역추적 장치

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역방향 로켓(Retround Rocket, 역방향 로켓의 줄임말)은 차량의 움직임에 반대되는 추력을 제공하여 차량의 속도를 감속시키는 로켓 엔진이다.그것들은 주로 우주선에서 사용되었고, 단거리 항공기 착륙에서는 더 제한적으로 사용되었습니다.2010년부터 재사용 가능한 발사 시스템의 역추력 로켓에 대한 새로운 용도가 나타나고 있다.

역사

로켓은 2차 세계대전 독일군 ^[1]글라이더인 DFS 230의 일부 모델의 코에 장착되었다.이것은 항공기가 공중 공격 중에 가능한 것보다 더 좁은 지역에 착륙할 수 있게 했다.

또 다른 제2차 세계 대전의 발전은 영국 해군부의 각종 무기 개발국에 의해 시작된 영국의 하지일 프로젝트였다.원래 영국 육군이 고속과 고도를 비행하는 항공기에서 중장비와 차량을 떨어뜨리기 위한 방법으로 요청한 이 프로젝트는 큰 재앙으로 판명되어 전후 대부분 잊혀졌다.일부 실험은 성공적이었지만, 하지일은 너무 예측불허여서 재래식 전쟁에서는 사용할 수 없었고, 전쟁이 끝날 무렵에는 프로젝트를 실행에 옮길 기회도 없이 보류되었다.이후 소련의 실험은 낙하산 강하 후 공중에서 떨어진 큰 화물을 제동하는 이 기술을 사용했다.

사용하다

디오빗 기동

궤도에 있는 우주선이 충분히 감속하면, 그 고도는 공기역학적 힘이 차량의 움직임을 급격히 늦추기 시작할 정도로 낮아지고, 지상으로 되돌아간다.역추진 로켓이 없다면, 우주선은 그들의 궤도가 자연스럽게 느려질 때까지 몇 년 동안 궤도에 머물 것이고, 훨씬 나중에 대기권에 다시 진입할 것이다; 승무원 비행의 경우, 생명 유지 시스템이 확장되었다.그러므로, 우주선이 매우 신뢰할 수 있는 역추진 로켓을 가지고 있는 것이 중요하다.

프로젝트 머큐리

역추진 로켓이 요구하는 높은 신뢰성 때문에, 수성 우주선은 각각 10초 동안 발사되는 3개의 고체 연료인 1000파운드힘(4.5kN) 추력 역추진 로켓을 우주선 바닥에 있는 방열판에 묶었다.하나는 다른 두 ^[2]개가 실패하면 우주선을 지구로 돌려보내는 데 충분했다.

제미니 프로젝트

제미니는 각각 2,500파운드(11kN)의 힘을 가진 로켓 4개를 사용해 5.5초 동안 연속적으로 연소시켰으며 약간의 겹침이 있었다.이들은 캡슐의 히트 ^[3][4]실드 바로 뒤에 위치한 어댑터 모듈의 역행 섹션에 장착되어 있습니다.

아폴로 계획

달 비행의 경우, 아폴로 사령부와 서비스 모듈은 지구로 명령 모듈을 반송할 필요가 없었다. 비행 경로가 속도를 줄이기 위해 대기 중의 항력을 이용해 모듈을 통과시키기 때문이다.지구 궤도에서의 시험 비행은 서비스 모듈의 대형 서비스 추진 엔진에 의해 제공되는 역행 추진이 필요했다.같은 엔진이 달 궤도 삽입을 위해 우주선의 속도를 늦추기 위해 역추진 로켓으로 사용되었다.아폴로 달 착륙선은 하강 단계 엔진을 사용해 궤도에서 떨어져 달에 착륙했다.

역추진 로켓은 새턴 V가 지구 주차 궤도로 발사되는 동안 각각 정지된 후 차량의 나머지 부분으로부터 분리되는 S-IC와 S-II 단계를 되돌리기 위해 사용되었다.

우주왕복선 프로그램

우주왕복선 궤도 조종 시스템은 재진입과 궤도 조종을 위한 강력한 액체 연료 로켓 한 쌍을 제공했다.하나는 성공적인 재진입을 위해 충분했고, 두 시스템이 모두 고장나면, 반응 제어 시스템은 재진입을 위해 차량을 충분히 느리게 만들 수 있었다.

발사 차량 준비

깨끗한 분리를 보장하고 접촉을 방지하기 위해 타이탄 II, 새턴 IB, 새턴 V와 같은 다단 로켓은 하단부에 작은 역추진 로켓이 있을 수 있으며, 이는 단 분리 시 점화된다.한편, 다음 단계에는 액체 연료 엔진의 분리를 돕고 시동을 잘 걸 수 있도록 하기 위해 울라지 로켓이 장착될 수 있다.

랜더스

역추진 로켓은 또한 달이나 화성과 같은 다른 천체들에 우주선을 착륙시키는 데 사용될 뿐만 아니라, 우주선이 그러한 물체 주변의 궤도에 진입할 수 있도록 하는데도 사용된다. 그렇지 않으면 우주선이 다시 우주를 스쳐 지나가게 될 것이다.위에서 지적한 바와 같이 (프로젝트 아폴로) 우주선의 주 로켓은 역방향 로켓으로 기능하도록 방향을 바꿀 수 있다.소유즈 캡슐은 착륙의 마지막 단계에서 작은 로켓을 사용한다.

재사용 가능한 발사 시스템

역추력 로켓의 새로운 용도는 2010년부터 재사용 가능한 발사 시스템을 위해 등장했다.2단 분리 후, 스페이스X의 팔콘 9와 팔콘 헤비 로켓의 1단은 추진 착륙을 위해 감속하기 위해 1~3개의 주요 엔진을 사용합니다.그런 다음 첫 번째 스테이지를 복구, 정비하고 다음 비행을 준비한다.다른 궤도 로켓의 부스터는 대기권 재진입과 해양에서의 고속 충돌에 의해 한 번 사용 후 일상적으로 파괴된다.Blue Origin with New Glenn, Link Space with New Line 1과 같은 회사들과 유럽 위원회의 RETALT 프로젝트와 중국 국가 우주국의 Long March 8과 같은 국가 프로젝트들 또한 재사용 가능한 ^[5][6]추진기를 위해 역추력 재진입을 추구하고 있다.

뉴 쉐퍼드는 재사용 가능한 1단 아궤도 로켓으로, 부스터가 비행 후 다시 착륙하기 위해 주 엔진을 사용한다.캡슐은 낙하산으로 하강 속도를 늦추고 지상에 도달하기 직전에 속도를 늦추기 위해 역추진 로켓을 사용한다.

신뢰할 수 있는 스포츠 운영

1979년 이란 인질 구출을 위해 미국 정부가 내놓은 '신뢰성 스포츠 작전'은 록히드 C-130 헤라클레스 2대를 개조해 YMC-130H로 명명했으며, 이 로켓은 매우 짧은 착륙을 가능하게 하는 역추진 로켓을 특징으로 했다.계획의 일환으로 이들 항공기는 테헤란 주재 미국 대사관 근처의 샤히드 시루디 스타디움에 착륙해 역추진 로켓을 이용해 정지한다.시험 비행 중 추락으로 항공기 1대가 파괴됐지만 사망자는 없었고, 이 계획은 그해 ^[7]말 폐기됐다.

레퍼런스