가마쿠라 역

Kamakura Station
JO07JS07EN-15 station number.png
가마쿠라 역

鎌倉駅
JR Kamakura Station EastGate.jpg
JR 가마쿠라 역
위치1-1-1 가나가와시 가마쿠라시 고마치
(神奈川県鎌倉市小町一丁目1-1)
일본.
운영자
회선
연결
  • 버스 터미널
역사
열린1889
승객
2008 회계연도의 JR 동부일일 40,374개
서비스
선행역 JR logo (east).svg JR 이스트 다음 역
즈시
JO06
쿠리하마 쪽으로
요코스카 선 기타카마쿠라
JO08
도쿄 쪽으로
즈시
JS06
터미네이터스
쇼난-신주쿠 선
래피드
국부적
기타카마쿠라
JS08
우쓰노미야 방면으로
선행역 에노시마 전기 철도 다음 역
와다즈카
EN-14 station number.png
후지사와를 향해
에노덴 터미네이터스

가마쿠라 역(鎌川驛, 가마쿠라 에키)은 일본 가나가와 가마쿠라 시 요코스카 선의 철도역으로, 동일본 철도 회사(JR East)가 운영하고 있다.

줄들

가마쿠라 역은 요코스카 선쇼난-신주쿠 선에서 운행한다. 오후나 역의 분기점에서 4.5km, 도쿄 역에서 53.9km 떨어져 있다. 역이 인접한 에노시마 전기철도종착역이기도 하다.

측점 배치도

JR동역

JR 가마쿠라 역은 두 개의 지하도로 역 건물과 연결된 단일 섬 승강장이 있다. 두 개의 본선 옆에는 열차가 정차할 수 있는 한 개의 추가 노선이 있다. 플랫폼은 언덕 위에 세워져 있기 때문에, 그 고도가 개찰구, 에노덴 플랫폼보다 높다.

이 역은 인기 있는 관광지 역할을 하기 때문에 주말과 공휴일에는 여분의 열차가 많이 운행된다. 그러나 열차가 정차할 수 있는 별도의 측선에도 불구하고 이 역에서는 열차가 방향을 바꿀 수 없기 때문에 이 역에서 운행할 수 있는 많은 열차가 주시와 다마치 디포 사이를 운행해야 한다. 저녁에는 다마치 데포에서 즈시까지 여객열차도 운행하다가 다시 가마쿠라까지 운행한다.[citation needed]

계단이 있는 대부분의 지역에는 엘리베이터에스컬레이터가 있다. 수이카와 승강장에서 함께 사용할 수 있는 그린카(1등석) 티켓 자동판매기도 2대 있다.

역의 동쪽 출구에는 이전에 여러 상점, 특히 식당이 있었다. 그러나 이 지역은 2007년 10월 31일 개업한 쇼핑 시설인 가마쿠라 에키스토(山村)로 재건축되었다. 편의점, 가마쿠라 관광안내소 외에 1층은 전부 먹거리로 구성되어 있다. 동쪽 입구에는 미도리노마도구치(Midori no Madoguchi) 직원 전용 티켓 카운터가 있으며, 7시부터 20시까지 운영된다.

에노시마 전기 철도역

가마쿠라 에노덴 역

에노시마 전기철도(에노시마 전기 철도)는 2개 선로를 중심으로 지상 만 승강장이 있다. 플랫폼은 JR 라인과 함께 번호가 매겨져 있어, 에노덴은 3부터 5까지로 지정된 라인을 사용하며, 기호는 기계에 의해 제어되며, 보통 3과 4만 표시된다. 5호선은 5시 47분에 출발하는 새벽열차에만 이용된다. 이 시기에는 이미 3호선에 열차가 있으며, 선로상의 열차 순서(2량·4량 열차)를 변경하기 위해 5호선을 이용한다. 새해, 황금연휴, 그리고 다른 바쁜 시기에는 3호선과 5호선을 이용한 특별한 시차 일정이 있었다.

다른 에노덴 역의 입장권은 190엔(2012년 9월 기준)이지만, 가마쿠라 역을 공유하는 JR과 일치하기 위해서는, 이 승차권은 에노덴 쪽에서만 사용할 수 있지만, 가마쿠라 역에서는 130엔이다.

파스모 도입 당시에는 가마쿠라 역과 후지사와 역 양쪽에 자동 매표구가 설치되어 있었다.

