NASA의 항공기 목록

List of NASA aircraft

이것은 NASA의 항공기 목록입니다.NASA는 그 역사를 통해 영구적, 반영구적 또는 단기적으로 여러 종류의 항공기를 사용해 왔다.이러한 항공기는 보통 잉여이지만, 일부 경우에는 새로 제작된 군용 항공기입니다.

현재 항공기

항공기 사용 중인 번호 소개했다 리서치 센터
Aero Spacelines 슈퍼 거피 1 존슨 우주 센터
에어로모트 TG-14 1 암스트롱 비행 연구소
에어버스 H135 3 케네디 우주 센터
비크크래프트 T-34 멘토 3 암스트롱 비행 연구 센터(1), 글렌 연구 센터(2)
B-200 3 암스트롱 비행 연구 센터(1), 랭글리 연구 센터(2)
시러스 SR22 1 랭글리 연구소
컬럼비아 LC-40 1 랭글리 연구소
DHC-6 트윈 오터 1 글렌 연구소
다쏘 팔콘 HU-25 가디언 1 랭글리 연구소
걸프스트림 C-20A 1 2008 암스트롱 비행 연구소
걸프스트림 III 4 2012 암스트롱 비행 연구 센터(2), 랭글리 연구 센터(1), 존슨 우주 센터(1)
걸프스트림 V 1 2012 존슨 우주 센터
록히드 C-130 허큘리스 1 월롭스 비행 시설
P-3 오리온 1 1991 월롭스 비행 시설
록히드 ER-2 2 1981 암스트롱 비행 연구소
마틴 WB-57 캔버라 3 존슨 우주 센터
맥도널 더글러스 DC-8 1 1987 암스트롱 비행 연구소
맥도넬 더글러스 F-15 이글 3 암스트롱 비행 연구소
맥도넬 더글러스 F/A-18 호넷 3 암스트롱 비행 연구소
노스럽 T-38 탈론 20 존슨 우주 센터
소피아 1 암스트롱 비행 연구소

항공기

항공기 유형 사용하다 상태(QTY) 시작 날짜 리서치 센터 현재 위치 평.
Aero Spacelines 슈퍼 거피
Super Guppy N941 NASA landing.jpg
고정 날개 중형 수송기 액티브 (1) 없음 El Paso Forward 운영 위치
Aerojet General X-8
AerojetX8.jpg
로켓 연구, X-Plane, 상층기 연구 및 음향[1] 은퇴한 암스트롱 비행 연구소
AeroVironment 백년대계
Centurion takes off from Dryden in December 1998
고정 날개, UAV 연구, 환경 연구 항공기센서 기술(ERAST) 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 센츄리온은 진화적인 태양전지연료전지 시스템으로 구동되는 무인 항공기였다.
에어로바이론먼트 고사머 알바트로스
Gossamer Albatross II in flight.jpg
고정 날개 연구, 인력 지원 폐기 (1) 스미스소니언 국립항공우주박물관
에어로바이론먼트 헬리오스
Helios in flight.jpg
고정 날개, UAV 연구, 환경 연구 항공기센서 기술(ERAST) 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 NASA의 헬리오스 프로토타입은 진화적태양전지연료전지 시스템으로 구동되는 무인 항공기였다.
AeroVironment 패스파인더
Pathfinder solar aircraft over Hawaii.jpg
고정 날개, UAV 연구, 환경 연구 항공기센서 기술(ERAST) 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 AeroVironment Pathfinder 프로토타입은 진화적인 태양전지연료전지 시스템으로 구동되는 무인 항공기였다.
AeroVironment Pathfinder Plus
Pathfinder Plus solar aircraft over Hawaii.jpg
고정 날개, UAV 연구, 환경 연구 항공기센서 기술(ERAST) 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 스미스소니언 국립항공우주박물관 Pathfinder Plus 프로토타입은 진화적태양전지연료전지 시스템으로 구동되는 무인 항공기였다.
AeroVironment RQ-14 Dragon Eye
Dragon Eye.jpg
고정 날개, UAV 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램 액티브 (1) 에임스 연구소 에임스 연구소
유로콥터 EC135NASA Airbus H135 (T3).jpg 로터크래프트 액티브(2) 케네디 우주 센터 케네디 우주 센터
비크크래프트 슈퍼킹 에어(NASA 8)
Beech b300 kingair 350 m-five arp.jpg
고정 날개 수송 담당자 액티브 (1) 월롭스 비행 시설 월롭스 비행 시설 버지니아와 볼티모어 월롭스 비행시설 직원 수송
비크크래프트에어 B-200 (UC-12B)
NASA Langley's B200 King Air.jpg
고정 날개 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램 액티브(2) 암스트롱 비행 연구 센터, 랭글리 연구 센터 암스트롱 비행 연구 센터, 랭글리 연구 센터
비크크래프트 T-34C
Beech T-34C Turbo Mentor - GPN-2000-001989.jpg
고정 날개 조사 플랫폼 및 사진 추적 액티브(2) 암스트롱 비행 연구 센터 글렌 연구 센터 암스트롱 비행 연구소 월롭스 비행 시설
Bell UH-1H 이로쿼이(휴이)
Sniper in chopper (3527391492).jpg
로터크래프트 액티브 (1) 월롭스 비행 시설 월롭스 비행 시설
벨 달착륙 탐사선 LLRV
LLRV 2.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소 (#2)
벨 X-1A 글래머러스 글래니스
Bell X-1 color.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 1946 암스트롱 비행 연구소 국립항공우주박물관 고속 및 고공 테스트.수평 비행에서 음속의 장벽을 깨는 최초의 항공기.얇은 날개 [2]부분의 공기역학적 생존성을 입증했습니다.
