스카이랩2

Skylab 2
스카이랩2
떠나는 Skylab 2 우주선에서 본 Skylab
교환입니다.나사
COSPARID1973-032A Edit this at Wikidata
SATCAT no.6655
임무지속시간28일 49분 49초
주행 거리18,500,000 킬로미터 (10,000,000 해리)
궤도 완료404
우주선 특성
우주선아폴로 CSM-116
제조자북아메리카 록웰
발사질량19,979kg (44,046lb)
크루
승무원크기3
회원들
미션시작
출시일자1973년 5월 25일; 50년 전(1973년 5월 25일)
로켓새턴IBSA-206
발사장케네디 LC-39B
임무종료
복구 대상USS 티콘데로가
착지일자1973년 6월 22일 13:49:48 (1973-06-22)UTC 13:49:49Z) UTC
착륙장24°45'N 127°2'W/24.750°N 127.033°W/ 24.750; -127.033
궤도 매개변수
기준계지구중심의
레짐로우 어스
페리기 고도428킬로미터(231해리)
포지 고도438킬로미터(237해리)
성향50.0도
기간93.2분
에포크1973년6월4일[1]
Skylab과 도킹
도킹 포트앞으로
도킹일자1973년 5월 26일 09:56 UTC
도킹해제일자1973년 5월 26일 10:45 UTC
도킹 시간49분[2]
Skylab과 도킹
도킹 포트앞으로
도킹일자1973년 5월 26일 15:50[2] UTC
도킹해제일자1973년 6월 22일 UTC 08:58[3]
도킹 시간26일 11시간 2분

나사의 관리 오류로 인해, 승무원이 탑승한 Skylab 임무 패치는 공식적인 임무 번호 체계와 충돌하여 설계되었습니다.

L–R: 커윈, 콘래드
스카이랩 프로그램

Skylab 2호(SL-2[4], SLM-1)는 최초의 미국 궤도 우주 정거장인 Skylab에 대한 최초의 승무원 임무였습니다.이 임무는 1973년 5월 25일 새턴 IB 로켓에 의해 아폴로 사령부와 서비스 모듈에 실려 발사되었으며,[5] NASA 우주비행사 피트 콘래드, 조셉 P. 커윈, 폴 J.으로 가는 웨이츠.Skylab 2라는 이름은 그 임무에 사용되는 차량을 뜻하기도 합니다.스카이랩 2호는 28일간의 인간 우주 비행 기록을 세웠습니다.또한, 그 승무원들은 지구로 안전하게 귀환한 최초의 우주 정거장 탑승자였습니다 - 유일한 이전 우주 정거장 탑승자인 1971년 소유즈 11호의 승무원들은 24일 동안 Salyut 1 정거장에 승무원으로 있다가 예기치 않은 객실 감압으로 인해 재진입 시 사망했습니다.

승무원들이 탑승한 스카이랩 임무는 공식적으로 스카이랩 2, 3, 4로 지정되었습니다.번호가 잘못 전달됨에 따라 임무 엠블럼은 각각 [4][6]"Skylab I", "Skylab II", "Skylab 3"으로 표시되었습니다.

크루

위치 우주비행사
사령관 찰스 "피트" 콘래드 주니어
네번째이자 마지막 우주비행
사이언스 파일럿 조지프 커윈
유일한 우주 비행
파일럿 폴 J. 웨이츠
첫 우주 비행

커윈은 우주의 첫번째 의사가 되었습니다.나사는 장기간의 [7]임무 동안 우주 비행이 인체에 미치는 영향을 더 잘 이해하기 위해 의사를 최초의 스카이랩 과학자로 선택했습니다.

백업 크루

위치 우주비행사
사령관 러셀 L.슈바이카트
사이언스 파일럿 F. 스토리 머스그레이브
파일럿 브루스 매캔들리스 2세

지원팀

미션 파라미터

  • 질량: 19,979kg
  • 최고고도 : 440 km
  • 거리 : 18,536,730.9km
  • 발사차량: 새턴 IB
  • 페리기 : 428 km
  • 아포지 : 438km
  • 경사도: 50°
  • 기간 : 93.2분
  • 소프트 도크:1973년 5월 26일 09:56 UTC
  • 도킹 해제:1973년 5월 26일 ~ UTC 10:45
  • 도킹 시간: 49분
  • 하드 도크:1973년 5월 26일 ~ 15:50 UTC
  • 언도킹: 1973년 6월 22일 UTC 08:58
  • 도킹 시간: 26일 17시간 2분

스페이스 워크

Weitz — EVA 1 (스탠드업 EVA — CM 사이드 해치)
시작: 1973년 5월 26일 00:40 UTC
종료: 5월 26일 01:20 UTC
소요시간 : 40분
콘래드와 커윈 — EVA 2
시작 : 1973년 6월 7일 15:15 UTC
종료: 6월 7일 18:40 UTC
소요시간 : 3시간 25분
콘래드와 웨이츠 — EVA 3
시작: 1973년 6월 19일 UTC 10:55
종료: 6월 19일 12:31 UTC
소요시간 : 1시간 36분

