 유도 재진입을 허용하기 위해 전자 1단계로 블록 업데이트를 했다.업데이트에는 안내 및 항법, 기내 비행 컴퓨터, 재진입 시 수집된 데이터 수집 및 라이브스트림 데이터 수집을 위한 S-Band 원격 측정이 포함되었습니다.첫 번째 단계에는 [43][44]부스터의 방향을 결정하는 반응 제어 시스템(RCS)도 있었다.스테이지 분리 후 설치된 새로운 하드웨어를 사용한 첫 번째 스테이지가 180° 뒤집혀 재진입을 준비했다.재진입하는 동안 RCS와 [38][45]탑재 컴퓨터를 사용하여 부스터를 파괴로부터 보호하기 위해 베이스 히트 실드가 올바른 방향과 공격 각도를 갖도록 대기를 통해 스테이지를 안내했다.이 부스터는 기내에 감속 장치가 없음에도 불구하고 유도된 재진입에서 성공적으로 살아남았고 재진입에 [38][46]성공하면 계획대로 900km/h (250m/s; 560mph)의 속도로 바다로 파괴적으로 떨어졌다.로켓 연구소는 스테이지를 복구할 계획이 없었고 대신 성공적으로 [45]재진입할 수 있는 능력을 보여주고 싶었다.11번 비행('날개의 새')도 비슷한 성공을 [47][48]보였다.10번 비행과 11번 비행과 유사한 추가적인 대기 재진입 시험은 [49]없을 것으로 예상된다.

Flight 11("Birds of a Feather")에 이어 2020년 2월 중순에는 낙하산을 테스트하기 위해 저고도 테스트가 수행되었다.2020년 4월, Rocket Lab은 2020년 3월에 행해진 공중 회수의 성공적인 데모를 공유했습니다.Electron 테스트 물품은 헬리콥터에 의해 투하되어 낙하산을 전개했다.긴 붐을 실은 헬리콥터가 1,500미터(4,900피트) 상공에서 낙하산으로부터 드로그 선을 끊어내 성공적인 회수를 보여주었다.어획 후에 시험품이 [49][50]육지로 돌아왔다.

"Return to Sender"는 태평양으로 [50][51]낙하하면서 1단계 부스터를 최초로 회수했다.이 로켓은 또한 30개의 페이로드를 [52][53]태양 동기 궤도에 올려놓았는데, 여기에는 비디오 게임 하프라이프2의 정원 지놈 "Gnome Chompski" 모양의 티타늄 질량 시뮬레이터가 포함되어 있다.

2020년 8월, Rocket Lab은 전자 탑재량을 225–300 kg (496–661 lb)로 증가시켰다고 발표했다.페이로드 용량의 증가는 주로 배터리의 진보에 기인했다.payload capacity가 증가하여 복구 기술에 의해 추가된 질량을 상쇄할 수 있습니다.또한, Electron이 [31]확장되면 행성간 임무 및 기타 임무에서 더 많은 페이로드 질량을 비행할 수 있다.

페어링

Rocket Lab은 또한 표준 [54][55]길이 2.5m(8피트 2인치)와 직경 1.2m(3피트 11인치)보다 큰 직경 1.8m(5피트 11인치)의 페어링을 확장 발표했다.2020년 12월 Synexhible을 위한 StriX-α 미션에서는 확장 [56]페어링을 사용했다.

적용들

전자는 200~300kg(440~660lb)의 페이로드를 500km(310mi)의 태양 동기 궤도로 발사하도록 설계되어 있어 큐브샛 및 기타 소형 [11]페이로드에 적합합니다.2018년 10월,[57] Rocket Lab은 연간 50개 이상의 로켓을 생산할 수 있는 규모의 공장을 열었다.고객들은 발사 [58]직전에 로켓에 쉽게 부착할 수 있는 회사가 제공하는 페이로드 페어링에 그들의 우주선을 캡슐화할 수 있다.궤도에 페이로드를 전달하는 시작 가격은 발사당 약 750만 달러로, 이 가격대에서 [6][7]유일한 전용 서비스를 제공합니다.