벨 X-1B
Bell X-1B USAF.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 암스트롱 비행 연구소 미국 공군 국립박물관
벨 X-1E
X-1E On Rogers Dry Lake With Collapsed Nose Gear - GPN-2000-000103.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소
벨 X-5
Bell-X5-Multiple.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 1951 암스트롱 비행 연구소 국립 박물관이 미국 공군의. 첫번째 항공기 가변 날개를 달았습니다.[3]
벨 XV-15
Xv-15 inflight.jpg
V/STOL, 틸트 로터 조사. 폐기 (1) 에임스 연구소 스티븐 F.Udvar-Hazy 센터
Bellanca Skyrocket 2세
Bellanca Skyrocket II.jpg
고정 날개 민간 항공기 시험 폐기 (1) 랭글리 연구소
보잉 737기, NASA는 515년
NASA 515 during braking test run on snow-covered runway at Brunswick Naval Air Station.
고정 날개 연구, 터미널 지역 생산성(TAP). 폐기 (1) 랭글리 연구소 비행기 박물관 나사는 515년 첫번째 보잉 737기보다 이제까지 만들어진 것이다.737명의 설계 자격을 얻기 위해 사용된 후, NASA는 심하게 계속되는 연구에 대한 항공기를 수정 하였습니다.
보잉 100SR
A NASA Shuttle Carrier Aircraft, a modified Boeing 747-100SR.
고정 날개 셔틀 항공모함 항공기 (2)은퇴한 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소 N905NA(미국 항공사로부터 1974년에 인수되어 있는 100모델)과 N911NA(한747-100SR 모델 일본 항공에서 1988년에 구입하)로 등록필2013년, 우주 센터 휴스턴은 등에 장착된 모형 우주왕복선 인디펜던스를 탑재한 SCA 905를 전시할 계획을 발표했다.NASA 905는 엘링턴 필드에서 산산조각으로 운반된 후 우주센터 현장에 세워졌고 복제 우주왕복선은 2014년 8월에 장착되었다.이 전시회는 2016년 초에 열렸다.
보잉 747, (SOFIA)
SOFIA ED10-0182-01 full.jpg
고정 날개 항공 관측소, 성층권 적외선 천문대(SOFIA) 액티브 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 암스트롱 비행 연구소
보잉 757
NASA Aries 757 at Colorado Springs 2001 EL-1996-00055 flight.jpeg
고정 날개 리서치 플랫폼, 고도의 테크놀로지 폐기 (1) 엑이스턴 항공 757
보잉 B-52B
TF-104G with NASA NB-52B in flight 1979.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 피마항공우주박물관(003), 공군비행시험센터박물관(008) 보잉 B-52 모선에서 X-15 및 X-43A 발사
보잉 CH-47B 치누크
NASA CH-47B used as an in-flight simulator. Former US Army 66-19138
로터크래프트 연구, 가변 안정성 연구 로터크래프트 프로젝트 (2)은퇴한 에임스 리서치 센터, 랭글리 리서치 센터 그것은 와이어로 비행할 수 있는 장비를 갖추고 있었고, 세 대의 컴퓨터가 탑재되어 있었다.연구가 완료된 후, 그것은 미 육군에 반환되었고 CH-47D [4]규격으로 업그레이드되었다.
보잉 KC-135 스트라토탱커
NASA parabolic flight.jpg
고정 날개 강사, 저중력 항공기 (2)은퇴한 1973 - 2004 텍사스 주 휴스턴 엘링턴 필드 텍사스 주 휴스턴 엘링턴 필드 USAF KC – 135A(N930NA 및 N931 지정)NA) 잠재적 우주인들은 시뮬레이션된 근중량 무중력 상태에 노출되었다.이 항공기들은 구토 혜성이라고도 알려져 있다.
보잉 NB-52B, NASA NB-52B
NASA B-52 Tail Number 008 is an air launch carrier aircraft "mothership," as well as a research aircraft platform that has been used on a variety of research projects.
고정 날개 조사, 테스트 플랫폼 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 에드워드 공군 기지 X-15 프로그램의 모선으로 사용되는 127 Lifting Body Flight Tests(HL-10 시험 비행 등)는 우주왕복선 프로그램 및 기타 여러 테스트 [5]프로그램의 개발을 지원하기 위한 것입니다.거의 50년간의 비행 서비스 후, Balls 8은 Hyper-X [6]프로그램에 참여한 후 2004년 12월 17일 NASA에서 현역에서 은퇴했습니다.
보잉 X-37
Boeing X-37B inside payload fairing before launch.jpg
연구, X-Plane, 활동적인 2006년(낙하 시험), 2010년(추락 비행) 암스트롱 비행 연구소 재사용 가능한 궤도 우주 평면.[7]
보잉 X-40
Boeing X40A.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 1998 암스트롱 비행 연구소 80% 규모 우주 기동체 테스트베드.X-37 시제품.[8]
보잉 X-48
Boeing X-48C in flight
고정 날개, UAV 연구, X-Plane, 환경 책임 항공[9] 프로젝트 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구소 X-48 시리즈는 "저소음 버전의 하이브리드-윙-바디 디자인의 저소음 안정성과 제어를 평가하기 위해 사용되었습니다." 나사는 이 특별한 항공기가 "친환경 항공사" 설계에 도움이 되기를 바라고 있습니다.BWB(Blended Wing Body) 테스트 [10]베드.