미션 하이라이트

폴 J. 웨이츠, (왼쪽) 찰스 콘래드 주니어 (가운데), 조셉 P. 커윈 (오른쪽); 토성 V호에 있는 스카이랩 역 앞
"fly around" 검사 중 보기
데이즈 인 스페이스
미션
    스카이랩2
    28
    스카이랩 3
    60
    스카이랩 4
    84

    Skylab 스테이션은 5월 14일 발사에서 중대한 손상을 입었습니다. 마이크로 운석 차폐물과 발사 중 주요 태양열 어레이 중 하나가 헐거워지고 나머지 주요 태양열 어레이가 끼었습니다.열 보호 기능도 제공하도록 고안된 방패 없이, Skylab은 태양 아래에서 구워졌고, 작업장 내부의 상승된 온도는 역의 대기에 독성 물질을 방출했고, 위험에 처한 선내의 필름과 음식을 방출했습니다.첫번째 승무원들은 5월 15일에 발사되기로 되어 있었지만,[8]: 253–255, 259 대신 기술자들에 의해 개발되었기 때문에 수리 기술을 연습해야 했습니다.지상 관제사들은 [9]승무원들에게 질소/산소를 주입하기 전에 순수한 질소로 대기를 네 번 정화했습니다.비밀 국가 정찰국KH-8 갬빗 3를 사용하여 손상된 [10]기지의 사진을 찍었습니다.

    5월 25일, Skylab 2는 LC-39B에서 발사되었는데, 이것은 거의 5년만에 처음으로 새턴 IB를 발사한 것이며, Pad 39B에서 발사한 것은 두번째입니다.부스터 성능은 임무를 위협할 수 있는 순간적인 결함 하나를 제외하고는 명목상의 것이었습니다. 점화 시 커밋 신호가 토성으로 전송되었을 때 계기 장치가 발사 차량을 내부 전원에서 외부 전원으로 전환하라는 명령을 보냈습니다.이것은 토성의 전기 시스템을 정지시켰지만, 추진 시스템은 작동하지 않았을 것이고, 통제할 수 없는 부스터의 재앙 시나리오를 야기할 가능성이 있습니다. 발사 탈출 시스템이 작동되고 명령 모듈이 안전한 곳으로 당겨져야 하고, 그 다음에 Range Safety가 잘못된 발사 차량을 파괴해야 합니다.하지만 차단신호 지속시간이 1초도 되지 않아 부스터 내 전기계전기가 작동하기에는 시간이 너무 짧아 아무 일도 일어나지 않았고 발사도 계획대로 진행됐습니다.이 결함은 패드 전기 장비를 수정한 것으로 추적되었으며 이후 다시는 [8]: 269 [11]발생하지 않도록 수정 조치를 취했습니다.비행장에 도착한 콘래드는 아폴로 사령부/서비스 모듈(CSM)을 비행기에 실어 손상 여부를 검사한 후 승무원이 식사하는 동안 비행장 보관의 필요성을 피하기 위해 착륙선과 함께 소프트도킹을 했고 비행 관제사는 첫 번째 수리 시도를 계획했습니다.그러고 나서 그들은 콘래드가 꽉 막힌 태양 전지판 옆에 CSM을 위치시킬 수 있도록 도킹을 풀었고, 그래서 웨이츠는 스탠드업 EVA를 수행할 수 있었고, 커윈은 그의 다리를 잡고 있는 동안 10피트 후크 폴로 줄을 잡아당겨 배열을 자유롭게 하려고 했습니다.이것은 실패했고, 스카이랩이 안정적으로 유지하기 위해 질소 기동 연료의 상당량을 소비했습니다.

    그 후 승무원들은 스카이랩에 하드 도크를 수행하려고 시도했지만 포획 래치가 작동하지 않았습니다.8번의 시도가 실패한 후, 그들은 다시 압력복을 입고 CSM의 도킹 프로브를 부분적으로 분해했습니다. 다음 시도는 성공했습니다.우주 정거장 안에 들어가자 승무원들은 작은 과학 에어록을 통해 접을 수 있는 파라솔을 배치하여 햇빛 가리개 역할을 했습니다. (이 접근법은 NASA의 "미스터 픽스 잇" 잭 킨즐러가 제안하고 설계했으며, 잭 킨즐러는 이 노력으로 NASA 공로훈장을 수상했습니다.)햇빛 가리개를 성공적으로 배치하면 내부 온도가 지속 가능한 [12]수준으로 떨어집니다.

    최종 플라이어라운드 검사 시 Skylab 2 Command/Service Module에서 바라본 Skylab의 모습.

    2주 후, Conrad와 Kerwin은 두 번째 EVA를 수행했고, 마침내 멈춰진 태양 전지판을 풀고 작업장의 전력을 증가시켰습니다.그들은 마샬 스페이스 플라이트 센터중립 부력 시뮬레이터에서 연습을 하며 이 수리를 준비했습니다.패널의 전원이 공급되지 않았다면, 두 번째와 세 번째 스카이랩 임무는 주요 실험을 수행할 수 없었을 것이고, 스테이션의 중요한 배터리 시스템은 심각하게 [8]: 271–276 저하되었을 것입니다.이 EVA 동안 태양 전지판 구조의 갑작스러운 배치로 인해 두 우주 비행사 모두 우주 정거장 선체에서 떨어져 나와 그들의 신경과 안전 테더의 강도를 테스트했습니다.평정심을 되찾은 후, 두 우주 비행사들은 모두 우주 정거장에서 각자의 위치로 돌아와서 [13]EVA를 완료했습니다.

