파이오니어 프로그램

Pioneer program
Pioneer able.png
초기(1958) 시리즈 파이오니어 달 궤도
나라미국
조직
목적달과 행성간 탐사
상태완료된
프로그램 이력
기간
  • 1958–1960
  • 1965–1992
제1편1958년 8월 17일 파이오니어 0
마지막 비행1978년 8월 파이오니어 비너스
성공9
실패10
부분 고장1
시작 사이트케이프 커내버럴 공군 기지
차량 정보
출시 차량

파이오니어 프로그램미국의 달 탐사선과 행성 탐사선의 두 시리즈였다.1958년부터 1960년까지 진행된 첫 번째 프로그램은 달 궤도를 돌기 위해 우주선을 보내는 데 성공하지 못했고, 달 옆을 날기 위해 우주선 1대를 성공적으로 보냈으며, 지구와 금성 궤도 사이의 행성간 공간을 조사하기 위해 우주선 1대를 성공적으로 보냈다.1965년부터 1992년까지 진행된 두 번째 프로그램은 행성간 우주 날씨를 측정하기 위해 우주선 4대를 보냈고, 목성토성을 탐사하기 위해 2대를 보냈으며, 금성을 탐사하기 위해 2대를 보냈다.두 개의 외행성 탐사선인 파이오니어 10호파이오니어 11호는 태양계를 떠날 수 있는 탈출속도를 달성한 다섯 개의 인공물체 중 첫 번째가 되었으며, 외계인이 발견했을 경우를 대비해 남자와 여자, 그리고 탐사선의 기원과 제작자에 대한 정보를 각각 묘사한 황금색 명판을 지니고 있었다.낮의

이름 지정

첫 번째 탐침의 명칭은 스티븐 A에 기인한다.공군 오리엔테이션 그룹 라이트 패터슨 AFB에 공군 전시회의 수석 디자이너로 임명된 살리가.그가 브리핑을 하는 동안, 우주선은 그에게 "적외선 스캐닝 장치가 달린, 느릿느릿 움직이는 차량"이라고 묘사되었다.살리가는 제목이 너무 길다고 생각했고, 전시 디자인에 대한 테마가 부족했다.He suggested, "Pioneer", as the name of the probe, since "the Army had already launched and orbited the Explorer satellite, and their Public Information Office was identifying the Army, as, 'Pioneers in Space,'" and, by adopting the name, the Air Force would "make a 'quantum jump' as to who, really, [were] the 'Pioneers' in space.'"[1]

초기 임무

달 플라이비 우주선(Pioneer 3, 4)

초기 임무는 지구의 탈출속도를 달성하려는 시도였다. 단지 그것이 실현 가능하다는 것을 보여주고 을 연구하기 위한 것이었다.여기에는 옛 NACA로부터 형성된 NASA의 첫 발사가 포함되었다.이 임무들은 공군 탄도 미사일 사단육군, 나사에 의해 수행되었다.[2]

가능 공간 프로브(1958–1960)

파이오니어 P-1, P-3, 5, P-30, P-31 프로브
이곳의 대부분의 임무는 가장 많이 알려진 이름과 대체 이름이 이탤릭체로 나열되어 있다.

파이오니어 0

  • 토르-에이블 1, 파이오니어
  • 달 궤도선
  • 파괴된
  • 토르는 발사 후 77초 만에 고장 났다.
  • 1958년 8월 17일

파이오니어 1호

  • 토르-에이블 2, 파이오니어 I
  • 달 궤도, 그리운 달
  • 3단계 부분 고장.

파이오니어 2

  • 토르-에이블 3, 파이오니어 II
  • 달 궤도선, 재진입
  • 3단계 실패.
  • 1958년 11월 8일

파이오니어 P-1

  • Atlas-Aable 4A, Pioner W
  • 발사차량 분실.
  • 1959년 9월 24일

파이오니어 P-3

  • Atlas-Abable 4, Atlas-Abable 4B, Pioner X

파이오니어 5

  • 파이오니어 P-2, 토르 어블 4, 파이오니어 V

파이오니어 P-30

  • Atlas-Aable 5A, Pioner Y
  • 달 탐사선
  • 달 궤도에 오르지 못했다.
  • 1960년 9월 25일

파이오니어 P-31

  • Atlas-Abable 5B, Pioner Z
  • 달 탐사선
  • 상위 단계 실패 시 분실됨.
  • 1960년 12월 15일

주노 II 달 탐사기(1958–1959)