보잉 X-45a
Boeing X-45A UCAV.jpg
고정 날개, UAV 연구, X-Plane, 은퇴한 암스트롱 비행 연구소 국립항공우주박물관(파란색 1위), 미국공군국립박물관(빨간색 2위)
보잉 X-53 액티브 에어로탄성 윙
X-53 Active Aeroelastic Wing NASA test aircraft EC03-0039-1.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 2002 암스트롱 비행 연구소 액티브 에어로탄성[11]테스트베드
보잉 Vertol VZ-2 (모델 76)
VZ-2 arriving at Langley Air Force Base from Edwards Air Force Base in 1960
V/STOL, 틸트 로터 조사. 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 스미스소니언 국립항공우주박물관E. 거버 시설.[12] 1957년 미국에서 수직 이착륙에 대한 틸트윙 접근 방식을 조사하기 위해 제작되었습니다.
세스나 206h
Cessna206HStationair03.jpg
고정 날개 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램 액티브 (1) 랭글리 연구소 랭글리 연구소
세스나 337 스카이마스터 고정 날개 민간 항공기 시험, 소형 항공기 운송 시스템 폐기 (1) 랭글리 연구소
세스나 318 T-37 트윗
T-37 021203-O-9999G-003.jpg
고정 날개 민간 항공기 시험, 소형 항공기 운송 시스템 폐기 (1) 랭글리 연구소
시러스 SR22
CirrusDesignSR22C-FJSH02.JPG
고정 날개 민간 항공기 시험, 소형 항공기 운송 시스템 폐기 (1) 랭글리 연구소
컨베어 880
DAL-Convair-880inflight.jpg
고정 날개 조사, 영향 시연 프로그램 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 랭글리 연구 센터 에임스 연구 센터
Convair 990 (갈릴레오)
Convair 990 In flight EC93-41018-12.jpg
고정 날개 갈릴레오 천문대 파괴(1), 폐기(1), 크래시(1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 모하비 공항 및 우주 항만 갈릴레오 1호는 1973년 P-3와의 공중 충돌로 실종됐다.갈릴레오 2호는 1980년대까지 항공우주천문지구관측 연구를 계속했지만 1985년 오른쪽 주착륙장치가 고장나 연료탱크가 펑크나면서 화재로 소실됐다.NASA 810은 퇴역하기 전에 셔틀 착륙 장치와 제동 시스템을 테스트하기 위해 사용되었습니다.
Convair F-106 델타 다트 (QF-106A)
Whitcomb with f106 in 1991.jpg
고정 날개 은퇴한 1986 - 1998 랭글리 연구소
Convair C-131 사마리아인 (Convair CV-240)
C-131F Samaritan VR-30 in flight.JPEG
고정 날개 훈련, 저중력 항공기, 랜드샛 지구 자원 조사 프로그램(ERS) (2)은퇴한 텍사스휴스턴, 엘링턴 필드, 랭글리 리서치 센터 프로젝트 머큐리 우주인들은 "보밋 혜성"으로 비행하는 C-131 사마리아인에 탑승했다.
다쏘 HU-25C 팔콘
Dassault Falcon (Mystere) 20F-5 (PH-BPS).jpg
고정 날개 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램 액티브 (1) 랭글리 연구소 랭글리 연구소
de Havilland Canada DHC-5 버팔로(Bisontennial) 1976년 명명
NASA C-8A AWJSRA on take-off.jpg
고정 날개 리서치, STOL 폐기 (1) 1970년대 후반 - 1980년대 초반 에임스 연구소 Rolls-Royce Spey를 기반으로 한 분할 흐름 터보 팬 엔진이 포함된 짧은 스팬 보잉 윙이 장착되어 있습니다(파워 리프트 시스템에 [13][14][15][16]추진 및 증강 기류를 모두 제공합니다).1972년 이 실험 구성에서 첫 비행을 시작한 이 항공기는 NASA Ames Research Center와 캐나다 산업통상상업부에서 STOL [15][17]연구를 위해 공동으로 사용되었습니다.
de Havilland Canada DHC-5 버팔로(QSRA)
NASA QSRA.jpg
고정 날개 연구, STOL, 저소음 단거리 연구 항공기 프로그램.[13][14][18]: 153 [19][20][21] 폐기 (1) 1970년대 후반 - 1980년대 초반 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 Boeing이 설계, 제작 및 설치한 실험용 날개[19][20]: 8 경계층 제어 시스템을 포함하는 초임계 스윕 설계였다.표준 엔진 대신, 이 항공기는 코안더 [20]: 9–10 효과를 이용하기 위해 날개 위에 장착된 4개의 Avco Lycoming YF102 하이 바이패스 터보팬 엔진(원래 Northrop YA-9 프로그램)으로 구동되었다.이 항공기는 1980년 USS 키티호크에서 항모시험에 참가해 캐터펄트나 [14][18]: 154 피뢰기 장비를 사용하지 않고도 STOL 성능을 입증했다.
