2021년 세계 랠리 선수권 대회
2021 World Rally Championship-3
2021년 FIA 월드 랠리 챔피언십은 국제자동차연맹(Fedération Internationale de l'Automobile)이 인정하는 랠리 자동차 경주 대회인 월드 랠리 챔피언십-3의 8번째 시즌이다.이 차는 그룹 랠리2 [1][2]규정을 준수하는 개인 차량에도 개방되었습니다.2021년 1월 랠리 몬테카를로로 시작해 2021년 11월 랠리 몬자로 막을 내렸다.
요한 로셀이 드라이버 챔피언십에서 우승했고 마시에크 슈체파니크가 공동 드라이버 [3]타이틀을 차지했다.
2020 WRC-3 드라이버이자 공동 드라이버 챔피언인 가리 후투넨과 미코 루카는 2021년에 WRC-2로 [4]승격하여 타이틀을 방어하지 못했다.프랑스인 요한 로셀은 마지막 라운드에서 드라이버 타이틀을 차지했지만 시즌 내내 여러 명의 공동 드라이버들을 고용했기 때문에 공동 드라이버 타이틀은 마체크 슈제파냐크에게 돌아갔고, 정규 공동 드라이버 타이틀은 카제탄 카제타노비츠에게 돌아갔다.[5]
2021년 WRC-3 시즌은 그룹 랠리2의 마지막 시즌이었다.2022년부터는 그룹 랠리3 차량만 사용하게 된다.
캘린더
2021년 축구 선수권 대회는 유럽과 아프리카에서 12차례에 걸쳐 열렸다.
둥글다 | 시작일 | 종료일 | 랠리 | 집회본부 | 표면 | 스테이지 | 거리 | 레퍼런스 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1월 21일 | 1월 24일 | ![]() | 갭, 프로방스알페 코트다쥐르[a] | 혼재[b] | 14 | 257.64km | [6] |
2 | 2월 26일 | 2월 28일 | ![]() | 라플란드 주 | 눈 | 10 | 251.08 km | [7] |
3 | 4월 22일 | 4월 25일 | ![]() | 자그레브 | 타르맥 | 20 | 300.32km | [8] |
4 | 5월 20일 | 5월 23일 | ![]() | 마토신호스, 포르토 | 자갈 | 20 | 337.51km | [9] |
5 | 6월 3일 | 6월 6일 | ![]() | 올비아, 사르디니아 | 자갈 | 20 | 303.10km | [10] |
6 | 6월 24일 | 6월 27일 | ![]() | 나이로비 | 자갈 | 18 | 320.19km | [11] |
7 | 7월 15일 | 7월 18일 | ![]() | 타르투 주 | 자갈 | 24 | 314.16km | [12] |
8 | 8월 13일 | 8월 15일 | ![]() | 웨스트플랜더스 주 | 타르맥 | 20 | 295.78km | [13] |
9 | 9월 9일 | 9월 12일 | ![]() | 중앙그리스, 라미아 | 자갈 | 15 | 292.19km | [14] |
10 | 10월 1일 | 10월 3일 | ![]() | 중앙핀란드 주 | 자갈 | 19 | 287.11km | [15] |
11 | 10월 14일 | 10월 17일 | ![]() | 카탈루냐 주 | 타르맥 | 17 | 280.46km | [16] |
12 | 11월 18일 | 11월 21일 | ![]() | 몬자, 롬바르디아 주 | 타르맥 | 16 | 253.18km | [17] |
출처:[18][19][20][21][22] |
다음 라운드는 WRC Promoter GmbH가 발행한 원래 캘린더에 포함되었지만 나중에 취소되었습니다.
시작일 | 종료일 | 랠리 | 집회본부 | 표면 | 스테이지 | 거리 | 취소사유 | 레퍼런스 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2월 11일 | 2월 14일 | ![]() | 베름란트 주 | 눈 | 19 | 313.81km | COVID-19 대유행 | [23][24] |
9월 9일 | 9월 12일 | ![]() | 콘셉시온, 비오비오 | 자갈 | — | — | COVID-19 대유행 | [25] |
8월 19일 | 8월 22일 | ![]() | — | — | — | — | 재무상의 문제 | [26] |
11월 11일 | 11월 14일 | ![]() | 나고야 시, 주부 시 | 타르맥 | 20 | 300.11km | COVID-19 대유행 | [27][28] |
캘린더 변경
FIA는 2019년 랠리칠레를 캘린더에 추가하면서 2020년 [29]대회 참가를 위한 입찰 절차를 열었다.3개의 이벤트는 [c]성공적이었지만, 2019년과 2020년에 일련의 취소로 인해 2021년 달력을 변경해야 하는 영향을 받았다.