  • Pioneer 3 – 달맞이 비행, 1958년 12월 6일 발사기 고장으로 달맞이를 놓쳤다.
  • Pioneer 4 – 달 플라이비, 1959년 3월 3일 발사된 지구 탈출 속도 달성

후기 미션 (1965–1978)

후기 시리즈 Pional 프로브:A–E, 1011, 금성 궤도선 및 금성 다중 가운

초기 에이블 우주 탐사선 임무가 종료된 지 5년 후, NASA 에임스 연구 센터는 목성과 토성으로의 플라이비 미션을 수행하기 전, 처음에는 내부 태양계를 목표로 하는 새로운 일련의 임무에 파이오니어 이름을 사용했다.성공하는 동안, 그 미션들은 5년 후 보이저 프로그램 탐사보다 훨씬 더 초라한 이미지를 돌려주었다.1978년 프로그램 종료 시 파이오니어 비너스 오비터멀티프로브를 탑재한 내부 태양계 복귀는 이번에는 플라이 바이 미션이 아닌 궤도 삽입을 이용한 것이었다.

새로운 미션에는 파이오니어 6( 괄호 안의 대체 이름)로 시작하는 번호가 매겨졌다.

행성간기상

파이오니어 미션 6, 7, 8, 9의 우주선은 새로운 행성간 우주 기상 네트워크를 구성했다.

  • Pionaler 6 (Pionaleer A) – 1965년 12월 출시
  • Pionaler 7(Pionaleer B) – 1966년 8월 출시
  • Pioneer 8 (Pioneer C) – 1967년 12월 출시
  • Pioneer 9(Pioneer D) – 1968년 11월 출시(1983년 이후 비활성화)
  • Pional E – 1969년 8월 발사기 고장으로 손실

파이오니어 6호와 파이오니어 9호는 태양과의 거리가 0.8AU인 태양 궤도를 돌고 있다.그러므로 그들의 궤도 주기는 지구보다 약간 짧다.파이오니어 7호와 파이오니어 8호는 태양과의 1.1AU 거리에 있는 태양 궤도를 돌고 있다.그러므로 그들의 궤도 주기는 지구보다 약간 더 길다.탐사선의 궤도 주기는 지구의 주기와 다르기 때문에, 때때로 그들은 지구에서 볼 수 없는 태양의 한 면을 마주한다.탐사선은 태양의 자전이 지상에 있는 지구 궤도를 선회하는 관측소에 이를 드러내기 며칠 전에 태양의 일부를 감지할 수 있다.

외부 태양계 임무

2007년 4월 4일 현재 파이오니어 10(파란색), 파이오니어 11(녹색), 보이저 1(보라색), 보이저 2(빨간색) 우주선의 위치와 궤적을 표시한 지도
개척자 10과 11에 붙어 있는 개척자 명판

비너스 프로젝트

  • 파이어니어 비너스 오비터(Pioneer Venus 1, Pional 12) – 1978년 5월 발사
  • 파이어니어 비너스 멀티프로브(Pioneer Venus 2, Pioneer 13) – 1978년 8월 출시
    • 개척자 비너스 프로브 버스 – 운송 차량 및 상부 대기 프로브
    • 파이오니어 비너스 대형 프로브 – 300kg 낙하산 프로브
    • Preferencer Venus 북쪽 프로브 – 75kg 임팩터 프로브
    • Pioneer Venus Night Probe – 75kg 임팩터 프로브
    • Pioneer Venus 데이 프로브 – 75kg 임팩터 프로브

참고 항목

참조

  1. ^ "Origins of NASA Names". NASA History. www.history.nasa.gov. Retrieved 2006-10-16.
  2. ^ "Los Angeles Air Force Base > Home" (PDF).
  3. ^ "Pioneer H, Jupiter Swingby Out-of-the-Ecliptic Mission Study" (PDF). 20 August 1971. Retrieved 2 May 2012.

외부 링크