드 하빌랜드 캐나다 DHC-6 쌍둥이 수달
De Havilland Canada DHC-6-100 Twin Otter, NASA AN0727923.jpg
고정 날개 연구, 항공기 착빙 글렌 연구소[22]
독 VZ-4
Doak VZ-4 in hovering flight.jpg
비디오 조사. 폐기 (1) 랭글리 연구소 미군 수송 박물관
더글러스 C-47 스카이트레인
C-47H NASA in flight 1963.jpg
고정 날개 시험 은퇴한 에임스 연구소
더글러스 C-118 리프트마스터
Douglas C-118A Liftmaster (DC-6A), NASA AN2204136.jpg
고정 날개 월롭스 비행 시설
더글러스 C-133 카고마스터
C-133b-sanfrancsiscobay.jpg
고정 날개 중수송기 은퇴한 1966-1969
더글러스 D-558-1 스카이스트릭
Douglas Skystreak D-588-I.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 국립해군항공박물관(1위), 캐롤리나스항공박물관(3위)
더글러스 D-558-2 스카이
D-558-II-NASA-E-1442.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 Planes of Fame Museum (#1), National Air and Space Museum (#2), Antelope Valley College (#3)
더글러스 F5D 스카이랜서
F5D in flight 1971.jpg
고정 날개 트레이너, 체이스 플레인 (2)은퇴한 1961 - 1970 암스트롱 비행 연구소 닐 암스트롱 항공 우주 박물관(802), 온타리오 시립 공항(708) 초음속 연구 및 X-20 Dyna-Soar 프로그램의 조종사 훈련에 사용되는 테스트베드입니다.F5D-1 Skylancer는 Dyna-Soar에 제안된 설계와 유사한 날개 평면 형태를 가지고 있었다.1963년 12월 Dyna-Soar 프로그램이 취소된 후, F5D-1 한 대가 암스트롱에 머물면서, 결국 1970년까지 M2-F2의 비행 시뮬레이터이자 실험 비행을 위한 추적기가 되었다.1970년 5월 항공기 중 하나가 퇴역하여 닐 암스트롱 항공 우주 박물관에 [23]기증되었다.
더글러스 X-3 스틸레토
Douglas X-3 NASA E-17348.jpg
고정 날개 조사, X-Plane 폐기 (1) 1952-1956 암스트롱 비행 연구소 미국 공군 국립박물관 티타늄 합금 구조, 낮은 애스펙트비 날개.장시간 고속 비행을 시험할 계획.설계 속도에 도달할 수는 없지만 관성 [24]결합에 대한 통찰력을 제공합니다.
다이크 델타
N18DW Dyke Delta.jpg
고정 날개
에이리-에비온 PIK-20
Pik20E NASA.jpg
고정 날개, 세일플레인 연구, 리프트, 공기역학 폐기 (1) 1981-1996 암스트롱 비행 연구소
일반 아토믹스 ALTUS
NASA ALTUS UAV.jpg
고정 날개, UAV 연구, 환경 연구 항공기센서 기술(ERAST) 은퇴? (2) 암스트롱 비행 연구소
일반 아토믹스 MQ-9 리퍼(프레데이터-B IKHANA)
Ikhana Flies the Western States Fire Mission.jpg
고정 날개, UAV 리서치 플랫폼 액티브 (1) 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소
제너럴 다이내믹스 F-16 파이팅 팔콘
N816NA GD F-16A Fighting Falcon NASA (9077111923).jpg
고정 날개 조사. (2)은퇴한 1988 - 1999 암스트롱 비행 연구소 F-16XL의 프로토타입으로, USAF의 확장 전술 전투기 프로그램에서 F-15E Strike Eagle의 경쟁 기종으로 설계됨
General Dynamics F-16 VISTA
3 three thrust-vectoring aircraft.jpg
고정 날개 연구, 비행 시뮬레이터 항공기의 가변성 폐기 (1) 랭글리 연구소
General Dynamics F-16XL
F-16xl.jpg
고정 날개 조사. (2)은퇴한 암스트롱 비행 연구 센터, 랭글리 연구 센터 암스트롱 비행 연구소 (1)
그루만 걸프스트림 1호
N4NA Grumman G.159 Gulfstream Ex -- NASA (8737886807).jpg
고정 날개 폐기(7) 존슨 우주 센터
그루먼 X-29
Grumman-X29-InFlight.jpg
고정 날개 연구, X-플레인, 전방 스윕 날개 (2)은퇴한 1984-1991 암스트롱 비행 연구소 미국 공군 국립박물관
그루만 걸프스트림 II
A Shuttle Training Aircraft at Patrick Space Force Base, ready for takeoff.
고정 날개 셔틀 트레이닝 항공기(STA) 액티브(4) NA Elington Field, Houston, Texas[25](NASA C-11A) El Paso Forward 운영 위치
걸프스트림 G-II
Gulfstream G-III with NASA markings.
고정 날개 연구 플랫폼, 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램, 무인 항공기 합성 개구 레이더(UAVSAR) 액티브 (1) 2003 - 오늘 암스트롱 비행 연구소 제트 추진 연구소 암스트롱 비행 연구 센터(NASA C-20A) 미국 공군에서 인수하여 암스트롱 비행 연구 센터에서 개조했습니다.항공기에는 자동 구성 설정이 가능한 자체 탑재 데이터 수집 및 처리 시스템(DCAPS)이 장착되어 각 비행의 엔지니어링 비용을 절감했습니다.이 항공기는 무인항공기 합성개구레이더(UAVSAR) 프로그램, 스케일드 컴포지트 프로테우스 항공기와 함께 접근 5 프로그램, 충돌 회피 시스템과 [26]절차를 개발하기 위한 테스트 베드로 사용되었다.
걸프스트림 G-III, NASA 1호
Gulfstream G-III with NASA markings.
고정 날개 NASA 행정관의 비즈니스 제트기 액티브 (1) 2003 - 2008 NA NASA 1호는 걸프스트림 G-II로 12명을 수용할 수 있다.그 제트기는 다른 정부 비행기 [27]3대와 함께 FAA 격납고에 보관되어 있다.나사는 이제 FAA와 비행기를 공유한다.