JR 플랫폼

1 JO 요코스카 선 주시, 요코스카, 구리하마용
JS쇼난신주쿠 주시를 위하여
2 JO 요코스카 선 오후나, 요코하마, 도쿄, 지바.
나루토행 나리타 선 / 나리타 공항(치바 경유)
기미쓰우치보 선(지바 경유)
JS쇼난신주쿠 오후나, 요코하마, 신주쿠, 오미야, 우쓰노미야용

에노시마 전기 철도 플랫폼

3 에노시마 전기 철도 하세, 에노시마, 후지사와를 위해서
4 에노시마 전기 철도 내림 승객만 해당
5 에노시마 전기 철도 하세, 에노시마, 후지사와를 위해서

버스 운행

동쪽 출구

가마쿠라 역 버스 터미널

1번 버스정류장
아니요. 비아 목적지 회사 사무실
F1 고토쿠인·다이부쓰마에 후지사와 역 미나미구치 에노덴 버스 쇼난 시
K1 고토쿠인·다이부쓰마에 키쿄야마
K3 고토쿠인·다이부쓰마에 쇼난샤코
2번 버스정류장
아니요. 비아 목적지 회사 사무실
공항버스 논스톱 하네다 공항 게이힌 교코 버스 가마쿠라
A21 오푸나 역 가미오오카 역 에노덴 버스 요코하마
N2 조라쿠지 오푸나 역 에노덴 버스 가마쿠라
K4 오푸나 역 훙고다이 역 에노덴 버스 가마쿠라
K5 하세 역 시치리가하마 에노덴 버스 쇼난 시
공항버스 논스톱 하네다 공항 에노덴 버스
고속도로 버스 사카이시 역 난카이 버스
3번 버스정류장
아니요. 비아 목적지 회사 사무실
鎌30 미도리가오카라이구치 신즈시 역 게이힌 교코 버스 가마쿠라
鎌31 미도리가오카라이구치
관광버스 원형의 가마쿠라 역 에노덴 버스 쇼난 시
4번 버스정류장
아니요. 비아 목적지 회사 사무실
鎌20 가마쿠라구 게이힌 교코 버스 가마쿠라
5번 버스정류장
아니요. 비아 목적지 회사 사무실
鎌23 카마쿠라고메이스이 가마쿠라 가쿠엔세이몬마에 게이힌 교코 버스 가마쿠라
鎌24 가마쿠라 가쿠엔세이몬마에 가나자와하케이 역
鎌36 원형의 가마쿠라 역
버스정류장 6번
아니요. 비아 목적지 회사 사무실
鎌2 다이부쓰마에 가지와라 게이힌 교코 버스 가마쿠라
鎌3 다이부츠마에후지미다이(순환로) 가마쿠라 역
鎌4 다이부쓰마에 가마쿠라야마
鎌5 다이부쓰마에·카마쿠라야마 스와가야
鎌6 다이부쓰마에·카마쿠라야마 에노시마
船7 다이부쓰마에·카지와라구치 오푸나 역
船8 다이부쓰마에·카지와라구치·카지와라 오푸나 역
船9 다이부쓰마에·카마쿠라야마 오푸나 역
7번 버스정류장
아니요. 비아 목적지 회사 사무실
鎌11 카이건바시(순환로) 가마쿠라 역 게이힌 교코 버스 가마쿠라
鎌12 쿠혼지(순환로) 가마쿠라 역
鎌40 코츠보 즈시 역
鎌41 코츠보

웨스트 출구

가마쿠라시야쿠쇼마에 버스정류장

아니요. 비아 목적지 회사 사무실
K6 야쿠모진자 키쿄야마 에노덴 버스 쇼난 시
鎌50 야쿠모진자 야마노우에 로터리 게이힌 교코 버스 가마쿠라
鎌51 야쿠모진자 가마쿠라쵸우오코엔

역사

가마쿠라 역은 1889년 6월 16일 요코스카 해군 아스널과 요코스카에 있는 일본 국립 철도(JNR)의 전신인 일본 정부 철도(JGR)의 오후나로부터 스퍼 라인의 역으로 개통되었다. 이 노선은 1909년 10월에 요코스카 선으로 개칭되었다. 에노시마 전기 철도의 종착역은 1949년 3월 1일 가마쿠라역으로 이전하였다. 모든 화물 운임은 1962년에 중단되었다. 역 건물은 1984년 10월에 재건되었다. 이 역은 1987년 4월 1일 일본국유철도(JNR)의 민영화에 따라 JR East가 관리하게 되었다.

참조

  • 해리스, 켄, 클라크, 재키 제인의 세계 철도 2008-2009. 제인의 정보 그룹(2008) ISBN0-7106-2861-7

외부 링크


좌표: 35°19′8.66″N 139°33′1.57″E / 35.3190722°N 139.5504361°E / 35.3190722; 139.5504361