에어브릿지 카고
AirBridgeCargo | |||||||
| |||||||
| 설립. | 2003 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 동작 정지 | 2022년 3월 (일시정지)[1] | ||||||
| 허브 | |||||||
| 비행대 크기 | 18 | ||||||
| 수신처 | 37[2] | ||||||
| 모회사 | Volga-Dnepr 그룹 | ||||||
| 본사 | 러시아 모스크바 | ||||||
| 직원들. | 1300 이상 | ||||||
| 웹 사이트 | airbridgecargo.com | ||||||
AirBridgeCargo Airlines, LLC는 볼가 드네프르 그룹의 계열사로 모스크바에 본사를 두고 있다.러시아, 아시아, 유럽, 북미 간 노선에서 정기 화물 서비스를 운영하고 있으며, 전 세계 30개 이상의 목적지에 서비스를 제공하고 있습니다.모든 항공편은 모스크바의 셰레메티예보 국제공항과 크라스노야르스크에 있는 허브로 연결됩니다.2022년 [1]3월부로 러시아에 대한 제재로 모든 조업을 중단해야 했다.
역사
이 회사는 2004년 4월 1일 첫 번째 AirBridgeCargo 브랜드인 Boeing 747이 베이징에서 [citation needed]룩셈부르크로 가는 노선의 첫 번째 상업 비행을 하면서 예정된 화물 시장에 진출했습니다.
2022년 3월 현재, 에어브릿지 카고는 러시아에 대한 제재로 모든 운항을 중단해야 했고, 이로 인해 전 함대를 사용할 [1]수 없게 되었다.2022년 7월, 이 항공사는 제재에 따르겠다고 발표했고, 자사 기단의 대부분을 차지하는 14대의 임대 항공기를 임대업자에게 [3]반환할 준비를 하고 있다.
수신처
모든 서비스가 중단되기 전에 ABC는 아시아, 유럽 및 북미 지역에 존재했습니다.유럽, 아시아,[2] 미국을 중심으로 2019년 11월 현재 37개 취항지의 정기 화물선 항로망을 운영하고 있다.
| 나라 | 도시 | 공항. | 메모들 |
|---|---|---|---|
| 벨기에 | 리에주 | 리에주 공항 | 종료됨 |
| 중국 | 베이징 | 베이징 수도 국제공항 | |
| 상하이 | 상하이 푸둥 국제공항 | ||
| 선전 | 선전 바오안 국제공항 | ||
| 정저우 | 정저우 신정 국제공항 | ||
| 독일. | 프랑크푸르트 | 프랑크푸르트 공항 | 종료됨 |
| 라이프치히 | 라이프치히/할레 공항 | 종료됨 | |
| 홍콩 | 첵랍콕 | 홍콩 국제공항 | |
| 인도네시아 | 자카르타 | 소에카르노 하타 국제공항 | |
| 이탈리아 | 밀라노 | 밀라노 말펜사 공항 | 종료됨 |
| 일본. | 도쿄 | 나리타 국제공항 | |
| 카자흐스탄 | 카라간다 | 사리아르카 공항 | |
| 네덜란드 | 암스테르담 | 암스테르담 스히폴 공항 | 종료됨 |
| 노르웨이 | 오슬로 | 오슬로 공항 | 종료됨 |
| 러시아 | 에카테린부르크 | 콜초보 국제공항 | |
| 카잔 | 카잔 국제공항 | ||
| 크라스노야르스크 | 크라스노야르스크 국제공항 | 허브 | |
| 모스크바 | 모스크바 도모데도보 공항 | ||
| 셰레메티예보 국제공항 | 허브 | ||
| 싱가포르 | 싱가포르 | 창이 공항 | |
| 대한민국. | 서울 | 인천국제공항 | |
| 스페인 | 마드리드 | 아돌포 수아레스 마드리드 바라하스 공항 | 종료됨 |
| 사라고사 | 사라고사 공항 | 종료됨 | |
| 아랍에미리트 | 두바이 | 두바이 국제공항 | |
| 영국 | 런던 | 히드로 공항 | 종료됨 |
| 미국 | 앵커리지 | 테드 스티븐스 앵커리지 국제공항 | 종료됨 |
| 애틀랜타 | 하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항 | 종료됨 | |
| 시카고 | 오헤어 국제공항 |
함대
현재 함대
2022년 5월 현재 AirBridgeCargo 비행대는 다음과 같은 [4]항공기로 구성되어 있습니다.