걸프스트림 X-54 연구, X-Plane, 제안. 암스트롱 비행 연구소
호커 시들리 P.1127
Hawker Siddeley P.1127 in flight at NASA Langley 1968 (cropped).jpeg
V/STOL 은퇴한 랭글리 연구소
크라이더-라이즈너 XC-31
Kreider-Reisner XC-31 USAF.JPG
고정 날개 조사, 제빙 폐기 (1) 랭글리 연구소
리어젯 23
Learjet 23 der NASA.jpg
고정 날개 비즈니스 제트기 ?
리어젯 24
NASA DFRC Lear 24 in flight.jpg
고정 날개 비즈니스 제트기 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 리어 제트 항공 천문대[28][29]
리어젯 25
Learjet 25 der NASA.jpg
고정 날개 비즈니스 제트기 활동적인 월롭스 비행 시설 월롭스 비행 시설
리어젯 28
Learjet 28-29.jpg
고정 날개 비즈니스 제트기
링-템코-구입 LTV XC-142
Ling-Temco-Vought XC-142A.jpg
V/STOL, 틸트 윙 연구, 수송 항공기 폐기 (1) 1966-1970 랭글리 연구소
록히드 C-5 갤럭시
Usaf.c5.galaxy.750pix.jpg
고정 날개 중형 수송기 액티브(2) USAF 승무원에 의해 조종되었다.
C-121 스타라이너
C-69.jpg
고정 날개 은퇴한
C-141A 스타리프터
NASA C-141A KAO.jpg
고정 날개 카이퍼 항공관측소 폐기 (1) 1974 - 1995 NASA 에임스 연구소
록히드 F-104A 스타파이터
F-104A NACA at Edwards AFB 1960.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 국립항공우주박물관(818)(N818NA), 공군비행시험센터박물관(N820NA)(0790)
록히드 F-104B 스타파이터
Lockheed F-104B Starfighter ‘71303 - FG-303’ (30054926701).jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 매클렐런 AFB (N819NA)
록히드 F-104G 스타파이터
Lockheed F-104 Starfighter.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 에스트렐라 워버드 박물관(N824NA), 암스트롱 비행 연구소(N826NA
록히드 F-104N 스타파이터
N812NA Lockheed F-104N Starfighter NASA (9077101093).jpg
고정 날개 뒤쫓다 폐기(6) 및 크래시(1) 1963 - 1995 암스트롱 비행 연구소 엠브리리들 항공대학교(N811NA) (4045), 록히드 마틴, 팜데일, 캘리포니아(N812NA) 1966년 6월 8일 조 워커가 조종한 이 항공기들 중 하나가 XB-70 발키리 실험 폭격기와 충돌하여 워커가 사망했다.
록히드 제트스타
N814NA Lockheed Jetstar NASA (9079513730).jpg
고정 날개 리서치 플랫폼 폐기 (1) 1964-1989 암스트롱 비행 연구소
록히드 NC-130B 허큘리스
NASA NC-130B N707NA in flight (AC91-0367-24).jpg
고정 날개 연구 플랫폼, Landsat Earth Resources Survey 프로그램(ERS) 액티브 (1) 월롭스 비행 시설 월롭스 비행 시설
P-3 오리온
P-3 on the Ramp in Kangerlussuaq (5589976906).jpg
고정 날개 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램 액티브 (1) 월롭스 비행 시설 월롭스 비행 시설
S-3 바이킹
NASA Glenn Research Center S-3B.jpg
고정 날개 리서치 플랫폼 은퇴한 글렌 연구소
록히드 SR-71
Lockheed SR-71 Blackbird.jpg
고정 날개 트레이너 폐기 (1) 1991 - 1999 암스트롱 비행 연구소 피마항공박물관 이 비행기는 1998년에 영구히 퇴역했고 공군은 SR-71을 신속히 폐기했고,[30] 나사는 1999년까지 마지막 두 대의 공수가 가능한 블랙버드를 남겨두었다.두 대의 SR-71과 NASA 드라이든 [31]연구 센터에서 보유하고 있는 D-21 드론을 제외한 나머지 모든 블랙버드는 박물관으로 옮겨졌다.
록히드 SR-71A 블랙버드 고정 날개 트레이너 폐기 (1) 1991 - 1999 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소 이 비행기는 1998년에 영구히 퇴역했고 공군은 SR-71을 신속히 폐기했고,[30] 나사는 1999년까지 마지막 두 대의 공수가 가능한 블랙버드를 남겨두었다.NASA 암스트롱 비행 [31]연구 센터에서 보유하고 있는 두 대의 SR-71과 몇 대의 D-21 드론을 제외한 다른 모든 블랙버드는 박물관으로 옮겨졌다.
록히드 SR-71B 블랙버드 고정 날개 트레이너 폐기 (1) 1991 - 1999 암스트롱 비행 연구소 칼라마주 항공역사박물관 이 비행기는 1998년에 영구히 퇴역했고 공군은 SR-71을 신속히 폐기했고,[30] 나사는 1999년까지 마지막 두 대의 공수가 가능한 블랙버드를 남겨두었다.NASA 암스트롱 비행 [31]연구 센터에서 보유하고 있는 두 대의 SR-71과 몇 대의 D-21 드론을 제외한 다른 모든 블랙버드는 박물관으로 옮겨졌다.
록히드 U-2 '드래곤 레이디'
Usaf.u2.750pix.jpg
고정 날개 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램, Landsat Earth Resources Survey 프로그램(ERS), 고고도 액티브(2) 암스트롱 비행 연구소 ER-2(Earth Resources-2) 규격으로 변경
YF-12
YF-12A.jpg
고정 날개 조사. 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터, 랭글리 연구 센터, 글렌 연구 센터 미국 공군 국립박물관
록히드 YO-3 Quiet Star
Lockheed YO-3.jpg
고정 날개 조사. 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구소
X-33 벤처스타
X-33 Venture Star in Orbit.jpg
연구, X-Plane, 폐기 (1) 프로토타입이 완료되지 않음 록히드 마틴 절반 크기의 재사용 가능[32]발사체 프로토타입입니다.