문익스프레스는 구글 루나X상(GLXP)[59]을 놓고 경쟁하기 위해 로켓랩에 전자로 달착륙선(복수발사 계약, GLXP 이후 문익스프레스 운영 계획)을 발주했다.경쟁자 중 누구도 현상 기한을 채우지 못해 [60]우승자 없이 대회가 마감됐다.GLXP가 폐쇄된 후 한동안 문익스프레스 일렉트로닉의 발사는 예정대로 진행됐지만 2020년 2월 이전에 일렉트로닉을 이용한 문익스프레스의 발사는 모두 [61]취소됐다.

사이트 시작

주요 기사:로켓 연구소 발사 1단지
주요 기사: 미드-애틀랜틱 지역 우주항 발사대 0 » 발사단지 2 발사
2016년 공사 중인 마히알란치 유적지

이 로켓은 뉴질랜드 [24]마히아 반도에 있는 로켓 연구소 발사 1단지에서 발사된다.발사대의 외진 인구밀도가 낮은 위치는 높은 발사 [24]빈도를 가능하게 하기 위한 것입니다.로켓과 발사대는 모두 민간에서 자금을 지원받았는데, 처음으로 궤도 발사 작업의 모든 부분이 민간에 의해 운영되었다. (다른 민간 우주 비행 회사들은 정부 기관으로부터 발사 시설을 임대하거나 궤도 아래 로켓만 [24][42]발사한다.)

2018년 10월, Rocket Lab은 버지니아 월롭스 비행 시설에 있는 버지니아 스페이스의 Mid-Atlantic Regional Spaceport(MARS; 미드-Atlantic Spaceport)[62]를 Rocket Lab Launch Complex 2라고 불리는 미국의 미래 보조 발사 장소로 선정했다.Wallops의 Launch Complex 2에서 첫 발사는 2022년에 [63]이루어질 예정이다.Launch Complex 2는 정부 [64]고객에게 서비스를 제공할 예정입니다.

또한,[65] 영국 우주국은 Highlands and Islands Enterprise에 스코틀랜드 서덜랜드의 A'Mhine 반도에서 전자 발사대를 개발할 수 있는 기회를 제공하고 있다.그 장소는 서덜랜드 우주 [66]기지로 명명될 것이다.

기동 이력

주요 기사:전자 로켓 발사 목록
국가 정찰국(NRO) 탑재물이 발사 단지 1에서 로켓 랩 일렉트로닉 로켓에 실려 성공적으로 발사되었다.

Electron은 2017년 5월 이후 29회 비행했으며, 총 26번의 성공과 3번의 실패를 경험했습니다."It's a Test"라고 불리는 첫 번째 시험 비행은 지상의 통신 장비 결함으로 실패했지만, "Still Testing", "It's Business Time", "This One's For Pickering"이라고 불리는 후속 비행은 여러 개의 작은 탑재물을 지구 저궤도로 [67][68]운반했다.2019년 8월 'Look Ma, No Hands'라는 이름의 미션은 4개의 위성을 [69]궤도에 성공적으로 전달했고, 2019년 10월 'As the Crow Flys'라는 미션은 마히아 LC-1에서 발사돼 소형 위성과 그 킥 스테이지를 400km의 [70]주차 궤도에 배치하는 데 성공했다.2020년 7월, 13번째 Electron 로켓 발사가 고객 탑재로 실패했는데, 이는 첫 [71]비행 이후 첫 번째 실패였다.2021년 5월, 20번째 발사도 [72]실패했다.

주목할 만한 출시

  • 'Still Testing', 일렉트로닉 첫 출시 성공[73]
  • ELaNa-19 "This One's For Pickering", NASA가 후원하는 첫 발사[74]
  • NROL-151, "Birds of a Feather" (날개의 새), 전자 최초의 NRO 후원[75] 출시
  • "Return to Sender" (전자의 첫 번째[76] 원양 복구)
  • Electron의 첫 우주 실험 프로그램인 "It's little Chile at here."
  • 캡스톤, 일렉트로닉스의 첫 달 발사입니다.

통계를 기동하다

이 섹션은 List of Electron launch » Launch statistics에서 발췌한 것입니다.[편집]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

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