이와키 역 (후쿠시마 역)

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이와키 역 いわき駅
2010년 5월 이와키 역 남입구
위치	다마치 1개, 다이라, 이와키시, 후쿠시마현 970-8026 일본.
좌표	37°03′29″N 140°53′32″E/37.058175°N 140.892131°E/ 37.058175; 140.892131좌표: 37°03′29″N 140°53′32″E / 37.058175°N 140.892131°E / 37.058175; 140.892131
운영자	JR 이스트
회선	■ 조반 선 ■ 바네쓰 동선
거리	니포리에서 209.4km 떨어진 곳
플랫폼	3개의 섬 플랫폼
연결	버스 터미널
다른 정보
상태	스탭(미도리노마도구치 )
웹사이트	공식 웹사이트
역사
열린	1897년 2월 25일
리빌드	2009
이전 이름	다이라(1994년까지)
승객
2018 회계연도	5872일
서비스
선행역 JR 이스트 다음 역 유모토 시나가와 방면으로 히타치 히로노 센다이 방면으로 우치가오 시나가와 방면으로 조반 선 현지후쓰우 쿠사노 센다이 방면으로 오가와고 고리야마 방면으로 반에쓰 동선 래피드 아부쿠마 터미네이터스 아카이 고리야마 방면으로 반에쓰 동선 국부적
위치
이와키 역 후쿠시마 현내 위치 후쿠시마 현의 지도 표시 이와키 역 이와키 역 (일본) 일본의 지도 표시

이와키 역(い木驛, 이와키에키 역)은 일본 후쿠시마 시 이와키 시에 있는 철도역으로, 동일본 철도 회사(JR East)가 운영하고 있다.^[1]

줄들

이와키 역은 조반 선과 바네쓰 동선이 모두 운행한다.도쿄 닛포리의 조반선 공식 출발점에서 209.4km 떨어져 있다.^[1]2011년 3월 후쿠시마 다이이치 원자력 재해로부터 2020년 3월까지 이와키 역은 노선의 제한 급행 열차 운행으로 북부 종착역이 되었다.역은 바네쓰 동선의 동쪽 종착역이기도 하며, 상대 종착역인 고리야마에서 85.6km 떨어져 있다.

측점 배치도

이와키 역은 3개의 반대되는 섬 플랫폼이 있는 고가역이며, 도보로 연결되어 있다.역에는 미도리 노 마도구치 직원 매표소가 있다.^[1]

플랫폼

1,2	■ 조반선	이소하라, 다카하시, 히타치, 가쓰타, 토모베 미토, 이시오카, 쓰치우라.
	■ 조반선 (리미티드 익스프레스)	다카하시, 미토, 우에노, 도쿄, 시나가와를 위하여
2-5	■ 조반선	타카하시, 미토, 쓰치우라용
	■ 조반선	히사노하마, 도미오카, 나미에, 하라노마치, 소마, 센다이 등을 위하여
6	■ 바네쓰 이스트 라인	오가와고, 오노니마치, 고리야마에게는

• 

  이와키 역의 통로

역사

역은 1897년 2월 25일 다이라 역(田原驛)으로 개통되었다.1917년 10월 10일, 바네쓰 동선은 고리야마 선까지 연장되었다.^{[citation needed]}1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)가 민영화되면서 이 역은 JR East의 지배를 받게 되었다.1994년 12월 3일에 이와키로 개칭되었다.새로운 역 건물은 2009년 6월 19일에 완공되었다.^{[citation needed]}

승객통계

2018 회계연도에 이 역은 하루 평균 5872명의 승객이 이용했다(승선 승객만 해당).^[2]

주변지역

• 이와키 시청
• 이와키다이라 성 유적
• 이노다이라 성 유적
• 이이노하치망구
• 마츠가오카 공원

참고 항목

• 일본에서 기차 역 중 목록.

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 이와키 역과 관련된 미디어가 있다.

• 공식 웹사이트 (일본어로)

참조