록히드 마틴 X-44 MANTA 연구, X-Plane, 은퇴한 취소된 암스트롱 비행 연구소 F-22 기반 다중 축 노테일 항공기 추력 벡터링 테스트베드.[33]
록히드 마틴 X-56 (MUTT)
Lockheed Martin X-56A.jpg
고정 날개, UAV 연구 플랫폼, X-Plane, 멀티 유틸리티 테크놀로지 테스트베드 폐기 (1) 2012 암스트롱 비행 연구소 미래의 고고도, 장거리(HALE)[34] 정찰 항공기에 사용될 수 있는 능동적 파동 억제 및 돌풍 부하 완화 기술.
록히드 마틴 X-59 QueSST
Low-Boom Flight Demonstrator.jpg
조사, X-Plane 개발 중 (1) 2022 암스트롱 비행 연구소 저소음 슈퍼소닉 시연기.[35]
마틴 WB-57 캔버라
928 Desktop.jpg
고정 날개 연구 플랫폼 - 항공 과학 프로그램, Landsat Earth Resources Survey 프로그램(ERS) 고고도 액티브(3) 린든 B.존슨 우주 센터 린든 B.존슨 우주 센터 지구자원기술위성프로그램(ERTS), 열대안빌과 서러스 층에 대한 서러스 지역 연구 - 플로리다 지역 서러스 실험(CRISTAL - FACE) 및 기후시스템구름과 수증기(CWVCS)
마르틴-마리에타 X-24a
X24.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 암스트롱 비행 연구소 미국 공군 국립박물관 저속 리프팅 차체 핸들링 테스트 베드.리프팅 차체 공기역학적 형상 [36]시험.
마르틴-마리에타 X-24B
X24B.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 1973 암스트롱 비행 연구소 미국 공군 국립박물관 저속 리프팅 차체 핸들링 테스트 베드.리프팅 차체 공기역학적 형상 [36]시험.
맥도날드 188(브뤼제 941)
McDonnell 188.jpg
움직이지 않다 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터, 랭글리 연구 센터
맥도널 더글러스 DC-8
NASA's McDonnell Douglas DC-8 Airborne Laboratory.jpg
고정 날개 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램 액티브 (1) 암스트롱 비행 연구소
맥도널 더글러스 C-9 스카이트레인 II
DC-9 reduced-gravity training aircraft - going up.jpg
고정 날개 훈련, 저중력 항공기 액티브 (1) 2005년 - 미정 존슨 우주 센터 구 USN C-9B
맥도넬 더글러스 F-4 팬텀 II
F-4B VMFA-314 1968.jpg
고정 날개 체이스 플레인 은퇴한 암스트롱 비행 연구 센터, 랭글리 연구 센터 X-15 프로그램, Lifting body flight (생물의학 데이터도 수집하여 소닉붐이 무기로 사용될 수 있는지 확인하는 데 사용됨)
맥도넬 더글러스 F-15A RPRV/SRV
67 FS F-15 Eagle in action at Red Flag–Alaska.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소
맥도넬 더글러스 F-15 STOL/MTD
F15smtd01.jpg
고정 날개 연구 플랫폼, 고급 추진 개념 폐기 (1) 1993 – 1999 및 IFCS 프로그램 2002 – TBD 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소 F-15S/MTD 맥도넬 더글러스가 제작한 최초의 2인승 F-15인 F-15B 연구용 항공기(테일 넘버 837)는 처음에는 개발 테스트와 평가를 위해 사용되었다.
맥도널 더글러스 F-15B
NASA F-15B 836 with Quiet Spike.jpg
액티브 (1) 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소
맥도널 더글러스 F-15D
F-15D 897 Flight over Mojave Desert.jpg
액티브(2) 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소
맥도넬 더글러스 F/A-18 호넷
NASA's F-A-18 Hornets.jpg
액티브(3) 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소
맥도넬 더글러스 F/A-18 호넷 (842년)NA)
FA18 LEX.jpg
고정 날개 조사. 은퇴한 암스트롱 비행 연구소 클리어 채널 스타디움
맥도넬 더글러스 F/A-18 HARV
FA18 LEX.jpg
고정 날개 리서치, 하이 알파 리서치 차량 은퇴한 암스트롱 비행 연구소 버지니아 항공우주센터(840NA)
맥도널 더글러스 X-36
Boeing-X36-InFlight.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 1997 암스트롱 비행 연구소 미국 공군 국립박물관 28% 규모 미끄럼 없는 전투기 테스트베드입니다.[40]
맥컬록 J-2
McCulloch J-2 Aero Super Gyroplane - GPN-2000-001904.jpg
로터크래프트 민간 테스트 은퇴? (1) 1973 랭글리 연구소
Micro Craft X-43 Hyper-X
X-43 NASA.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 2001 암스트롱 비행 연구소 스크램젯 극초음속 테스트베드(Mach 9.68)(110,000ft).[41]
NASA X-57
X57-Maxwell-CGI (cropped).jpg
연구, X-Plane, 개발 중 (1) 2021 암스트롱 비행 연구소 완전 전동 항공기 시연기.[42]
MIT 다이달로스
Daedalus-human-powered-aircraft.jpg
고정 날개 연구, 인력 지원 폐기 (1) 1988 암스트롱 비행 연구소 과학 박물관 (보스턴
NASA AD-1
NASA AD-1
고정 날개 경사동 연구실 폐기 (1) 1979 - 1982 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 힐러 항공 박물관 비행 [43]중 0도에서 60도로 비스듬히 회전할 수 있는 항공기 날개를 성공적으로 시연했습니다.