- 랠리 카탈루냐가 챔피언십에 복귀했다.이 집회는 1년 동안 달력을 삭제하기로 한 행사 공유 협약의 일환으로 2020년 일정에서 제외되었지만, 그 이후 [18]2년 동안은 달력의 한 자리를 보장받았다.이 집회는 2009년 [31][d]이후 처음으로 타맥 도로에서만 다시 열렸다.
- 랠리 칠레는 1년 만에 복귀할 예정이었다.이 집회는 원래 2020년 달력 초안에 포함되었지만, 이후 계속되는 [33]시민 불안으로 인해 취소되었다.행사 주최측은 2021년 대회 캘린더 복귀 협상을 벌였으나, COVID-19 대유행으로 인한 지속적인 여행과 기타 제한으로 인해 다시 취소되었다.아크로폴리스 랠리는 7년 만에 [34]랠리를 대체할 예정이다.
- 랠리 크로아티아가 랠리 [18]멕시코를 제치고 챔피언십에 데뷔했다.이로써 크로아티아는 세계랠리선수권대회를 개최한 34번째 국가가 됐다.그것은 자그레브에 기반을 두고 있었고, 타맥 도로를 달렸다.
- Rally Deutschland가 달력에서 삭제되었습니다.이 행사는 2020년에 개최될 예정이었으나, COVID-19 [35]대유행으로 인해 취소되었다.2021년 달력에는 포함되지 않았다.
- 핀란드와 포르투갈의 랠리 대회도 1년 만에 챔피언에 복귀했다.2020년 행사는 COVID-19 [36][37]대유행에 따라 취소되었다.
- 랠리 GB는 벨기에의 [26]Ypr 랠리로 대체되었습니다.당초 랠리 GB는 웨일스에서 북아일랜드로 이동할 예정이었으나 주최측이 북아일랜드 정부와 집회를 지지하기로 합의하지 못하면서 행사가 대체됐다.
- 랠리 재팬은 2010년 [18]이후 처음으로 캘린더에 복귀할 예정이었으나 COVID-19 대유행으로 [28]결국 취소됐다.이 집회는 원래 2020년 달력에도 포함되었지만,[38] 대유행으로 인해 또한 취소되었다.랠리 몬자가 2년 [22]연속 시즌 피날레를 여는 것이 확정되었다.
- 사파리 랠리는 2002년 이후 처음으로 세계선수권대회로 열렸다.이 행사는 케냐의 수도 나이로비를 거점으로 하며 [39]나이바샤 호수 주변의 무대가 특징이었다.이 대회는 2020년에 챔피언십에 복귀할 계획이었으나, COVID-19 [40]대유행으로 취소되었다.
- 랠리 스웨덴은 전통적인 2월 [41]날짜로 달력 초안에 포함되었지만, COVID-19 [42][24]대유행으로 인해 시즌이 시작되기 전에 취소되었다.북핀란드 북극 랠리는 동계 랠리를 [43][e]캘린더에 포함시키기 위해 대체품으로 선택되었다.
2020년 대유행으로 인한 혼란과 더 이상의 지연을 예상하여, 캘린더에는 집회가 취소될 경우 포함될 수 있는 6개의 예비 라운드가 추가되었다.이 행사들은 터키,[18][45] 아르헨티나, 라트비아에서의 집회를 포함한다.Ypres 랠리는 또한 아크로폴리스 [26]랠리와 [25][22]랠리 몬자처럼 랠리 GB를 대체하기 전에 이 예비군 목록에 포함되었습니다.
엔트리
2021년 월드 챔피언십 3에 참가했거나 출전할 선수는 다음과 같다.
사항
레귤레이션
피렐리는 미슐랭과 요코하마가 승인된 타이어 공급업체 목록에서 제외됨에 따라 WRC의 유일한 타이어 공급업체가 될 것입니다.계약조건에 따라 피렐리는 4륜구동차를 [58]타고 들어오는 모든 승무원에게 타이어를 공급할 예정이다.
WRC-3 카테고리의 선수에게는 Power Stage 보너스 포인트가 최초로 [59]부여됩니다.