    그들은 거의 한 달 동안 작업장을 추가로 수리하고, 의학 실험을 수행하고, 태양과 지구 과학 데이터를 수집하고, 총 392시간의 실험을 수행했습니다.이 임무는 아폴로 망원경 마운트로 2분 동안의 거대한 태양표면 폭발을 추적했습니다; 그들은 [8]: 291 약 29,000개의 태양의 필름을 가져다가 돌려주었습니다.스카이랩 2호의 우주 비행사들은 미국의 이전 기록을 두 배로 늘린 28일을 우주에서 보냈습니다.그 임무는 1973년 6월 22일 Skylab 2호가 복구선 USS Ticonderoga로부터 9.6 km 떨어진 태평양에 떨어졌을 때 성공적으로 끝났습니다.Skylab 2호는 우주에서 가장 오랜 시간 동안 승무원이 우주 비행을 했으며, 가장 먼 거리를 여행했으며, 우주에 가장 많이 정박한 것으로 기록을 세웠습니다.콘래드는 우주 비행사로서 우주에서 가장 많은 시간을 보낸 기록을 세웠습니다.

    미션 휘장

    Skylab 1 패치는 공상과학 소설가이자 편집자인 Ben Bova에 의해 NASA에 제안되어 공상과학 소설계에서 높이 평가받는 유명한 예술가인 Kelly Freas에 의해 디자인되었습니다.이 휘장에는 태양을 배경으로 한 지구 위의 스카이랩이 그려져 있습니다.아날로그 사이언스 픽션/사이언스 팩트 잡지의 한 기사에서 프레아스는 "우주인들이 제안한 것 중에는 스카이랩에서 본 일식에 대한 생각이 있었습니다.이 아이디어가 몇 가지 문제를 한 번에 해결할 수 있다는 것이 곧 분명해졌습니다. 그것은 Skylab의 태양 연구 기능을 지적하고, 나에게 성단의 각도에 대한 반대점으로서 지구의 큰 원형 모양을 제공하고, Skylab과 지구의 연결을 확고히 할 것입니다.또한, 완성된 작은 패치의 가시성을 높이기 위해 필요한 높은 콘트라스트를 얻을 수 있는 기회를 제공할 것입니다.저는 이 행성의 구름 패턴에 대해 몇 가지 연구를 했고, 마침내 아주 관습적인 소용돌이로 축소시켰습니다.Skylab 클러스터는 다시 단순화되고 단순화되어 흰색 에지라이트가 달린 검은색 형태로 변했습니다."

    갤러리

    우주선 위치

    Skylab 2 명령 모듈은 플로리다 펜사콜라에 있는 국립 해군 항공 박물관에 전시되어 있습니다.

    참고 항목

    참고문헌

    1. ^ McDowell, Jonathan. "SATCAT". Jonathan's Space Pages. Retrieved March 23, 2014.
    2. ^ a b "PART III: Skylab Development and Operations: February 1970-November 1974 (continued)". Skylab: A Chronology. NASA. Retrieved March 26, 2023.
    3. ^ Gatland, Kenneth (1976). Manned Spacecraft (Second ed.). New York: MacMillan. p. 223. ISBN 0-02-542820-9.
    4. ^ a b "Skylab Numbering Fiasco". Living in Space. William Pogue Official WebSite. 2007. Archived from the original on February 2, 2009. Retrieved February 7, 2009.
    5. ^ "Skylab 2 (1973)". Texas Archive of the Moving Image. Retrieved November 29, 2019.
    6. ^ Pogue, William. "Naming Spacecraft: Confusion Reigns". collectSPACE. Retrieved April 24, 2011.
    7. ^ Evans, Ben (2011). At Home in Space : The Late Seventies into the Eighties. New York: Springer. pp. 136–139, 142. ISBN 978-1-4419-8810-2. OCLC 756509282.
    8. ^ a b c d 벤슨, 찰스 던랩, 윌리엄 데이비드 콤프턴.우주에서의 생활과 일: 스카이랩역사NASA 간행물 SP-4208.
    9. ^ 스카이랩: 연대기, 5월 14일
    10. ^ Day, Dwayne (May 20, 2013). "Those magnificent spooks and their spying machine: The spies help rescue Skylab". The Space Review. Retrieved July 10, 2020.
    11. ^ "NASA Technical Reports Server (NTRS)" (PDF). ntrs.nasa.gov. July 23, 1973.
    12. ^ "SP-400 Skylab, Our First Space Station". NASA. 1977. Retrieved May 8, 2013.
    13. ^ 데이비드 제이Shayler, FBIS, Walking in Space, 2004, p. 213, Praxis Publishing Ltd.

    외부 링크

    멀티미디어

    Wikimedia Commons의 Skylab 2 관련 매체