NASA Hyper III
Hyper III at Dryden 1969.jpg
고정 날개, UAV 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구소
NASA 미니 스니퍼
Mini-Sniffer III on Lakebed.jpg
고정 날개, UAV 연구, 대기, 고고도 폐기(3) 1975 - 1982 암스트롱 비행 연구 센터 랭글리 연구 센터
NASA M2-F1
NASA M2-F1 Lifting body
고정 날개 모델 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 암스트롱 비행 연구소 NASA M2-F1은 날개가 없는 리프팅 바디 컨셉의 비행 시험을 위해 개발된 경량, 무동력 프로토타입 항공기였다.그것은 "날아다니는 욕조"처럼 보였고 M2-F1, "사람"을 뜻하는 "M"과 "비행" 버전을 의미하는 "F"로 명명되었다.1962년 NASA Dryden 경영진은 경량, 무동력 리프팅 차체 프로토타입을 제작하는 프로그램을 승인했습니다.그것은 Dryden에서 만든 관 모양의 강철 프레임 위에 합판 껍데기를 얹은 것이 특징이었다.1963년에 [44]완공되었다.
NASA 파레세프
NASA Parasev
고정 날개, 패러글라이더 연구, 우주 캡슐의 안전성 (1) 폐기(4) 1961 - 1965 스미스소니언 국립항공우주박물관 파라윙이라고도 불리는 로갈로 날개가 높은 고도에서 지상으로 [45][46]제미니 우주 캡슐과 같은 적재물을 안전하게 내려올 수 있는 능력을 연구하기 위해 고안되었습니다.구체적으로, 파레세프는 일반 비행장에 안전하게 착륙하기 위해 이 패러글라이더를 조종하는 방법을 배우기 위해 사용된 시험용 차량이었다.
NASA X-43
X-43A.jpg
고정 날개, UAV 조사, X-Plane 폐기(3) 암스트롱 비행 연구 센터 랭글리 연구 센터
북미 AJ 새비지
AJ-1 in flight over California 1950.jpg
고정 날개 강사, 저중력 항공기 폐기(3) 1960 - 미정
북미 A3J-1 자경단 고정 날개 연구 - 초음속 수송 프로그램 폐기(3) 암스트롱 비행 연구소 A3J-1 147858은 858로 NASA에 보내졌다.NAS Patuxent River에서 가져와 초음속 운송 프로그램을 지원하기 위해 1년간 근무했습니다.
북미 F-82 트윈 머스탱
North American XP-82 Twin Mustang 44-83887.Color.jpg
고정 날개 조사, 처리 및 퍼포먼스 폐기 (1) 랭글리 연구소
F-86 세이버
F-86 Sabre.jpg
고정 날개 뒤쫓다 은퇴한 암스트롱 비행 연구소
북미 F-100 슈퍼 세이버
JF-100C NASA at Edwards AFB 1962.jpg
고정 날개 은퇴한 암스트롱 비행 연구소
북미 OV-10 브론코
NASA OV-10.jpg
고정 날개 조사, 소음 및 파동 난류 은퇴한 랭글리 연구소
북미 X-15(로켓 비행기)
X-15 in flight.jpg
고정 날개 연구, X-플레인, 극초음속 비행 폐기 (1) 1959 - 1968 암스트롱 비행 연구소 스미스소니언 국립항공우주박물관 NACA에 의해 구상된 3개의 극초음속 비행 시스템이 만들어졌고, 종종 우주 왕복선의 직접적인 이전 단계로 간주됩니다.
북미 X-15A-2
X-15 in flight.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 미국 공군 국립박물관
북미 XB-70A 발키리
North American XB-70 in flight ECN-2128.jpg
고정 날개 조사. 폐기(1), 크래시(1) 1965 - 1969 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 미국 공군 국립박물관 NASA는 1960년대 중후반 XB-70 발키리의 설계와 실험에 크게 참여했다.NASA와 미국 공군은 제안된 SST 프로그램을 지원하기 위해 고속 연구 비행을 위해 두 번째 XB-70A 프로토타입을 사용하기로 공동 계약을 맺었다.1966년 6월 8일, 두 번째 XB-70이 나사의 F-104N 추적기와 공중 충돌한 후 추락하면서 이러한 계획은 틀어졌다.공중 충돌 후 33회의 연구 비행 후, 나머지 XB-70A는 1969년 2월 4일 라이트 패터슨 공군 기지로 보내져 박물관 [47]전시를 하게 되었다.
북미 YF-93
North American YF-93A on lakebed.jpg
고정 날개 조사. (2)은퇴한 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터
북미 F-107
NAA XF-107A.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 피마항공우주박물관(#1)(55-5118)
노스럽 HL-10
Northrup HL-10.jpg
고정 날개 리서치, 리프팅 바디 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 암스트롱 비행 연구소
노스럽 M2-F2
Northrop M2-F2.jpg
고정 날개 리서치, 리프팅 바디 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터
노스럽 M2-F3
Northrop M2-F3.jpg
고정 날개 리서치, 리프팅 바디 폐기 (1) 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 스미스소니언 국립항공우주박물관
노스럽 T-38 탈론
Northrop T-38A Talon - GPN-2000-001906.jpg
고정 날개 트레이너 활성, 사용 중지됨 1960년대 - 현재 Ellington Field, Houston, Texas, El Paso Forward 운영 장소 1960년대부터 우주 비행사들의 제트 트레이너로 사용되었습니다.
