토요타 GR 야리스 랠리1
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| 카테고리 | 랠리1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 생성자 | 토요타 | ||||||||
| 전임자 | 토요타 야리스 WRC | ||||||||
| 기술 사양[1][2] | |||||||||
| 섀시 | 관형 스페이스프레임 | ||||||||
| 현수 | 맥퍼슨 스트럿 | ||||||||
| 길이 | 4,530 mm | ||||||||
| 폭 | 1,875 mm | ||||||||
| 액슬 트랙 | 조절 가능 | ||||||||
| 휠베이스 | 2,350 mm | ||||||||
| 엔진 | 토요타 가즈 레이싱 1,600cc(97.6cu in) I4 터보차지 직분사 플러그 인 하이브리드(100kW (134 hp; 136 PS) 전기 모터와 3.9kWh 배터리 포함) | ||||||||
| 전송 | 5단 순차 기계식 전방 및 후방 디퍼렌셜 | ||||||||
| 무게 | 1,620kg | ||||||||
| 브레이크 | 300–1300mm 디스크 브레이크 | ||||||||
| 타이어 | 피렐리 | ||||||||
| 클러치 | 더블 플레이트 시니터 클러치 | ||||||||
| 경기이력 | |||||||||
| 주목할 만한 참가자들 | |||||||||
| 주목할 만한 드라이버 | |||||||||
| 데뷔 |  2022년 몬테카를로 랠리 | ||||||||
| 첫승 |  2022년 스웨덴 랠리 | ||||||||
| 마지막 승리 |  2022년 크로아티아 랠리 | ||||||||
| 마지막 이벤트 | 2022년 크로아티아 랠리 | ||||||||
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| 컨스터스 챔피언십 | 0 | ||||||||
| 드라이버스 챔피언십 | 0 | ||||||||
도요타 GR 야리스 랠리1은 도요타 가즈 레이싱 WRT가 만든 랠리1 차량으로 2022년부터 세계랠리챔피언십에서 주행하고 있다.프로토타입 자동차는 GR 야리스 생산차를 기반으로 한다.[3]
WRC 승리
| 연도 | 포. | 이벤트 | 표면 | 드라이버 | 공동운전자 | 엔트란트 | 참조 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1 | 2022년 스웨덴 랠리 | 눈 |  칼레 로반페레 | 존 핼투넨 |  토요타 가즈 레이싱 WRT | [4] |
| 2022 | 1 | 2022년 크로아티아 랠리 | 타맥 | 칼레 로반페레 | 존 핼투넨 | 토요타 가즈 레이싱 WRT | [5] |
랠리 결과
월드랠리챔피언십 결과 완성
| 연도 | 엔트란트 | 드라이버 | 라운드 | 포인트 | WCM 양치성의 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |||||
| 2022 | 토요타 가즈 레이싱 WRT |  엘프린 에번스 | 몬 21 | SWE 리트 | CRO | POR | ITA | 켄 | 동부 표준시 | 핀 | 벨 | GRE | NZL | ESP | JPN | 83* | 1일* |
| 에사페카 라피 | 몬 | SWE 3 | CRO | POR | ITA | 켄 | 동부 표준시 | 핀 | 벨 | GRE | NZL | ESP | JPN | ||||
 세바스티앵 오기에르 | 몬 2 | SWE | CRO | POR | ITA | 켄 | 동부 표준시 | 핀 | 벨 | GRE | NZL | ESP | JPN | ||||
| 칼레 로반페레 | 몬 4 | SWE 1 | CRO | POR | ITA | 켄 | 동부 표준시 | 핀 | 벨 | GRE | NZL | ESP | JPN | ||||
| 토요타 가즈 레이싱 WRT NG | 타카모토카츠타 | 몬 8 | SWE 4 | CRO | POR | ITA | 켄 | 동부 표준시 | 핀 | 벨 | GRE | NZL | ESP | JPN | 22* | 4일* | |
* 아직 시즌이 진행 중임.
참조
- ^ "Car details, 2022, WRC, Toyota Gazoo Racing".
- ^ Howard, Tom (16 January 2022). "Toyota uncovers 2022 WRC Rally1 contender". autosport.com. Motorsport Network. Retrieved 23 January 2022.
- ^ "Toyota settled on final GR Yaris Hybrid spec". wrc.com. WRC Promoter GmbH. 13 December 2021. Retrieved 14 December 2021.
- ^ "Final results Rally Sweden 2022". eWRC-results.com. Retrieved 2 March 2022.
- ^ "Final results Rally Croatia 2022". eWRC-results.com. Retrieved 2 March 2022.