| 항공기 | 서비스 중 | 주문 | 메모들 |
|---|---|---|---|
| 보잉 747-400ERF | 4 | — | |
| 보잉 747-8F | 12 | — | |
| 보잉 777F | 1 | — | [5] |
| 총 | 17 | — |
구 함대
AirBridgeCargo는 이전에 다음과 같은 [citation needed]항공기를 운영했습니다.
| 항공기 | 총 | 소개했다 | 은퇴한 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|
| 보잉 737-400SF | 1 | 2015 | 2017 | ATRAN으로 전송됨 |
| 보잉 747-200f | 4 | 2004 | 2012 | |
| 보잉 747-200SF | 1 | 2004 | 2008 | Southern Air로 이동 |
| 보잉 747-300SF | 1 | 2005 | 2012 | |
| 보잉 747-400F | 3 | 2010 | 2020 |
사고 및 사고
- 2012년 9월 11일, AirBridgeCargo Boeing 747-8F는 활주로에 상당한 양의 금속 파편이 퍼지는 중대한 엔진 오작동을 경험했습니다.비행 전 주행 시험 중 유사한 사건에서와 마찬가지로, 저압 터빈 샤프트는 (터빈 과속을 방지하기 위해) 저압 터빈을 분리하여 주변 [6][vague][importance?]하드웨어에서 역제동을 이동시켰다.
- 2013년 7월 31일 에어브릿지카고 보잉 747-8F 여객기가 홍콩으로 가던 중 중국 청두 부근에서 엔진 오작동을 일으키고 엔진 3개가 손상되는 핵심 엔진 결빙 현상을 겪었다. 이 항공기는 목적지에 안전하게 착륙했다.보잉과 제너럴 일렉트릭은 코어 엔진의 [7][8][9][importance?]결빙 효과를 줄이기 위해 소프트웨어 변경 작업을 진행하고 있습니다.
레퍼런스
- ^ a b c aircargonews.net - VDG, 2022년 3월 21일 AirBridge Cargo 및 Atran 운영 중단 확인
- ^ a b airbridgecargo.com - 당사의 네트워크는 2021년 2월 27일을 취득했습니다.
- ^ aircargonews.net - AirBridgeCargo는 2022년 7월 1일 리스업자에게 반환되는 화물선에 적용됩니다.
- ^ "AirBridgeCargo Fleet Details and History". Planespotters.net. Retrieved 2022-05-05.
- ^ Derrick, Emily (6 August 2020). "Volga-Dnepr Takes Delivery Of Its First 777F Despite Order Dispute". Simple Flying. Retrieved 16 November 2020.
- ^ Simon Hradecky. "Incident: Air Bridge Cargo B748 at Shanghai on Sep 11th 2012, rejected takeoff".
- ^ Guy Norris (September 2, 2013). "Core Engine Icing Strikes Russian 747-8F". Aviation Week. Archived from the original on December 13, 2013. Retrieved September 2, 2013.
- ^ Simon Hradecky (n.d.). "Incident: Air Bridhe Cargo B748 near Hong Kong on Jul 31st 2013, both left hand engines surged at same time, one right hand engine damaged too". Retrieved September 2, 2013.
- ^ Polina Borodina (n.d.). "Russia to investigate AirBridgeCargo 747-8F engine incident with Boeing, GE". Retrieved September 2, 2013.
외부 링크
Wikimedia Commons의 AirBridgeCargo Airlines 관련 미디어