노스럽 X-4 밴텀
Northrop-X4-Bantam.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 1948 암스트롱 비행 연구소 공군비행시험센터박물관#공군 비행 시험관 천음속 [48]영역에서 꼬리 없는 항공기의 핸들링 특성 평가.
Northrop-Grumman F-5E 개조
F-5E Shaped Sonic Boom Demonstration aircraft.jpg
고정 날개 조사, 성형 Sonic Boom 데모 (SSBD) 폐기 (1) 2003-2007 암스트롱 비행 연구 센터, 랭글리 연구 센터 발리안트 공군사령부 워버드 박물관 성형 소닉시연은 항공기의 충격파와 그에 따른 소닉 붐이 형성되고 그에 따라 [49]줄어들 수 있다는 것을 보여주기 위해 동체를 변형한 F-5E를 사용한 2년 간의 프로그램이다.
노스럽 그루먼 RQ-4 글로벌 호크
NASA Global Hawk.jpg
고정 날개, UAV 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램 액티브(2) 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소
궤도과학 X-34
Orbital Sciences X34.jpg
고정 날개 연구, X-Plane, 은퇴한 날지 않았다 미국 공군 국립박물관 재사용 가능한 무인 우주 비행기의 테스트베드.[50]
OMAC 레이저 300
OMAC Laser 300.jpg
고정 날개 민간 테스트 폐기(3) 랭글리 연구소
Piper PA-30 트윈 코만치
Piper PA-30 Twin Comanche landing.jpg
은퇴한 암스트롱 비행 연구소 킹스리버 커뮤니티 칼리지(808NA)
Pitcairn Pitcairn PAA-1
Pitcairn Autogiro NASA GPN-2000-001990.jpg
V/STOL 조사. 폐기 (1) 랭글리 연구소
Rockwell RPRV-870 HiMAT
HIMAT.jpg
고정 날개, UAV 기동성이 뛰어난 항공기 기술 연구 (2)은퇴한 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 스미스소니언 국립항공우주박물관
록웰-MBB X-31
Rockwell-MBB X-31 landing.JPG
고정 날개 연구, X-Plane, 향상된 전투기 기동성(EFM) 폐기(1), 크래시(2) 암스트롱 비행 연구 센터, 유럽 항공 방위 우주 회사 오베르슐라이하임 박물관(독일 박물관 일부)
루탄 바리에제
Rutan.variEze.g-veze.arp.jpg
고정 날개 리서치, 민항 활동적인 랭글리 연구소
라이언 VZ-3 Vertiplane
VZ-3RY flaps down on runway.jpg
비디오 실험용 VTOL 항공기 폐기 (1) 모펫 연방 비행장 미국 육군 항공 박물관
라이언 XV-5 베르티판
XV-5-ramp.jpg
V/STOL 조사, 구조 조사 폐기 (1) 에임스 연구소 미국 육군 항공 박물관
스케일링된 컴포지트 X-38
ISS Crew Return Vehicle.jpg
연구, X-Plane, (2)은퇴한 1999 암스트롱 비행 연구소 상록항공우주박물관(V-131), 전략항공우주박물관(V-132) Lifting Body Crew Return Vehicle [51]시승기.
시스템 통합 평가 원격 연구 항공기(SIERRA)
SIERRA-Systems Integration Evaluation Remote Research Aircraft.jpg
고정 날개, UAV 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램 크래시(1) 에임스 연구소 로스트 어터 씨
슈와이저 X-26 호위함
X-26 sailplane.jpg
연구, X-Plane, 은퇴한 1967 암스트롱 비행 연구소 국립 플라잉 뮤지엄(1~36) 요롤 커플링을 위한 훈련 글라이더저소음 관측 항공기 테스트베드.[52]
시코르스키 CH-54 타헤
Sikorsky Skycrane carrying parachute bomb c.jpg
로터크래프트 효용. 폐기 (1) 랭글리 연구소
시코르스키 H-19
Sikorsky S-55 inflight c.jpg
로터크래프트 효용. 폐기 (1) 랭글리 연구소
시코르스키 S-72, RSRA
NASA RSRA in flight.jpg
V/STOL 조사. (2)은퇴한 1979-? 암스트롱 비행 연구 센터 에임스 연구 센터 RSRA, 로터 시스템 연구 항공기
Vouged F-8 크루세이더 (Fly by Wire)
1972-10-07 VoughtF-8 FlyByWire.jpg
고정 날개 연구 플랫폼, 디지털 플라이 바이 와이어 제어 시스템 폐기 (1) 1970년대 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소 현대식 고성능 군용기의 기술은 표준이 되었다.
Vougt F-8 크루세이더 (초임계 날개)
NASA F-8A Crusader Supercritical Wing Aircraft - GPN-2000-002001.jpg
고정 날개 연구 플랫폼, 초임계 윙 폐기 (1) 1970년대 암스트롱 비행 연구소 암스트롱 비행 연구소 현대식 고성능 군용기의 기술은 표준이 되었다.
Vouged XF8U-3 Crusader III
XF8U-3 Crusader III.jpg
고정 날개 연구, 대기 플랫폼 폐기(3) 1958-?
eXperimental Sensor-Controller Aerial Vehicle(XSCAV) 고정 날개, UAV 연구 플랫폼, 항공 과학 프로그램 액티브 (1) 에임스 연구소 에임스 연구소

레퍼런스

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참고 문헌

외부 링크