이즈 반도
Izu Peninsula | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다.– · ·책· · (2021년 4월)(이 메시지 과 시기 |
| 이즈 반도 | |
|---|---|
 Space Shuttle의 고해상도 데이터로 이미지 착륙 | |
| 위치 | 일본 시즈오카 현 |
| 좌표 | 34°54˚N 138°57°E / 34.900°N 138.950°E |
| 지표면 표고 | 0미터 |
| 최고점 – 고도 | 아마기 산 1,406m(4,613ft) |
| 면적 | 1,421.24 평방 킬로미터(548.74 sq mi) |
이즈 반도(伊伊半島, 이즈한토)는 일본 혼슈 섬 태평양 연안의 도쿄 서쪽에 깊이 움푹 들어간 해안선이 있는 큰 산악 반도다. 이전에는 이즈 국으로 알려졌던 이즈 반도는 현재 시즈오카 현의 일부분이다. 한반도의 면적은 1,421.24km2(548.74평방mi)이며 2005년 추정 인구는 47만3,942명이었다. 반도의 인구 밀집 지역은 주로 북부와 동부에 위치한다.
지질학
구조적으로 이즈 반도는 필리핀 해판이 난카이 트루에서 오호츠크 판과 충돌한 결과물이다. 필리핀 해판, 아무리아 판, 오호츠크 판이 3중 접점인 후지산에서 만난다. 반도 자체가 필리핀 해판에 놓여 있다.
반도의 남부는 주로 단풍나무로 이루어져 있으며, 중북부는 침식성이 높은 수많은 화산으로 이루어져 있다. The Amagi Mountain Range dominates the center of the peninsula with Mount Amagi (1,406 metres (4,613 ft)) and Mount Atami (773 metres (2,536 ft)) in the east and Mount Daruma (982 metres (3,222 ft)) in the west, with the eastern and western portions of the range extending underwater into Sagami Bay and Suruga Bay. 한반도의 주요 강인 북쪽의 카노 강은 판구조학에 의해 만들어진 그랩엔 계곡을 통해 흐른다.
그 기초 지질학의 결과로, 반도는 잦은 지진 떼와 쓰나미를 겪기 쉬우며, 온천에 풍부하다.
관리
이즈 반도는 모두 시즈오카 현 내에 있다. 행정적으로 8개 시와 5개 읍으로 나뉜다.[citation needed]
경제학
간토 지역 관광객들에게 인기 있는 휴양지인 이즈 반도는 주로 아타미, 슈젠지, 이토에 있는 온천 휴양지로 알려져 있다. 이 지역은 또한 해수욕, 서핑, 골프, 오토바이 관광으로도 인기가 있다. 반도는 후지산과 인접해 있으며 후지 하코네 이즈 국립공원의 일부다.
마쓰자키 시, 니시이즈 시, 미나미즈 시의 이즈 시 남서해안은 1937년 국립 경관 미의 장소로 지정되었다.[1]
관광과는 별도로 농업과 어업이 지역경제의 주안점이다. 이즈는 일본 최대의 와사비 생산국 중 하나로, 현지 요리는 와사비 맛이 나는 요리를 선보인다. 그럼에도 불구하고, 이들 산업은 특히 젊은이들 사이에서 그레이터 도쿄와 시즈오카에 대한 많은 인구 손실을 막을 만큼 충분히 수익성이 있는 것은 아니다.
접근
철도
이즈 반도의 북부는 도쿄에서 쉽게 접근할 수 있으며, 북동부의 아타미 역과 북서부의 미시마 역이 모두 있는 도카이도 신칸센을 통해 서쪽을 가리키고 있다. JR이토 선과 이즈 규코 선은 한반도 동해안을 따라 시모다에 서비스를 제공하지만, 인구 부족을 감안할 때 이러한 서비스는 덜 규칙적이다.
이즈 센트럴은 슈젠지까지 순자선이 섬긴다. 한반도의 서해안은 개발이 덜 되어 있고, 열차 운행도 없다.
도로
이즈 반도는 수많은 고속도로가 운행한다. 자동차로 보면, 도메이 고속도로의 도쿄 끝의 요가 인터체인지(用街交通)에서 누마즈까지 103.3km(64.2mi)이다. 동쪽으로 가기 위해 아쓰기의 지점이 오다와라-아쓰기 도로로 이어져 오다와라를 지나 유가와라, 아타미, 시모다까지 이어진다. 이즈 반도는 일본 국도 135호선, 일본 국도 136호선, 일본 국도 414호선이 운행한다. Izu also offers two scenic roads, called "Izu Skyline" (伊豆スカイライン) and "Western Izu Skyline" (西伊豆スカイライン）that offer beautiful views on nature and Mt. Fuji. 스카이라인 도로 모두 자동차와 오토바이 애호가들이 즐겨 찾는 곳이다.
오다큐 전기철도는 오다와라·하코네로부터 시내버스 서비스를 운행하고 있으며, 광범위하지만 드물게 운행하는 내부버스 네트워크가 있다.
기도
1985년 8월 12일, JAL 123편은 반도 영공을 횡단하던 중 후미 압력 격벽에서 폭발이 일어나 520명이 사망하는 사고가 발생하여 인류 역사상 가장 치명적인 항공 재난 중 하나가 되었다.
참고 항목
참조
- ^ "伊豆西南海岸" [Izu Seikan Kaigan] (in Japanese). Agency for Cultural Affairs. Retrieved August 20, 2020.
외부 링크
- 이즈 반도 지오파크
- 이즈 반도 - 브리태니카 백과사전 온라인
- 동부 지역(이즈) - 시즈오카 가이드(시즈오카현립관광협회)
- 이즈 반도, 시즈오카 - 일본 국민 관광 기구
| 일반 | |
|---|---|
| 국립도서관 | |
| 기타 | |