및
★★★★
★★★ | 드라이버 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★」 | 드라이버 ★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★」 | ★★★★ | 시간 ★★★★★★★★★★★★★★★★ | ★★★ | 자료 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 3:08:25.8 | [60] | |
2 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 2:11:55.3 | [61] | |
3 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 3:03:23.8 | [62] | |
4 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 3:52:49.7 | [63] | |
5 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 3:30:04.1 | [64] | |
6 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 3:47:37.7 | [65] | |
7 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 3:01:45.2 | [66] | |
8 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 2:42:39.1 | [67] | |
9 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 3:39:48.2 | [68] | |
10 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 2:30:06.5 | [69] | |
11 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 2:44:31.9 | [70] | |
12 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | 2:48:15.5 | [5] |
★★★★
각 종목에서 상위 10명의 결승 진출자에게 포인트가 주어졌다.Power Stage 우승자에게는 보너스 포인트 5점, 2위 4점, 3위 3점, 4위 2점,[59][71] 5위 1점이 주어졌다.크루는 최대 7개 종목만 출전할 수 있으며, 최고 성적은 챔피언십에서 5개 종목까지 점수를 매길 수 있다.
★★ | 의 ★★★ | 번째 | 번째 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
★★★★★ | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 |
FIA의 3가지 기능
|
★★★★★★★ |
FIA는 3개의 FIA로 구성되어 있습니다.
|
★★★★★★★ |
- ^ 몬테카를로 랠리의 집회 기지는 프랑스에 있었다.
- ^ 몬테카를로 랠리는 타맥과 눈길에서 열렸다.
- ^ 랠리 뉴질랜드는 대회 참가에 성공했지만 [30]대유행으로 취소됐다.2021년 캘린더에는 포함되지 않았지만, 나중에 랠리 크로아티아로부터의 별도 입찰도 [18]성공적이었다.
- ^ 랠리 카탈루냐는 이전에 혼합 노면 랠리로 운영되었으며, 이벤트의 첫 번째 구간은 자갈길에서, 마지막 두 [32]구간은 타맥에서 열렸다.
- ^ 북극 랠리는 2021년에 두 번 열렸다.1월에 열린 1차 대회는 핀란드 랠리 대회의 일부였고 2월에 열린 2차 대회는 세계 선수권 [44]대회였다.
- ^ 스포츠 규정에 따르면 각 차량은 운전자 이름으로 등록됩니다.
- ^ 공식 문서에는 리타 해멀래이넨이 운전사로, 에밀 린드홀름이 공동 운전자로 등록되었다.
- ^ a b c 알렉세이 루키아누크는 러시아인이지만 스포츠중재재판소가 러시아 세계선수권대회 출전 금지를 확정함에 따라 러시아자동차연합(RAF)이라는 명칭을 사용해 중립적인 경쟁자로 경쟁하고 있다.세계반도핑기구는 러시아 선수들에 대한 국가 지원의 도핑 프로그램에 대응하여 이 금지를 시행했다.
- ^ a b c 야로슬라프 페도로프는 러시아인이지만 스포츠중재재판소가 러시아의 세계선수권대회 출전 금지를 확정함에 따라 러시아자동차연합(RAF)이라는 명칭을 사용해 중립적인 경쟁자로 출전한다.세계반도핑기구는 러시아 선수들에 대한 국가 지원의 도핑 프로그램에 대응하여 이 금지를 시행했다.
- ^ 라딕 샤이미예프는 러시아인이지만 스포츠중재재판소가 러시아의 세계선수권대회 출전 금지를 확정해 러시아자동차연합(RAF)이라는 중립적 경쟁자로 출전한다.세계반도핑기구는 러시아 선수들에 대한 국가 지원의 도핑 프로그램에 대응하여 이 금지를 시행했다.
- ^ 막심 츠베트코프는 러시아인이지만 스포츠중재재판소가 러시아의 세계선수권대회 출전 금지를 확정함에 따라 러시아자동차연합(RAF)이라는 명칭을 사용해 중립적인 경쟁자로 출전한다.세계반도핑기구는 러시아 선수들에 대한 국가 지원의 도핑 프로그램에 대응하여 이 금지를 시행했다.
- ^ 요한 로셀은 1위로 랠리를 마쳤지만 경기 후 조사 결과 프론트 서브프레임이 [68]과체중으로 판명돼 실격 처리됐다.
- ^ 알렉상드르 코리아는 1위로 랠리를 마쳤지만 경기 후 조사 결과 프론트 서브프레임이 [68]과체중으로 판명돼 실격 처리됐다.
레퍼런스
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Rally Chile's Felipe Horta said: 'The decision was to wait a year to take the world championship. We have talked with the FIA and the WRC [Promoter] in Germany, where they have fortunately understood very favourably what is happening and are allowing us to cancel the 2020 date and resume the contract we have established for three years.'
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외부 링크
- 공식 웹사이트 (영어, 프랑스어, 스페인어)
- FIA 월드랠리 챔피언십 3 2021 eWRC-results.com