그룹 랠리3

Group Rally3
그룹 랠리3
자동차 경주 공식
카테고리랠리팅
국가/지역국제
선수권 대회WRC, 지역, 전국
취임식2021
상태활동적인
드라이브트레인4륜 구동
무게에 대한 힘5.1kg/kg
적성접근
2021 바룸 체코 랠리 즐린 - 솔베르크

모터스포츠 랠리 종목에서 그룹 랠리3는 FIA가 국제대회인 월드랠리챔피언십(WRC)과 지역대회 등에 활용하기 위해 정한 랠리카 사양의 공식이다.전국적인 랠리 대회도 그룹 랠리3 자동차들이 출전할 수 있도록 했다.그룹 랠리3의 세 가지 기술적 하위 클래스가 있지만, 이러한 하위 클래스는 경쟁 적격성에 영향을 미치지 않으므로 '롤리3'는 동일한 정의로 단독으로 사용할 수 있다.이 단체는 2018년 6월 국제 랠리대회에서의 자동차 등급 개편과 선수권대회 개편을 위한 랠리 피라미드 이니셔티브가 도입된 뒤 2021년 첫 차량 호몰로게이션과 함께 출범했다.[1]

그룹 랠리3는 그룹 랠리2나 그룹 랠리2-키트 등 기존 4륜구동(4WD) 옵션이 비용에 민감한 개인에게는 너무 비싸고 4WD 신참자에게는 너무 높은 성능으로 평가되는 수요 공백을 메우기 위해 만들어졌다.그룹 R의 2륜 구동 R3 차량은 FIA 스포츠 클래스의 RC2 레벨에서 언급된 랠리2 및 랠리2-Kit 레벨 RC3이었다.R3는 랠리3의 도입으로 RC4로 재분류되었다.[1]

정의

그룹 랠리3 자동차는 FIA 문서 '부록 J - 260조'에 투어링 카 또는 대형 시리즈 생산 카, 가솔린 엔진, 4륜 구동으로 정의되어 있다.최소한 2,500대의 동일한 유닛이 제조된 생산 투어링 카는 그룹 A에서 호몰로게이션되어야 하며, 이를 그룹 랠리3 차량으로 만드는 모든 구성 요소와 변경사항은 연장선에서 호몰로게이션되어야 한다.[2]

서브클래스는 기존 그룹 랠리4 등급과 공통적으로 엔진 실린더 용량을 기반으로 하므로 랠리4 차량으로 많은 구성 요소를 업그레이드하거나 공유할 수 있다.이 그룹은 엔트리 레벨과 4륜 구동으로 랠리를 진행하는 가장 비용 효율적인 방법으로 설계되었다.FIA는 호몰로게이션 요건에 10만 유로의 랠리 준비 가격 상한선을 포함시켰다.이 자동차는 현대식 N그룹과 4WD 버전의 랠리4/R2로 설명되어 왔으며 31mm 제한장치를 탑재한 최대 중량 대 중량 비율이 5.1kg/hp이다.[3][1]

그룹랠리 자동차 관련 주요 규정3[2]
클래스 드라이브트레인 최소

무게

 엔진

역량

 흡인 연료 최대

실린더

 터보

제한자

 바퀴

자갈

 바퀴

아스팔트

 생산

요구 사항

라3B 4WD 1210kg 1390년경 정상 가솔린 6 31mm 6"x15" 7"x17" 2500
927-1067cc 터보
라3C 1600-2000cc 정상
1067-1333cc 터보
Ra3D 1333-1620cc 터보

FIA 콩쿠션

랠리3 차량은 FIA 'RC3' 스포츠 클래스에 홀로 배치된다.[4]2022년에는 WRC와 지역 오픈 챔피언십에서 허용될 뿐만 아니라 랠리3가 WRC3 등 모든 3등급 챔피언십에서 허용된 유일한 차량이 된다.랠리3 차량에서 경합할 수 있는 타이틀의 전체 목록은 다음과 같다.

WRC:

  • 운전자를 위한 FIA 월드랠리 챔피언십
  • 공동운전을 위한 FIA 월드랠리 챔피언십
  • FIA WRC3 드라이버 오픈 챔피언십
  • FIA WRC3 Co-Drivers 오픈 챔피언십
  • FIA WRC3 주니어 챔피언십
  • FIA WRC3 Co-Drivers 주니어 챔피언십
  • FIA WRC3 팀 챔피언십

지역:

ERC

  • 운전자와 운전자를 위한 FIA 유럽 랠리 챔피언십
  • 팀을 위한 FIA 유럽 랠리 챔피언십
  • 운전자와 운전자를 위한 FIA ERC3 챔피언십

에르트

  • 운전자 및 공동 운전자를 위한 FIA 유럽 랠리 트로피(ERT)
  • 운전자와 공동 운전자를 위한 FIA ERT3 트로피

ARC

  • 운전자와 운전자를 위한 FIA 아프리카 랠리 챔피언십
  • 운전자와 운전자를 위한 FIA ARC3 챔피언십
  • 운전자를 위한 FIA ARC 주니어 챔피언십

MERC

  • 운전자와 운전자를 위한 FIA 중동 랠리 챔피언십
  • FIA MERC3 드라이버 및 Co-Driver용

APRC

  • 운전자와 운전자를 위한 FIA 아시아 태평양 랠리 챔피언십
  • 운전자를 위한 FIA 주니어 APRC 챔피언십
  • 운전자와 운전자를 위한 FIA APRC3 챔피언십
  • 운전자와 운전자를 위한 FIA APRC 아시아 랠리컵
  • 운전자와 공동운전을 위한 FIA APRC 퍼시픽 랠리컵

NACAM

  • 운전자와 운전자를 위한 FIA NACAM 랠리 챔피언십
  • 운전자와 운전자를 위한 FIA NACAM3 랠리 챔피언십

코다수르

  • 운전자와 운전자를 위한 FIA CODASUR 랠리 챔피언십
  • 운전자와 운전자를 위한 FIA CODASUR3 랠리 챔피언십
2022년 FIA 선수권 대회 참가 자격 • 주요 기사: 랠리 피라미드
클래스 그룹 WRC R-GT
컵		 지역 선수권 대회
모두 ERC 에르트 ARC MERC APRC NACAM 코다수르
개방하다 M T WRC2 WRC3 RGT 개방하다 ERC3 ERC4 ERT3 ERT4 ARC2 ARC3 ARC4 MERC2 MERC3 MERC4 APRC3 APRC4 NAC3 NAC4 COD2 COD3 COD4
RC3 랠리3 Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes

자동차

제조사 자동차 데뷔 호몰로게이션 기본사항 이미지
United Kingdom 포드 피에스타 랠리3[5] 2021 FIA - A5782
피에스타 ST(Fiesta Mk7)
1497cc 터보		 Rally Poland 2021 Radosław Typa 01.jpg
출처: FIA 호몰로게이션 목록 2021[6]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c "FIA Rally Car Pyramid Brochure February 2021" (PDF).
  2. ^ a b "Specific Regulations for Cars in Group Rally5/Rally4/Rally3" (PDF).
  3. ^ "FIA Rally Newsletter #4".
  4. ^ "FIA Regional Rally Sporting Regulations 2021" (PDF).
  5. ^ "FIESTA RALLY3". M-Sport. Retrieved 2020-12-12.
  6. ^ "FIA Homologation List 2021" (PDF).

외부 링크