아타미 역
Atami Station JT21CA00 아타미 역 熱海駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | 시즈오카현 아타미시 다하라혼초 413-0011 일본. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
좌표 | 35°06′12″N 139°04′40″E / 35.10333°N 139.07778°E좌표: 35°06′12″N 139°04′40″E / 35.10333°N 139.07778°E/ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
운영자 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
회선 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
거리 | 도쿄에서 104.6km 떨어진 곳 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
연결 | 버스 터미널 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
다른 정보 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
상태 | 스탭(미도리노마도구치) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
웹사이트 | 공식 웹사이트 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1925년 3월 25일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
승객 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 회계연도 | 1만5458일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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위치 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
아타미 역(熱熱駅, Atami-eki)은 일본 시즈오카 현 아타미 시의 철도역으로, 동일본 철도 회사(JR East)와 중앙일본 철도 회사(JR Central)가 공동으로 운영하고 있다.
줄들
아타미 역은 JR 센트럴 도카이도 신칸센이 운행하며 도쿄 역에서 104.6km 떨어져 있으며, 아타미에서 서쪽으로 연장하는 도카이도 본선도 있다. 역의 JR동부는 도쿄 역과 아타미 사이의 도카이도 본선 구간을 운행하고 있으며, 역은 이토 선의 북단 터미널 역이기도 하다.
측점 배치도
가파른 언덕의 측면에 위치하고 있기 때문에 아타미 역은 여러 층에 지어진다. 가장 낮은 층은 역 건물 자체로 자동 매표기와 수이카가 자동 개찰구, '미도리 노 마도구치' 직원 매표소 등이 있다. 도카이도 본선 및 이토 선은 1면 승강장과 2개의 섬 승강장을 공유하며, 지하통로로 연결된 5개의 선로가 역 건물과 연결되어 있다. 반대편 2개 승강장이 있는 도카이도 신칸센은 1층 높이로 지하통로로 하부 승강장과 연결된다.
플랫폼
1 | JT 이토 선 | 이토와 이즈큐시모다용 |
2,3 | ■ 도카이도 선(JR 센트럴) | 미시마, 누마즈, 시즈오카, 하마마쓰에 대해서는 |
JT 이토 선 | 이토와 이즈큐시모다용 | |
4,5 | JT 도카이도 선(JR East)·우에노-도쿄 선 | 도쿄 요코하마시 오다와라시 JU 우쓰노미야 선 우쓰노미야 선과 쿠로이소 선 JU 다카사키 선 다카사키·마에바시 선 |
6 | ■ 도카이도·산요 신칸센 | 나고야, 교토, 신오사카, 오카야마, 하카타용 |
7 | ■ 도카이도 신칸센 | 오다와라·신요코하마·시나가와·도쿄의 경우 |
역사
아타미 역은 1925년 3월 25일에 개업했다. 1934년 12월 1일, 탄나 터널이 완공되었고, 미시마와 누마즈로의 서비스를 통해 시작되었다. 이토 선은 1935년 3월 30일부터 아타미 선에서 운행을 시작했다. 도카이도 신칸센은 1964년 10월 1일에 개통되었다.
승객통계
2017 회계연도에는 하루 평균 10,653명의 승객이 역의 지역 부분을 이용했다(승선 승객만 해당).[1] 그리고 역의 신칸센 부분은 매일 4805명의 승객이 이용했다(승선 승객만 해당).[2]
주변지역
사고
2002년 6월 27일 10시 37분, 승강장에서 신칸센 선로로 내려오던 중 역에서 한 사람이 열차에 치여 숨졌다.[3]
참고 항목
참조
- 요시카와, 후미오. 토카이도센130엔노아유미 그랑프리 출판(2002) ISBN4-87687-234-1(일본어)
- ^ 各駅の乗車人員 (2017年度) [Station passenger figures (Fiscal 2017)] (in Japanese). Japan: East Japan Railway Company. 2018. Retrieved July 5, 2019.
- ^ 静岡県統計年鑑2017(平成29年) [Shizuoka Prefectural statistics (Fiscal 2017)] (in Japanese). Japan: Shizuoka Prefecture. 2018. Retrieved July 5, 2019.
- ^ Sato, Yuichi (July 2011). 鉄道人身事故データブック2002–2009 [Railway Accident Data Book 2002–2009]. Japan: Tsugeshobo. p. 27. ISBN 978-4-8068-0620-2.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 아타미 역과 관련된 미디어가 있다. |
- JR 중앙역 정보 (일본어로)
- JR East 역 정보 (일본어로)